自主品牌发展面临的挑战和应对策略

<正>汽车发动机行业的发展状况中国已成为名副其实的世界汽车产销大国,近年来在整车市场的带动下,车用发动机产量大幅上扬,从2000年的181.5万台增长到2009年的1315.5万台,汽油机和柴油机产长销均呈良性发展态势。2000～2009年10年间车用发动机持续大幅增长,车用发动机企业在产量和生产规模上有了较快增长,而且产品的生产水平和技术水平有了很大的提高。     

2004年机床工具市场热点探析

1汽车及模具业需求不减 2003年，我国汽车的整车产量己达444万辆，其中轿车产量超过了200万辆，均创历史新高。若2004年仍以20％～30％速度增长，预计整车产量将超过500万辆。同时，其设备需求也会随之增加。     

今年机床工具市场四热点探析

2003年，我国汽车的整车产量已达444万辆，其中轿车产量超过了200万辆，均创造了历史新高。若今年仍以20％～30％速度增长，估计今年整车产量将超过500万辆。当然，其设备需求也会同步增加。     

中国本土零部件企业发展的四大机遇

2003年汽车生产和销售继续保持高速增长，全年整车销量达到456万辆，较上一年有36%的增长。预计到2008年，中国汽车销量将达到1000多万辆。图1中1998-2003年国产汽车数据来源于中国汽车工业协会并经部分专家校验修正。1998-2003年进口汽车数据来源于中国海关。     

2006上半年车用发动机活塞市场形势分析

“得发动机者得天下”,活塞市场的发展和车用发动机市场的发展密不可分。2006年上半年车用发动机活塞市场总产销量约为2600万只左右。主机市场根据中国汽车工业协会产销快讯提供的数据,2006年上半年统计在内的车用发动机产销量分别为318.96万台和318.67万台,同比与2005年上半年同期分别增长34.76%和34.72%。由于2006年上半年总体汽车产销与去年同期相比增幅较大,特别是乘用车总体达到260万辆的生产量和高达40.3%的同比增长速度,使得以各式汽油机为主的轿车用发动机的需求也同样持续强劲。由于国家发布自主品牌汽车政策导向和整车特征零部件…     

生产能力在采供关系中的重要作用与评价

中国汽车工业在最近几年取得了非常惊人的发展，年产量不断刷新历史最好记录，从2000年的207万辆起，在2002年突破300万辆后，一年攀上一个新台阶，到2005年已经达到了570万辆，一举进入世界汽车生产大国的行列。伴随中国汽车产量的大幅度增长，汽车零部件行业的产值也与之呈现出同样可喜的增长。众所周知，汽车行业是一个辐射型的产业，汽车生产总是离不开汽车零部件的供应。所以在汽车行业中，整车与零部件的采供关系是推动汽车产业发展的一股主要力量，可以说，是整车产量的增长拉动了汽车零部件的增长，另一方面，汽车零件的发展又为整车产量的增长提供了有力的保障。     

2011年前三季度发动机活塞市场分析及四季度预测

发动机市场总体情况介绍据统计,2011年1～9月我国汽车发动机累计完成产销1224.0278万台和1246.4223万台,与2010年同期累计比较,产量增长0.31%,销量增长0.40%。按燃料来分,车用柴油机方面,2011年1～9月产销累计完成269.4564万台和288.0679万台,与2010年同期比较,产量下降6.73%,销量下降3.57%;车用汽油机方面,1～9月产销累计完成产销954.0198万台和957.8258     

零部件全球化采购：中国面临新的机会和挑战

中国汽车市场持续高速增长，令全球瞩目。预计2010年中国汽车产销将超过1200万辆，到2015年将可望超过1600万辆，成为全球第一大汽车消费国。高速成长的整车市场，也带动了汽车零部件市场的发展。     

2013年上半年发动机活塞市场分析及下半年预测

2013年上半年汽车发动机及活塞市场产销情况2013年上半年,我国发动机累计完成产销994.7万台和992.8万台,比2012年同期累计分别增长11.87%和10.68%。其中柴油机产销累计完成193.9万台和195.3万台,比2012年同期累计产量增长10.86%,增幅略增1.01个百分点。销量增长6.60%,增幅扩大1.66个百分点,柴油机产销累计增幅继续稳定扩大;汽油机累计     

2013年国内车用发动机产销简述

<正>2013年全年全国汽车产销累计分别为2211.68万辆和2198.41万辆,汽车市场稳定的增长形势影响了发动机市场的走势,2013全年国内车用发动机供求市场保持稳定增长。2013年全年国内车用发动机累计完成产销突破2000万台,分别为2040.71万台和2025.00万台,比上年同期累计分别增长16.95%和16.19%,产销量增幅均有所增长,产量增长稍快于销量。产量增幅扩大0.88个百分点,销量增幅扩大0.73个百分点。2013年全年国内车用柴油机累计完成356.31万台和358.16万台,比上年同期累计,产量增长11.88%,增幅下降0.5个百分点。销量增长     

今年机床工具市场四热点探析

汽车及模具业需求不减 2003年,我国汽车的整车产量已达444万辆,其中轿车产量超过了200万辆,均创造了历史新高.若今年仍以20%～30%速度增长,估计今年整车产量将超过500万辆.当然,其设备需求也会同步增加.     

我国汽车发动机发展现状及未来趋势(上)

中国汽车工业已有60余年的发展历史。初创阶段,国内汽车工业主要以发展商用车为主,因此商用车发动机在"中国制造"的大背景下,从20世纪五六十年代就已经形成了批量,涌现出了锡柴、上柴、玉柴等一批知名商用车发动机企业。但乘用车尤其是轿车的发展,则是从改革开放之后才开始起步的。20世纪90年代,国内的汽车市场主要被几家合资企业垄断,同时国内每年都要从国外进口大量轿车,直到2000年之后,大量的自主品牌轿车才开始出现。受其影响,我国自主品牌轿车发动机也基本是在10年前才开始发展起来的,尤以奇瑞、吉利、长城、华晨和江淮等企业为代表。尽管十年间,我国自主品牌轿车发动机在国家政策的大力支持下,取得了较快发展,年产量达到了200多万台,但产量与技术水平都与合资品牌存在着一定差距,尤其是发动机高压共轨、涡轮增压等关键技术,仍主要掌握在外资零部件企业手中,国内只有极少数自主品牌零部件企业掌握了这些技术。加快发动机关键零部件技术的开发,是业内十分关心的问题。     

2005年活塞市场形势分析及2006年预测

2005年活塞市场总体情况分析 1 主机市场 活塞市场的发展和车用发动机市场的发展密不可分。根据《中国汽车工业协会产销快讯》的数据，截止2005年11月，中国汽车工业协会统计在内的车用发动机企业发动机产销量分别为422.8万台和424.80万台，与20040年同期相比分别增长3.30%和4.94%.     

进口车市场 敢问路在何方

根据我国加入世界贸易组织的承诺：自2005年1月1日起，我国将取消汽车产品进口配额管理，并将继续降低汽车进口关税，直至2006年7月1日将进口整车的关税降至25％。因此，从2003年年末至今年年初，进口车市场发生了明显的变化：尽管多数进口车的价格出现相当幅度的下降，但进口车市场仍然十分低迷，     

"十五"期间我国模具市场

有关部门根据我国主机产量及技术发展情况,对“十五”期间国内主要模具市场需求作了如下分析。 汽车、摩托车行业 预计到2005年,我国汽车总需求量约为300万辆,汽车模具市场巨大。除一些必须进口的外,发展大中型汽车覆盖件模具生产能力是当务之急。2000年,摩托车     

国产高端自动变速器上演技术突围战 欧意德打响第一枪

据中国汽车工业协会统计分析，2009年上半年，中国车市汽车销量首次超过600万辆，同比增长17．69％。在整车市场的促进下，中国汽车零部件市场也日益成长为一块诱人的大蛋糕。然而中国企业却不是这块蛋糕的主要受益者，据不完全统计，目前外资在中国汽车零配件市场已经占到60％以上的份额，在轿车零配件行业所占份额更大，专家估计在80％以上。同时来自《汽车蓝皮书——中国汽车产业发展报告2009》的大量数据也显示，外资几乎垄断了汽车核心零部件的全部技术领域，     

丰田合资企业的供应商选择和管理

1964年第一辆丰田轿车出口到中国,1993年丰田建立了第一家生产铝车轮钢圈企业,1998年丰田才分别与第一汽车集团和广州汽车工业集团合作,在成都、天津、广州、长春、上海合资建立了6个整车工厂和4个发动机工厂等整车及发动机企业。丰田汽车公司留给中国人的印象是保守、缓慢的。     

广州市政府五大举措持续支持汽车产业

据最新统计,2008年前三季度广州轿车产量已达65．3万辆,首次超过上海跃居全国第一。广州市副市长陈德明近日表示,到2010年,广州轿车产量的目标将是150万辆,汽车发动机120万台。     

消费升级带动汽油发动需求强劲增长

根据中国汽车工业协会《中国汽车工业产销快讯》的统计，2006年前4个月，国内汽车发动机总计生产220．19万台，比去年同期增长3．43％；总计销售216．76万台，同比增长37．15％。由于国内市场消费需求强劲，带动了乘用车生产以48．75％的高速度同比增长。一年的三分之一的时间刚过，乘用车销售量已达170万辆以上，拉动了汽车发动机的同步增长，尤其是汽油发动机势头更好。     

2014年发动机活塞市场分析及预测

2014年上半年市场产销情况2014年上半年,我国汽车发动机累计完成产销1 065.626 2万台和1 077.868 4万台,比2013年同期累计分别增长7.86%和9.30%,累计产量微降,销量增幅扩大。2014年上半年,车用柴油发动机累计完成186.077 1万台和188.678 0万台,比2013年同期产量增长0.37%,