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经过十多年的发展,连锁经营已经成为我国零售业发展的主流方向,中国连锁企业规模已经达到千亿元级,门店上千个,涌现出一批融商流、物流、信息流为一体,集储存保管、集散转运、流通加工、商品配送、信息传递、代购代销、连带服务等多功能干一体的现代化物流配送中心;除满足自身业务外,还拓展了共同配送和社会化配送的更广需求。 相似文献
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从零售业纵向供应链管理入手,考虑由供应商、零售商和多个配送中心构成的城市物流协同配送网络,研究带有越库配送的多配送中心车辆路径问题.分析越库配送的实施要求和操作准则,将配送过程分为集货、送货阶段.应对产品种类多样化需求,设置集货过程车辆协同作业返回配送中心,送货过程需求可拆分的运作机制.以最小化车辆运输成本和操作成本为目标,建立多配送中心车辆路径问题优化模型.针对模型特性设计改进遗传算法进行求解.最后通过仿真实例验证模型的可行性和算法的有效性, 结果表明,越库配送模式能有效服务城市区域零售门店的及时供货,在配送时间和运输成本方面具有显著优势. 相似文献
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谈谈自动配货系统 总被引:2,自引:0,他引:2
统一配送与自动配货 连锁公司一般通过配送中心配送这一具体形式来体现配送的各项功能。统一配送就是指连锁公司从配送中心到各门店实行统一备货和送货。这是现代商品流通发展的必然趋势,统一配送质量是构成连锁公司竞争优势的关键因素。 当今的信息技术已能对商品物流的数据和信息实施统一管理。实现方案就是商业管理信息系统,因此对应于商品物流显现出商品信息流。传统的商品信息流是依附于商品物流的,而现代商品信息流已从具体的商品物流中分离,它能对商品物流进行控制和处理,引导物流。商品信息流中各环节的信息和数据是相关联的,若掌握了信息的转换和依存规则,就能实现信息流处理的自动化,提高企业的决策管理水平。 相似文献
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考虑碳排放的物流网络优化问题, 分两阶段建立考虑碳排放的配送中心选择与需求匹配模型和碳排放成本最小的配送路径优化模型, 通过两阶段模型的配合使用, 解决了物流网络中配送中心选址、不同物流节点间的需求匹配以及配送车辆路径优化等多种决策问题。对“考虑碳排放”与“不考虑碳排放”情况进行Lingo软件的数值分析, 结果表明:考虑碳排放的物流网络综合物流成本明显降低, 比不考虑碳排放的传统方法更具现实意义。 相似文献
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虚拟配送资源计划(V_DRP)系统分析与设计 总被引:1,自引:0,他引:1
虚拟配送中心是为了整合社会物流资源而组建的虚拟企业,而虚拟配送中心顺利运作的前提是信息资源的整合和对成员企业进行协调与控制的虚拟配送资源计划系统。文中对基于Intemet的虚拟配送资源计划系统(V_DRP)进行了研究,对V_DRP的主要功能模块和实现逻辑流程以及系统结构和数据交换方式进行了设计。 相似文献
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樊宇真 《自动化技术与应用》2023,(4):122-125+153
提出两阶段组合优化算法的农产品物流配送中心选址算法。以农产品物流配送中心选址假设为基础,采用基于聚集度的启发式算法划分客户类别,确定备选配送中心的配送界限;以配送服务的可靠性最大化为目标,以配送总成本为约束条件,建立农产品物流配送中心选址的优化模型,使用免疫算法求解优化模型。实验结果表明,算法可有效获取最佳农产品物流配送中心选址,所选取配送中心到各配送点的运输费用较低,到达各个配送点的运输距离均未超过600元/吨;所选取配送中心到各个配送点的距离最小。 相似文献
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配送在整个生产流通领域中越来越显得重要,是在人们发现提高劳动生产率不再那么容易之时,后来经实践证明,通过调整流通领域的商品流量来降低成本,其潜力果然要比继续往生产领域加压要大得多,而配送就是调整物流的一种类型。商品配送的合理化、高效性是配送制的一种理想状态。发达国家自本世纪60年代起,开始重视对商品配送整个流程进行优化组合和高效配置,并采取了一系列措施。美国企业的做法是这样的:1、将老式仓库改为配送中心;2、引进电脑管理网络,对装卸、搬运、保管实行标准化操作,提高作业效率;3、由连锁店共同组建配送中心,促进连锁店效益的增长。配送中心通过购销功能,可以疏通流通渠道,协调产需矛盾;合理化的配送可以消除重复运输,提高运输工具的 相似文献
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为了提高军事配送系统的经济性,针对物资配送中后勤设施失效时进行支援保障和越级保障的情况,将军事物流配送中心的属性分为“首选”与“备选”两种,并把设施失效时的应急配送成本作为决策目标的一部分,建立了最小化设施固定成本、正常配送成本、应急配送成本之和的军事物流配送中心选址模型,采用贪婪取走的启发式算法进行了模型求解,比较了考虑设施失效情况的选址方案与未考虑设施失效情况的选址方案之间的差别。仿真算例结果表明,虽然由模型所得选址方案的设施固定成本与正常配送成本之和高于未考虑设施失效情况的选址方案,但平均期望成本增加值低于后者。 相似文献
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连锁商业以连锁制为轴心,以广泛的门店网络为市场依托;以中央采购制开发销售利润;以现代化的物流配送中心获取物流利润;将市场信息向加工制造业渗透,发展定牌商品,乃至形成供应链,开发生产利润.
连锁的纽带是配送.配送中心的功能是,汇集连锁门店的订货信息进行采购,从供货商手中接受多品种的大量商品,并进行储存保管、配货、分拣、流通加工、信息处理;按众多门店的要求,配齐商品,进行补货.以令人满意的服务,迅速、及时、准确、安全、低成本进行配送. 相似文献
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现代信息技术的迅速普及正在不断完善传统的销售和物流手段。去年11月4日.全球零售业巨头沃尔玛公司的100家主要供应商在该公司位于阿肯色州本顿维尔附近的总部开会,这场面简直可以称得上零售业中的联合国。所有公司,从向沃尔玛出售自己17%产品的宝洁到出售6%产品的联合利华.都出席了会议。讨论的内容是到2005年的时候.为运送到沃尔玛的每件产品贴上“射频识别”标签的计划,对于较小的供应商的期限放宽到2006年。 相似文献
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物流系统中,配送中心作为物流中心的一种主要形式,以其专业的服务、规范的操作、及时、准确的配送以及费用低廉、规模优化、库存调节等优势而显得日益重要.因此,开发仓储配送系统对于建立整个物流信息系统,解决物流企业当前急需解决的问题具有非常重要的现实意义.本文就如何建设企业配送中心信息系统进行了讨论,提出了一种适合一般企业配送中心信息系统的构建思路.并在此基础上设计实现了一个基于J2EE的从事货物运输、仓储、配送等业务操作的企业配送中心信息系统.本文所做的探讨以及设计和实现的思路对物流企业、第三方物流企业等具有较好的参考价值. 相似文献
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选址-路径问题是供应链管理和物流系统规划中的一个重要问题,对总成本具有十分重要的影响.对考虑配送中心容积约束的带时间窗的选址-路径问题进行研究,建立以总成本最小和客户满意度最大为目标的多目标规划模型,提出两阶段算法对其进行求解.首先,利用k-means聚类算法确定配送中心选址;然后,提出一种基于时间-空间双因素的客户划分方法以确定配送中心所服务客户;最后,利用粒子群算法对各配送中心的配送路径进行规划.数值算例表明,所提出的算法较其他已有算法,均能有效地降低物流运作总成本及总配送路径长度,为解决带容积约束及时间窗的选址-路径问题提供了一种新的解决思路. 相似文献
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配送中心作业流程中的条码应用 总被引:1,自引:0,他引:1
当今商品流通业面临的一个问题是如何降低商品物流的成本.而在商品从制造商到顾客手中的整个物流的过程中,配送中心是其中的一个重要环节,配送中心的运营成本占整个物流成本大部分.因此,降低配送中心的经营成本,提高配送中心的经营效益,显得尤为重要.降低配送中心经营成本的两个主要的因素:一是降低商品的库存,二是减少商品的损失.要做好这两点,一方面要进行物流跟踪和库存控制,另一方面要降低作业的出错率.配送中心作业流程图如下: 相似文献
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传统物流配送中心选址方法在设计过程中并没有考虑到要将选址问题进行转化,无法获得最优选址结果.为改善上述问题,构建了一种冷链物流多层级配送中心连续选址模型.设计配送中心选址流程,设置配送费用最少与配送时长最短的目标函数及相关约束条件,并将连续选址问题转换为多源Weber问题,采用启发式算法对其进行求解,根据备选策略数量,... 相似文献
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研究物流配送网络优化问题,由于配送网络分布不均,有的过于密集,导致资源浪费.传统的盐业物流配送是根据最小运输费用选取配送中转中心,不能解决配送中心修建过于密集的缺陷,导致资源的浪费和服务效率不高的问题.为了满足较低物流成本和较高服务质量的双赢,提出一种服务半径的物流配送网络优化方法,根据服务半径的概念,利用蚁群聚类算法建立物流网络的服务半径模型,然后根据模型选取最优配送中心,完成对配送网络的优化.实验证明,基于服务半径的网络优化方法能够选择合理的配送中心,降低物流成本,提高物流服务质量. 相似文献
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董宇轩 《电子制作.电脑维护与应用》2014,(15)
配送是物流的职能之一,配送中心是物流过程的重要设施,在物流迅猛发展的同时,物流服务网络日趋扩大与复杂,物流企业都尽可能地加大服务网络的覆盖范围,从而赢得客户。区域配送中心在其中扮演了越来越重要的角色。本文以从仓库到区域配送中心的运输成本最小为目标,基于简化的节约算法将某企业的仓库分为若干区域,再将重力法进行简化来构建解决区域配送中心选址问题的模型。 相似文献