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相似文献
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1.
Y 系列电机的安装尺寸是其技术条件所列的重要尺寸,其中 A、B、C、A/2尺寸具有相关作用,电机制造厂为了确保整机的上述尺寸,就必须严格控制机座上与此相关的尺寸,通过换算,紧缩相关尺寸的公差带。按照中小型电  相似文献   

2.
我厂生产的X094J游隙检查仪主轴锥孔,是游隙检查仪的关键项目,如图1所示,其中有一项要求1:20±5″大端直径φ42.875mm尺寸一致。我们使用一般卡尺、千分尺等通用量具,无法进行精确测量,经常因测量刀法不可靠或读数误差造成多件  相似文献   

3.
汽车行业的发展对开发新型检具不断提出要求,原来的测量喷油嘴孔深度检具是根据不同产品一对一的使用,一但遇到开发新产品时,检具往往不能及时到位,在试制(6105)缸盖中,该尺寸在平台上长期无法测量。  相似文献   

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5.
李维平 《机械制造》1990,28(8):28-28
电机生产中要求在零部件的加工中尽量采用成组夹具及通用可调夹具,我们设计出一种用于六种规格电机座底脚铣削加工的高效通用可调夹具。 1.原理图1是电机座加工简图。从图中可以看出,加工机座底脚时不仅要保证中心高H的尺寸公差,而且要保证有关的形位公差要求。为此我们选用以电机内孔作定位基准的定位方案(见图1),用ZHX50W40型组合铣床铣削底脚平面。其夹具结构见图2。该夹具的两个定位键21在铣床工作台上定位,四  相似文献   

6.
有一个工件,在工件的平面上加工两个9.25mm图1孔,两孔的中心距为(59±0.03)mm,见图1。为了检测这两个孔的中心距尺寸偏差,我们自制了一种检具,见图2所示。工作原理:本检具的测理范围定为58.5~59.5mm,关键零部件是固定测图21.千分指示表2.主体3.手柄4.导轴5.弹簧6.固定测量头  相似文献   

7.
新型结构深孔深度测量检具对于数量较大、规格相同的深孔深度检测具有明显优势,本文重点介绍了该检具的零件构成、结构特点、构成件的加工制造要求、测量原理及操作流程.该检具不仅能快速准确地检测出深孔深度是否满足公差要求,还能检测深孔深度的实际值,为超差孔返修提供尺寸依据.  相似文献   

8.
我公司的L、D系列多缸曲轴在飞轮端设计有螺纹,垂直度为0.03/R10~0.05/R10,螺纹中径用螺纹极限塞规检查,垂直度用螺纹心棒检具测量。为了消除螺纹测量心棒与被测螺孔中径配合间隙,过去曾采用一组不同中径尺寸的心棒(级差  相似文献   

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10.
某企业在工件的平面上加工两个Ф9.25mm孔,两孔的中心距为(59±0.03)mm(见图1)。为了检测这两个孔的中心距尺寸偏差,我们为该企业设计了一种检具,如图2所示。  相似文献   

11.
发动机缸体、缸盖周围布满了各种功能的螺纹孔,这些螺纹孔的位置尺寸及位置度是非常重要的,各个发动机生产厂都配有专用的位置度检具及三坐标测量机,但这些螺纹孔的深度往往被忽略,仅仅配有简单的螺纹深度规或者仅靠加工设备保证。在长期的生产实践中人们会发现加工设备、刀具和夹具有时会出现各种各样的故障是不能完全保证螺纹孔加工深度的。  相似文献   

12.
很多较小的机器零件具有阶梯孔,而且两孔直径尺寸相差较小,当要求小孔中心线对大孔底端面垂直时(如附图所示),用普通量具无法测量,当大孔较  相似文献   

13.
刘大全 《机械制造》1995,33(8):38-38
如图1所示的曲型工件的内孔,内孔里有四个键槽,其尺寸D≥φ160、B≥24、键槽深≥200、材质为HT200或WCB,它传递的扭矩较大,因为是曲型工件,键槽采用拉屑加工存在着机床、拉刀等不少困难。目前,我们是在插床上加工。过去,设计、制造带有四个键的综合检具检查其槽对孔的对称度和槽的垂直度,但它不能控制加工过程中的质量,我们设计如图2所示的内孔键槽检具,较好地解决了问题。它由检具体1、削边定位套2、滑动键3、螺钉4组成,它具有结构简单、工艺性好,使用方便等优点。不仅代替了过去的综合检具,同时,还可以检查、控制工件加工过程中单  相似文献   

14.
浅孔内径测量的专用检具设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
孔令义 《工具技术》2010,44(7):117-118
1引言 现有的通用量具品种繁多,规格齐全,基本可以满足工件的检测需要。但是还有一些零件结构复杂,尺寸精度要求较高,使用通用量具很难检测或者检测误差较大,为此需要设计各种专用检具。例如,精度要求较高的大孔内径的测量一般使用内径千分表和内径千分尺等,但由于量具结构的原因,其只能测量深孔,对于浅孔其无法测量,下面将介绍一种专门检测大、浅孔直径的专用检具。  相似文献   

15.
我厂生产的锻压机模具零件中,如图1所示,带有尺寸精度较高的锥孔的零件很多。为了适应不同的变型工艺的需要,设计的零件名义尺寸相近,而公差各不相同,这给工艺制造和测量带来很大的麻烦。传统的锥孔测量采用锥度塞规的方法,这种测量方法简单,但塞规的制造较困难,不具有通用性。为此,我们设计出了一种钢球式锥孔测量检具,可以通过简单的专用工装,准确测量锥孔尺寸。  相似文献   

16.
在气门摇臂的检测中,调节螺纹孔的位置检测是检测工序中的重要项目,而且采用传统的常规检具检测,检测时间长,检测精度低,而且受检测者的个人素质影响大。  相似文献   

17.
锥孔零件的锥度和直径的测量方法中,一般锥孔采用塞规测量,但数控重型卧式车床中,带有锥孔的花盘零件的锥孔直径大,而规格尺寸大的塞规由于重量过大,实际操作非常困难。为了解决上述问题,我们设计并制作了一套锥孔的测量检具(见附图),测量锥孔锥度的大端直径。  相似文献   

18.
孔径小于普通游标卡尺直角尺长度的孔内环槽宽度(如:孔内装密封胶圈的环形槽)用通用量具难以检测。笔者设计了一种可自行制造的检测环槽宽度的检具。利用弦长S及其上的弓高h求一圆的直径的公式D=s~2/(?)+h,将已知量变换一下,若知一圆的直  相似文献   

19.
王娟 《工具技术》2014,(7):60-63
汽车转向器的部分零部件结构复杂,尺寸参数多,常常采用综合测量。本文介绍了一种测量汽车转向器组件的综合检具的设计方法,并对其中的定位装置和测量装置的设计原理和计算方法进行分析和修正。通过综合检具的使用,有效控制组件的质量,并缩短单件组件的测量时间。  相似文献   

20.
我厂加工的一种规格为6700汽车前轴,前轴的两端x点到左右弹簧座平面距离为83±0.5mm,见图1。为了便于检测x点到平面距离,我们设计了综合检具,见图2,用来检测尺寸和倾斜角度,效果很好。 1.综合检具的结构 底座比较长,上面铣有T形槽,前、后支承座和削边销可以在底座上移动,调整到所需要的距离,然后通过T形螺栓固定在底座上。前、后支承座和削边销的  相似文献   

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