索尔维公司推出高分散性白炭黑新品种

索尔维公司推出高分散性白炭黑新品种     

索尔维发布高分散性白炭黑新品

<正>在德国汉诺威举行的2017年国际轮胎设计及技术博览会上,索尔维集团白炭黑事业部的功能型高分散性白炭黑(HDS)新品Premium SW正式亮相。这种创新材料能为汽车工业带来突破性的贡献,可大幅提高轮胎性能。Premium SW白炭黑用于超高性能轮胎,可使轮胎滚动阻力降低25%以上,并且轮胎的耐磨性能不变,安全性大幅提高;用于节能型乘用车轮胎,     

超细沉淀白炭黑取代气相白炭黑的应用研究

1 .概述白炭黑作为最重要的橡胶补强剂之一 ,其应用范围越来越广泛 ,从大范围上分 ,白炭黑分为气相法白炭黑和沉淀白炭黑。其两者之间的根本区别就在于气相白炭黑的内部结构是稳定的无定形硅酸 ,结构中的 -Ｓｉ-单元氧化成三维结构 ,分子间排列较为紧密 ,且气相白炭黑是ＳｉＣｌ4高温水解而成 ,故其成品含水率低于 1 %而沉淀白炭黑的粒子结构由于在水介质中进行反应除生成三维结构外 ,还残存有二维结构 ,且分子间排列较松疏 ,形成结构内部毛细管 ,故其含水率较高 ,一般为 4-8% ,且沉淀白炭黑的返潮率特快 ,有实验证明 ,把沉淀白炭黑水从烘干…     

由硫酸铵制白炭黑的研究

用硫酸铵和水玻璃制白炭黑的优点是成本低、易操作，产品质量好，同时可副产氨水或液氨。     

影响白炭黑质量的主要因素

白炭黑是以泡化碱与盐酸(或硫酸)反应生成的水合二氧化硅(SiO_2·H_2O),具有与炭黑相同的物理性能,广泛用于浅色、彩色橡胶中。具有抗拉强度高、耐磨性能好等特点。但白炭黑的硅含量、pH 值和吸油值等三项指标的高低,直接影响白炭黑的使用质量。白炭黑这三项指标不合格项目占的比例很大,主要有以下几方面     

沉淀法白炭黑研制

本文报导了沉淀法白炭黑试制参数,并建立年产150吨规模白炭黑生产线。试制产品经省级地方标准FDB/XZ1756-83方法检测合格。     

白炭黑在硅橡胶中的应用

本文主要讨论了燃烧法白炭黑、沉淀法白炭黑及疏水处理后的燃烧法白炭黑对热硫化硅橡胶和液体硅橡胶物理性能的影响,并用数字和曲线表示了白炭黑的比表面积、表面性能、凝聚状态,及白炭黑用量对硅橡胶硫化胶机械性能、电气性能,及混炼胶流变性能的影响。     

我国白炭黑生产现状

白炭黑根据其原料结构及生产工艺的不同，分为沉淀法白炭黑和气相法白炭黑两种。气相法白炭黑在国内主要由沈阳永新化工生产500t／a，上海氯碱总厂生产20t／a。美国卡博特与中国蓝星公司共同投资的5000t／a气相法白炭黑装置也在江西永修开始建设。本文主要介绍沉淀白炭黑的情况(以下简称白炭黑)。     

白炭黑补强POE硫化胶性能的研究

研究了白炭黑对POE硫化胶补强性能的影响。结果表明，POE随着交联程度的增加，力学性能逐渐下降；白炭黑对POE硫化胶补强效果显著，其用量20份以上时，拉伸强度、撕裂强度较高，扯断永久变形率明显降低。     

白炭黑在轮胎中应用的现状

白炭黑在轮胎中应用的现状ＷｈｉｔｅＬ著宋凤珠摘译涂学忠校１白炭黑的崛起按照德国德固萨公司ＷｉｌｈｅｌｍＷｏｌｆ的观点，同时提高轮胎寿命（改善耐磨性）和安全性（改善抗湿滑性）、降低燃油消耗（降低滚动阻力）的迫切要求使得白炭黑替代炭黑作为轮胎胎面补强填料...