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氧化铝粉体对环氧浇注体系性能影响 总被引:5,自引:0,他引:5
本文研究了电工用氧化铝填料另入量、粒形、粒度大小及分布对环氧浇注体系工艺性能及其固化物力学性能的影响。实验结果表明,适当增大填料加入量,可以有效崮化试样的弯曲及冲击强度;而氧化铝颗粒粒形及粒径的合理选择是实现改进工艺性能,提高机械强度的可靠途径。 相似文献
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氧化铝填料是SF6环氧树脂浇注件中的关键材料。作者对新研制的氧化铝填料、进口和原国产氧化铝填料进行了应用试验,对工艺性能作了详细的比较。 相似文献
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新型环氧树脂填料氧化铝的应用试验研究 总被引:4,自引:1,他引:3
氧化铝填料是SF6环氧树脂浇注件中的关键材料。作者对新研制的氧化铝填料、进口和原国产氧化铝填料进行了应用试验,对工艺性能作了详细的比较。 相似文献
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新型环氧树脂填料氧化铝的应用试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
氧化铝填料是SF6环氧树脂浇注件中的关键材料。随着我国SF6高压断路器的迅速发展,对氧化铝填料提出了更高的要求。本文对新研制的氧化铝填料及进口和国产的氧化铝填料进行了研究试验,对工艺性能和经济成本等作了详细的比较。 相似文献
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新型环氧树脂填料氧化铝的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
氧化铝填料是SF6环氧树脂浇注件中的关键材料。随着我国SF6高压断路器的迅速发展,对氧化铝填料提出了更高的要求,本文对新研制的氧化铝填料及进口和国产的氧化铝填料进行了研究试验,对工艺性能和经济成本等作了详细的比较。 相似文献
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对用于电力电子模块的耐高温有机硅弹性胶进行了研究;对加入不同含量二氧化硅填料的弹性胶的电阻率、介电常数、介质损耗角正切、击穿强度以及流变特性作了系统的实验研究。结果低温区的电阻率随二氧化硅加入量的增加而提高,高温区的电阻率无明显改变;介电常数和介质损耗角正切均随二氧化硅加入量的增加而逐渐增大,击穿强度随填料的增加有所降低,另外,二氧化硅对弹性胶的固化条件没有影响,但在加入量较大时,弹性胶的扭矩稍的 相似文献
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制备了填料质量分数分别为0、20%、40%的环氧微米氧化铝复合材料,通过常温及高温的介电试验,对高温介电谱进行拟合计算,分析微米氧化铝填料对环氧树脂高温介电松弛行为的影响。结果表明:与常温相比,微米氧化铝对环氧树脂高温介电松弛影响尤为显著。微米氧化铝填料增加了环氧树脂高温下的光频介电常数,而基本不影响松弛过程α的松弛强度。随着填料质量分数的提升,松弛过程α的松弛时间减小。此外,微米氧化铝填料的少量加入使得高温下松弛过程δ的松弛强度大幅度提升。但随着填料质量分数的提升,松驰过程δ的松弛强度反而下降,松弛时间不断提升。 相似文献
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可见光固化复合树脂及其胶粘剂的制备和性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过聚氨酯甲基丙烯酸酯与环氧甲基丙烯酸酯共混得到基体树脂,再添加可见光引发剂、交联单体等制成可见光固化胶粘剂,再向胶粘剂中加入无机填料制成可见光固化复合树脂。考察了各组分对胶粘剂光固化时间和剪切强度的影响,以及填料含量对复合树脂压缩强度的影响。通过正交实验获得了可见光固化胶粘剂及复合树脂的较佳配比。 相似文献
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采用硅烷偶联剂A-172对环氧浇注用填料氧化铝进行湿法改性,分析了A-172的添加量、pH值、反应温度等因素对水煮电导率、水煮液pH值的影响及对其环氧浇注物料初始黏度、可使用时间和固化物力学性能的影响。结果表明:通过测定粉体活化度获得较佳工艺条件:改性剂用量为1.5%,pH值为5.0,反应温度为80℃,此时粉体活化指数可达99.0%。改性后粉体电导率明显降低,可使用时间延长,浇注件的断裂弯曲强度和拉伸强度分别提高了17.07%和2.60%,电气强度提高了24.63%,体积电阻率平均值为3.35×10~(16)Ω·cm,说明A-172偶联剂能有效调节氧化铝环氧浇注体系的黏度和可使用时间,改善环氧浇注固化物的力学性能和绝缘性能。红外光谱分析表明,改性氧化铝与偶联剂有多处吸收峰重合,A-172偶联剂和粉体之间发生了化学键合。 相似文献
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硅烷偶联剂氧化铝—环氧浇注体系的改性作用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
氧化铝-环氧浇注体系中产与基体间的结合力是浇注制件机械性能的主要因素,增强界面强度是改善制件弯曲和冲击强度的有效途径。硅烷偶联剂对氧化铝粉体具有改性作用,能够改善无机填料与有机基质间的亲和性。结果表明:适量地使用硅烷偶联剂处理填料,可以降低浇注体系的起始粘度,增强固化试样的变曲与冲击强度;而适当的烘干温度有利于硅烷有效地发挥偶联作用。 相似文献
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新型电力电子器件封装用导热胶粘剂的研究 总被引:11,自引:0,他引:11
通过在环氧树脂中加入不同量的具有高导热系数的填料(氧化铝、氮化铝、碳化硅),并研究加入填料后环氧树脂的导热性能随填料填充体积分数的变化规律,研制出了具有高导热能力的新型导热胶粘剂。 相似文献
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以不饱和聚酯改性环氧树脂为基体,采用硅烷偶联剂表面改性后的金刚石、碳化硅和氧化铝微粉为填料分别制备高导热绝缘漆,分析3种填料对绝缘漆的防沉淀性、导热系数、击穿电压和粘度的影响,采用3种改性填料复合制备了一种高导热绝缘漆,并在低压电机的整机上进行应用试验。结果表明:加入未改性填料的绝缘漆易产生沉淀现象,而加入硅烷偶联剂表面改性填料的绝缘漆储存稳定性好,不易沉淀;添加改性后的金刚石、碳化硅和氧化铝微粉填料后的绝缘漆,其导热系数随微粉含量的增加均有所提高、电气强度随微粉含量的增加而降低、粘度随微粉含量的增加而增大;3种改性填料复合使用制备的高导热绝缘漆导热系数可达0.432W/(m·K),粘度69 s,电气强度23.4 MV/m。电机温升同比下降7 K,电机效率提高0.97%。 相似文献
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《绝缘材料》2018,(11)
采用双酚A型环氧为基体树脂,氧化铝为主填料,氢氧化铝和氢氧化镁为阻燃剂,研制了一种适用于新能源汽车电机的高导热低黏度灌封胶,分析了填料、阻燃剂、偶联剂种类及用量、工艺温度及时间等因素对灌封胶性能的影响。结果表明:较佳配方下制得的灌封胶,60℃下的黏度为800~1 200 mPa·s,80℃下可操作时间大于1 h,便于新能源汽车电机定子的真空脱泡及灌封操作;固化物热导率达到1.4 W/(m·K),阻燃等级达到UL94 V-0级,密度为1.6~1.8 g/cm~3,弯曲强度大于70 MPa,拉伸强度大于25 MPa,具有优良的耐开裂性,能满足新能源汽车电机的工装要求。 相似文献