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切削用量選擇的次序切削用量是吃刀深度(t)、進刀量(s)、切削速度(v)三者的總稱。這三者選擇得適當,則整個的機動時間就可以節省,也就是成本價格低。若我們將其三者選擇的次序顛倒,則對生產率的減低有很大影響。到底應選擇的次序是怎樣?我們從下列方程式的數字中可知道: 相似文献
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大家都知道,由於應用了科列索夫所創造的强力切削的方法,使車工和銑工的勞動生產率得到了顯著的提高。但是,在鉋床上能不能採用强力切削的方法呢?有好些同志認為,在鉋床上是不能應用强力切削的。事實推翻了這種看法。我現在介紹我自己在鉋床上進行强力切削的經驗。最初,我只是决定在精加工工序上進行加大走刀量的强力切削。因為在精加工時,走刀量一般都沒有超過0.7公厘,所以機動時間的消耗特別多,生產效率很低。爲了能夠加大走刀量,我把鉋刀的切削刃作成圓弧形。 相似文献
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<正> 如何更有效地进行切削,始终是金属切削领域中的重要问题,对此,关键在于如何处理好刀具耐用度T 和生产率(金属切除率)R 之间的关系,要靠合理地选择切削用量来解决,这对于切削钛合金来讲更为重要。这是由于钛合金的导热性差,在切削时,刀具切削部分的温度很高,因此刀具耐用度极低。为了提高刀具耐用度,有时只能被迫降低切削用量,但这样生产率就降低了,反之,为了提高生产率就要增加切削用量,这样刀具耐用度就要下降,所以要确定一种既照顾到刀具耐用度又照顾到生产率恰到好处的合理切削用量就是本课题研 相似文献
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在高速切削和强力切削的同時,如果能够消除在機床上進行金属切削加工時所發生的振動,就能更好地利用機床和刀具,並進一步改善產品質量和提高勞動生產率。經验證明,在車床上工作可能產生這樣的振動的情形:車刀和刀架對於工件的振動;工件對於車刀和刀架的振動;車刀和工件的有關系統同時發生振動。在所有這些情形下,由於傳動系統的剛性不同,車刀和工件可 相似文献
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本文所介紹的,是大型蝸桿螺紋的高速切削經驗。用成型盤銑刀銑製較大螺距的螺紋、花鍵槽、及梢槽時,如採用本文所載的数據,亦可提高銑切的生產率。粗切如採用旋風車刀高速車螺紋法,可以顯著地提高切削蝸桿螺紋的生產率。曾經採用這種切削方法,在改裝的車床上(註一)高速粗車拖拉機絞盤的蝸桿螺紋。蝸桿螺紋切削裝置是由運輸機械製造部國立設 相似文献
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本刊第五卷一、二期刊登了吴敏达同志的「最优越切削用量的选择方法」一文,详述了切削力、切削速度、及假定切削深度已知的条件下,选择最大可能的进刀量问题;但是对于最大可能的切削深度如何选择,却没有详谈。本篇即就此点作主要介 相似文献
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我刊在第6卷2、3兩期中發表了‘螺旋傘齒輪的加工方法’一文,颇受讀者注意。但就目前國内璣器製造情况而論,螺旋傘齒輪的製造一般還是屬於中量、小量、或零配性質。‘兩面切削固定安裝法’不宜於小量生產,故本文另介紹了螺旋傘齒輪小量生產時所適用的加工方法之一——單面切削法,以供參考。 相似文献
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吳鐘珌 《机械工人(热加工)》1955,(6)
在上一期‘怎樣減少冲模熱處理的報发’一文中,已經談過了合理選用冲模鋼料的重要性,和钢料搞錯後的補救方法。現在再来談談冲模的熱處理,以及怎樣避免變形、裂紋的产生。一般冲模經過熱處理後產生變形、裂紋和返工有下面幾種情况; 相似文献
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缪玉明 《机械工人(冷加工)》1981,(8)
在金属切削加工中,正确选择刀具的几何参数和切削用量,是保证加工质量、提高切削效率、延长刀具寿命、降低生产成本的重要环节。为了给迅速查找合理的刀具几何参数和切削用量提供方便,北京市机械局技术开发研究所,组织有经验的刀具革新能手,设计了一种《金属切削用量速选表》。这种《速选表》结构合理,内容丰富,数据可靠,经济实用。不仅 相似文献
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在数控车床上车削铝合金工件是当前高速切削的一个热点,选择合理的切削用量和刀具参数,成了提高切削效率和保证切削质量的关键技术。通过实验研究,分析了影响车削锻铝2A16表面粗糙度的切削用量因素、刀具几何因素。研究结果表明:在稳定切削条件下,大吃刀深度对表面粗糙度影响不大,采用合理刀尖圆弧半径和较小的进给速度,是减小表面粗糙度值的主要原因。 相似文献