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<正>1.努力实现产品牌号系列化、专业化、功能化。目前,我国乳聚丁苯橡胶(ESBR)产品只有1500、1502、1712、1778等几个主要牌号,与国外拥有几十个牌号的大型合成橡胶公司相比,差距较 相似文献
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本文研究了SBR1712在轮胎胎面胶中的应用。试验结果表明,通过调整配方,SBR1712完全可以替代SBR1500用于轮胎胎面胶中,胎面胶的各项物理机械性能与使用SBRl500的配方相比,略有降低;在混炼工艺中,混炼胶包团性好;在开炼机上胶料包辊性良好,未出现脱辊现象;胶料的可塑度较使用SBR1500配方的容易达到;胎面挤出工艺表现为SBR1712的挤出速度较SBR1500的快,膨胀小,挤出温度较低;成型过程中,胎面与帘布粘合性较好,没有出现胎面滑脱现象。 相似文献
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溶聚丁苯橡胶SSBR 2305在轮胎胎面胶中的应用 总被引:4,自引:2,他引:4
采用国际标准基本配方和工厂实用胎面胶配方考察了锡偶联改性SSBR2305的物理机械性能,并以动态粘弹谱仪考察了该橡胶用于轮胎胎面胶时的滚动阻力和抗湿滑性。结果表明,SSBR2305的物理机械性能与ESBR1502的相近,SSBR2305硫化胶的物理机械性能完全可以满足实际应用的要求,SSBR2305表现出类似于ESBR1502和ESBR1712的高抗湿滑性能,同时又具有接近于NR和BR的低滚动阻力,在胎面胶研究配方中,SSBR2205可实现高抗湿滑性和低滚动阻力的良好平衡。 相似文献
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《弹性体》2017,(2)
研究对比了兰州石化公司近年来开发的结合苯乙烯质量分数为23.5%的环保型乳聚丁苯橡胶SBR1723、SBR1778E、SBR1763E及与非环保牌号SBR1712的填充油类型、硫化特性、物理机械性能及动态力学性能的差异。结果表明,4个牌号丁苯橡胶(SBR)采用的橡胶填充油不同是其产品特性不同的主要因素,SBR1712的硫化速度较快,而SBR1778E的硫化速度较慢;力学性能方面,4个牌号胶料的拉伸强度相当,SBR1723和SBR1778E的扯断伸长率高于SBR1712和SBR1763E;环保型SBR的玻璃化转变温度(Tg)由高到低依次是SBR1763E、SBR1778E和SBR1723;通过动态力学性能测试不同温度下的损耗因子显示,SBR1763E的干地操控性能和抗湿滑性能良好,是动态性能最接近SBR1712的环保型橡胶,SBR1778E和SBR1723具备最低的滚动阻力和抗湿滑性能。 相似文献
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SSBR2530在轮胎胎面胶中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
研究溶聚丁苯橡胶(SSBR)2530等量代替乳聚丁苯橡胶(ESBR)1712在轮胎胎面胶中的应用.结果表明,与ESBR1712胶料相比,SSBR2530胶料具有较好的耐磨和耐屈挠疲劳性能,并且生热较低.采用SSBR2530的成品轮胎与采用ESBR的成品轮胎相比,胎面胶物理性能相似,经济效益显著. 相似文献
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不同牌号ESBR的性能特点及应用 总被引:2,自引:2,他引:0
介绍不同牌号乳聚丁苯橡胶的性能特点及应用.SBR1502胶料的焦烧时间比SBR1500胶料有所缩短,硫化速度稍慢;SBR1507具有优异的加工性能;SBR1516胶料的硫化速度比SBR1502胶料稍慢,但加工性能较好,具有突出的抗湿滑性能;SBR1721胶料的硫化速度比SBR1712胶料慢,具有优异的抗湿滑性能;与非充油胶相比,充油胶具有加工性能好、生热低和耐磨性能好等特点,可降低生产成本. 相似文献