JSDB-19型双速多用绞车制动系统改造研究

正国产JSDB系列双速多用绞车是原有老式回柱绞车的更新换代产品,将老式绞车的蜗轮蜗杆传动改为齿轮传动,通过操作变速手柄,可实现2个速度,慢速时相当于回柱绞车,快速时相当于调度或运输绞车,属于双速多用,有效地提高了作业效率[1-4]。但是,JSDB系列双速多用绞车在结构设计上仍存在一些不足,其主要问题表现在制动系统。如JSDB-19型双速多用绞车的原制动系统有安全闸和工作闸2副闸,安全闸采用电力液压推动器,安装在电机联轴器轴上;工作闸为带式手动闸,安装在滑键轴     

新型矿用无极绳绞车传动系统设计

新型矿用无极绳绞车传动系统方案是在老的慢速无极绳绞车的基础上,采用了国家“九五”重点推广项目双速多用绞车和运搬运输绞车的某些结构改进后设计出来的,是一种有效的矿山辅助运输设备. 整个系统布置参见图1.     

双速绞车脱档现象的分析及解决办法

概述双速绞车的两档速度、双速绞车的脱档现象,分析了双速绞车脱档的原理,通过变速箱齿轮产生振动机理的研究,指出了解决双速绞车脱档的办法。     

新型调车绞车通过省级鉴定

江苏省机械厅对徐州矿山机械研究所和矿山设备制造厂共同研制的JDM-25、2JDM-25型调车绞车于1990年12月通过鉴定。该产品在结构上采用双速圆弧齿轮传动,配以双速电机提高回绳速度;摩擦轮与低速轴     

双速自动转换提升绞车在主要提升斜巷的应用

针对目前国内煤炭市场持续低迷及国内外节能降耗的需求,本文中煤矿主要提升斜巷绞车既摒弃了传统高能耗落后的串电阻调速方式,又不采取高成本的变频电控调速方式。本文采取的低沉本低能耗的以双速多用绞车JSDB-30为基础,采用西门子PLC精确控制双速电机,低速大转矩启动,高速恒转矩运行,低速大转矩停车,高低速自动无间断切换,采用进口sew减速及大容量高强度滚筒,大大提高了煤矿主要提升斜巷运输的安全性及高效性。     

JHB-300型矿用回柱绞车的改进设计

矿用回柱绞车是一种重要的矿山辅助运输设备。针对传统回柱绞车的不足,进行了JHB-300矿用回柱绞车的设计。该绞车的传动系统采用三级传动方案,包括圆柱斜齿轮传动、二次包络蜗杆蜗轮传动和圆柱直齿轮传动,传动原理具有简单、可靠和高效的特点,实现了大牵引力、可自锁、操作简单方便等性能。     

JHX-5型回柱及调度两用绞车的性能试验方案研究

新型JHX-5型回柱及调度两用绞车是采用少齿差行星传动取代现有的蜗杆-蜗轮传动,该绞车具有结构紧凑、重量轻、传动效率高、加工工艺简单、成本低等特点。通过理论分析并设计制造了样机,拟定了实验方案来测定该新型绞车的拉力、绳速、传动效率等重要参数,对今后的进一步改进和推广应用具有较大的意义。     

SDJ型双速多用绞车素列基本参数及性能

SDJ型双速多用绞车包括8、14和20t三种规格,已于1900年10月获国家专利,是矿山机械中的一种新型设备,是煤矿井下采掘工作面、顺槽、上山、下山和井底车场等工况条件下多功能、高效率的矿山辅助运输设备,也可用作回柱放顶。特别是用作综采工作面设备的搬迁,能大大缩短搬迁周期。SDJ系列绞车的基本参数可以代替全部目前的回柱绞车、慢速绞车、调度绞车和运输绞车。绞车传动系统设计可以实现“多用化”,做到一机多用。     

北皂煤矿无级绳绞车的选型计算

选型为一套SQ-80连续牵引车,系统由绞车、张紧装置、梭车和尾轮通过钢丝绳串联成一套运输系统。选型绞车SQ-80为双速,速度分别为0.67m/s、1.12m/s。引导钢丝绳,主副绳均分布在轨道内,使钢丝绳按设计要求工作。     

煤矿井下车载液压绞车的设计与实验研究

针对煤矿井下铲板式搬运车的结构和性能特点设计了一种U型布置方式的车载液压绞车,该绞车以铲板式搬运车液压系统为动力源,通过集成了回转减速器、POSI-STOP型反拖自锁装置为一体的驱动控制单元将动力传递给侧向布置传动减速箱,在经过小半径滚筒卷扬超高分子量聚乙烯+芳纶材料的缆绳代替传统钢丝绳实现工作输出,解决了钢丝绳不能应用于较小曲力半径滚筒上的问题和使用安全性问题。通过液压试验台和传动试验台对该绞车进行各种持续负载工况的测功平台试验,以获得绞车的各种技术参数,从而验证绞车结构、设计的合理性和绞车各部位的热平衡。     

浅谈垂直胶带输送机在矿井的应用潜力

通过对具体工程设计中的垂直胶带输送机提升系统与绞车提开系统的技术经济比较，用以说明垂直胶带输送机在矿井提升应用的潜力。     

无极绳连续牵引车系统的稳定分析

简要介绍了无极绳连续牵引车系统工作原理,着重分析了钢丝绳对系统稳定的影响,对系统中窜动运行和车轮跳起现象提出了相应的解决措施,为牵引绞车控制系统和梭车安全保护系统的设计提供理论依据。     

基于MDT污水泵水力设计CAD系统开发

根据污水泵水力设计方法,提出了在CAD软件MDT6.0版本下进行污水泵水力设计CAD系统开发的方案,对所开发软件能实现的功能及特点进行了介绍,应用实例说明了本套CAD系统所能完成的功能。本软件的实现,可以节省劳动力,提高污水泵设计的效率,并利用内部优秀模型数据库的调用,实现了污水泵设计的优化功能,具有深远的实际应用意义。     

基于ADAMS的液压绞车减速系统设计及运动特性分析

利用SolidWorks及其插件设计了液压绞车的减速系统模型,并在ADAMS环境下结合工况数据进行了运动特性仿真分析,得到了与理论计算结果较为一致的结论,验证了计算的正确性,为下一步性能测试实验奠定了坚实的基础。     

基于Pro/E二次开发的齿轮智能优化设计CAD系统

智能优化方法和CAD建模技术如何有效集成并应用于工程实际是一个崭新课题。首先建立了齿轮优化设计的规范化数学模型。采用遗传算法和微粒群算法进行齿轮优化设计,阐明了两者的原理并分别给出了算法的伪代码。结合齿轮智能优化设计及三维CAD建模集成系统的开发过程,阐明了Visual Studio 2008环境下采用Pro/Toolkit二次开发Pro/ENGINEER软件的原理、方法和关键技术。系统的成功开发对于工程中齿轮的快速优化设计和三维建模有较大的应用价值,对于研究智能优化方法和CAD建模技术的无缝集成具有探索意义。     

无极绳绞车调速装置的改型设计

介绍了一款JDM型无极绳绞车的调速装置的设计要求和设计内容,其中包括一些部件的改型设计,分析了各零件的强度和寿命问题,旨在实现该绞车外形尺寸小、效率高、安全平稳,安装方便。     

大型燃气锅炉供热系统节能优化策略研究

考虑到大型燃气锅炉供热系统应用过程中受到运行环境的影响,导致其能耗增加,提出了大型燃气锅炉供热系统节能优化策略研究。针对大型燃气锅炉供热系统的操作流程进行优化,通过计算锅炉表面传热负荷、内外温差传热负荷以及太阳辐射负荷,确定大型燃气锅炉供热系统负荷;构建超带宽储存大型燃气锅炉供热数据模型,得到大型燃气锅炉供热数据的存储空间特征量,获取燃气锅炉供热数据,借助小波方程式求解大型燃气锅炉供热系统的不稳定换热值,确定锅炉供热过程中燃气热能指标,优化大型燃气锅炉供热系统节能优化的可行性指标,实现大型燃气锅炉供热系统节能优化策略研究。实验结果表明,提出节能优化策略可有效提高大型燃气锅炉供热系统的节能效果,且经济效益较好。     

无极绳矿用绞车减速箱输入轴的结构优化

对一种无极绳矿用绞车减速箱的输入轴进行了受力分析,建立了该轴的数学模型,对其进行了结构优化设计,并与常规设计结果进行了比较,为该轴以及同类型轴的进一步设计和改进提供了很好的参考依据。     

矿工钢梯形支架结构优化与应用

根据可缩性支架原理，半圆竹背板与矿工钢梯形支架配套使用，并在矿工钢支架棚梁和棚腿铰接处焊接防滑装置，以优化矿工钢梯形支架结构。在给定初始支撑强度的前提下，加大支架的让压变形量，提高支架承载能力，大大改善了矿工钢梯形支架控制围岩的效果。     

陡帮开采采掘进度计划编制系统

本文扼要地介绍了陡帮开采采掘进度计划编制系统的原理、构成及功能。该系统以分层条带矿床模型为基础,结合CAD技术、模拟技术和优化技术,较好地解决了陡帮开采时台阶间歇性推进、生产剥采比的调整与优化以及开采参数的优化选择等问题。这套系统的研制将有助于陡帮开采技术的推广使用。