荆门石化丙烯增产技术

增产丙烯多产聚丙烯已成为炼厂增加经济效益的主要途径之一。从工艺和催化剂改进等方面，介绍了中国石油化工股份有限公司荆门分公司增产丙烯的技术。选择高反应温度、ZSM-5择型分子筛、丙烷和汽油裂解技术能够得理较好丙烯增产效果。与2005年同比，2006年增产丙烯4894t，可获得税后效益1917万元。     

FCC新工艺增产柴油丙烯

壳牌公司日前开发出一种能增加柴油和丙烯产率的催化裂化（PCC）新工艺。 新工艺名为中质馏分油和较低烯烃选择工艺（MILOS），通过在FCC装置改建或新建过程中增设提升管。使柴油和丙烯产率同时实现最大化。由于具有更大的操作弹性，MILOS工艺可以帮助炼油商按照季节性需求不同进行操作调整。     

FCC增产丙烯的技术进展

近年来,丙烯需求增速一直高于乙烯。石脑油裂解联产乙烯和丙烯,典型比例为丙烯与乙烯比为0.65:1,缺额主要由炼油厂FCC补充。 未来丙烯需求的增长速度预计快于供应速度,据Nexant公司分析,2003-2006年计划新增的乙烯装置中有25％以上基于乙烷,乙烷裂解装置联产丙烯很少。其它     

催化裂化增产丙烯并降低汽油烯烃

针对ＤＣＣ技术的特殊性 ,北京石科院开发了ＤＣＣ增产丙烯并降低汽油烯烃含量的专利技术。安庆石化分公司在今年ＤＣＣ装置检修时 ,采用石科院的技术进行了装置改造 ,并进行了工业试验 ,这是目前国内首套应用ＤＣＣ增产丙烯并降低汽油烯烃含量专利技术的催化裂化装置。试验结果如下 :应用汽油回炼技术后 ,丙烯收率增加了 2 69% ,液化气收率增加了 4 3 1 % ,汽油烯烃降低了 1 0 1 3 % ;应用Ｃ4 回炼技术后 ,丙烯收率增加了 2 1 6% ;应用汽油回炼以及Ｃ4 回炼技术后 ,丙烯收率增加了 3 92 % ,液化气收率增加了 4 48% ,汽油烯烃降低了 6 1…     

催化裂化增产丙烯助剂经济效益分析

对某炼油企业催化裂化装置(0．9Mr／a)使用LPI-1增产丙烯助剂的经济效益进行了分析。分析结果表明,使用助剂后,产品分布发生了变化,带来了可观的经济效益,即使丙烯价格在4500RMB￥／t,液化石油气价格低于汽油和柴油价格时,效益仍可观。     

烯烃催化裂解增产丙烯催化剂

以ZSM - 5分子筛为催化剂 ,通过烯烃的催化裂解高选择性地制备丙烯。合成了粒径在 0 2～ 30 μm之间的 3种晶粒的ZSM - 5分子筛 ,并考察了它们在烯烃裂解反应中的催化性能。结果表明 ,提高反应温度有利于提高目的产物丙烯的收率 ,小晶粒的分子筛具有更强的容碳能力和更好的催化稳定性。     

增产丙烯技术及其进展

介绍了世界丙烯产需发展趋势及增产丙烯的技术,如：蒸汽裂解工艺、流化催化裂化工艺、丙烯脱氢工艺、易位反应工艺、烯烃相互转化工艺、固定床催化裂化工艺、甲醇制烯烃工艺等,并对国内丙烯的产需发展作了分析和建议。     

多产丙烯的催化裂化技术

从催化裂化反应机理出发，探讨了流化催化裂化(FCC)装置增产丙烯的措施，如选择合适的原料类型、反应温度、剂油比、反应时间、催化剂及助剂等，其中添加ZSM-5助剂是提高丙烯产率的最有效因素之一；并介绍了近年来国内外多产丙烯的FCC工艺的特点及应用。     

催化裂化多产丙烯工艺

综述了国内外催化裂化多产丙烯工艺的特点、产品分布、催化剂及工业应用情况。详细介绍了中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院开发的多产液化气和柴油的工艺、多产低碳烯烃的重油深度催化裂化工艺、重油直接制取乙烯和丙烯的催化热裂解工艺及西安交通大学、中国石化集团洛阳石油化工工程公司等单位联合开发的灵活多效双提升管催化裂化工艺。     

增产丙烯的催化裂化工艺进展

介绍了催化裂化( FCC)工艺增产丙烯的主要思路,围绕这些思路综述了增产丙烯的工艺改造进展.包括深度催化裂化(DCC),催化热裂解技术(CPP),重质油接触裂解(HCC),PetroFCC,选择性组分裂化(SCC),Maxofin,高苛刻度FCC(HS-FCC),Superflex等工艺,并将这些工艺流程特点、使用的催化剂、产品分布和烯烃产品收率与常规FCC工艺相比较,结果表明,丙烯收率均有明显提高.并指出通过FCC工艺技术改造增产丙烯是适合当前我国国情的技术路线.     

优化丙烯生成的催化裂解催化剂的特性及其性能评价

 针对由顺序和平行反应组成的催化裂解反应网络,在分子炼油水平上进行研究,优化丙烯生成的催化反应动力学（Optimized catalysis kinetics,简称 OCK）,为强化基质大孔的重油转化能力,提高活性中心可利用性和可接近性,深化裂解反应,优化催化剂成型效果,开发了 OCK 催化剂制备技术,研制出了新一代催化裂解（DCC）工艺专用催化剂 DMMC-1。与目前综合性能最好的 DCC 催化剂相比,DMMC-1具有大孔结构、高比表面积、高平衡活性等特点。实验室评价结果表明,采用 DMMC-1催化剂,使丙烯收率增加2.25百分点,丙烯选择性提高13.8%,汽油质量变好,重油裂化能力提高,焦炭选择性得到改善。     

增产丙烯的技术及其经济性比较

介绍了目前世界上可供工业应用的6种增产丙烯生产新技术,并对4种增产丙烯催化工艺进行了经济性比较。结果表明,C4、C5选择性裂解技术具有良好的发展前景。     

提高重油催化装置丙烯产量的技术改造

金陵石化公司炼油厂重油催化车间针对丙烯生产装置存在的问题进行了一系列技术改造，使装置由技术改造前的粗丙烯收率4．3％提高到精丙烯收率4．7％，2000年精丙烯产量达到52kt.     

丙烯的需求及增产丙烯的技术进展

因丙烯需求旺盛,从而促使增产丙烯的技术得以发展。本文介绍了丙烯脱氢的Ｏｌｅｆｌｅｘ、Ｃａｔｏｆｉｎ及ＬｉｎｄｅＰＤＨ工艺,ＩＦＰ联产丙烯的Ｍｅｔａ－４工艺。     

Commercial Practice on Technology for High-Temperature Cracking of C4 Fraction to Increase Propylene Yield

This article refers to the results of small-scale and commercial tests on high-temperature cracking of C4 fraction in FCC unit to increase the propylene yield. The bench tests revealed that the conversion rate of C4 fraction during high-temperature cracking reached 37.38% and propylene yield was equal to 15.60% with the conversion rate of C4 olefins equating around 50%. The results of commercial application showed that adoption of the technology for high-temperature cracking of C4 fraction in FCC unit had led to anincrease of propylene yield by 2.16 % with no remarkable changes in the yields and properties of other products.