催化裂化主分馏塔改造

大连西太平洋石油化工有限公司2．0Mt／a重油催化裂化装置主分馏塔在塔高和塔径不变的前提下由原来的30层筛孔塔盘改为境料和高效塔盘组合的形式，装置的运行和实际标定证明，改造后的分馏塔完全满足2．80Mt／a加工负荷的要求，各项指标均达到或优于设计值。     

催化裂化主分馏塔扩能改造

介绍了催化裂化主分馏塔技术．其特点在于综合了高效导流浮阀塔盘、TFDJ塔盘、LVG塔盘三者的优点，根据催化裂化主分馏塔各段不同的汽液负简及结盐、结焦情况．采用不同的塔盘。采用该技术后结盐、结焦堵塞塔盘的状况基本消除，液化石油气收率提高了，2．39个百分点．在汽油回炼量增加20t/h的情况下，该装置的处理能力仍能山原来的1．06Mt／a提外到1．16Mt／a，且产品质量良好。     

催化裂化装置主分馏塔的改造

中国石油化工股份有限公司洛阳分公司两套重油催化裂化装置为满足产品质量升级要求,将原主分馏塔的部分双溢流塔板改为四溢流塔板,固舌塔板更换为苏尔寿的高性能的MVG固定阀塔板,塔底“人字”型塔板更换为规整格栅填料。改造结果表明,生产运行稳定,装置处理能力提高,操作弹性大、塔板效率高,产品质量容易控制;主分馏塔压力降小,气压机入口压力大幅度提高,节能效果显著。两套装置产生的经济效益分别达106×10^4,126×10^4RMB￥／a。     

催化裂化装置主分馏塔模拟及应用

利用Aspen Plus流程模拟软件,选择Petro Frac模块和GS热力学计算方法,建立了中国石油独山子石化公司80万t/a催化裂化装置主分馏塔的工艺流程模拟模型,并进行了分离精度的模拟优化研究。结果表明:所建模型精确,模拟值与实际生产标定值基本吻合;经过模拟优化,在塔顶循环、中段循环、油浆循环取热比例依次为25.0%,18.3%,56.7%的取热条件下,粗汽油终馏点为201.4℃,柴油初馏点为185.3℃,汽柴油馏程重叠温度为16.1℃,比标定值减小了12.9个单位。     

重油催化裂化装置主分馏塔技术分析的新途径

以大连石化公司3.5Mt/a重油催化裂化装置主分馏塔为例,介绍了综合应用Pro/Ⅱ流程模拟软件和γ射线扫描技术进行塔内操作状况分析的过程。建立分馏塔核算模型,采用γ射线扫描对核算结果的准确性进行验证。γ射线扫描技术还可弥补流程模拟的不足,此两项技术的综合应用为调整分馏塔操作和寻求解决问题的措施提供了有效的帮助。     

防止催化裂化分馏塔底结焦

本文分析了分馏塔底油浆系统结焦的原因认为三个外部条件，塔底温度，油浆在塔底停留时间和固含量（催化剂颗粒）。当采取一定措施后，在分馏塔底不形成催化剂沉积的死区，即使在分馏塔底温度维持在３７０～３７５℃时仍能很好地解决塔底结焦问题。     

天然气凝液分馏塔模拟计算

天然气凝液分馏是天然气凝液回收工艺过程的重要组成部分 ,凝液分馏塔的设计和运行是否合理 ,将直接影响产品质量、产品收率和塔运行能耗。以PR状态方程分别作为汽液平衡计算和焓计算的基础模型 ,建立了天然气凝液分馏塔的通用数学模型 ,应用矩阵法结合PR方程对MESH方程求解 ,开发了天然气凝液分馏塔模拟计算程序。对脱甲烷塔进行模拟计算表明 ,所采用的数学模型和算法是正确的。     

避免催化裂化分馏塔出现淋降现象

避免催化裂化分馏塔出现淋降现象李卫海（长岭炼油化工总厂，岳阳４１４０１２）１前言近年来，有的炼油厂催化裂化装置分馏塔有一些异常现象发生，尤以筛孔塔盘较多，如分馏塔压降增加；轻柴油抽出困难，塔顶温度不易控制；汽油、轻柴油馏分严重重叠，质量不合格等现象。...     

FCC主分馏塔汽油干点调整后汽油和柴油物性的预测

利用拉格朗日插值法在ＦＣＣ主分馏塔的汽油干点调整后，对汽油和柴油恩氏蒸馏数据、密度和流量等的相应变化进行预测。以某炼油厂的一套ＦＣＣ数据为例，预测结果与ＡＦＳＰＥＮＰＬＵＳ软件的模拟计算结果接近，在汽油干点增加５℃时，汽油和柴油的恩氏蒸馏数据平均相对误差分别为０．３２％和０．５３％，流量的相对误差分别为０．１１％和０．６０％；在汽油干点减小５℃时，汽油和柴油的恩氏蒸馏数据平均相对误差分别为１．１８     

用FRI技术诊断催化裂化主分馏塔的极限操作

用美国精馏研究公司(FRI)的技术分析了大连西太平洋石油化工有限公司2．0Mt／a重油催化裂化装置主分馏塔的极限操作，对现场取得的数据进行解释，提出了优化设计方案，探讨了处理量为2．8Mt/a操作的可能性。深入探讨了对筛孔塔板的优化设计判据，指出应根据塔板的作用来区别考虑塔板的适宜操作范围。     

催化裂化主分馏塔取热分布优化及操作影响研究

催化裂化装置的主分馏塔一般有2～3个循环回流,下部塔段中段回流的取热温位较高,能量利用价值大。运用PRO/II流程模拟软件,研究了塔顶循环回流（顶循）、第一中段循环回流（一中）取热量变化对分馏塔的影响。当主分馏塔的顶循、一中取热量增加时,该塔的气、液相运行负荷增加。在分馏塔顶循取热量不变情况下,增大一中取热量,会增加油浆下返塔取热量,降低油浆上返塔和油浆总取热量;同时会略微增加柴油产量,降低油浆产量。顶循取热量增加,会使顶循以下塔段的气相、液相负荷变大,重组分的分离负荷上移,汽油、柴油产品的重组分含量增加。     

催化裂化分馏塔极限负荷试验

介绍大连西太平洋石油化工有限公司 2 .0Mt/a重油催化裂化装置主分馏塔的极限负荷试验情况。该分馏塔塔径 6 40 0mm ,内置 30层双溢流筛孔塔板。试验结果表明 ,该塔的负荷极限为 2 .47Mt/a ,欲将装置处理量提高至 2 .8Mt/a ,需将现有筛板更换为高性能塔板或填料。实际生产中 ,换热段塔板的操作上限可超出计算上限 ,而精馏段塔板的操作上限低于计算上限 ,建议改造中区别对待     

催化裂化提升管再生器两级串联烧焦的计算机模拟

根据作者所建立的催化裂化提升管再生器的数学模型［１］，模拟计算了二级提升管再生器串联的再生效果，结果表明采用提升管再生器串联的再生方式，装置操作弹性及再生效果均优于单一的提升管再生器烧焦，为今后提升管再生器的发展作了有益的探讨。     

催化裂化工业平衡催化剂的实验室模拟

基于催化裂化工业平衡催化剂具有“年龄”分布的特点,建立了平衡催化剂的“年龄”与系统含量及系统累加活性的分布模型。通过混兑不同老化程度的催化剂较为成功地模拟了工业平衡催化剂的性能。     

先进控制技术在催化裂化分馏塔中的应用

阐述Honeyewll公司的鲁棒多变量模型预测控制技术（RMPCT）的特性和控制方法，探讨了在催化裂化分馏塔中采用此项技术的设计方法和实施过程，实际运行结果表明，该控制技术对提高的控制精度和平衡操作具有显著的功效。     

催化裂化分馏塔塔顶循环回流线腐蚀原因分析

文章针对催化裂化分馏塔塔顶循环回流线短时间减薄的特殊情况,进行了腐蚀原因分析。根据回流线所处工况及腐蚀产物分析,指出主要是HCl-H_2S-H_2O腐蚀引起的。另外,该回流线局部无保温层,硫酸露点腐蚀也是原因之一。在采取提高返塔温度等措施后,于2006年初进行测厚,未发现壁有减薄现象发生。     

Aspen Plus流程模拟软件在RFCCU主分馏塔的应用

针对中国石油化工股份有限公司洛阳分公司第Ⅱ套重油催化裂化装置主分馏塔出现的在塔顶冷回流用量和顶循环流量都很大的情况下塔顶产品粗汽油干点高、质量不容易控制、顶循环抽出温度低、低温热利用率低等问题，利用Aspen Plus流程模拟软件对主分馏塔进行模拟计算，找出存在问题的原因，提出优化和改造方案，实施后主分馏塔的操作弹性增加，产品质量容易控制。