长输管道焊接中常见的问题及缺陷

长输管道给长距离的流体介质输送带来了巨大的经济效应，使得各种管径的长输管道建设迅速发展。结合现场情况对长输管道焊接中常见的组对问题及焊接缺陷（如：电弧烧伤、裂纹、未熔合、未焊透、夹渣、气孔、形状缺陷）等问题及缺陷进行了分析，并总结了相应的预防措施。     

浅析CRC焊接工艺在大口径长输管道中的应用

我国油气资源地域分布不均、富集区与能源消耗布局不一致,在油气资源开发中需要大量建设长输管道进行运输,特别是随着长输管道管径和壁厚增加,对焊接技术提出了更高要求,本文就是对CRC焊接工艺在大口径长输管道施工中的应用进行的探究。     

长输油气管道“金口”焊接技术分析与选择

文章概述了影响长输油气管道"金口"焊接质量的因素,简要分析了长输油气管道常用的焊接技术。在对施工地形环境、焊接技术特性及经济性等因素综合考虑的基础上,本文提出了以保证质量、兼顾效率及经济性为原则的选择方法。"金口"焊接选择手工钨极氩弧焊(GTAW)进行根焊,自保护药芯焊丝半自动焊(FCAW)进行填充和盖面焊接。     

成品油长输管道焊接质量控制

文章先分析了长输管道特征和长输管道的焊接特征,随后介绍了成品油长输管道的焊接质量问题以及成因,包括气孔问题、未完全熔合问题、夹渣现象以及烧穿问题,最后提出了成品油对应长输管道的焊接质量控制措施,包括做好焊接准备、加强管道焊接过程质量控制、做好焊缝返修处理、冬季焊接防护,希望能给相关人士提供有效参考.     

长输管道安装监督检验过程中对手工下向焊控制的要点

介绍了在长输管道安装监检中对焊接过程进行控制的要点,分析了手工下向焊过程中易产生的焊接缺陷,对焊接缺陷提出了防治措施。对焊接的全过程监督检查,督促施工单位严格执行焊接工艺评定,可有效控制焊接缺陷的产生,保障长输管道建成以后安全运行。     

长输管道施工焊接管理探究

本文结合长输管道及焊接施工的特点,分析了长输管道施工焊接时常出现的缺陷,并以此为切入点,思考了焊接管理的要点,以供参考。     

油气管道带压焊接烧穿的研究进展

我国长输油气管线普遍存在服役期超长的情况,服役过程中腐蚀、损伤等造成管道局部壁厚减薄,导致承压能力下降,因此需进行焊接修补。带压焊接因修补速度快、环境污染小、无需中断供油供气等优点,具有较高的经济、环境和社会效益,但是油气管道带压焊接时,必须优先考虑烧穿问题。从油气管道带压焊接烧穿的机理、影响因素、烧穿的判据等方面总结了国内外油气管道带压焊中烧穿的研究现状及进展,并归纳了降低烧穿风险的措施,可供油气管道焊接、质检技术人员参考。     

长输管道施工中常见焊接缺陷及防治探讨

随着当前社会经济的快速发展,各类长输管道工程的施工应用,也获得了较多的实践机会。在此过程中分析关于长输管道施工中的焊接施工,也引起了施工人员及研究人员的重视。如何有效的提升长输管道的焊接质量,并且降低因焊接质量不合格,造成的安全隐患问题,则成为当前长输管道施工发展中主要面临的问题。文章针对当前长输管道施工中常见焊接缺陷及防治,进行简要的分析研究。     

浅析长输管道焊接方法的选择与应用

长输管道是我国当前重要的运输方式之一,长输管道这一运输方式不仅关系着工业等行业的发展,更关系到我国经济的发展状况,因此长输管道十分重要,并且得到了国家相关部门的高度重视。长输管道一般用于运输油气,一旦发生泄漏,不仅会造成经济损失,还很容易造成严重的安全问题,甚至危及到一些人员的生命安全。而防止长输管道发生泄漏的关键就在于焊接方式和质量是否合格,因此本文通过对当前长输管道运输这一方式的研究,对焊接方法的选择和应用进行了相应的阐述,希望能为长输管道的安全保障问题带来帮助。     

PipelinerⅡ自动焊系统在厚壁长输管道焊接中的应用

沙特阿美马尼法井场管道焊接工程的特点是:长输管道的口径大、管壁厚,但整体焊接工作量较少。文章在简要对比了几种常用的管道自动焊系统及工艺特点的基础上,论述了采用Pipeliner Ⅱ自动焊系统焊接中东地区厚壁长输管道的优点,并介绍了该系统在该工程中应用的要点,包括焊接工艺方案、对常见缺陷的分析及控制措施等。     

焊接缺陷对管道安全可靠性影响分析

采用国际通用的双判据法计算分析了焊接缺陷种类和尺寸对管道极限承载能力和抗断裂能力的影响.计算分析结果表明,缺陷的长度和深度对管道的极限承载能力都有影响,尤其是深度的影响更加显著.此外,焊接缺陷的存在对管道的抗断裂能力影响较大,特别是错边、未焊透、未熔合等裂纹类缺陷的复合型缺陷对管道抗断裂能力影响非常大.在管道环焊缝焊接施工和无损检测时应尽量预防和减少缺陷,尤其是复合型缺陷,最大限度地保证管道的安全可靠性.     

油气输送管道对接环焊缝缺陷检测分析

通过X射线检测、金相组织检测、扫描及能谱分析,对某油气输送管道对接环焊缝缺陷及形成原因进行了分析。结果表明,环焊接头中存在焊瘤、密集气孔、内凹（焊道未填满）、未熔合和夹渣缺陷,缺陷处易产生应力集中,成为裂纹源。建议在油气管道对接环焊缝焊接操作时,一要保证管口组对精度,以减小错边、侧壁未熔合的可能性,二要选择合适的焊接方法。     

输送管环焊缝附近管体缺陷分析

对某管道对接环焊缝进行X射线检测时,发现环焊缝附近管体部位存在多个密集性圆孔缺陷。为了确定这些圆孔缺陷形成的原因,对缺陷钢管进行了宏观分析、X射线检测、金相分析、扫描电镜(SEM)及能谱分析,并对这些试验结果进行了综合分析。分析结果表明,钢管环焊缝附近管体密集型圆孔是焊接过程中焊接金属熔池附近管体材料在高温下熔化后重新结晶过程中产生的气孔缺陷。建议选择强度稍低的焊接材料,并严格控制现场作业,做好焊口预热准备工作,控制好工艺参数,防止焊接熔池体积增大、熔池过热度增加而对焊缝附近母材的性能造成不良影响。     

整圈未焊透三通塑性极限内压的影响因素解析

三通是压力管道系统中不可缺少的管道元件，但国内对存在未焊透缺陷的三通研究很少。基于有限元方法分别计算了插入焊和跨接焊两种整圈未焊透三通，插入焊三通有限元模型所得的无量纲化塑性极限内压值要大于跨接焊三通有限元模型所得值，在后续工作中可用后者模型替代前者，既能保证安全又大大减少工作量。选取了7个参量，分别计算分析了每个参量对整圈未焊透三通无量纲塑性极限内压的影响程度。确定了三通强度因子、主管管径比和未焊透深度为整圈未焊透深度敏感三通无量纲塑性极限内压的主要影响因素；其中前两者为整圈未焊透深度非敏感三通无量纲塑性极限内压的主要影响因素。     

埋弧焊管焊缝气孔及影响因素

针对螺旋埋弧焊管焊接中产生的气孔,从冶金因素和工艺因素进行了剖析。分析了链状气孔类型、形态、分布及冶金因素、焊接工艺因素等对气孔的影响。指出,只有掌握配备焊管机组的焊接线能量特性曲线,才能很好地控制埋弧焊焊接质量,最大限度地避免气孔和未焊透等缺陷的产生。采用带钢预热焊接对消除或减少焊缝气孔也具有显著效果。     

核电机组主管道焊缝返修技术及应用

主管道在核电站安全中起着至关重要的作用,主管道焊接质量也显得尤为重要。在目前核电机组主管道焊接中,窄间隙自动焊逐渐取代了传统的手工焊,提高了焊接效率。但由于主管道窄间隙自动焊采用单层单道焊接工艺,如果控制不好,容易出现未熔合等缺陷,影响焊缝质量,必须进行返修。以方家山核电工程2#机组主管道返修过程为例,介绍了一种成功应用于工程实践的主管道手工返修工艺,并归纳总结了主管道自动焊接缺陷类型、产生的原因及返修方法。     

管道环焊缝半自动焊与自动焊技术对比分析

近年来我国的管道环焊缝焊接越来越多地使用了以半自动焊和自动焊为主的焊接工艺。从焊接原理、焊接材料、焊接设备、焊接坡口、管口组对、焊接施工以及施工组织、焊接质量控制、经济效益等几个方面总结分析了半自动焊工艺和自动焊工艺的适用性及其优缺点。并指出。随着管道建设用管线钢管强度等级的不断提高,以及管道建设长度、钢管强度等级、管径和壁厚的不断增大．为了环焊缝焊接的高质量和高效率,未来的管道建设将会越来越多地使用熔化极气保护自动焊技术。     

拘束度耦合模型计算管道焊接残余应力

焊接残余应力是造成焊缝开裂失效的主要原因,因而精确描述应力对于管道安全输送极为重要,而外加拘束是影响焊接应力分布的众多因素之一。为此,应用ANSYS仿真软件,采用实体—壳单元耦合建模方法,建立了拘束度与焊接过程的温度场和应力场耦合仿真模型,研究了拘束对油气管道焊缝应力的影响。同时,还基于自建的1套自拘束焊接试验装置,实现了不同拘束状态下管道的焊接,并通过应变仪采集焊接过程中的应力应变数据,与模拟结果进行对比,进而证明了ANSYS 仿真耦合模型的有效性。结果表明：①对于两端约束的钢管焊接对接接头,随着管长增加,焊缝处的轴向应力减小,在距离焊缝230 mm处的轴向应力亦减小;②焊趾处的塑性应变亦减小,整体焊接结构的拘束度降低;③焊接的管道残余应力随着拘束度的上升而增大,拘束情况对焊接残余应力的影响明显;④拘束度最大的0.5 m×0.5 m管子,其焊接残余拉应力最大可达140 MPa,高残余拉应力会严重削弱管道的整体性能。进而提出建议：加强管道建设期间的焊接施工管理,避免产生管道焊接时的强拘束。     

20钢管和1Cr18Ni9Ti钢管气焊缺陷分析及防止措施

对20钢和1Cr18Ni9Ti钢钢管进行水平固定加障碍气焊,焊接后按JB/T 4730—2005标准对焊缝进行100%射线检测,结果发现形成的缺陷有:未焊透、气孔、裂纹、内凹。对这些缺陷形成的原因进行了详细的分析,并给出了切实可行的改进方法。对气焊后的异种钢管进行了热处理,做了拉伸、弯曲等力学性能试验,试验结果满足标准要求,焊接接头质量良好,证明了对异种钢管气焊缺陷形成的分析及防止措施是正确的,有针对性的。     

沙漠地区输油管道内腐蚀开挖检测与评价

针对沙漠地区输油管道的特点,设计了专门的管道检测方案,通过对管道高程和埋深的精确测量,选取管道低点开挖,采用漏磁检测、超声导波检测、超声测厚和超声C扫描成像等相结合的检测方法,开展管体内腐蚀检测,并解决了检测施工过程中遇到的诸多问题,为同类工程提供了参考借鉴。对检测出的缺陷进行了安全评价,结果表明,管线在设计压力下能够安全运行,给出了检测周期,并建议对存在严重缺陷管段重点监测,尽快进行补强或更换。