基于相关性的人机系统可靠性模型

本文在剖析人机系统中操作者行为特征的基础上,考虑到操作者行为的自适应性、自学习能力及其行为形成主因子,着重结合操作者行为的相关性-感知作用于判断决策后影响到动作,建立了人机系统中操作者行为模式,并推导出计算操作者可靠度的公式,求出了相应参数.最后进行了实例量度,同时定量辨识了行为相关性对人可靠性的制约程度,以期从人机系统可靠性角度为人机系统的优化设计提供新的依据.     

火炮瞄准系统设计中的人机工程学分析

应用人机工程学原理提出了瞄准系统的人机设计要求,并进行了瞄准系统组成要素的人机设计分析。结合大口径车载火炮,考虑瞄准操作特点、人体姿态、动作关系与活动范围等进行了人机系统布置。以我国士兵生理尺寸为依据,通过选择或变换瞄准手的操作姿势和体位,合理布置了瞄准机和瞄准装置的安装位置、操作尺寸、操作空间和用力方式。经操作实验显示,在有限的空间尺寸下,该布置满足总体设计和人机使用要求,降低了操作的疲劳强度,能够实现瞄准的快速性和准确性;同时为火炮总体和瞄准系统的人机设计提供了依据。     

轿车驾驶室计算机辅助设计方法

根据人机工程学对驾驶室设计的要求,着重分析了H点高度、方向盘、座椅靠背角对驾驶室人机系统的影响.应用本文的轿车驾驶室计算机辅助设计方法,对实际车型的驾驶室参数进行校核,证明了本方法有效可行.     

我国枪族化武器人机效能浅析

我国班用武器实现枪族化以来,发展很快,其战术、技术性能与人机效能等均有很大提高,但在使用中也暴露了一些不尽人意之处,本文主要就81枪族和新5.8mm小口径枪族人机效能中存在的问题作如下分析。     

基于人机工程的系统效能模型改进

基于人机工程的观点,提出了系统效能评估的改进模型.考虑了系统操作界面的人机工程设计质量,运用灰色关联分析法对改进模型中的人机工程系数进行了分析.通过实例分析验证了运用改进后的模型进行效能评估时,其结果更贴近实际.该改进模型可使系统的效能评估更合理.     

基于BP的地空导弹人-机-环系统作战效能评估

针对现代空袭兵器的特点,建立地空导弹人机环系统的作战效能评估指标体系,并采用BP神经网络方法对其作战效能进行分析评估.该神经网络输入层节点分别对应评估指标体系最底层的指标,隐层节点数在训练过程中可视网络的泛化能力调整,输出节点数则分别对应于效能评估等级.神经元输入与输出之间转移函数选取S型函数.评估步骤包括:训练样本的选取、样本的归一化处理、神经网络的训练、示例分析.     

基于BP的地空导弹人一机一环系统作战效能评估

针对现代空袭兵器的特点，建立地空导弹人机环系统的作战效能评估指标体系，并采用BP神经网络方法对其作战效能进行分析评估。该神经网络输入层节点分别对应评估指标体系最底层的指标，隐层节点数在训练过程中可视网络的泛化能力调整，输出节点数则分别对应于效能评估等级。神经元输入与输出之间转移函数选取S型函数。评估步骤包括：训练样本的选取、样本的归一化处理、神经网络的训练、示例分析。     

手持式喷射自卫器设计中人机工程学分析

人机工程学是运用人体测量学、生理学、心理学和生物学以及工程学等学科的研究方法和手段，综合地进行人体结构、功能、心理以及力学等问题研究的科学。用以设计使操作者能发挥最大效能的机械、仪器和控制装置，并研究控制台上各个仪表的最适位置。它将人一机环境系统作为一个统一的整体来研究，以创造最适合于人操作的机械设备和作业环境，使人机环境系统相协调，从而获得系统的最高综合效能。     

地面防空作战效能指标体系构建及其它

地面防空作战效能指标在大概念上,包含单一武器系统作战效能指标和多武器系统组成的防空系统的作战效能指标;可以是理论效能,也可以实战效能;可以是基础效能,也可以是系统性或综合性效能。地面防空作战效能指标研究是其作战运用研究和装备发展论证等工作的重要基础,对地面防空作战效能指标进行深入、系统地研究十分必要。以下对效能指标有关问题谈一些认识。     

基于多资源理论的乘员信息处理作业认知行为建模研究

认知行为的有效性建模是装甲车辆乘员信息处理作业状态研究的关键技术,对提高人机系统的作战效能具有重要意义。针对乘员作业类型由体力操纵作业向信息处理作业转变的基本趋势,对信息处理作业操作元进行了系统分析;通过多资源理论提取了乘员信息处理作业认知行为要素,基于任务-网络建模技术构建了认知行为模型,提出了主客观结合的模型验证流程,并面向任务对模型进行了实例验证。结果表明,该模型能够清晰地描述乘员信息处理作业的认知过程,准确地预测乘员作业绩效,具有较好的预测精度和可重用性,是一种有效可行的信息处理作业认知行为模型。     

地面防空作战效能指标的内在关系

地面防空作战效能指标研究是其作战运用研究和装备发展论证等工作的重要基础,对地面防空作战效能指标进行深入、系统地研究十分必要。地面防空作战效能指标在大概念上,包含单一武器系统作战效能指标和多武器系统组成的防空系统的作战效能指标;可以是理     

面向装甲车辆乘员信息处理的作业时间预测模型研究

作业时间的准确预测是装甲车辆乘员信息处理作业状态研究的关键,对提高人机系统的作战效能具有重要意义。针对乘员作业类型向信息处理作业转变的基本趋势,以信息录入典型信息处理作业为研究对象,对其信息处理作业操作元和认知过程进行了系统分析。基于乘员操纵特性和认知特性构建了信息录入作业时间预测模型,并面向任务对预测模型进行了实验验证,旨在为解决应急任务条件下乘员信息处理作业时间预测问题探索新的途径。结果表明,该模型能够清晰地描述乘员信息录入作业的认知过程,准确地预测作业时间,具有较好的预测精度和可重用性,是一种有效可行的信息处理作业时间预测模型。     

基于JACK的某型火箭炮乘员舱设计仿真与人机工程分析

建立了某型火箭炮乘员舱的模型,将该乘员舱模型导入JACK人机工程分析软件中创建分析对象,并创建了P_5、P_(50)、P_(95)的我国成年男性人体模型,应用JACK软件的人机工程分析功能,对驾驶员及炮手在操作过程中的人体舒适度、人体受力、可达域及可视域进行了人机工程仿真分析。根据仿真分析得出的数据,针对设计方案中方向盘高度、面板角度等不合理的地方,提出了改进意见,改善了该型火箭炮的人机效能,为下一步的设计工作提供了理论依据,从而进一步提升了某型火箭炮在军贸市场上的竞争力。     

坦克装甲车辆费用效能分析

费用效能分析是当前国外武器系统研制中必须进行的一项工作、它是供领导决策时的一个有力工具。当前,我国社会主义各项建设事业中已明确提出要以提高经济效益为中心。为此,在我国坦克装甲车辆研制工作中,尽快开展费用效能分析是十分必要的,它将使我军能在有限的资源条件下获得效能良好,费用又较少的装备,以满足作战的需要。     

固体火箭发动机工作效能的层次分析法

在固体火箭发动机工作效能分析的基础上，利用解释结构模型建立固体火箭发动机工作效能的多层递阶模型，并运用系统工程的层次分析法分析计算得出固体火箭发动机工作效能诸要素的综合重要度，为固体火箭发动机的设计、工作效能的提高和今后的研究方向提供参考。     

个性立异VS共性制约——关于轻武器"人机工程"的思辨

无论轻武器设计者如何发挥标新的想像、彰显立异的个性,也无论轻武器的造型如何千差万别、风格迥异,其整体战技效能的优劣,最终都不以人的意志为转移地受到轻武器人机工程的共性制约。其一,因为轻武器总是无一例外地要由士兵来操作使用,所以轻武器人机工程与使用者生理和心理协调与否(即轻武器人机功效),往往成为评估轻武器设计制造水平     

特种兵喜欢“老朋友” 美国M60E6通用机枪

正特战促老将逆袭受城镇战与特种作战的影响,在选择新一代通用机枪时,许多国家军队已不再像过去那样只把火力摆在第一位,而是将便于携行和快速出枪作为性能评估测试的关键。这种突出人机工效学设计和实战效能的趋势,让许多素以"技术流"为傲的老牌枪械公司一时难以适应,反倒是那些以改造现役枪械为主业的中小型公司看准部队需求,将品质尚好却生不逢时的库存枪械改头换面,成为适合多样化作战的利器。据卡塔尔半岛电     

导弹发射设备人机匹配性能评估方法

为了提高导弹武器系统发射设备的人机适应性,提出一种基于模糊综合评判的评估方法。在深入分析发射设备人机匹配性能的影响因素的基础上,确立了综合评估方法和评判指标,运用层次分析法确定各指标的权值,采用模糊综合评判法对系统的人机匹配性能进行定量评估,得出显示控制装置的综合化程度、操作简易性、总体布局合理性和屏蔽冗余性能等方面是影响发射设备人机匹配性能的主要因素。该分析结果可为导弹发射设备的研制、改型提供工效学的技术支持。     

基于仿真的空空导弹武器系统作战效能评估研究

评定空空导弹武器系统作战效能的方法很多,而作战仿真法是目前进行作战效能评估的最有效手段。本文针对空空导弹武器系统作战效能评估需要,探讨了作战效能评估模型组成及验模方法,构建了作战效能评估仿真系统,介绍了仿真系统工作流程。通过仿真实例,对作战效能仿真结果进行分析,给出了评估结论。     

电子战装备保障指挥系统效能评估模型

电子战装备在战场上的状态包括可使用状态、故障状态、战斗损伤状态、装备工作状态和退出作战状态。电子战装备充分发挥作战效能的前提条件是装备处于良好的工作状态，只有在可使用状态下，装备才能被作战人员指挥与运用，发挥作战效能。电子战装备保障直接影响电子战装备在战场上的作战效能，而其指挥系统的效能高低更是从根本上影响着电子战装备保障任务的完成。从作战能力出发，研究战场上电子战装备保障指挥系统的效能，对保持与提高电子战装备的作战能力具有十分重要的意义。