通用集成仿真平台的开发

针对Tornado操作复杂以及直观性较差等问题,在VxWorks/Tornado的双机实时仿真环境基础上,结合批处理技术、多线程技术以及Matlab引擎调用等,设计并实现了一个集双机环境设置、仿真过程控制、参数实时监控以及数据后置处理等功能于一身的通用集成仿真平台。通过本平台可使操作人员脱离Tornado比较复杂的开发环境,直接从本平台进行包括模型选择与下装、任务发起、试验结果数据回传的基于VxWorks的仿真试验,具有一定的工程应用价值。     

有向加权复杂网络仿真平台的设计与实现

随着复杂网络研究热潮的日益增加,复杂网络仿真平台已成为研究复杂网络的必不可少的基础性工作。针对无向无权复杂网络有时还无法准确反映真实世界中网络系统的问题,文中以VC＋＋6.0为开发工具,通过对总体框架和各主要功能模块进行详细的设计实现了一个具有一定可扩展性的有向加权复杂网络仿真平台（ DWCNS）。该平台能对有向加权复杂网络进行拓扑生成且能进行相关统计特性的分析研究。最后通过一个节点重要性评价方法的仿真实例证明了该平台在有向加权网络研究方面的有效性。     

基于 IP 网络的安防集成平台设计与应用

针对当前安防集成平台存在的硬件设备兼容性、获取信号单一性和软件规划合理性问题,本文提出了基于IP网络的综合安防集成平台设计方案。该方案根据集成平台软件设计的特点,采用自顶向下的设计理念,完成各子系统的集成与联动,该平台功能优势明显,能够兼容多种安防设备,混合处理数字信号和模拟信号,规划合理有效,能够为用户减少困难,节约成本。实验结果表明,该设计方案具有良好的效果。     

基于CATIA平台的CAD/CAE集成

MONOCAL软件是一个自主开发的、在飞机初步设计阶段对半硬壳式（或桁梁式）结构进行应力分析的CAE软件.详细介绍了MONOCAL与CATIA紧密集成方法.     

复杂产品虚拟样机协同开发平台设计与实现

提出复杂产品虚拟样机协同开发平台的体系结构和功能框架,设计统一数据访问接口,自主开发了“复杂产品虚拟样机协同开发平台”软件。该软件包括个人工作空间管理、仿真建模、数据管理、过程管理、模型库管理和仿真评估等功能模块,能够支持复杂产品从设计、仿真、分析和优化的整个多学科协同开发过程,实现了对协同开发相关的项目、人员、模型、数据和工作流等资源的集成化管理,为复杂产品虚拟样机的实施提供了设计、仿真和资源管理的分布式支撑环境。     

选择性集成开发平台的设计与实现

集成学习/选择性集成是当前机器学习领域的研究热点,但是大部分发表的相关数据都是基于未公开的个人实验,这种模式一方面由于大量的重复工作而降低了研究工作的效率,另一方面也对集成学习走向实用化造成负面影响.本文从减轻研究工作中实验部分工作量、提升实验的可重复性、减少不同实验的结论差异和推动选择性集成技术走向实用化的角度出发,阐述了设计一个选择性集成研究和开发平台所需要考虑的问题以及系统的结构组成,并以EPP(Ensemble Pruning Platform)为例介绍了利用C++语言实现一个选择性集成开发平台的方法和关键流程.     

企业集成平台技术研究

作为支持企业内部信息系统之间的数据交换及互操作的使能工具,集成平台是企业实现更高层次上的信息集成、过程集成乃至企业集成的基础支撑环境。本文对集成平台的OSI标准化模型、应用集成实现技术的发展等相关问题进行了综述,在此基础上,讨论了当前集成平台产品的现状及发展趋势。     

船舶信息集成实验平台的设计

从现有的船舶自动化装置采集实时数据,利用船舶CANbus和Ethemet之间进行数据交换的嵌入式CAN/Ethernet 网关技术,实现船舶下层控制网和上层管理信息网之间的数据集成,设计一个多功能的船舶信息集成实验平台.     

电费多业务充值平台的设计

平台综合采用CTI、IVR、TTS等技术,借助语音接入平台、短信网关、互联网网关,为客户提供多种高效便捷的电费充值服务.平台划分为业务接入层、接口服务层、应用服务层,提供了丰富的业务查询、管理报表及统计分析功能.实现了充值卡及充值业务全生命周期的流程化安全管理,方便客户缴费,提升电力客户服务品质.     

移动车联网增值服务平台架构设计

基于无线车载智能终端和后台云服务器,设计全新的移动车联网增值服务架构。基于该架构可提供语音群聊、点播业务、路况分享、异动提醒等多种适于移动运营商运营的增值业务以及新颖的线上和线下互动服务。实测和试运行表明基于该架构的服务平台能带给用户全新的车载服务体验,不仅能为运营商拓展市场,而且能为其提供广阔的增值空间。     

CPU卡虚拟原型验证平台设计

针对CPU卡设计规模小以及设计时间和成本有限等特点,选择合适的片上总线互联结构,设计一套虚拟原型验证平台。介绍虚拟原型验证平台的原理,着重分析采用AHB-lite片上总线结构能够极大地减小CPU卡设计的复杂度。运用搭建的CPU卡虚拟原型验证平台,对CPU卡的架构和自主设计的IP模块进行测试,并在实际的物理原型验证平台上对整个架构进行测试。测试结果表明设计的虚拟原型验证平台可以切实地减少设计的时间和成本。     

基于Wiki的大规模定制产品交互设计平台研究

顾客参与的产品交互设计平台是大规模定制面临的关键问题之一.目前的大规模定制系统缺少一种方便、快捷的产品交互设计环境.提出基于Wiki的大规模定制产品交互设计平台思想,描述了在此平台上顾客与企业的交互过程,设计了产品交互Wiki页面布局,分析了平台需要重点解决的技术问题,搭建了平台的技术框架模型,为实现真正的个性化定制提供了可行思路.     

一种面向CIM的开放型集成网络服务平台

本文首先给出了面向ＣＩＭ的集成网络服务平台的特点，包括该类平台所应具有的性质、功能以及技术难点等几个方面。然后提出了一种适合于中国国情的、适用于中等规模企业的并且具有较强实用性的ＣＩＭ集成网络服务平台ＣＩＭＳＥ９３。文中详细介绍了该平台的体系结构的设计、实现模型的设计、关键技术的解决方案和实现环境的设计。     

基于Silverlight的海洋环境监测信息平台设计与实现

遵循完整性、先进性和开放性的系统开发原则,系统采用VS.NET开发平台,利用微软最新的Silverlight 技术以及其核心的Deep Zoom图像处理技术,以电子海图为基础,设计实现了全新的海洋环境监测信息平台.该系统已成功应用于南通市海洋与渔业信息系统中,实际应用表明该系统运行稳定可靠,在行业中具有较好的应用推广价值.     

数字校园远端设备Telnet集成管理软件设计

为了解决数字校园远端网管设备集中管理、自动配置、快速查看以及安全访问等问题,提出了一种集成的Telnet客户端设计方法.该方法利用单点登录的设计思想实现了校园网中众多的交换机自动登录,并在分析了Telnet协议选项协商机制的基础上基于Socket实现了基于数据库脚本的自动配置和管理.对网络中不同设备选项协商的客户端回应方法进行实验,结果表明,集成设计的Telnet客户端可适应校园多种不同的网络设备特征并可实现TraceRT、Web等功能集成.     

海洋平台安全性评估集成软件的设计与实现

中国船舶科学研究中心对海洋平台安全性评估方法集成软件进行了开发。该集成系统前台是以Orient.CAE平台为基础,根据专业分析需要定制界面,后台集成专业人员研制的求解程序。包含基于中国近海海况下,海洋平台非线性波浪诱导载荷预报系统;高阶水动力快速预报计算程序;基于半潜式钻井平台结构的疲劳失效概率、强度和稳定性失效概率计算方法的平台结构安全载荷能力系数预报系统;典型半潜式钻井平台结构全寿期安全性评估系统。形成了自主知识产权的海洋平台结构安全评估软件。     

城市综合信息管理平台设计与建设探讨

介绍城市综合信息管理平台的建设背景,并对平台建设需求、总体框架、核心应用系统进行分析。最后介绍平台特点。     

基于SOA和DDD的铁水联运信息平台构架设计

铁水联运是现代信息技术的直接产物,通过信息整合,在生产和流通领域的各个行业实现智能化、及时化,从而提高经济运行的时间和空间效益。由于我国集装箱铁水联运起步晚,基础薄弱,发展水平低,各实施主体自身的信息系统发展不均衡,未能实现有效对接而形成信息孤岛,对铁水一体化运输和服务带来直接影响。先进的信息整合和平台开发模式对铁水联运信息系统的发展至关重要。提出基于SOA(面向服务构架)和DDD(领域驱动开发)构架的铁水联运信息平台构建方案,与传统的电子数据交换(EDI)方式相比,SOA的ESB(企业总线)型构架更加灵活高效,实现跨系统流程整合;DDD构架能有效地建设业务系统,低耦合结构也能对测试和更新做出快速反应,具有较大的实践意义。