BIM技术在地铁车站装修工程中的应用

厦门轨道交通1号线自规划之初就采用BIM技术进行施工指导。文章结合厦门轨道交通1号线车站施工的实际情况,对BIM技术在地铁车站装修工程中的应用进行探讨。     

BIM技术在城市轨道交通车站施工中的应用

根据长沙市城市轨道交通车站建筑信息模型(BIM)应用现状,分析BIM应用特点,讨论BIM技术在城市轨道交通车站土建工程中应用架构体系,并提出不同施工阶段建模及应用流程,总结轨道交通车站土建工程中BIM技术应用内容,结合现状分析BIM技术在发展过程中的实施关键难点,并针对施工企业和项目部分别给出合理性发展建议。     

BIM技术在徐州奥体中心体育场施工项目管理中的应用研究

徐州奥体中心体育场是大跨度预应力空间钢结构,具有受力复杂、施工技术含量高及项目施工管理困难等特点。结合预应力空间结构的特点,将BIM技术运用到项目施工管理中,分别研究了BIM技术在徐州奥体中心体育场施工场地布置、施工深化设计、施工动态模拟、安装质量管控和施工安全控制中的应用。     

BIM技术在阿斯塔纳轻轨高架车站工程中的应用

阿斯塔纳市轻轨一期工程中,设计方采用了BIM技术对全车站进行标准化设计,尤其在轨道交通车站造型和表皮设计上,通过分析研究,运用BIM技术从曲面几何形态、结构形态、环境性能等方面提出深化设计相应的曲面优化策略,对曲面形态建筑的实际建造效果有着指导意义,以期方便加工生产和建造,降低建筑成本,提高轨道交通车站建筑设计的可靠性。     

浅析深基坑紧邻高层建筑施工控制技术

地铁车站深基坑施工过程中的安全控制以及周边高层建筑物的保护是施工安全控制的核心。论文以贵阳轨道交通1号线延安路站为例,重点介绍高岩溶高富水地铁车站深基坑施工过程及紧邻高层建筑物的技术处理方案,以期为今后类似工程的施工提供技术支撑和借鉴。     

基于BIM技术地铁车站模型建立与应用及明挖法施工方案优化

城市地下轨道交通的迅速发展,特别是地铁车站的建设过程中经常遇到复杂地质条件、众多管线布置、周围环境影响,导致车站施工过程难度艰巨,合理的施工方案对于车站的安全高效施工至关重要。本论文提出针对沈阳地铁九号线沈苏西路地铁车站实际情况,依托BIM技术,利用软件建立车站模型,结合工程设计优选出的2个方案进行仿真,考虑地质条件及施工进度和造价的影响,模拟分析车站明挖法施工工艺,得出"双侧面台阶法"方案更为合理,同时在此基础上分析BIM技术为地铁项目建设过程中带来的优势。实例分析表明,BIM技术和双侧面台阶法在地铁车站施工过程中有广阔的应用前景。     

三维激光扫描技术辅助地铁车站施工研究

分析了三维激光扫描技术和BIM技术在地铁车站机电安装施工质量管理中的应用,探索了基于三维激光扫描技术和BIM模型在地铁车站机电安装施工阶段的应用框架。以成都地铁5号线杜家碾车站机电安装工程为例,采用三维激光扫描技术将车站土建BIM模型进行了修正,进而辅助地铁站机电安装工程的BIM建模和施工,最后分析了三维激光扫描和BIM模型在车站机电安装施工阶段的应用效果。     

BIM在车站设计施工一体化中的应用

针对传统建筑行业设计施工相分离,存在信息交流障碍的问题,对BIM技术在设计施工一体化应用现状进行分析,以大石坝暗挖车站为例,在其设计施工过程中引入BIM技术,就BIM技术在设计、施工阶段中的碰撞检查、生成工程量清单、3D漫游、施工方案模拟、进度管理、设备台班管理、监控量测集成等应用进行研究,探讨了BIM技术在地铁车站设计施工一体化中的应用情况,提高了项目沟通效率、设计质量和施工效率,减少返工,实现项目施工的精细化管理。     

基于BIM的轨道交通车站施工流程再造管理

本文分析了轨道交通工程中的施工流程现状,提出基于BIM进行轨道交通车站施工流程再造,引入虚拟建造和虚拟验收过程进行方案优化,减少返工,从而实现精细化管理,通过实际工程应用取得了很好的效果。     

BIM在电子工厂建设质量及安全控制中的应用研究

BIM技术已广泛应用于工程建设的各个方面,包括过程模拟、成本评估、质量管理、安全分析等。作为制造业的重点领域,代表着先进生产力的电子工业,应在BIM技术的应用上积极探索与实践。电子工业工程专业多且复杂,质量及安全控制要求高,如何应用BIM技术对工程建设进行质量及安全控制,已成为设计、施工及建设单位研究的关键问题。本文围绕BIM基础理论,以电子工厂建设为例,分析和探索BIM技术在工程质量及安全控制中的应用经验及价值。     

BIM技术在建筑工程施工阶段中的运用

BIM技术在国内日渐成熟,如何在施工阶段中运用BIM技术成为建筑人关心的热点。结合案例说明BIM技术的实现,分析了BIM技术对施工管理的意义,并介绍了基于BIM技术的其他运用,最后对BIM技术发展几点思考。     

BIM技术在地铁车站施工管理中的应用研究

随着城市化进程的加快,越来越多的城市开始发展城市轨道交通,地铁车站施工是城市轨道交通建设中非常重要的一部分。本文以广东省广州地铁18+22号线番禺广场站为例,介绍地铁车站明挖法施工的技术措施,并通过BIM技术对车站结构进行了模拟。通过实践研究发现,BIM技术在明挖法施工中的应用提高了施工安全管理、成本管理、进度管理、质量管理的效率。     

以运营为导向的轨道交通BIM技术应用特点及方案研究

在工程建项目里引入BIM技术可以得到显著相依,近年来各国对BIM技术的推行度不断提升。现阶段BIM技术在我国轨道交通的项目中主要应用于设计以及施工阶段,并未体现BIM技术真正价值。本文论述了以运营为导向的轨道交通BIM技术应用特点,并研究分析了"运营部门牵头、BIM总体单位主导"的组织方式、运营导向的多平台及系统的混合架构、以及依托IROOM的协同工作方式的BIM技术应用方案。通过对比常规的BIM技术应用方案,本文提出的BIM技术应用方案充分考虑了轨道交通项目全生命周期管理的需要,并以运营为导向反向规范设计、施工阶段,为推动BIM在轨道交通中的全生命周期的应用提供有益借鉴。     

浅论BIM在监理中实现的功能——以兰州西客站铁路站房工程为例

简述BIM技术的产生背景、地位、使命及其概念。基于兰州西客站BIM技术应用,浅析建设监理通过使用BIM协作平台、BIM可视化、虚拟施工技术优化传统的监理模式、监理方法,提出了BIM技术在质量和安全控制、进度控制、风险控制、全局管理、无纸化文档管理中实现的功能,提高了监理工作的效率。     

BIM技术在深圳轨道交通6号线150m大跨桥梁施工中的应用研究

正在深圳轨道交通6号线150m大跨桥梁中,通过BIM技术实现基于骨架线驱动的三维BIM桥梁模型,并与实际桥梁施工现场进行对比,研究复杂节点位置处钢筋碰撞检查机制,并开发了基于二维码的BIM施工管理技术。0引言轨道交通工程具有投资大、周期长、施工管理复杂等特点,同时,轨道交通基础设施都要经历从规划、勘探、设计、施工、养护到拆除全过程。现阶     

BIM技术在装配式地铁车站施工进度控制的研究

为了有效的对地铁车站进行施工管控,对地铁车站建筑过程进行了分析研究。利用建筑信息模型(BIM)对地铁车站的装配式结构进行了模型的构建,对BIM建模的方法进行了介绍,对比了其与传统装配式结构设计方法的异同;利用BIM技术进行了预制构件库的创建;最后,利用有限元分析方法对装配式结构的力学性能进行分析,为BIM模型的优化提供了参数依据。研究结果表明:BIM技术的利用实现了地铁车站装配式结构从设计到施工再到运营维护等流程的一体化目的,可以对地铁车站的施工进度进行有效的控制管理;BIM实现了地铁车站装配式结构的仿真模拟及其管理;有限元分析法的使用成功的对BIM装配式结构进行了性能的分析,并且解决了BIM模型结构力学性能的重复审核的操作流程,为地铁车站的装配式结构的设计优化提供了数据依据。通过研究发现:BIM技术和有限元分析法的使用,提高了地铁车站整个施工流程的管理效率,可以将其应用到实际的建筑管理中,最终提高车站的施工效率。     

BIM技术在轨道交通工程中的应用探讨

对BIM技术在轨道交通工程中的应用进行研究,是发挥其应用价值,改善轨道交通工程设计与管理等不足的重要基础。论文对BIM技术及其特征进行介绍,分析了BIM技术的应用趋势,认识到其对轨道交通工程的重要性,从多角度去研究BIM技术的应用,目的在于实现轨道交通工程设计与施工的顺利完成。     

PC技术在轨道交通车站的应用研究

PC技术在民用建筑和一些市政工程中的运用发展迅速。而在轨道交通车站建设方面,预制装配稍显滞后,国内外也鲜有完整成熟的工程实例。目前轨道交通车站仍是采用传统的现浇法施工技术,预制拼装施工法在地铁车站施工的运用也是仅仅停留在个别构件安装和室内装修。鉴于PC技术具有安全性高、工期快,施工质量有保障和减小工程建设对交通及周围环境影响等方面的优势,因此其必将成为未来轨道交通车站施工的一种重要选择。     

基于BIM的建筑性能化模拟分析方法在地铁车站中的应用研究

随着我国城市轨道交通的快速发展,越来越多的新技术、新材料、新工艺在轨道交通的建设和运营运行管理中得到了应用,BIM作为当前国家建筑行业力推的新型信息化数字化技术和管理手段,近年来逐渐扩展至城市轨道交通的全生命周期应用中。利用BIM技术对地铁车站进行通风、照明、人流疏散等建筑性能模拟分析,可以实现地铁车站的优化设计和绿色设计,同时该分析结果也为地铁车站建成后的绿色运营提供了参考依据。     

TBM先行过站大跨径地铁车站施工风险控制技术

结合重庆轨道交通6号线红土地车站施工,针对TBM先行过站条件下,地铁车站施工过程中存在的主要风险进行阐述,介绍了TBM过站期间减小对车站上部已施工部分的破坏情况,车站下部施工时对TBM洞室的保护措施和先拱后墙施工方法拱墙结合部位的质量保证措施等。为以后类似工程中的施工安全控制提供借鉴。