ECHA将阻燃剂TDCP列入致癌物质分类

<正>欧洲化学品管理局(ECHA)风险评估委员会(RAC)同意了爱尔兰提出的建议,将阻燃剂TDCP(Tris[2-chloro-1-     

华盛顿州禁止在儿童产品中添加TRIS阻燃剂

美国华盛顿州引入《无毒儿童法案》,对使用对象为12岁以下儿童的产品中的磷酸酯类阻燃剂：磷酸三（1,3-二氯丙基）酯和磷酸三（β-氯乙基）酯,颁布禁令。该法案预计于2014年7月1日生效。     

全球阻燃剂需求将快速增长

据美国弗里多尼亚集团的最新研究报告显示,受安全环保标准日益严格以及塑料产品应用增加的双重刺激,未来4年全球阻燃剂市场需求将以年均6%的速度快速增长,到2014年该市场需求将达到220万吨。     

欧洲将开发新型无卤阻燃剂

<正>为增强阻燃剂效能,同时减少其在聚合物中的用量,欧洲多国近日共同发起一项名为Phoenix的合作计划,采用纳米技术研制新型阻燃剂以取代传统无卤阻燃剂。Phoenix项目的目标是以纳米技术为依托,在提高效能的基础上将聚合物阻燃剂用量降至15%。新型阻燃剂将完全采用纳米颗粒制备或将其与无卤材料相结     

ECHA风险评估委员会通过甲醛等16物质统一分类和标签

<正>据悉,ECHA风险评估委员会(RAC)于2012年12月7日通过了甲醛等16个物质的统一分类和标签,后续欧盟委员会将基于RAC的观点决定这16个物质的CLH是否可以采纳。如被采纳,这16个物质将被加入危险化学品目录(C&L目录)中。物质详情如下:     

磷酸二-（2，3-二氯丙基）六次甲胺盐阻燃剂的合成

卤代磷酸酯由于磷和卤的协同作用阻燃效果好，很受重视，国内外销量一直呈递增趋势；磷氮阻燃剂由于磷、氮之间的协同与增效作用，使得这类阻燃剂显示出了良好的阻燃性能，且发烟量小，有毒气体生成量少，被认为是今后阻燃剂发展的方向之一。     

我国环保型阻燃剂的应用和生产现状

随着人们环保、安全、健康意识的日益增强,世界各国开始把环保型阻燃剂作为研究开发和应用的重点,并已经取得了一定的成果。阻燃剂按有效元素分类,可分为磷系、氯系、溴系和锑基、铝基、硼基阻燃剂等。根据阻燃有效元素又可以将阻燃剂分为无卤阻燃剂、溴系阻燃剂、卤一磷协同阻燃剂及其他阻燃剂,这几种环保阻燃剂都具有广阔的应用前景。     

阻燃剂乙二氧撑双硅酸二氯异丙酯的合成及应用研究

以乙二醇、四氯化硅与1,3-二氯-2-丙醇为原料,采用3步法合成了阻燃剂乙二氧撑双硅酸二氯异丙酯(EDSD),即四氯化硅先与1,3-二氯-2-丙醇在45℃下反应2 h,再加入乙二醇于70℃下反应5 h,最后滴加1,3-二氯-2-丙醇于80℃下反应7 h。确定了四氯化硅、第1步中添加的1,3-二氯-2-丙醇、乙二醇和第3步中添加的1,3-二氯-2-丙醇的物质的量比为2∶2∶1∶4.4;产物产率为95.8%。傅立叶变换红外光谱和核磁共振氢谱表明合成产物的结构与目标产物一致;热重及差热分析表明EDSD的分解温度为310℃,具有较好的热稳定性。将EDSD应用于聚氯乙烯和聚氨酯软质泡沫中,发现在较低的含量下即可使两者的极限氧指数达到27%,表明合成的EDSD阻燃效能高,适合用作聚氯乙烯或聚氨酯等材料的阻燃剂。     

国内阻燃剂市场将面临调整

<正>随着科技的迅速发展,高分子材料的应用领域逐步拓展。由于高分子材料的易燃性,阻燃剂的应用与研究受到了全球性重视。作为降低材料着火能力的材料助剂,阻燃剂目前已经成为高分子材料的重要助剂。当前,全球四大阻燃剂市场分别为:美国、欧洲、日本以及其他亚太地区。在四个市场中,用量增长快的是亚洲其他国家地区。资料显示,2006~2010年,全球阻燃剂用量的年均增长率为4.1%,而亚洲其他国家和地区的年均增长率为12.5%。据预测,2008~2014年,全球     

世界阻燃剂在未来5年需求将持续增长

据美国咨询公司预计,世界阻燃剂需求增速将加快,2011年世界市场将达到22．1亿吨。未来5年世界阻燃剂需求增速将加快达4．7％／年,2001-2006年期间需求增速为4．1％／年。折算为需求量,2006年总需求为17．5亿吨,2011年将达到22．1亿吨,市场价值预计达48亿美元（32亿欧元）。     

新型硅-氮协同阻燃剂的合成及应用

以三聚氰胺钠盐和二苯二氯硅烷为原料,合成了一种新型有机硅-氮协同阻燃剂二苯基硅酰二密胺。其最佳反应条件为,氮气保护下,以1,2-二氯乙烷为溶剂,三聚氰胺钠盐与二苯二氯硅烷的摩尔比为2.15∶1,在80℃下反应7 h,降温至30℃后减压过滤,蒸馏水洗涤,干燥后得到产物,产率为92.5%。通过红外光谱(FTIR)、核磁共振氢谱(¹H-NMR)、差热分析(TG-DTA)等分析了产物的结构和热稳定性,将产物应用于886不饱和树脂,进行了极限氧指数(LOI)、垂直燃烧测试及力学测试。结果表明,产物结构与目标化合物一致,硅氮以共价键结合,酰胺结构稳定;产物初始分解温度为285℃,最终残炭量为52%,具有较好的热稳定性能;将其应用于886不饱和树脂材料,当产物添加量为25%时,阻燃样条的LOI达到30%,阻燃等级为UL 94 V-0级,具有较好的成炭性和阻燃效果,同时具备一定的增塑性。通过残炭SEM分析了阻燃机理,也进一步证明了产物优良的硅-氮协同阻燃效能。     

溴系阻燃剂有望通过REACH

从国际溴科学与环境论坛获悉,溴系阻燃剂有望成为最早通过REACH程序的阻燃剂,因为欧盟10多年来已对备受非议的溴阻燃剂进行了全面评估,检测最全面,数据最充分,大部分溴系阻燃剂的安全性已经得到国际权威机构的肯定。溴系阻燃剂在阻燃剂中占有举足轻重的地位,其中最为广用的有十溴二苯醚、四溴双酚A,它们具有使用时间长、性价比高、应用范围广等特点。欧盟RollS指令禁止使用多溴二苯醚,但十溴二苯醚已通过了欧盟的长达10年的风险评估,并在2005年10月已被指令豁免。     

挪威2020年将彻底消除溴化阻燃剂的排放

<正>2010年1月13日,挪威污染控制局(SFT)发表了溴化阻燃剂行动计划的最新版本,该计划最早是在2002年发布的。该计划旨在实现2010年的溴化阻燃剂排放大幅减少,到2020     

2009年亚太将成全球最大阻燃剂消费市场

据Freedonia咨询公司最新研究报告显示,未来几年全球阻燃剂需求有望以年均4·8%的速度增长,到2009年需求量将达到220万t;市场价值则将以年均8·5%的速度增长,高价值特种阻燃剂产品将继续占据更大的市场份额。Freedonia公司同时指出,环境法规日益严格已对欧洲和美国市场含氯、含氟和含溴阻燃剂产生较大的负面影响。未来几年,西欧市场阻燃剂需求年均增速预计为3·0%,到2009年需求量将达50·5万t;北美市场阻燃剂需求年均增速预计为3·4%,到2009年需求量达71·5万t。由于发展中国家市场受环境法规的限制较小,因此几乎不会受到影响,受影响较大的…     

新型反应型阻燃剂中间体双(对甲苯基)苯基硫化膦的合成

以苯、三氯化磷、三氯化铝、硫粉、甲苯等为原料,通过三步反应,两次蒸馏,合成了新型反应型阻燃剂中间体双(对甲苯基)苯基硫化膦(BMPPS),并用IR、1H NMR和DSC对BMPPS进行了表征。结果表明,以逐滴滴加苯的投料方式,改变硫和甲苯的用量,当三氯化磷∶苯∶三氯化铝∶硫∶甲苯=3∶1∶1.1∶1.1∶3.5(摩尔比)时,BMPPS的产率可达到75.4%。本工艺对提纯BMPPS所用的乙醇进行了回收利用,减少了对环境的污染,同时也降低了实验成本。