以Couette流动方式为基础的电流变液测试系统的研制

在分析电流变液 (Electrorheological fluids)测试技术特点的基础上 ,研制了一种基于库特 (Couette)流动方式的电流变测试系统。对由上海大学研制的几种电流变液进行了性能测试 ,结果表明所建立的电流变测试仪具有较好的重复性与可行性 ,可以准确、方便地获得与电流变效应有关的剪切应力、漏电流等方面的信息     

Fe_3O_4基电流变液的抛光特性研究

利用Fe3O4基电流变液对玻璃材料进行抛光加工试验,考察了抛光截面的形状特征,研究了加工间隙、电场强度对玻璃工件的材料去除的影响.结果显示电流变效应微磨头定点抛光的加工痕迹呈近似"U" 形,材料去除率取决于磨料与工件表面的研磨压力和相对速度的共同作用,材料去除量随着外加电压的增大而呈线性增大,而随加工间隙的增大而线性减小.     

蠕动式压电电流变液进给机构的负位移现象

为研制电流变液作为钳位介质的大行程高精度蠕动式进给机构,以压电陶瓷作为驱动元件,沸石/硅油型电流变液作为钳位介质,研制了蠕动式压电电流变液直线式进给机构样机,并利用计算机编程对机构的进给运动进行了控制,发现机构运动中存在负位移现象并研究了压电陶瓷驱动电压、电流变液钳位电压以及电流变液充放电时间对机构负位移的影响,建立了机构的动力学模型,对影响负位移大小的因素进行了定性探讨。结果表明,机构运动过程中,极板所受的作用力主要是钳位力、阻尼力和压电陶瓷的驱动力,增大钳位力,减小阻尼力,增大驱动力同时减缓驱动力的变化速率,对减小负位移有利。     

电流变技术在船舶柴油机轴承中的应用探讨

简要介绍了电流变液和电流变效应,以及电流变智能轴承的基本工作原理,通过分析电流变径向滑动轴承的稳态性能和挤压性能,表明电流变技术在船舶柴油机滑动轴承中具有潜在的应用前景。     

电流变离合器用电流变液探讨

文章分析了电流变离合器用电流变液的工作特点，失效原因，指出了它与缓冲器，隔震器用电流变液的不同之处，说明了两相电流变液用在离合器上的不足，明确了电流变离合器用电流变液应以单相液晶的混合液为发展方向。     

电流变液智能材料在工程技术中的应用

简要介绍了电流变效应的机理和电流变液的特性,归纳了电流变液在工业中的应用,展望了电流变液广阔前景。     

电流变阻尼器设计及在结构减振上的应用

在一类电流变液研制的基础上，根据结构减振及振动控制的要求和电流变液的性能特点，设计出了三种电流变阻尼器，并应用于不同的结构减振实验中，取得了很好的效果。研究中发现，电流变阻尼器的减振效果主要由阻尼效应和附加刚度引起的移频作用所致，减振效率依赖于电流变液的性能和阻尼器的结构设计。     

磁流变流的发展及应用

介绍了磁流变流的组成,工作原理及其性能,并与电流变液进行了比较,从而更清楚地解磁流变液的优越性能。文章还进而阐述了磁变流液广泛的应用前景。     

石油渣油及其热转化产物电流变特性的研究

主要考察了三种丁烷超临界抽提残渣和两种渣油成分热转化产物的电流变特性以及热转化深度,杂原子及综合稠环芳烃大分子的排列对电流变效应的影响。结果表明：未经热经转化的渣油成分具有负的电流变效应;     

电流变技术研究及展望

电流变液是一种新型智能材料,在机械领域有广阔的应用前景。介绍了具有高抗剪强度的电流变液材料配制,体积比率以及温度对电流变效应的影响,电流变液的拉伸、压缩和剪切力学特性、剪切作用下的动态响应,及一些应用基础研究。指出电流变效应机理的不清楚和力学性能的不准确描述是阻碍电流变液广泛应用的重要因素,是今后电流变技术研究中必须克服的问题。     

电流变液体性能的试验研究

以SrTiO3/PANI合成粒子为分散颗粒,通过试验研究分析颗粒的体积分数、不同的分散介质和添加剂对基于SrTiO3/PANI合成粒子的电流变液体性能的影响。试验结果表明:蓖麻油作为分散介质与SrTiO3/PANI粒子组成的电流变液体其电流变性能良好。通过回归分析得出基于SrTiO3/PANI合成材料为粒子的电流变液体在上述条件下的屈服切应力与电场强度的关系表达式。研究结果将为同类电流变液体的工程应用提供理论依据。     

Electrorheological damper for the ultra-precision air bearing stage

This paper illustrates how the electrorheological damper substantially improves the performance of the ultra-precision air bearing stage. Smart materials such as electrorheological fluids have attracted many researchers’ attention because of their resistance changeable performance in different electric fields. Meanwhile, the ultra-precision air bearing stage driven by the linear-motor is characterized by zero mechanical damping and poor anti-disturbance. To solve this problem and consider the characteristics of electrorheological fluids, an electrorheological damper is proposed in this paper. The electrorheological damper’s characteristics in high electric fields are obtained based on the Eyring constitutive model, which smoothly transits from the pre-yield to post-yield region. To enhance the performance of the electrorheological damper, which takes effect only when the stage is going to decelerate or position, the on-off and sliding mode control methods design and optimize the controller. The results prove that by using the advanced sliding mode control method, the characteristics of the ultra-precision air bearing stage can be effectively improved through the introduction of the electrorheological damper.     

Electrorheological damper for the ultra-precision air bearing stage

This paper illustrates how the electrorheological damper substantially improves the performance of the ultra-precision air bearing stage. Smart materials such as electrorheological fluids have attracted many researchers’ attention because of their resistance changeable performance in different electric fields. Meanwhile, the ultra-precision air bearing stage driven by the linear-motor is characterized by zero mechanical damping and poor anti-disturbance. To solve this problem and consider the characteristics of electrorheological fluids, an electrorheological damper is proposed in this paper. The electrorheological damper’s characteristics in high electric fields are obtained based on the Eyring constitutive model, which smoothly transits from the pre-yield to post-yield region. To enhance the performance of the electrorheological damper, which takes effect only when the stage is going to decelerate or position, the on-off and sliding mode control methods design and optimize the controller. The results prove that by using the advanced sliding mode control method, the characteristics of the ultra-precision air bearing stage can be effectively improved through the introduction of the electrorheological damper.     

平滑-波纹盘式电流变传动机构

从机构结构设计的角度出发,对通过改变传动盘电极表面形状,以提高电流变效应传递力矩进行了研究.提出了一种波纹曲面圆盘,以它产生的剪切挤压复合作用来提高传动力矩[1].     

Electrorheological fluid-assisted ultra-precision polishing for small three-dimensional parts

This paper deals with a new machining method (electrorheological fluid-assisted polishing) for small three-dimensional parts such as micro-aspherical lens, die and mirror. The behavior of electrorheological particles and abrasive particles in the vicinity of the tip of the tool was observed by CCD microscope, and the electric field strength, electrode shape, and type of abrasive particles were investigated. It was clear that the electrorheological effect facilitates collection of the abrasive particles at the tool tip, even while the tool is rotating. Then, electrorheological fluid-assisted micro-aspherical generator system was developed, which is capable of micro-grinding and micro-polishing on the same machine. The system demonstrated the excellent polishing performance of small area after grinding process.     

基于电流变效应的阀控系统研究

以液压控制理论为基础，以电场作用下表现为Bingham模型特征的电流变液体为工作介质对基于电流变效应的阀建立控制方程，对阀控缸系统进行动静态性能分析与仿真。首次建立以蠕动泵为动力源的基于电流变效应的单元件阀性能测试回路系统试验装置，并对该系统回路进行试验研究。理论分析与试验研究结果表明，影响电流变阀控系统的主要因素是电流变材料的性能参数和电极控制尺寸，基于电流变效应的阀的响应时间在毫秒量级之内。     

自乳化酯在全合成切削液中的性能研究

为探讨自乳化酯作为全合成切削液主润滑剂的可能性,以聚醚、四聚蓖麻油酸酯、自乳化酯为润滑剂调配了不同的合成切削液;采用四球抗磨试验机以及攻丝扭矩试验机、液体循环泡沫试验机,考察3种润滑剂在全合成切削液中的润滑性能、抗磨性能及抗泡性能.结果 表明:自乳化酯能有效提高全合成切削液的润滑性能和抗磨性能,其润滑性能及抗磨性能与四...     

应用电流变技术的变速器设计

设计一种运用电流变液的变速器，分析了变速器的工作原理、结构特点，研究电流变变速器主要结构参数与输入输出转矩的关系，获得影响传动系统性能的主要因素，使进一步的结构优化设计成为可能。     

电流变液的传输特征

应用自制的电流变液 (ERF)无级调速装置 ,研究ERF的传输特性 ,结果表明 :两种 ERF中 ,抗剪强度 /剪切速率曲线 (τ-γ曲线 )上有一段缓慢上升部分的ERF适合做调速用。外加负载对输出转速影响较大 ,为了保证恒定的输出转速 ,可通过调节外加场强和选择适当的 ERF实现。 ERF调速装置的结构尺寸也影响输出转速     

多腔体串联电流变阀的设计与特性

设计出一种多腔体串联结构的电流变阀,该阀设有若干个带有集散式轴流孔的平行电极,腔体高度和数量可调,从而可满足较大范围的调速要求。推导了电流变阀压差公式,明确了压差与场强、流量和腔体高度的关系。利用Fluent软件仿真分析了电流变阀的流体压力分布情况和流动情况。设计制作了电流变阀的系列样机,进行了验证试验和对比试验。结果表明：圆板式电流变阀腔体高度在1mm以下性能较好;串联结构能有效提高电流变阀对压差和流量的连续调节能力。