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介绍地铁直流牵引供电系统的重要性和事故影响的严重性,根据地铁直流牵引供电系统的原理、特点,目前继电保护装置特点及保护原理的优缺点,结合地铁直流牵引供电系统的供电网络特点,提出一种地铁直流供电系统直流开关网络化保护系统方案,并对该网络化保护系统的网络结构和工作原理进行阐述.该系统能实现对直流开关全面、快速的保护及联跳,并具备数据上传和分析功能。 相似文献
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直流牵引系统馈线微机保护装置 总被引:2,自引:2,他引:0
直流牵引系统馈线远端非金属性小短路电流故障是直流牵引系统馈线保护的难点。文中阐述了电流变化量保护原理,分析了牵引馈线远端经电阻短路和电弧短路故障电流的变化特征;提出采用电流变化率为启动元件电流增量检测的主保护判据,并针对电弧故障电流变化特征提出电流增量辅助保护判据,两者相结合实现直流牵引系统馈线保护方案;详细分析了不同情况下保护判据的动作特性及整定原则;以该保护方案为基础研制开发了馈线微机保护装置,并通过了保护测试与现场试验。 相似文献
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直流系统短路故障的快速识别与短路保护 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了利用霍尔传感器测量直流系统回路电流、母线电压,以电流、电压综合判据快速识别直流系统短路故障的方法。采用可控直流断路器替代传统的熔断器法,将交流系统三段式微机电流保护原理应用于直流系统的短路保护,设计了辐射式I,Ⅱ,Ⅲ段直流供电回路,同时为防止在切除故障支路时因Ⅱ,Ⅲ段开关同时拒动,而由I段开关切除故障引起的其他供电支路电源消失问题,对Ⅲ段直流供电回路采用了备用开关自投方案,并研制了直流系统三段式微机电流保护装置。分析了该装置的选择性、灵敏性、速动性和可靠性。通过对样机的仿真实验和现场运行,表明了该原理与方法的有效性和实用性。 相似文献
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地铁直流牵引供电系统馈线的保护方法 总被引:3,自引:1,他引:2
该文介绍了地铁直流牵引供电系统中所采用的几种直流馈线保护方法 ,详细分析了大电流脱扣保护、电流上升率及电流增量保护、过流保护、双边联跳保护、接触网热过负荷保护及自动重合闸保护的基本原理 ,并举例说明了如何通过对电流上升率 ,电流增量和电流上升持续时间的测量来区分故障情况和正常运行情况。 相似文献
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针对西门子公司生产的7SJ62系列微机保护测控装置原理进行了分析,指出其将小电流接地保护功能分散于各间隔保护单元中,符合变电站监控系统分层分布式的结构要求,具有很高的灵敏度与可靠性。 相似文献
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220kV午山数字化变电站应用研究 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了220 kV午山数字化变电站系统:室内为GIS组合电器,断路器为液压弹簧机构.全站的保护测控设备均选用新一代全面支持数字化变电站的微机保护测控装置.220 kV系统配置的是罗氏线圈原理和电容环分压原理的电流、电压组合式电子互感器;合并单元到间隔层设备间的数据通信在午山数字化变电站中采用IEC60044-8规约,在合并单元和保护装置之间采用光纤串口传递数字信号,同步方法采用插值同步方式.午山数字化变电站的35 kV系统的互感器采用低功率线圈原理的电流、电压电子式互感器.微机监控系统采用分层分布式结构,分为站级监控层和间隔级监控层.论述了午山数字化变电站的验收和运行事项以及常见的问题. 相似文献
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高压直流电流测量装置为高压直流输电系统的线路控制和保护提供输入信号。随着我国直流输电系统电压等级的不断升高,系统中的直流电流的测量已成为一个新课题。文章首先综述了已在国内外直流输电工程中运行的高压直流电流测量装置的结构和工作原理,指出各自存在的问题。然后介绍了我国在高压直流电流测量技术领域的研究进展,主要涵盖零磁通直流电流互感器、有源式直流电流互感器、全光纤式直流电流互感器、基于巨磁电阻效应的直流电流互感器和基于光纤光栅器件的直流电流互感器,希望能为未来高压直流电流测量装置的设计、实施与运行维护提供有益的参考。 相似文献
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介绍了城市轨道交通直流牵引供电系统的构成,详细叙述了直流牵引供电系统的主要电气设备及其连接方法,以及系统的运行方式.另外,还简单介绍了系统配置的直流保护以及保护原理和保护作用. 相似文献
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通过对南广铁路郁南牵引站接入系统一次接线方案进行分析,比较单相接线和V/X接线对电气化铁路牵引负荷的影响,提出牵引站220 kV供电线路的继电保护配置原则,认为全线速动保护宜采用工频量差动保护来实现线路主保护.在对RCS-904微机距离保护与RCS-931微机光纤电流差动保护进行分析的基础上,阐述了南广铁路郁南牵引站供... 相似文献
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直流电源系统接地引起保护误动作的分析及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了直流电源系统接地引起保护误动作的情况,其中在特定条件下,直流电源系统一点接地也会引起保护误动作,这要引起充分的关注。阐述了直流电源系统装设绝缘监察装置的必要性,分析了按直流电桥原理构成的绝缘监察装置的工作原理、主要参数以及不足之处;阐述了该装置目前运行的共同特点,研究了直流电源系统两点接地的后果,重点分析了一点接地电容放电引起保护出口继电器误动的情况,并给出了防范措施。 相似文献
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地铁直流牵引供电系统中的DDL保护 总被引:7,自引:0,他引:7
分析了地铁直流牵引供电系统中几种常用的馈线保护类型,发现现有的保护方法很难避免跳闸保护拒动或误动现象的发生,并且不能保护馈线的全长。以电流上升率保护和电流增量保护为基础,提出了一种新型的DDL保护方法及整定原则,并推导出了完整的动作方程。该方法有效地避开了列车启动电流的影响,不但可以迅速切除近端的短路故障,而且通过延时跳闸还可以切除远端短路故障。仿真结果表明该方法设计合理,切实可行。 相似文献
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陈明忠 《电力系统保护与控制》2014,42(17):151-154
牵引变电所的联跳保护是直流侧重要的保护之一,对于保障供电设备和人身安全具有重要作用。但在直流系统保护运行中,会出现联跳保护误动作的情况,造成相邻变电所跳闸,在大范围内中断供电。为了从根本上解决联跳保护误动作的问题,以南京地铁一号线为例,研究分析联跳保护误动作的原因和机理,提出采用"电压补偿"的方法对保护回路的继电器元件优化设计,使保护回路的接触电阻值减小。经施工改造后运行实况证明该方法简捷可靠,成本低廉,有效解决了联跳回路保护误动的问题。 相似文献
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地铁机车采用直流牵引,具有波动性强、系统谐波含量丰富等特点.极大地威胁到电力系统的安全稳定运行。为了分析西安地铁对公共电网的影响,应用MATLAB/Simulink软件对即将投运的西安地铁2号线24脉波整流设备和牵引供电系统建模,并对其接入西安市公共电网后产生的谐波进行计算。结果表明:地铁负荷的变化对公网谐波含量的百分比影响较小;地铁供电系统23、25、11、13次谐波所在的比例最大,对公共电网电能质量的影响也最为严重。建议对以上4种谐波采取相应的治理和防护措施;随着地铁牵引负荷的增大。建议预留谐波抑制设备的安装位置。 相似文献