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在8月19-20日于杭州召开的“用电系统优化运行,谐波(有源)治理新技术研讨会"期间,上海追日电气有限公司推出的ZAPF并联有源电力滤波装置受到了包括来自中国科学院、清华大学、浙江大学、上海交通大学等科研单位在内的与会代表的高度瞩目,这是我国在并联有源电力滤波技术领域自主研发的、最新的工业化应用产品。这表明,中国企业在这一高科技领域终于也有了与国际著名品牌比肩的资格。 相似文献
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尽管自主研发与引进技术相比,有着巨大市场风险,但运达仍十分执着,对企业决策充满信心。正是这份执着,不仅使运达不断保持领先的技术研发优势、积蓄着持续发展的核心能量,也为我国风电事业的发展进行了可贵的探索。 相似文献
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<正>在新能源成为众所瞩目的焦点蓬勃发展的今天,中国的太阳能热利用技术始终处于国际领先地位,其中作为知名的老牌高新技术企业,清华阳光功不可没。清华阳光是由清华控股有限公司控股,北京一轻集团和首钢股份强势加盟的高新技术企业,作为清华大学产学研结合发展起来的一个典范企业,一直备受关注。清华阳光坚持以追求技术原创为企业核心竞争力,以清华大学雄厚的科技和人才资源为依托,集产品研发、生产制造、工程设计和市场营销为一体,致力于清洁能源的 相似文献
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自主研发的一款应用于20RK270型大功率柴油机的监控系统。该监控系统由上位机系统、下位机系统和传感器系统3部分组成,柴油机(包括辅助系统)所有的模拟量参数数据经过监控系统采集处理后,通过总线通讯实时传输到上位机并显示在监控屏幕中。重点介绍监控系统中下位机系统的各模拟量参数硬件检测电路的设计过程。 相似文献
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企业“低碳化”是挑战更是机遇 总被引:1,自引:0,他引:1
低碳经济将成为中国下一轮经济发展的重要支点,必须加快自主研发,掌握核心技术,加强管理。特别是建材企业,低碳经济既是挑战,又是机遇。只有走低碳绿色发展之路,才能实现企业可持续发展。 相似文献
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仿形车加工是活塞环机械加工的关键工序,其加工质量对活塞环的性能有着重要影响。立式内外圆仿形车床,起初由瑞士DIMACO公司研发,该设备是集活塞环内外圆同时仿形加工、开口于一体的组合机床。其仿形凸轮进行了系列化处理,创新设计了框式滑架车头,机床加工产品质量稳定,精度好,效率高。虽然其性能优异,但因价格昂贵,国内仅有两家活塞环企业引进了3台。近年来,国内一些设备制造厂也自主研发了活塞环立式内外圆仿形车床,并日趋成熟,将会有越来越多的活塞环生产企业采用。 相似文献
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2006年国家电网公司以推动数字化电网和信息化企业建设为目标,启动了信息化SG186工程.信息技术是信息化的基础,国家电网公司对核心业务领域的信息技术坚持自主研发路线,以提高自主创新能力.通过大量信息化技术研究与实践工作,建立了自主的信息化研发体系,在一体化平台、业务应用系统、信息通信网络、信息安全等领域取得了关键技术... 相似文献
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固态电池被认为是当前解决新能源车续航问题的终极技术之一,全球第一条量产产线的落地加速了其商业化的进程。北京市固态电池产业链完整,研发实力雄厚,拥有卫蓝新能源等领军企业,高安全性的固态电池也会为北京市新能源车产业发展提供强有力的支撑。本文建议从研发支持、引育并重、打造良好产业生态等方面支持固态电池产业发展,支撑本市新能源车产业高质量发展。 相似文献