CFRP加固钢筋混凝土框架节点抗震性能的有限元分析

运用现有有限元程序AN SY S对CFRP加固钢筋混凝土框架节点的抗震性能进行了分析。分析中考虑了非线性特征,模拟了在轴向压力与水平往复荷载作用下CFRP加固钢筋混凝土框架节点的力学响应,并与非加固框架节点的受力性能进行比较,研究了滞回曲线及其骨架曲线、裂缝位置、框架节点延性等。结果表明CFRP横向包裹框架节点能够增加框架节点的延性,改善框架节点的抗震性能。     

浅钢筋混凝土框架节点的抗震加固方法

本文讨论了钢筋混凝土框架节点的破坏形式及其承载力的主要影响因素,对目前常用的钢筋混凝土框架节点的加固方法进行了深入的论述,给出了各种方法的特点和加固机理以及设计计算方法。文中还提出了钢筋混凝土框架节点加固方法将来可能的发展方向。     

碳纤维布加固钢筋混凝土空间边节点的抗震试验研究

通过对钢筋混凝土边节点采用碳纤维加固,施加低周反复荷载作用,分析不同加固方式之间在承载力、刚度、延性、耗能能力、梁筋滑移以及滞回特性等方面的差异.探索节点核心区的合理加固方案,找出影响节点抗剪强度的主要因素.试验表明,加固后提高了节点的抗震能力.     

混凝土框架节点有限元分析

以文献[4]中所做的碳纤维布加固节点的试验为依据,应用ANSYS程序对其中的试件2进行单调加载情况下的全过程数值模拟计算,最后通过数值计算结果与试验结果在承载能力、裂缝开展及破坏形态等方面的比较,来验证应用ANSYS程序模拟碳纤维布加固钢筋混凝土框架节点抗震性能试验的有效性和可行性。     

CFRP加固钢筋混凝土梁的研究现状

简单归纳出碳纤维增强聚合物（CFRP）具有质量轻、强度高等优点,主要介绍了CFRP加固钢筋混凝土梁提高其抗弯承载力的几种方法,并总结了国内的一些研究成果,以期为实际工程加固提供有效参考。     

钢筋混凝土框架梁柱节点的抗震加固探讨

对钢筋混凝土框架梁柱节点的抗震加固方面作了详尽的阐述和探讨。     

碳纤维布加固钢筋混凝土框架节点的抗震性能试验研究

通过3个碳纤维布加固钢筋混凝土框架节点和1个对比节点的抗震性能试验, 比较了不同加固方式的加固效果, 分析了相应的加固机理。研究结果表明: 在节点核心区粘贴折线形碳纤维布, 并对其延伸至梁端的部分采用梁箍进行锚固的做法, 能有效提高节点的抗剪承载力; 但折线形碳纤维布表面加压钢板对加固效果的进一步提升作用不大。最后, 在试验基础上初步提出了碳纤维布加固钢筋混凝土框架节点的抗剪承载力计算方法。     

CFRP加固钢筋混凝土梁受弯性能有限元分析

通过ANSYS对4根矩形简支梁不同碳纤维布加固量承载力进行分析,得出模拟值与实验值吻合较好,在此基础上分析了碳纤维布加固对钢筋应变的影响,并进行了不同配筋率、混凝土强度、碳纤维布加固量对梁承载力以及加固效果影响的研究,为实际工程提供参考。     

钢筋混凝土框架梁柱节点的抗震加固

钢筋混凝土框架结构的节点在地震情况下最易受损的部分,对其受力特点,影响因素,变形情况,延性及破坏形式进行分析研究的结论是,改善抗震性能应主要从强度和延性入手,各种加固方法有其自身的特点,应根据工程具体情况加以选择。     

钢筋混凝土框架节点抗震研究的新进展

前言震害和研究表明,框架节点是结构抗震的薄弱环节。这是因为在地震作用下,框架节点经受着很大的水平剪力(比柱子剪力要大4～6倍),因而往往产生剪切脆性破坏。另外,由于反复荷载的作用导致钢筋粘结退化,发生钢筋锚固破坏,从而大大降低节点的强度、刚度和耗能能力。框架节点是结构传力的枢纽,应具有足     

钢筋混凝土框架内节点梁端加固的试验研究

为对比研究钢筋混凝土框架节点区梁端加固前后及采用不同加固方法加固后的性能，共进行了6个梁柱中节点模型试件的试验研究，对加固前后以及不同加固方法加固的试件的试验结果进行对比，得到框架节点区加固的有益结论，可为实际工程加固提供参考。     

碳纤维布加固钢筋混凝土T型截面梁正截面抗弯承载力计算

本文根据碳纤维布加固钢筋混凝土T型梁的不同破坏模式提出了相应的极限抗弯承载力计算方法,给出了碳纤维布的有效拉应变值,并根据《公路桥规》给出了工程实用设计公式。     

碳纤维布-梁端加腋组合方法抗震加固混凝土框架节点研究

为进一步提高碳纤维布加固方法对于混凝土框架节点抗震性能的改善效果,在碳纤维布加固体系中引入了素混凝土梁端加腋,构成碳纤维布-梁端加腋组合加固方法。根据3个混凝土框架节点的低周反复加载试验,从破坏模式、延性性能、承载力、滞回性能以及强度和刚度退化等方面验证了该方法的加固效果。并在试验的基础上,提出了碳纤维布-梁端加腋组合加固节点核心区的受力分析模型及相应的抗剪设计公式。     

碳纤维布-角钢组合加固混凝土框架节点抗震性能试验研究

在理论分析的基础上,提出了适用于混凝土框架节点抗震加固的碳纤维布-角钢组合加固方法,并通过2个节点试件的低周反复加载试验对该方法进行了检验。试验结果表明:碳纤维布-角钢组合加固体系能够有效地增强节点核心区的抗剪承载力,改变节点的剪切破坏模式,提高节点的承载力与延性,使得加固节点的强度和刚度退化得以滞后,耗能能力得到大幅度提高,从而显著改善了梁柱节点组合体的抗震性能。     

CFRP布加固钢筋混凝土受弯构件的问题研究

通过查阅国内外的一些文章,对预应力的施加方法、预应力控制值、预应力损失以及二次受力等问题进行了论述,最后还提出了仍需深入研究的问题.     

梁柱节点处粘钢加固作法研究

介绍了一种新的异型钢板粘钢加固负弯矩区抗弯不足的作法,并对其与规范中作法进行了有限元分析对比,结果表明这种作法可以有效提高被加固梁的承载力,使挠度明显降低,并且有效地抑制了裂缝在构件中的开展,计算证明此方法有效且可靠.     

碳纤维布在多层混凝土框架柱加固中的应用

碳纤维布加固混凝土结构具有不破坏原结构 ,施工方法简便 ,加固后能使结构满足设计要求等优点 ,重点介绍碳纤维布加固混凝土柱的施工工艺及施工验收     

钢筋混凝土梁柱节点区非弹性变形的改进模型研究

节点区非弹性变形包括梁端纵筋黏结滑移和节点剪切变形,对钢筋混凝土梁柱组合体的弹塑性受力特征有明显影响。计算采用的节点区非弹性变形本构模型直接影响结构强震反应有限元分析结果的合理性。在纤维模型的基础上,采用在非线性梁柱单元端部附加零长度截面单元的方法,可简便、有效地模拟节点区非弹性变形。基于39个钢筋混凝土中节点和12个边节点的纵筋滑移和节点剪切角的实测数据的显著性分析及非线性拟合结果,提出了可同时考虑梁端纵筋滑移和节点剪切变形影响的σ^-s_slip-shear本构模型。以4个不同节点参数的梁柱组合体试验为例,对提出的本构模型进行了验证。结果表明：忽略节点区非弹性变形的计算结果明显高估了梁柱组合体的承载力和耗能能力;考虑节点区非弹性变形的计算方法能更准确地模拟梁柱组合体的非弹性受力特征,并能正确模拟随着节点区非弹性变形增大,构件端部的塑性变形向节点区转移的变形特征。     

混凝土框架节点碳纤维布抗震加固新方法研究

提出了用碳纤维布加固平面框架中间节点和空间框架中间节点的新方法,通过5个框架中间节点(其中2个为假三维节点)的足尺拟静力试验,验证了本文加固方法的有效性。试验结果表明,对平面框架梁柱节点,在核心区水平及竖向粘贴碳纤维布,以及竖向和斜向交叉粘贴碳纤维布两种加固方法均能显著改善构件的延性,承载力也有一定的提高;对空间框架梁柱节点,采用碳纤维布与小钢架联合加固,不但能够大大提高构件延性,而且能够提高节点的屈服强度、极限强度和屈服后刚度,加固效果十分明显。基于试验结果,提出了节点加固的设计方法建议。     

CFRP布加固混凝土梁板结构的研究

从碳纤维的材料性质、技术研究与开发、适用性等角度，对国内碳纤维布加固修复混凝土梁、板结构的研究与应用进行了总结与回顾，同时对其在今后的发展与应用前景进行了展望。