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随着我国对煤矿生产安全要求的不断提高,对煤炭需要的不断增长,煤矿企业对煤矿机械设备的需要日益增加。刮板输运机系统是煤矿机械的重要组成部分。中部槽是刮板输送机的主要部件,位于刮板机的中部,按重量或总长度计,占整个刮板输送机的70%-80%。因此,提高槽帮与中板和封底板焊接的效率及焊缝质量,可直接提高刮板输送机整体的制造效率和焊缝质量。中部槽的质量决定整套采煤系统寿命和开采量。在煤机生产企业中现在大部分采用手工半自动CO2气体保护焊。焊缝成型不美观,熔深无法保证,焊接效率低,每个焊工一天只能焊接一个半中部槽左右。 相似文献
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<正> 在各种刮板输送机中,中部槽为数最多,全部都是用焊接方法连接起来的钢结构件。这里对中部槽的设计和焊接工艺提出以下几点看法,供参考。一、40T型刮板输送机中部槽的焊接工艺1.常规的焊接工艺(1)中板采用氧-乙炔喷焊,2人操作,人工摆铺中板,砂轮手工磨光除锈,喷焊,摞板。占车间面积27m~2,每小时喷焊10~12件。(2)用手工电弧焊将小板和连接销焊在槽帮钢上,2人操作,人工摆铺槽帮钢,焊后吊入流水线。联接销焊一层不饱满,焊 相似文献
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对ZGMn13与16Mn两种材料的焊接性进行了分析,选择了相应的焊接材料;对形成接头的两种焊接3个熔合区的组织和性能进行了全相分析,制定了较为合理的焊接工艺。保证了焊接质量。 相似文献
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刮板输送机是煤矿运输的主要设备,中部槽是刮板输送机重要组成部分,其主要由中板、底板和铸件槽帮钢焊接而成。SGZ800中双链刮板输送机中部槽中板采用JFE-EH-C450日本进口板材,板材厚度45 mm,第一批次焊接焊缝质量采用超声波探伤质量合格率仅为40%左右,焊缝中存在气孔、夹渣、裂缝、未焊透等缺陷。通过对板材材质、下料、机器人打坡口、加工、拼装、机器人焊接等工艺改进和试验论证,顺利通过超声波探伤,保证了中部槽焊接质量。 相似文献
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兖州矿业(集团)公司机械制修厂针对SGZ-764/500WK型工作面刮板输送机中部槽的中板在使用中发生上弯变形问题,进行了理论分析和验算,并制定了相应的改造措施。 相似文献
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刮板输送机中部槽磨损与磨蚀问题探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对中部槽失效原因的分析表明,中部槽磨损失效的主要形式是磨料磨损和腐蚀磨损,重载时还有粘着磨损的产生。在此基础上,提出了能有效提高中部槽使用寿命的措施。 相似文献
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中部槽是刮板输送机机体的主要部件,是刮板链的运行通道,也是采煤机的运行轨道.工作阻力大、磨损快、中部槽的过度磨损均可能导致刮板输送机无法使用.修复磨损的中部槽,不仅可以将中部槽二次使用,还可以提高其使用寿命、节约购机成本.故此,文章针对刮板输送机中部槽磨损后的修复方法进行研究. 相似文献
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等离子束表面冶金技术在刮板机溜槽上的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
槽是刮板输送机机身的主体,是工作时输送货载的承载构件和刮板链及货载的运输渠道。由于物料(煤及矸石)、刮板和链条在溜槽中板上滑行,中板受到严重的磨损,故刮板输送机中部槽是煤矿中用量最大、磨损最严重的设备部件之一。目前矿用刮板输送机中部槽和机头侧板挡板的首选材料为16Mn钢,其中中部槽两链道磨损最为严重。针对这种失效形式,研究人员采用了多种工艺来尝试解决这一制约采煤工作面产量的问题,如大面积花样焊条堆焊工艺等, 相似文献
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刮板输送机中部槽大面积耐磨堆焊新工艺 总被引:3,自引:0,他引:3
刮板输送机中部槽采用大面积耐磨堆焊新工艺,可使中部槽使用寿命大幅度提高。该文介绍KD-1型耐磨焊条的性能及堆焊工艺措施。 相似文献
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1 前言 SGZ960/750型刮板输送机适用于缓倾、中厚煤层、长壁式回采工作面输送煤炭,具有大运量、高强度、高寿命、高可靠性的特点,是高产、高效综合机械化采煤理想的工作面运输设备。 输送机的组成:动力部、联接板、机头、机头垫架、机头过渡槽、1.5m中部槽、开天窗中部槽等。中部槽规格(长×宽×高)为1500×960×315mm。 使用的SGZ960/750刮板机时,大部分开天窗中部槽出现了断裂现象。升井大修中,对所有21节的开天窗中部…… 相似文献
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根据采煤工作面交叉侧卸刮板输送机实际出现的问题,进行了深入的分析,并找到了导致问题出现的原因。通过现场的改进,避免了该问题的发生。阐述了工作面条件、配套设备对设计交叉侧卸刮板输送机的影响,具有一定的指导意义。 相似文献
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