长沙城区道路行道树现状及发展探讨

通过对长沙城区的道路行道树调查分析,长沙城区的行道树在规划设计、栽植建设、管理养护方面都存在问题。本文提出了长沙市道路行道树发展的见解。     

绿量城市绿化评估的新概念

阐述绿量概念的含义,国内研究现状及其在城市园林建设中的重要意义。     

北京市几种常见行道树肥料的研制及应用

本项课题重点研究园林树肥及施肥技术,达到国内先进水平,填补了国家一项空白.树肥具有缓效期,利用率高等特点,在园林树木和苹果、花椒、柑枯等经济作物上施肥试验,都取得明显的经济效益和生态效益.此种肥料在各种立地条件下施用均有效果,尤其在高温多雨、沙滩地、坡地等保肥差的地方的经济作物施肥效果最佳.     

浅谈资阳市行道树的选择和应用

城市街道是城市的框架,是联系城市各个功能区的纽带.介绍了资阳市的地理位置、气候条件、行道树的定义及功能、行道树选择的原则、城市行道树应用的现状及存在的问题,对资阳市城市街道行道树绿化中存在的问题提出了相关的建议及对策.     

提高城市绿地绿量的途径和方法

近年来,我国对生态文明建设越来越重视。如何有效提高城市绿地绿量,是提高城市绿地的整体生态效益、促进生态园林发展的重要手段。本文通过介绍提高城市绿地绿量的途径和方法,分析了如何提高城市生态效益。本文幸得许恩珠教授、江铭老师的指导,在此深表感谢。     

住区景观的绿量控制

根据居住区绿化景观的调查研究，介绍了绿量的概念、部分住区绿量控制指标以及绿量控制的特点，以提高居住区绿化生态环境的建设水平，保证绿化总量。     

浅议柳州市行道树种的选择

对柳州市行道树种应用现状进行分析,展望柳州市行道树的发展前景及对策,推荐几种适宜柳州市生长环境的行道树种。     

低空消费级无人机三维绿量快速测量技术应用研究

三维绿量是衡量城市绿地生态效益的主要指标之一,对城市绿地规划与建设具有重要意义,因此研究绿量测量技术尤为关键。本文通过对当前国内外基于无人机进行三维绿量测量的技术和方法研究,对比分析在同一设备和场地条件下不同测量路径和方法的利弊,为园林景观规划与设计的前期植被调研提出一套低成本且高效的三维绿量测量方法。     

增加城市绿量创建低碳城市

阐述了创建低碳城市的意义和主要途径,分析城市绿地对创建低碳城市的重要作用,提出了增加城市“绿量”,提高城市绿地减碳作用的主要措施。     

基于无人机激光雷达三维绿量快速测量研究及应用

三维绿量是表征城市植被生态效益的综合指标。以上海浦江郊野公园香樟林地为对象,通过无人机激光雷达与传统样地调查分别对研究区香樟三维绿量进行测算对比分析。结果发现：(1)相对于传统样地调查,无人机激光雷达手段可大幅提高测量植被三维绿量的精度与效率;(2)上海浦江郊野公园香樟样地的总三维绿量为2 936.55 m³,平均三维绿量密度为2.17 m³/m²,单木三维绿量与冠幅的线性相关性更为显著。结果旨在为城市植被三维绿量快速测量提供方法参考。     

提高三维绿量 增强城镇公路带状绿地的功能

论述了目前我国城镇公路带状绿地的现状和存在的问题,提出了提高三维绿量,增强绿地生态功能的对策,以完善公路带状绿地设计,更好地发挥公路带状绿地的作用。     

基于 L-system 算法的植物信息模型构建和三维绿量分析

【目的】当前广泛使用的三角面网格模型并不能全面表达植物模型特征,探索行业内植物信息模型构建与三维绿量计算新方法具有重要意义。【方法】在梳理L-system植物生成算法发展背景和研究进展的基础上,基于华中农业大学襄阳现代农业研究院本科宿舍区的规划情景,使用L-system算法,基于24种植物的分枝结构和形态特征,生成参数化的L-system植被模型。【结果】构建出研究区域建成初期绿地规划模型与植物成熟期绿地规划模型,并提出了4项三维绿量的评估指标定义和计算方法,对场地建成初期和植物成熟期的绿量特征进行了对比分析。结果表明,场地建成初期三维绿量为13 497.08 m3,单位面积三维绿量为12.25 m3/m2;植物成熟期三维绿量可达215 097.42 m3,单位面积三维绿量达到195.00 m3/m2。【结论】在规划设计领域,基于L-system算法的植物模型建模,可实现模型构建的参数化和便捷化,并适用于不同的细节层级,在规划设计算法模型标准制定、植物数字孪生模型构建和生态效能评估方面具备着广泛的应用前景。     

增加小区环境卫生绿量 营造人居绿色空间

针对绿色景观环境在小区环境规划中的重要性,从阳台绿化、垂直绿化、停车场绿化、小区园林建筑、乔木种植量、屋顶花园等方面探讨了增加小区环境卫生绿量的途径,从而达到人居环境合理性、功能性、观赏性的统一.     

基于高分二号遥感影像的城市植被三维绿量研究

三维绿量能反映城市植被的空间分布特征,为城市绿化管理提供科学的数据支撑。本文利用上海市闵行区2014年高分二号遥感影像,运用面向对象的监督分类方法进行植被类型划分,通过计算植被指数,提取纹理信息,建立多元线性回归模型,对研究区植被三维绿量进行反演。结果表明,研究区三维绿量总值为0.04 km^3,单位面积平均三维绿量为1073.65 m^3/hm^2;香樟林是研究区的主要植被类型,占比58.50%;研究区北部和南部植被覆盖较为茂密,中部偏低。     

不同绿量的园林绿地对温湿度变化影响的研究

选择北京紫竹院公园4块不同绿量的乔灌草型绿地为研究对象，进行了连续3天的测试，通过测定分析，得出了不同绿量的园林绿地水平温度、垂直温度、水平湿度和垂直湿度的变化规律。在一定范围内的乔灌草绿量比下，绿地中乔灌的绿量越大，对温湿度的改善作用越大，降温增湿效果明显，具有较好的生态效益。并探讨了绿量及乔灌草绿量比对环境温、湿度的改善作用。     

基于ENVI-met模型的北京市典型道路行道树树种优化研究

城市道路是城市居民重要的活动场所,人行道空气质量与居民健康密切相关。行道树被广泛认为会降低道路空气交换速率,从而造成道路污染物浓度升高;然而,行道树通过改变湍流形成空气颗粒物浓度差异化分布,同时对颗粒物有一定截获能力。因此,合理规划行道树有望改变道路空气流场进而改善局部空气质量。以北京地安门内大街为例,从改善道路污染的角度展开基于ENVI-met模型的行道树设计与技术探索,得出:1)ENVI-met可用于道路污染物扩散及沉降模拟研究;2)行道树冠幅是影响道路颗粒物扩散的重要因素,冠幅宽度到达道路宽度时,往往会影响颗粒物的快速扩散,导致道路颗粒物浓度升高;3)冠幅较大且冠层高度靠近地面的行道树对道路颗粒物有较好的吸附效果。本研究为行道树树种选择提供有利依据,同时也是国内首次用ENVI-met对颗粒物扩散和沉降开展研究。     

福州植物园绿量与固碳释氧效益研究

选择福州植物园28种主要植物为测试对象,采用CI-100冠层分析仪直接测定植被叶面积指数,并结合林业二类清查数据测算植物园各类植被的绿量值,利用Li-6400便携式光合测定仪进行光合生理生态指标的测定,对植物园植被的固碳释氧效应进行了量化研究。结果表明,福州植物园的植物具有较高的固碳释氧效益,对维持福州城市的碳氧平衡发挥了重要作用。     

基于遥感反演的三维绿量景观格局对 气溶胶的影响

气溶胶污染对人居环境健康构成了严峻挑战,绿地是缓解气溶胶污染的重要有机生命体。既往研究集中于二维形态绿地与气溶胶的相关研究,对三维绿量景观格局与气溶胶空间规律的定量化研究很少。基于遥感影像提取AOD数据并结合三维绿量模型得到三维绿量,并计算三维绿量景观指数,然后运用相关分析和回归分析定量探讨了两者的相关和回归规律,进而基于地理加权回归探讨了两者的空间规律特征。研究揭示了：1)CA、PLAND、LPI、COHESION、AI的增加对降低气溶胶浓度具有核心作用,PD、LSI的增大对气溶胶浓度增加具有核心的促进作用;2)气溶胶与各指数因子都属于非线性关系,CA、PLAND、LPI与气溶胶浓度呈反比关系,而PD、LSI与气溶胶浓度呈正比关系,三维绿量调控气溶胶浓度的协同作用规律模型为Y=1.154 7-0.000 1CA-0.007 2PLAND+0.029 1LSI;3)缓解气溶胶污染的三维绿量核心景观指数为CA、PLAND、LSI,其阈值分别为602、87.61和4.56,并提出阈值调控策略。旨在为风景园林规划设计提供参考。     

应对西安停车难的探讨

随着我国私人汽车的迅猛发展,在未来几年内即将催生蕴藏巨大市场和商机的“停车经济”。作为一个服务性行业,应建立健全停车场的行业管理规范,使经营企业规范化经营,消费者公平地消费。     

基于遥感反演的特大城市颗粒物浓度与三维绿量相关性研究

颗粒物污染对人类健康和环境的可持续发展具有重要影响,宏观尺度监测空气颗粒物污染与三维绿量的关系对缓解空气污染具有重要意义.既往基于遥感反演的植被覆盖与颗粒物污染的研究主要集中在二维绿量方面,对于三维绿量与AOD代表的颗粒物污染的深入研究很少,旨在从三维绿量缓解颗粒物污染的角度为城乡规划设计提供定量化的参考.以中国特大城...