珊瑚混合土地基承载力特性评价

"一带一路"战略的实施,工程建设将越来越多的涉及到珊瑚砂地基,而国内有关勘察地基设计规范中,尚未列出珊瑚礁类岩土,国内外学者对珊瑚砂地基特性特别是地基承载力的现场试验研究也不多。珊瑚礁经人工扰动后,形成粗细粒土混杂的混合土地基,珊瑚混合土地基工程特性的评价没有可供借鉴的实例和资料。通过现场载荷板试验与动力触探的对比分析,得到了荷载板合理影响深度,动探击数与珊瑚混合土地基承载力具有良好的相关性,并通过分析得到动探击数与地基承载力、动探击数与变形模量的经验公式,对类似工程及科研具有一定的参考价值。     

对地基承载力特征值取值问题的探讨

根据实例指出目前岩土工程勘察不提供承载力特征值最大值,特别是持力层的承载力特征值比最大值小的多,这样对天然地基沉降估算和复合地基沉降估算均产生影响,提出勘察报告应提供承载力特征值最大值,而在应用中根据变形要求确定地基的承载力特征值。     

岩土工程勘察报告在结构设计中的应用

文中分析岩土工程勘察报告在结构设计中的意义,并阐述如何依据据勘察报告进行地基持力层和承载力、地基变形和地下水的判断。     

土工试验报告的ExcelVBA统计分析

土工试验指标分层统计分析是岩土工程勘察报告数据分析的基础,是提供地基承载力、桩基承载力、地基变形、基坑支护等岩土参数的主要依据.以Excel VBA为平台,编制独立于土工试验报告之外的统计分析模板,实现了分层数据的统计处理,其输出的Excel统计报表可直接作为勘察报告的工程文档.     

人工挖孔嵌岩桩单桩承载力实例分析

针对某浅埋石灰岩地基上人工挖孔嵌岩桩,选取代表性桩基进行了单桩抗压静载荷试验。将试验结果与岩土工程勘察报告估算的单桩竖向极限承载力进行分析对比,结果表明,嵌岩深度对单桩承载力影响较大,且岩土工程勘察报告估算单桩竖向极限承载力值比静载试验结果高15%,估算结果偏不安全。     

浅谈岩土工程勘察常用基础方案优化设计

近年来,随着城市建筑不断向地上和地下空间延伸,对建筑地基承载力、变形控制、基坑工程等提出了更高的要求。这首先要求岩土工程勘察根据建设工程的要求,查明、分析、评价建设场地的地质、环境特征和岩土工程条件,编制勘察文件的活动。当前岩土工程勘察工程建设普遍存在工期紧、任务重的情况,如何才能实现报告正确反映工程地质条件和岩土工程特点,提出的技术参数和地基处理措施安全可靠、措施得当、经济合理,勘察过程控制尤为重要。     

岩土工程勘察中的块石填土及其分析与评价

本文对块石填土的类型进行了分类,分析了岩土勘察的要点及方法,并对岩土工程地基的稳定性分析与评价、地基承载力与变形模量的确定、地基基础的选型进行了探讨,以供参考。     

沙特拉比格2×660 MW燃油电站珊瑚礁地基工程勘察与实践

沙特拉比格2×660 MW燃油电站地基为特殊的珊瑚礁灰岩。运用现场钻探、平板载荷试验、波速测试等勘探手段和方法,进行了重度、抗压强度等室内岩土特性试验,分析了沙特红海珊瑚礁灰岩的物理力学性质。该工程成果的应用为珊瑚礁岩土特性研究及地基基础方案的选择提供了宝贵的工程经验。同时,作为涉外项目,从勘察方案制定、技术协调、现场实施等环节的运作也积累了经验,提升了涉外项目勘察设计水平,对开拓海外市场具有积极意义。     

浅议岩土工程中的几个问题

文章首先阐述了岩土工程的概念,并针对岩土工程中存在的问题对岩土参数的选择、岩石地基承载力的问题、片状砂的工程特性以及地基施工过程中的一些注意点等做出一些研究讨论,最后做出总结。     

由重型圆锥动力触探与深层载荷试验确定圆砾层承载力与变形

对规范中重型动力触探与深层载荷试验确定地基承载力与变形模量方法进行研究,结合实际工程数据进行比较分析,对如何利用原位试验确定地基承载力提出一些建议,以便在岩土工程勘察中更好、更准确的应用更为方便经济的重型动力触探试验。     

珊瑚礁礁灰岩工程特性测试研究

珊瑚礁是一种特殊的岩土类型。运用现场钻探、标准贯入试验、波速测试、平板载荷试验等勘探手段和方法,对沙特红海珊瑚礁礁灰岩进行了含水率、重度、抗压强度等室内试验,分析研究了珊瑚礁礁灰岩的物理力学性质及相关关系。测试研究表明:岩芯采取率、岩石质量指标和标准贯入试验可以评价珊瑚礁礁灰岩沿深度的岩土性能变化特征;珊瑚礁礁灰岩具有结构多变、多孔、重度小、性脆、强度低且变化大等工程特性;珊瑚礁弹性波传播速度小,而珊瑚碎屑岩和珊瑚状石灰岩具有较高的弹性波波速;载荷试验p-s曲线与其他岩土不同,随着荷载的增大,礁灰岩空隙发生了脆性破坏,岩土被压密。测试成果可供礁灰岩的进一步研究和工程应用参考。     

马尔代夫吹填珊瑚砂地基现场试验研究

随着人类活动向海洋深入,岛礁工程建设涉及到越来越多的吹填珊瑚砂地基.本文以马尔代夫某吹填珊瑚砂房建工程为研究背景,利用现场载荷试验和标准贯入试验,探究并分析了吹填珊瑚砂地基的承载特性和评价方法.试验结果表明,吹填珊瑚砂地基的荷载—沉降曲线可分为两个阶段:比例变形阶段和破坏阶段,地基承载力特征值为130kPa,变形模量为...     

风化岩持力层地基上的桩基础研究

风化岩持力层地基上的桩与普通桩有许多不同之处 ,本文从工程实际出发讨论了该类桩的桩长变化、承载力、质量检测等问题。结合工程实例给出了桩端支承情况鉴定的实用方法     

广州市车陂路跨线桥的岩土工程条件

地层岩性影响地基承载力及工程基础的选择,在对黄埔大道跨线桥工程地质条件详细勘察的基础上,按照73个钻孔揭露地层特征,对场地岩土层进行了分层、物理力学性质测试和工程条件评价,并相应地建议了工程措施方案。     

珊瑚礁砂作地基吹填料及振冲加固试验研究

珊瑚礁砂作为一种特殊的地基填筑材料,其基本特性是结构疏松、压实难、压缩性大、承载力低,实际的工程应用还鲜有报导。结合沙特吉达RSGT码头修建项目,对红海珊瑚礁的矿物成分、基本物理力学性质开展试验研究,分析将珊瑚礁砂用作码头吹填地基填料的可行性,并采用振冲挤密法对该珊瑚礁砂地基进行加固处理。通过对比振冲加固前后地基的CPT检测结果,并利用振冲加固后的标贯SPT数据对处理地基进行沉降分析计算,得出该珊瑚礁砂料是一类工程性质较好的新型填料,填筑地基经振冲挤密后的加固效果显著,既经济又环保,特别适合于沿海岸珊瑚礁大量分布地区的港口码头造陆工程建设。     

嵌岩灌注桩设计和勘察中若干问题的探讨

首先对嵌岩灌注桩的承载机理进行了简要分析,提出应以变形和承载力作为双重控制指标进行该种桩型的设计和计算;其次对于强、中风化程度软质岩系的岩土工程勘察若干问题进行了讨论,结合地区经验给出了一些经验关系供参考;同时文中还介绍了一些工程计算实例.     

南沙群岛珊瑚礁礁灰岩力学特性研究

 对取自南沙群岛永暑礁和渚碧礁的礁灰岩的物理性质和力学性质进行测试,包括声波测试、单轴抗拉强度试验、单轴抗压强度试验和三轴压缩强度试验。试验结果表明,礁灰岩具有较高的孔隙率,远远大于其他岩石,其纵波波速为2 700～3 700 m/s,并随着孔隙率的增大线性减小;礁灰岩的软化性较弱,干燥抗拉强和度饱和抗拉强度相差不大;礁灰岩的破坏形态表明其具有脆性岩石的特点,但又与花岗岩等脆性岩石有本质的区别。在破坏时并不像其他脆性岩石一样具有单一破裂面,而是沿着珊瑚生长线同时出现多个破裂面,并保持较高的残余强度,礁灰岩的这种破坏模式是由其特殊的岩体结构决定的。     

岩石地基承载力的几个认识问题

我国工程界对岩石地基承载力问题有不同认识,作者就其中的一些重要问题提出了自己的看法。包括Mohr-Coulomb准则是否适用于岩石地基?可否用抗剪强度指标计算岩石地基承载力?用单轴抗压强度指标确定岩石地基承载力是否合理?岩石地基承载力是否可做深宽修正?怎样看待岩石地基承载力的理论计算和经验方法估计?并对用剪切波速进行岩土分级和承载力估计、地基承载力的综合判断问题提出了看法。     

嵌岩灌注桩承载力的可靠度分析

嵌岩灌注桩基础是山区建筑基础的重要形式， 在地基工程中得到了大量使用。本文应用结构可靠度理论， 同时结合一个工程实例， 对嵌岩灌注桩承载力的可靠度进行了较为全面的分析     

三轴剪切下珊瑚砂颗粒破碎规律及强度特征

珊瑚砂广泛分布于我国南海岛礁,其性质与普通砂有明显的差异,主要体现在颗粒具有显著的破碎特征。为进一步研究珊瑚砂的破碎特征和破碎对其强度特征的影响规律,本研究通过控制相对密实度、含水率和围压等多种初始条件展开三轴固结排水(CD)的剪切试验。结果表明:珊瑚砂颗粒破碎会根据相对密实度以及围压的逐渐增大而增大,随着含水率的增大而先增大后减小,但是随围压的增大,颗粒的破碎不会无限制增大,当到达一定程度时会逐渐趋于停止;在相对密实度保持一定时,珊瑚砂的内摩擦角会依据含水率的增大而先增大后减小。珊瑚砂大颗粒破碎形成小颗粒并嵌固在孔隙中,大小颗粒之间的相互作用及级配趋于良好,颗粒的破碎一定程度上增大了珊瑚砂的强度。此试验成果可以为岛礁珊瑚砂工程建设提供参数依据,为深入研究珊瑚砂颗粒破碎的理论提供借鉴。