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浦东机场跑道工程江砂开采及对河道的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
为满足浦东国际机场工程建设需要,从有利于河势和航运等角度出发,选择了长江口南槽江亚南沙南侧、九段沙保护区外侧的砂源区作为工程采砂区,并拟定采砂方案。采用delft 3D模型分析采砂前后工程区附近的流场变化。并从河势、防洪、水环境、通航、航道和生态等方面分析了采砂对长江口南槽河段的综合影响,论证采砂的可行性。通过分析得出采砂对长江口河道基本无影响。 相似文献
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长江下游砂料开采对河道演变的影响 总被引:7,自引:0,他引:7
根据长江下游采砂情况的调研及河道实测资料的分析,对长江下游砂料的来源及形成机理,和对河道演变的影响及科学合理开采等问题进行初步的分析研究,从而对如何合理、科学开采江砂提供有益的建设性意见。 相似文献
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近期长江口北槽河道浮泥变化及影响因素研究 总被引:3,自引:0,他引:3
基于多种较先进的观测仪器,对近期长江河口北槽整治工程实施过程中河道浮泥变化及相关的影响因素进行定点和走航观测。结果表明,近期长江河口北槽浮泥层在潮流速、悬沙浓度、盐度和地形等因素影响下,具有多种准周期性的振荡变化特征,其中小潮形成的浮泥厚度大于大潮形成的浮泥,同时北槽主航槽局部区段浮泥的形成和发展与陆海互相作用的动力结构环境的纵向和横向环流输沙有关。在大、小潮期间的不同环流输沙作用下,局部河段主槽内浮泥的存在,使北槽河道横断面分别出现不同的河槽形态,由于实测浮泥层容重均小于1.25 t/m3,可作为"适航"水深,通常通过即时疏浚清理航槽淤泥基本能保持设计通航水深。 相似文献
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江苏农村河道治理现状调查及分析 总被引:1,自引:0,他引:1
从水质改善、工程措施、河道功能、污染排放和长效管护制度等方面,对江苏省2006—2014年进行河道治理的22条农村中小型河道展开调查,分析江苏省农村河道治理过程中存在的问题,提出一些适宜江苏省农村河道治理的措施:维持农村河道原有形状和堤岸土质;河道岸坡尽可能使用木桩或原有黏性土壤基质;倡导"以河养河"的创新长效管护制度,降低河道管护成本;实行河道资源利益共享机制,充分调动群众积极参与农村河道管护的积极性;发挥资源整合机制的能动性,整合农村河道治理的各项资源。 相似文献
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分析了黄河滩区济西煤田产生地面沉降后,在各级流量下引起的河势变化及在较大洪水情况下,可能引发的堤防工程受主溜顶冲,堤坡淘刷,控导工程发生揭顶损坏,刷塌土坝基背河坡、等问题,据此预筹了相应的加固与补救措施,提出了煤田开发过程中进行地形,河势观测与水质监测的要求。 相似文献
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长江口河道研究与治理综述 总被引:1,自引:0,他引:1
长江口河道历来各受人们关注。建国以来,国内多家规划、设计、科研和施工单位对长江口河道进行了长期的观测、研究、规划和治理。综述几十年来有关单位围绕长江口河道综合治理所开展的工作、规划方案及其研究成果。 相似文献
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利用VisualMODFLOW软件,模拟河流基流的减少、河流入渗的增加两个过程在抽水期间和抽水后期的地下水位场变化,直观的揭示了开采地下水对河道径流量的影响.得出:开采是导致研究区下游地下径流排泄量呈现逐年减小的趋势.从整体水均衡来看,模拟区含水层2001年至2004年都处于负均衡状态,说明该区地下水已出现超采现象. 相似文献
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本文通过时呼兰河干流河道天然泥沙冲淤量的计算和分析.定性阐述了河道采砂时河道河势、环境及生态的影响。 相似文献
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煤矿开采对水环境影响及对策分析 总被引:1,自引:0,他引:1
煤矿开采活动对生态环境特别是水环境会产生严重的影响。在开发煤矿资源的同时,保护和合理地利用水资源对国民社会经济健康有序的发展起重要作用。分析煤炭开采对地表水、地下水的生态环境影响及由此产生的水文地质环境问题,提出了防治矿山水环境问题的方法和对策。 相似文献
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根据近年来长江口北支实测水文地形资料,分析了2001年后北支的水沙特性、岸线、深泓线、等高线和河床冲淤等变化情况。分析结果表明:近年来长江口北支分流比的变化趋缓,含沙量和床沙粒径沿程变化有一定的规律;岸线变化集中在三和港至启东港段,岸线缩窄率超过50%;深泓变化集中在进口至大洪河、大新河至三和港,进口深泓呈现崇头→海门港→崇头变动;崇头至灵甸港段深槽呈弯曲河道特征,灵甸港以下河道顺直展宽;河槽总体表现为淤积,其中,崇头至大新河段深槽冲刷边滩淤积,三条港至连兴港段的深槽基本不变,边滩淤积。总体来看,北支的淤积集中在主流变动段、凸岸边滩与崇明北缘边滩,而冲刷则集中在深槽、弯道凹岸与整治工程前沿。 相似文献
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为维护漳河河势稳定,保障防洪和基础设施安全,实现砂石资源在保护中开发利用、在利用中更好地保护的目的,对漳河进行了系统全面的采砂规划,划分了禁采区、可采区及保留区,以更好地指导采砂活动科学、有序地开展。 相似文献
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为研究河道采砂对河道及其周边涉水建筑物的具体影响及作用机理,通过归类分析和总结发现,大规模的河道采砂不仅破坏天然河床结构,改变河道正常的物质输运过程和冲淤规律,干扰河流自然演变,威胁河道的行洪、通航、自身稳定,而且会对相关涉水建筑物及河流生态系统产生影响。侧重阐述了河道采砂影响的作用机理,并针对现阶段河道采砂存在的问题及缓解河道采砂带来的影响提出了对策措施。 相似文献
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随着社会经济大建设步伐的不断加快,房屋建筑工程对砂石等原材料的需求量越来越大。为了满足建设工程的需求,对河道的采砂量也越来越大。过度的河道采砂活动对河道以及周边的涉水建筑物的稳定性造成了一定的影响,并且会扰乱河流生态系统,不利于社会经济建设同生态环境的和谐发展。文章就河道采砂对河道以及涉水建筑物的有关影响进行了分析和阐述,并采取了有关缓解河道采砂度河道及涉水建筑物影响的措施。 相似文献
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利用黄河下游大断面观测数据、水文站日水沙数据和近河口断面水位变化等资料,构建黄河下游5个河段河道断面平均冲淤量与水沙因子和河段比降之间的关系式,进而计算分析了黄河下游1976—1996年来水来沙条件下两种情景中河口延伸对下游的增淤作用。这两种情景中,一是对比了现状与1976年河口改道后河口河道未再延长情况下下游淤积量的差异;二是对比了黄河河口继续走刁口河情况下下游的淤积量与现状淤积量的差异。结果显示:此期间河口延伸增淤主要发生在泺口以下河段,并且在该河段淤积量中占较大的比例,其中第一种情景下20 a累计增淤占比超过50%,但20 a河口延伸累计增淤量低于整个下游总淤积量的5%。这一时段河口延伸增淤量占比较小与历史上黄河输沙量长期增加、下游冲积平原构造下沉和三角洲建造有关。分析认为2000年以来黄河下游经历来水来沙量显著减小后的持续冲刷过程,但是近年随着冲刷减缓,下游趋向输沙平衡发展,河口延伸增淤对下游冲淤过程的影响程度将相对加大,并且在长期缓慢但不断积累的河口延伸中使下游转向低强度淤积状态。 相似文献
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以1964 2002年多幅不同年代的长江口北 港海图为基础资料,利用GIS和DEM相结合的方法,并借助于三维河道冲淤演变立体图和冲淤 量数据,分析了北港的冲淤演变和河道特征演变。结果表明:1964 2002年,北 港河段整体表现为冲刷,泥沙冲刷量为3.775亿t;在38年里北港河道的断面形态经历了 从两槽一脊向三槽两脊以及三沙四沟的复杂演变。研究方法可在今后河势分析、河道整治研究中加以应用。 相似文献