汽车行驶状态记录仪系统设计

汽车行驶状态记录仪是一种安装在汽车上实现类似于飞机黑匣子功能的一种设备,它可以全程记录汽车行驶数据,并通过对所记录的行驶信息数据进行分析从而对车辆的各种状况予以精确的掌控,利用它可有效预防驾驶员违章驾驶、遏制重大交通事故,具有准确性、高效性和易用性等特点.本文将介绍如何用51单片机实现汽车行驶状态记录仪系统的设计.设计...     

基于ARM的汽车“黑匣子”设计

本文设计的基于TI公司的TMS470R1A256汽车行驶记录仪可以记录汽车行驶的状态,并对通过汽车行驶状况的记录分析、鉴定道路交通事故,提高交通管理执法水平和运输管理水平,保障车辆运行安全具有重要作用。文中主要给出了系统的硬件设计及主程序的软件设计。本文在传统记录仪的基础上,增加GPRS,GPS及USB主机等功能,实现对正在行驶的汽车进行远程监控、卫星导航等功能。     

基于Multisim的汽车尾灯电路仿真与设计

汽车已经成为大家不可缺少的交通工具,但汽车在给我们带来便利的同时,也带来了许多交通事故。而在各类交通事故中,有许多事故就是因为汽车车灯故障引起的。本文运用Multisim13.0软件设计了一款汽车尾灯电路,整个系统由开关控制电路、计数器、译码器、显示驱动电路和脉冲信号发生器组成。通过仿真软件来构建电路,模拟仿真汽车左转、右转、临时刹车及正常行驶四种状态。     

基于数字电路的汽车尾灯控制器设计

介绍一种采用中规模数字集成电路设计汽车尾灯控制器的方案。该控制器由模式控制电路、振荡电路、三进制计数器、译码器和驱动显示电路五个部分组成,功能比较完善,特别是汽车在转弯、刹车、夜间、雨雾天或遇紧急情况行驶时汽车能及时发出灯光提醒、预警,可使紧随其后的汽车司机及时知道前车的行驶状态,提前采取相应措施,有效地减少交通事故的发生,保护人们的生命财产安全。     

基于单片机的汽车行驶记录仪的设计

汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程等状态信息进行记录、存储和输出的数字式电子记录装置.记录仪的使用,对遏止疲劳驾驶、车辆超速等交通违章行为,保障车辆行驶安全以及对道路交通事故的分析鉴定都具有重要的作用.依照国标GB/T19056-2003的要求,基于C8051F022设计了汽车行驶记录仪,给出了系统的基本组成原理、主要接口电路和软件设计方案.     

多普勒效应在安全行车中的应用

将多普勒效应运用于汽车行驶及交通管理上,使汽车具有自动刹车功能,管理上有超速报警功能,从而降低交通事故的发生率。     

基于安卓手机的行车记录仪设计

行车记录仪用来记录汽车的行驶状况,对于交通事故可以作为事故责任判定依据,在日常生活中具非常多的应用场景。当前,除了大型货车,几乎所有汽车都没有配备行车记录仪,额外加装又会影响汽车美观。因此,文章中开发了一种基于Android系统的行车记录仪,可以帮助人们记录汽车的行驶状况。     

基于OBD的车联网监测系统

车辆状态信息监测有助于及时发现车辆故障，对车辆进行检修，减少交通事故的发生，为改善当前车辆状态信息监测设备存在的体积大，价格昂贵的现状，研发一款基于OBD的车联网监测系统? 设计了OBD-II协议转换模块读取汽车ECU状态数据，设计了振动检测模块实时监测行车状态，使用GPRS通信技术将状态数据实时报送到云端，搭建了Ｂ/Ｓ架构下车联 网监测系统网页，接收并显示车辆状态信息，将设备安装到汽车上进行测试，记录行驶过程中的实时油耗和驾驶习惯数据等，描绘车辆行驶的路线，能够满足对车辆的远程监测要求，具有较好的稳定性和一定的实用性。     

基于铁电存储器的高速和高保真汽车事故实时数据记录仪

汽车行驶状况的记录对分析、鉴定道路交通事故、提高交通管理执法水平和运输管理水平、保障车辆运行安全具有重要作用.采用铁电存储器（FRAM）作为汽车行驶实时数据存储设备,可以显著提高汽车行驶状况记录的速度和密度,减少汽车事故发生时恶劣环境对数据记录的影响,准确地记录并且长时间地保存事故发生过程数据,延长实时数据记录仪的使用寿命,为事故鉴定提供准确可靠的现场原始数据.     

汽车山区道路行驶安全预警系统设计研究

近年来,人们一直都在关注和研究对山区公路上汽车的行驶安全性。预警系统作为一种新的主动安全系统将进一步增加汽车的安全性,减少事故的发生率,不断满足日益增长的市场。据Daimler Benz的调查显示,提前0．5秒发出警报能防止60％的追尾事故,提前1．5秒能防止90％。因此,汽车山区道路行驶安全预警系统可以帮助驾驶员在山区路段行驶时,正确合理操纵汽车,减少交通事故发生概率,对保障山区道路安全行驶有其重要的意义。     

汽车轮胎压力及温度实时检测系统设计

随着经济的发展,汽车已作为日常生活的必需品早已走入了寻常百姓家,由汽车所引起的交通事故也日益严重。据统计其中由于轮胎故障引起的交通事故在交通事故中的比例高达46%,因此人们对行驶中的汽车轮胎各种状况的关注度日益增加。汽车轮胎压力及温度实时检测技术是一种能切实有效的防止和减少由于轮胎引起的交通事故的方法。本文给出了一种基于单片机轮胎检测系统的设计方案,能实时检测汽车轮胎的温度与压力,能在轮胎温度及压力不正常时及时提醒驾驶员采取措施,防止交通事故的发生。     

有关防止闯红绿灯的智能化设计方案

本文主要研究了有关禁闯红绿灯的智能化控制的方案。在现有的闯红灯违章抓拍系统的基础上,结合毫米波雷达、自动控制车速等智能化系统,实现对目标车辆行驶状态的检测及其智能化控制。该方案设计如下：在红绿灯的杆架上装有毫米波雷达感应,该毫米波雷达与红绿灯ECU相连,系统通过分析目标车辆的行驶状态,判断是否将控制信号传至目标车辆的ECU中。当车主在红灯持续时间内不能按规定速度停下,则毫米波雷达系统将会将减速信号传至汽车,汽车进行减速,并在所设计的安全距离之内停下,从而保证其不会闯红灯。这项理想设计方案,不仅仅使交通管理更趋于智能化,更重要的是它从源头上解决了因闯红灯而发生的交通事故这一关乎生命的问题。     

基于LED的智能交通控制系统研究

该系统是汽车LED照明技术与通信技术的融合,它可以通过光通信实时对前后车辆的状态进行解析,并可自动判断路口红绿灯的状态,同时伴有语言提示功能,这样即使在疲劳驾驶及路况较差的情况下,汽车也能自动地检测并控制行驶状态,从而提高了汽车行驶的安全性与可靠性。     

基于ARM汽车行驶记录仪关键模块硬件设计

文章介绍基于ARM 内核LPC2294汽车行驶记录仪关键模块硬件设计,关键模块包括电源模块、USB HOST模块、存储体模块、时钟模块、CAN模块.利用LPC2294和相关模块实现汽车行驶记录仪对汽车各种状态进行记录和传送.很好实现了汽车行驶记录仪各种标准和扩展功能.     

基于物联网的汽车超载智能监测系统的设计

汽车在运输中起到的作用非常重要,但是因为汽车超载引发的交通事故也越来越多,现在控制汽车超载状况的主要手段是依靠人工检查,浪费了大量的人力物力。通过设计汽车载重检测部分无限发射部分以及手持检测器。对行驶的汽车实现远程无线检测,判断汽车是否超载,有效控制了汽车超载情况的发生。通过方案设计,提出了一个车辆超载检测的新方向。     

TMS320VC33在汽车智能仪表中的应用

<正> 随着人们生活水平日益提高,汽车作为一种方便的交通工具已经被很多家庭接受,但由于其使用人数日益增多,也带来很多交通事故。为减少汽车事故发生,汽车生产厂商不得不设计出可以测量和显示汽车各个主要部件参数的智能仪表来对各部件参数进行在线监测,以使驾驶者能时刻了解汽车的行驶状况,这样不     

车载酒精浓度在线测控系统

为了能有效减少因为酒后驾车而造成交通事故的现象,使用一种ARM的Cortex-M3微处理器,采用半导体酒精传感器进行数据采集,在车内3个不同的位置采集酒精浓度信号,通过无线的方式发送给接收机,接收机根据车的行驶状态实时处理3个信号,进行数据融合然后做出相应的判断,发送无线控制信号给汽车制动系统,并且提供声音报警的功能。该设计创新性的利用多个传感器探测,并且无线传输信号,非常有利于在汽车上的装载,能够有效杜绝酒驾的行为。     

基于原子吸收光谱法在汽车自动变速器故障检测中的应用探索

随着不断上升的汽车行驶里程数，主要金属含量也随之攀升。文章在汽车自动变速器故障检测中创新性应用了原子吸收光谱法，通过对不同行驶里程采用原子吸收光谱法进行测定，根据主要金属在自动变速器油液中的含量，创建出不同行驶里程数下自动变速器主要金属含量数据库。对具有故障状态的自动变速器油液主要金属含量进行测定后，将其对比于数据库数值，源自吸收光谱法能够提高维修质量、降低汽车维修成本，在不解体的状态下，帮助汽车检测维修技术人员对汽车自动变速器故障原因实施诊断，与此同时还可对自动变速器磨损等状况进行判断。     

基于CAN总线的汽车实时数据采集与可视化研究

汽车状态监测、故障诊断以及用户及时掌握汽车运行状态的需求对汽车运行状态数据的采集和处理提出了更高的要求.为了满足这一要求,提出了一种基于CAN总线的汽车运行状态数据实时采集及可视化系统,该系统由数据采集解析模块和上位机软件组成.数据采集解析模块通过OBD接口接入汽车CAN总线,采集并解析CAN总线报文,获取汽车行驶时发...     

嵌入式汽车纵向碰撞预警系统研究

在嵌入式硬件平台上采用Linux操作系统研究了防止汽车碰撞的预警算法。在车辆的图像识别基础上,利用透视投影变换原理实现本车与前车的间距测量,依据图像序列帧与本车速度信息确定前车的行驶状态,基于前车状态确定安全系数权重,建立汽车纵向碰撞预警模型。车辆行驶实验表明,纵向碰撞预警模型能够对处于最小安全车距的汽车给以准确预警,并使其计算的最小安全车距符合驾驶员的习惯车距。