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刘金强 《机械工人(热加工)》1998,(2):27-27
60Si2Mn弹簧钢是我国硅锰系合金弹簧钢中应用较为普遍的弹簧材料,广泛用于制造汽车、拖拉机和铁路车辆上的螺旋弹簧、板弹簧及其他高应力下工作的重要弹簧。为了提高弹簧的综合力学性能和使用寿命,许多热处理工作者对60Si2Mn钢的热处理工艺作了大量的研究,并取得了较大的进展。 1.常用热处理规范 60Si2Mn弹簧钢的常用热处理规范是“油淬火、回火”,它包括:预热、加热、保温、冷却、回火保温、冷却 相似文献
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徐树诚 《机械工人(热加工)》1982,(6)
通常认为“60Si2Mn弹簧钢焊接性很差,一般不宜焊接”。本文介绍了60Si2Mn弹簧钢的CO_2气体保护焊接的试验与应用,所用的焊接方法简便、质量稳定可靠,具有一定的实用意义。现简介如下,供参考。一、焊前准备:选用材料为60Si2Mn钢板弹簧,宽76毫米、厚为9.5毫米。开出60°~70°V型坡口,用中性焰略带碳化焰对坡口及两侧约40毫 相似文献
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沈学忠 《中国制造业信息化》1998,(6)
热处理对金属材料的机械性能影响很大。据资料介绍,钢经过淬火和不同温度回火处理后的切变模量发生了较大的变化。特别是目前应用最多的金属弹簧材料一弹簧钢。如60Si2Mn钢经过淬火和不同温度回火处理后的切变模量抄于表1。表1回火温度对弹性模量和切变模量的影响注:回火前先经860℃淬火。※:指常温下的切变模量从表1可以看出,60Si2Mn钢经淬火和在一定范围内随回火温度的升高切变模量随之增大。另外,笔者曾做过实验。对同一根60Si2Mn钢制成的圆柱螺旋拉伸弹簧,在相同的载荷下,先经淬火(未回火)后直接测量其伸长量为93.09mm,接… 相似文献
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介绍我国油淬火--回火弹簧钢丝的发展历史、企业现状、生产工艺流程和装备以及与油淬火--回火弹簧钢丝相关的原料生产情况。针对我国油淬火--回火弹簧钢丝存在的主要问题,提出了改进油淬火--回火弹簧钢丝产品质量的建议。 相似文献
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我公司生产的PGF420型皮杆分离机是一种新型杆状植物纤维撕裂及分离设备,也是APSP制浆工艺系统的关键设备。皮杆分离机中主机其主体为焊接结构,基于主机实际服役环境,主机刀辊上的飞刀材料选择为60Si2Mn,并要求组焊后飞刀刀尖R20mm范围内进行热处理,淬火硬度为45~48HRC,而其他部位仍保持原始退火状态。由于60Si2Mn为弹簧钢,公司以前不曾使用过,查阅相关文献也没有这方面的焊接资料。为此,本文结合我公司在实际生产制作中所采取的有关措施,谈一点经验及体会。 相似文献
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郭弘 《机械工人(热加工)》2003,(6):51-51
弹簧夹头是钢令自动车的主要夹具。夹头工作时,其柄部在锁紧套的作用下对夹头头部施加一个锁紧力,这就要求其柄部必须具行很好的弹性和韧性,否则柄部将因壁薄而易断;夹头头部夹紧钢令,使头部受力很大,且要频繁装卸钢令,因此要求其头部必须耐磨。 我们选用弹簧钢65Mn或60Si2Mn作为夹头材料。此类材料硬度在40~45HRC范围内具有良 相似文献
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60Si2Mn弹簧钢是我国应用较为普遍的硅锰系合金弹簧材料,而在紧固件行业中广泛用于制造冷镦模具,通过热处理后往往制造切冲套、顶镦套、凹模套、凹模垫块、顶杆、杆套等。由于60Si2Mn含碳量较高,钢中不可避免的会存在网状、带状碳化物,往往造成模具在使用中脆性断裂。为了提高冷镦模具的综合力学性能和使用寿命,许多热处理工作者对60Si2Mn冷镦模的热处理工艺作了一定的研究,并取得了较好的进展,下面给予介绍,以释同行。 相似文献
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本文主要介绍70Si3MnA弹簧钢经正常热处理后,其显微组织中存留含有Si,Mn,P的合金铁素体。改变热处理工艺并不能改善合金铁素体的形态。合金铁素体乃是因弹簧钢中Si,Mn和P的偏析而致。同时介绍合金铁素体的行为和对力学性能的影响,使材料的剪切模量(G)和冲击值(a_K)降低,以及防止70Si3MnA弹簧钢中合金铁素体的方法。 相似文献