Alliance车钩内腔装配体约束关系求解

虚拟装配仿真作为虚拟制造实施的核心技术之一,其主要任务是用可视化手段研究和解决产品的可装配性问题。文中在Pro/E参数化建模的基础上,应用其装配模块,以Alliance车钩各零部件模型为应用对象,进行内腔装配体约束关系求解。     

机械产品虚拟装配智能导航技术的研究

通过对机械产品虚拟装配过程中装配关系的分析,在理解与识别设计者的装配操作和意图基础上,对共线约束和共面约束的智能导航进行了深入研究,实现了机械产品虚拟装配的智能导航.该方法有助于在虚拟装配环境下快速准确地进行零部件虚拟装配,提高产品设计效率.     

虚拟制造技术在多弯曲型材冲压成型制造中的应用

传统冲压生产技术投资大、周期长、制造成本、装备复杂程度难以估计,随着非线性理论、有限元方法和计算机软硬件的迅速发展,为满足市场的需求,虚拟制造技术被广泛应用于现代制造模式中,比如:冲压成型过程的CAE分析,虚拟装配在冲压成型中的应用等。虚拟制造已实现了从产品的设计、加工制造、装配到检验全过程的动态模拟,使企业能够以较低的生产成本获得较高的设计质量,缩短产品的发布周期,提高了企业生产效率。     

基于VRML的机械产品可视化装配及其应用

虚拟装配是虚拟现实技术在制造业中的一项重要应用,借助虚拟现实技术,在设计阶段就可以对产品进行虚拟装配。研究了网络制造环境下机械产品的可视化装配技术中动态VRML场景、虚拟装配控制、碰撞检测,提出了通过将虚拟模型运算交由服务器来完成的结构体系,解决传统虚拟装配中的碰撞检测技术的不足;并提出通过保存零件运动的关键点,对运动路径进行修改和控制的方法,减少了编写VRML程序的工作量。     

飞机装配型架典型构件的设计与研究

飞机的装配设计结构复杂,零部件众多,对于个各零部件间的配合精度要求严格,因此为了满足设计、生产、制造时的技术要求,在飞机设计制造时采用了大量的工艺装备,主要包括装备工装设计、刀具、夹具、模具的设计。其中装配型架结构的设计占飞机生产制造的一大部分,那么飞机型架的装备就成了影响整个飞机制造的生产周期、生产质量、生产成本的首要因素。     

虚拟设计在包装机械产品开发中的应用

虚拟设计采用基于设计制造的仿真来优化产品的设计制造过程,为产品设计制造过程的优化提供集成的建模和仿真环境.在阐述包装机械行业所存在的问题和将来发展方向的同时,论述虚拟设计在新产品开发中的应用,主要体现在三维造型设计、虚拟装配、虚拟运动仿真、分析优化等方面.探索虚拟设计技术在新产品开发中的应用前景,使虚拟设计技术更好地为新产品的开发服务,以提高产品性能,缩短新产品开发周期,降低开发费用.     

面向虚拟装配的"顶点表示活动"网络排序装配顺序规划的研究

基于信息化制造这样一种新型制造模式，阐述了信息化制造的研究方向之一是虚拟装配技术，讨论了装配顺序规划的研究现状。研究了面向虚拟装配将顶点表示活动网络（Activity On Vertices，简称AOV网络）排序应用到装配顺序规划中的方法，探讨了AOV网络排序在减速器装配顺序规划中的应用。研究结果表明：该方法对于产品装配顺序规划的应用达到了预期的效果。     

基于虚拟制造(VM)技术的工具类产品设计研究

文章基于虚拟制造技术,以工具类产品--摘果器设计为例,对其进行了虚拟建模,产品使用环境仿真,和同类产品优缺点对比,虚拟装配等方面的具体研究.展现了虚拟制造技术在产品开发中扮演的重要角色,最终提出了基于虚拟制造技术的工具类产品开发模型流程图,以便于为工具类产品提供一个迅速,方便,高效的设计模式,从而降低成本,缩短产品开发周期,达到产品一次性制造成功的目的.     

基于WEB的虚拟装配技术的研究

虚拟装配技术是虚拟制造的重要技术之一,其中基于WEB的虚拟装配技术是目前研究热点。以球阀虚拟装配为例,对基于WEB的虚拟装配关键技术进行研究,包括三维静态建模、装配规划、实时交互控制等方面内容。     

CAD软件和虚拟设计系统的模型数据交换的研究

模型是虚拟设计系统的基础,对于机械产品,通常使用CAD软件创建零部件模型,并进行预装配,再进行模型的转换或特征信息的提取。本文介绍了虚拟设计技术在机械产品开发中的重要意义,并对CAD软件和虚拟设计系统的模型数据交换的进行了探讨。     

基于网络的实时虚拟装配系统的研究

基于网络的虚拟装配为虚拟制造领域提出了一个崭新的思路和方法.提出了虚拟装配过程中约束的实时控制与虚拟装配仿真磁心定位的概念,从产品的装配分析角度出发,实现了网络环境下虚拟装配系统的智能化动态仿真、装配信息实时反馈以及虚拟环境下数据库的快速查询,并研究了仿真动画和交互的关键技术.     

基于高速动车组车下设备吊装的虚拟装配研究

虚拟装配是根据产品的形状特征与运动属性,利用三维模型真实地还原产品的装配过程,国内高速动车组制造行业在虚拟装配整体与集成方面的研究尚不成熟。通过桌面式和沉浸式VR系统招搭建高速动车组虚拟装配平台,基于该平台建立视景仿真环境,从而提出新的高速动车组装配研究方法。通过上述方法可以尽早发现设计结构是否干涉,工艺路径规划是否合理,在安装过程中操作是否便利,并具有可重复性、可指导性、安全性与经济性等优点。     

汽车产品生命周期碳排放探讨

通过探讨汽车生命周期内生产环节(零部件制造、整车装配制造)碳排放核算、使用环节碳排放核算来探讨汽车产品的碳排放情况,为有效减少CO2排放量提供依据。     

包装机械设计中的一种新方法——虚拟设计技术

虚拟设计技术在包装机械开发中的应用，主要体现在三维造型设计、虚拟装配、虚拟运动仿真、分析优化等方面。许多产品有了一种基型以后，只要改变一下造型，就可推出几种甚至几十种适合不同顾客需求的变型新品种，这类工作占有较大的比例，其次是结构设计，涉及产品的可装配性、可制造性和功能指标等问题。包装机械开发，大量的工作是造型设计。     

虚拟环境中的产品装配技术

 利用虚拟环境作为人机界面来协助用户完成产品的装配活动是一个新的研究方向。本文主要介绍了在虚拟环境中进行产品装配所采用的一些技术,并着重讨论了虚拟装配的关键内容－虚拟装配规划系统的结构、功能、优点和存在问题。最后还了一个典型系统＝虚拟装配设计环境ＶＡＤＥ的体系结构和主要特点。     

支持复杂装配线物料配送的BOM映射技术研究

在复杂装配线生产过程中,如何实现物料的按时有序配送和关键零部件的齐套控制是物料配送管理的主要难题.在分析产品装配结构、装配工艺流程以及物料配送规则的基础上,通过梳理“制造BOM—作业BOM—配送BOM”之间的转换映射关系,建立基于装配工艺流程的作业BOM生成方法和基于工位结构分解的配送BOM生成方法,实现对复杂装配生产线物料配送信息的一致性映射和完整性控制,为物料配送的精细化管理提供能够反映装配作业过程特征的数据描述模型.最后通过应用实例验证说明上述BOM转换映射技术的合理性和可行性.     

贯彻新标准中的若干问题及相应对策

标准在技术文件中主要体现在产品图(设计定型图纸和生产定型图纸)制造与验收规范中.根据工作中的实际情况,可粗略地将标准在产品中的应用分成4类,即:基础标准、材料标准、加工与工艺处理标准、试验和验收标准.本文中的基础标准是指产品研制、生产中遵循或必须遵循的一些基础标准和强制性标准;材料标准指产品零部件生产、制造中使用的各种材料的标准,包括原材料、辅料、加工与装配中用料的标准;加工和工艺处理标准指加工零件、工艺处理中使用的各种标准;试验和验收标准指产品生产中和成品试验与交验所涉及的各项标准.下面笔者就产品的研制和生产各阶段贯彻新标准所遇到的若干问题分类叙述并提出相应的解决办法.     

集成几何约束与物性仿真技术的虚拟装配

针对传统装配定位导航中零部件位姿的突变问题,利用线性插值与四元数球形插值的方法,求解零部件约束定位变换过程的渐变运动;同时利用导纳式力觉交互控制模式,解决了约束定位变换后的控制信号分离问题;在装配运动导航阶段,将约束几何元素具象化为力觉约束模型,以满足虚拟装配对力觉反馈的需求。针对虚拟装配对物性仿真的需求,将开源物理引擎Bullet集成到仿真系统中,提出几何约束与物性仿真技术相结合的装配流程,最后在自主研发的虚拟装配原型系统中进行了应用实例验证。     

基于点云三维重构的配合面装配间隙分析方法研究

在大型航空复合材料零部件装配过程中难免出现装配对接间隙,由于间隙较小,当构件固定之后内部间隙不可达,难以测量。因此,为了克服这一难题,完成装配体小间隙的测量,本文提出了利用逆向重建和虚拟装配的方式进行装配间隙测量的方案。本文基于大型航空复合材料零部件测量的背景,结合双目视觉测量原理,采用视觉与激光相结合的测量方式,研究从点云获取至装配仿真模型的逆向重建技术,在CATIA的虚拟环境下完成装配间隙的测量。     

基于可拓-灰色关联度的产品可制造性评价

阐述了可拓距的概念并对可拓距进行了优化;结合优化后的可拓距理论和灰色关联度算法,提出了双级可制造性评价体系,包括面向加工技术的零部件可加工性评价及面向现场管理五要素的产品可生产性评价;对轨道车的零件加工、装配及车间生产过程进行了评价,得到了可制造性评价结果。