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堆垛机调度是物流仓储自动化中的重要任务,任务中的出入库效率、货物存放等情况影响仓储系统的整体效益。传统调度方法在面对较大规模调度问题时,因处理大状态空间从而导致性能受限和收益降低。与此同时,库位优化与调度运行联系密切,但现有多数工作在处理调度问题时未能考虑到库位优化问题。为解决仓储中堆垛机调度问题,提出一种基于深度强化学习算法的近端策略优化调度方法。将调度问题视为序列决策问题,通过智能体与环境的持续交互进行自我学习,以在不断变化的环境中优化调度。针对调度中伴生的库位优化问题,提出一种基于多任务学习的调度、库位推荐联合算法,并基于调度网络构建适用于库位推荐的Actor网络,通过与Critic网络进行交互反馈,促进整体的联动和训练,从而提升整体效益。实验结果表明,与原算法模型相比,该调度方法的累计回报值指标平均提升了33.6%,所提的多任务学习的联合算法能有效地应对堆垛机调度和库位优化的应用场景,可为该类多任务问题提供可行的解决方案。 相似文献
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研究堆垛机的振动与载货质量、载货高度、运行速度的关系,并使用神经网络的方法建立堆垛机最高允许速度与载货质量、载贷高度的关系.设计了基于神经网络的堆垛机运行速度控制系统,在保证堆垛机安全运行的前提下,提高堆垛机的工作效率. 相似文献
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为了直观、简洁地研究AS/RS中的堆垛机运送系统,应用着色赋时Petri网(CTPN)建立了其动态模型。同时针对原有系统的不足,提出了基于双队列缓冲的堆垛机控制策略及双循环作业方式的路径优化策略,从而缓解了该系统中可能产生的阻塞现象,提高了堆垛机运送系统和出入库站台的效率,这对保证出入库的高效、正常、有序的进行有着重要的意义。 相似文献
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立体仓库巷道堆垛机控制系统设计 总被引:6,自引:0,他引:6
本文论述了自动化立体仓库中堆垛机控制系统的原理,结构和特点,重点介绍堆垛机的速度控制和精确定位方法及拖动控制方法,给出了PLC控制系统程序框图。 相似文献
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针对不规则货位的自动化仓储系统的特点,以提高系统效率和空间利用率为优化控制目标,研究了自动化仓储系统不规则货位优化分配策略,提出了首先对不规则的货位进行货位区优化,对每个货位区进行货位优化的数学模型,提出两级遗传算法解决货位优化问题。结果表明,该优化方法有效地提高了系统的效率,实现了密集存储,为自动化仓储系统中不规则货位的货位分配优化提供了理论依据和实践途径。 相似文献
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病毒协同进化遗传算法在自动化立体仓库货位优化中应用的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
自动化立体仓库的存取效率直接影响着现代物流的整体效益,而存取效率高低的关键在于货位优化。针对自动化立体仓库实际应用中的货位规划难题,提出了利用病毒协同进化遗传算法来研究自动化立体仓库货位优化问题的方法,并将该算法和传统的遗传算法作比较。以提高货架稳定性和货物出入库效率为优化目标,建立了货位优化的多目标优化问题数学模型。最后利用MATLAB工具进行编程与仿真,实验结果表明,病毒协同进化遗传算法(VEGA)相比传统的遗传算法具有更好的收敛性和搜索效率。由此可见,利用病毒协同进化遗传算法对自动化立体仓库进行货位优化,可以很大程度上改善货物的出入库效率和货架的稳定性,进而提高货架的使用率。 相似文献
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针对现有装备保障系统效能评估方法存在依赖专家经验、主观性强等问题,提出一种基于径向基函数(RBF)神经网络优化的装备保障系统效能评估方法。通过完备交叉与预变异策略对遗传算法(GA)进行改进,利用改进的GA对RBF神经网络中心、宽度及输出权值进行全局寻优,并采用优化的RBF神经网络实现装备保障系统效能评估。仿真结果表明,该方法相比AGA-RBF和GA-RBF评估方法能更准确地评估装备保障系统效能值,并且可在一定程度上降低评估过程中主观因素的影响,确保评估结果更客观真实。 相似文献
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Lin Lin Seong Whan Shinn Mitsuo Gen Hark Hwang 《Journal of Intelligent Manufacturing》2006,17(4):465-477
Automated guided vehicles (AGVs), are the state-of-the-art, and are often used to facilitate automatic storage and retrieval
systems (AS/RS). In this paper, we focus on the dispatching of AGVs in a flexible manufacturing system (FMS). A FMS environment
requires a flexible and adaptable material handling system. We model an AGV system by using network structure. This network
model of an AGV dispatching has simplexes decision variables with considering most AGV problem’s constraints, for example
capacity of AGVs, precedence constraints among the processes, deadlock control. Furthermore, these problems can be solved
by using a lot of heuristic algorithms as network optimization problems. We are also proposed an effective evolutionary approach
for solving a kind of AGV’s problems in which minimizing time required to complete all jobs (i.e. makespan) and minimizing
the number of AGVs, simultaneously. For applying an evolutionary approach for this multicriteria case of AGV problem, priority-based
encoding method and Interactive Adaptive-weight GA (i-awGA) were proposed. Numerical analyses for case study show the effectiveness
of proposed approach.
Received: June 2005 / Accepted: December 2005 相似文献