跨既有高架桥钢箱梁吊装关键技术

依托合肥市畅通二环工程三标段跨既有铜陵北路高架桥钢箱梁安装,根据施工区域的路况复杂程度,从吊装方案确定、施工难点、吊装精度控制、安全措施等方面做了详细阐述,不仅工程质量满足设计和规范要求,而且积累了丰富的施工经验,并取得了良好的经济效益和社会效益.     

小角度跨既有线架设钢横梁施工方案

石太客运专线太平河特大桥上跨既有石太上行线,且两线交角较小。通过方案比选,采用1台400 t起重机吊装钢箱梁。对架梁时间,吊装顺序、施工方法等进行控制,并进行架设施工安全性验算,保证了施工中行车安全和钢梁就位后的设备安全。     

大吨位钢横梁跨既有营业线吊装施工技术

大吨位钢横梁吊装施工为沪宁城际铁路跨越既有沪昆铁路施工的关键工程,由于其单榀质量大、所跨既有沪昆铁路场地狭窄,其间有护栏、接触网立柱、回流线、供电线等干扰,给吊装施工造成一定困难;同时跨既有沪昆铁路行车密集,施工时间较短,这些都为钢横梁吊装施工提出了较高的施工组织要求。     

上跨营业线公路桥梁钢梁吊装施工技术研究

以新建G340改线工程上跨太焦铁路立交桥钢梁吊装施工为背景,介绍了该工程的施工关键技术,详细分析了吊车的平面布置、吊点位置确定和布置,从施工准备、钢梁加工及拼装、场地布置、吊机选择、基础处理、钢梁吊装等方面介绍了上跨营业线钢梁吊装施工技术,同时提出了上跨营业线施工的操作方法及安全保证措施。     

跨房山铁路钢箱梁吊装施工技术

结合了北京地铁燕房线跨房山铁路桥(55+85+55)m连续钢混结合梁,该桥梁跨越房山线铁路,小角度跨越京周路,在钢箱梁的施工中,吊装尤为重要,对钢箱梁的施工质量与施工安全有很大的影响.结合具体工程实例、工程实践,详细介绍跨既有线路钢箱梁吊装施工的具体应用,对施工技术作出分析,作为今后跨既有线路钢箱梁吊装施工带来一定的借...     

大型钢箱梁跨河涌吊装施工技术

结合赤岗涌桥的工程概况,介绍了如何克服跨河涌等不利的环境因素,采用多台大型汽车吊相配合,传递式吊装大型钢箱梁的施工方法。     

跨既有线系杆拱桥拱肋桥面吊装施工技术

跨既有线系杆拱具有结构复杂、工序较多、安全风险大等缺点。文章结合成绵乐铁路客运专线鸭子河特大桥系杆拱施工实例,详细介绍了采用梁顶设置钢管支架,吊车原位吊装钢管拱的施工方法。相比之下,具有结构安全可靠、操作简单、施工周期短,同时又使施工对既有线运输的干扰降到了最低,具有明显的经济及社会效益。     

窄长通车道路上的预制装配式高架桥梁隔跨吊装技术研究

以两港大道（新四平公路—S2）快速化工程为契机,对窄长通车道路上进行预制装配式高架桥梁隔跨吊装工艺技术进行研究,利用原本不多的施工场地完成城市高架的建设,形成一套创新性的施工方法、工艺及施工管理办法,可以为城市快速路高架及道路的建设提供新的施工技术思路。     

盾构近距离小角度上跨运营隧道施工控制研究

结合郑州轨道7号线龙门路站—张家村站区间盾构上跨4号线丰庆路站—文化路站区间项目,通过上跨前评估及三维模拟,上跨中掘进参数及同步注浆,上跨后二次及督促注浆,能够有效控制隧道变形,保证运营隧道安全,并结合4号线隧道自动化监测研究运营隧道变形规律,为类似盾构上跨既有运营地铁施工提供参考.     

24m跨薄壁屋盖构件跨外吊装技术

结合珠海粮库24m大跨度薄壁屋盖预制构件吊装工程慨况，针对现场实际情况，介绍了利用150t履带式起重机进行跨外吊装，单侧吊装和多点位吊装的技术措施，取得了良好的施工效果。     

跨营业线门式墩钢横梁吊装施工技术分析

针对跨营业线门式墩钢横梁吊装施工现场的空间比较狭窄,并且还有许多供电线、回流线以及其他铁路设备,所以其施工的难度比较大,并且非常容易引发安全风险而对施工人员的人身安全造成影响。因此,为了确保其施工的质量和安全性,就是必须要采用合理的施工技术来加以确保。本文以跨营业线门式墩钢梁吊装为研究对象,重点就其施工技术进行了探究。     

上跨既有高速公路钢箱梁吊装施工技术

三清高速公路(曲靖段)昌隆铺互通立交桥主线上跨沪昆高速公路,结构复杂,其钢梁吊装施工中采用理论计算+Midas Civil有限元数值模拟,对临时支架、吊装设备进行验算,并结合现场监测,证明了施工方案的可行性,保证了吊装安全。     

跨高速现浇梁施工技术

结合具体工程实例,对跨高速现浇梁施工技术作了探讨,并从门洞设计、加固措施、防护措施、拆除和占道的施工组织等主要方面进行了论述,对上跨高速现浇梁施工有借鉴意义。     

大跨度钢结构吊装技术

以某厂房施工项目为例,较为系统地总结了大跨度钢结构吊装的施工技术。     

大跨度桁架梁吊装技术研究与应用

在建筑改建工程中,为了满足大跨度、高荷载要求,钢桁架结构被广泛的应用在工程中,成为建设施工中常见的施工方式。大跨度钢桁架结构在应用中具有柔性大、安装精度高的特点,因此在工程施工中对于结构变形应力的控制就显得尤为重要。近年来,大跨度桁架梁设计理论趋于成熟,但是其施工方法和以及工程进度保障方面还有待提高。本文论述了吊装技术在大跨度桁架梁结构中的应用,以实际工程实践经验为依据分别讨论了吊装技术的研究和具体施工工艺,以供类似工程参考。     

专用铁路T梁吊装设计与施工研究

通过内蒙古鄂尔多斯市的一条煤矿专用线桥梁建设过程中采用汽车起重机进行预应力混凝土T梁架设的实例,总结出一些设计与实施要点,为今后类似工程施工提供一些可借鉴的经验。     

斜拉桥小截面塔柱钢锚梁整体吊装施工技术研究

以北京顺义区某斜拉桥为例,采用临时支架组合平台整体就位钢锚梁施工技术,解决了小截面塔柱钢锚梁操作空间小、1节塔同时存在2节钢锚梁的安装技术难题。并对该施工技术的特点、难点及工艺流程、操作要点进行了详细阐述。实践证明,该技术有效保证了钢锚梁的整体性,简化了施工工序,节约了工期,对类似工程的施工具有一定的参考价值。     

大跨度钢箱梁分段吊装在跨道立交施工中的应用

在既有构筑物上空进行大跨度重型钢箱梁施工具有相当的难度,结合工程实例,对大跨度钢箱梁分段吊装在跨道高架立交桥工程中的应用进行介绍,其应用措施得当,工程取得了理想的效果,对今后类似工程的施工也有一定的参考价值。