工体北路站过热力隧道施工技术

地铁暗挖过重大管线支护方案的选取必须综合考虑其可靠性、安全性、经济性和实现的难易程度。本文以北京地铁十号线工体北路站过热力隧道施工技术为例,对地铁暗挖过重大管线从设计到施工过程以及监控量测作了详细介绍。     

北京地铁五号线浅埋暗挖技术调研分析

对北京地铁五号线浅埋暗挖施工情况进行调研,分析了施工中的各类问题,提出了浅埋暗挖技术措施建议。     

北京地铁"复-八线"与"五号线"地下车站施工技术比较

通过对北京地铁“复一八线”与“五号线”地下车站暗挖施工技术比较分析,得出,“浅埋暗挖”施工技术正酝酿着较大的突破,很有可能首先在施工机具上出现。届时将会给“浅埋暗挖”技术的施工效率、施工安全性及工程质量带来较大的提高。     

地铁浅埋暗挖法车站进洞施工技术

以北京地铁磁器口车站为例，介绍暗挖车站主体进洞施工技术，对不同方案进行分析比选，评价采用加强环方案进洞的效果，指出加强环对控制地表沉降起到了较好的作用。     

北京地铁“复一八线”与“五号线”地下车站施工技术比较

通过对北京地铁“复一八线”与“五号线”地下车站暗挖施工技术比较分析，得出，“浅埋暗挖”施工技术正酝酿着较大的突破，很有可能首先在施工机具上出现。届时将会给“浅埋暗挖”技术的施工效率、施工安全性及工程质量带来较大的提高。     

北京地铁十号线花园东路站暗挖段长大管棚支护施工技术

北京地铁十号线花园东路站,位于海淀区北大平庄路与北土城西路交叉要道下方,地面交通流量大,地下管线多,特别是暗挖段工程地质条件差,存在多层地下水,给施工带来很大的困难。为确保施工安全及满足技术和工期等要求,该暗挖段采取大管棚超前支护方案,取得了良好的技术和经济效益。     

地铁暗挖工程不降水施工关键技术研究与应用

在过去的50年,北京地铁暗挖工程主要以降水方案组织施工,使大量水资源流失。为保护地下水资源,北京连续出台了多项管控措施,对水资源进行了严格的限制和计量并征收水资源税。为响应北京市重大项目建设指挥部办公室提出的“在轨道交通工程建设中采用不降水（或少降水）施工,提高不降水（或少降水）施工技术水平”的要求。因此,开展暗挖工程不降水施工技术研究是必要和迫切的。本工程针对地铁暗挖工程不降水相关工法进行了深入广泛的调研,创新性地提出并实施了低净空下咬合桩施工技术和暗挖隧道机械化止水帷幕注浆施工技术,首次安全实现了地铁暗挖工程不降水施工,为后续不降水暗挖设计与施工提供参考。     

城市地铁车站盖挖施工与暗挖施工可行性分析及优劣对比

通过对北京地铁四、十号线换乘站——黄庄车站采用盖挖及暗挖两种工法转入主体正洞暗挖施工的工程实践,对这两种工法进行经济、技术及工期等的综合对比,探讨交通繁忙路段城市地铁施工中盖挖与暗挖施工的可行性与优劣性。     

城市浅埋暗挖地铁结合部施工技术

随着城市地铁建设规模的逐步扩大,暗挖结构对既有交通及周边环境影响小的优点突出,但暗挖工程施工安全风险大,对施工提出了更高的要求。介绍北京地铁蒲黄榆车站主体与风道结合部的暗挖施工技术,以期为类似浅埋暗挖工程施工提供参考。     

北京地铁五号线刘家窑车站的施工方法

北京地铁五号线刘家窑车站受站位及环境条件限制,车站两端采用明挖法施工,中间采用暗挖法施工。文章侧重讨论车站暗挖段的施工方案的确定,以及采用中洞法的施工步骤。     

五凤煤矿高瓦斯井巷安全快速施工技术研究

总结了开拓方式整体布置、掘进工艺、施工组织、掘进设备等方面的施工要点,以提高煤岩巷道的连续掘进技术水平,改进生产工艺,优化劳动组织,实现煤岩巷道安全高效掘进。     

谈碎石土地段隧道进洞技术

以慕家梁隧道进洞施工为例,通过施工方案比选确定了具体施工方案,并对施工要点及技术措施进行了全面阐述,经综合措施的实施,施工期间掌子面掘进平稳,顺利下穿210国道,为类似隧道进洞设计及施工积累了经验。     

Geotechnical Aspects of Current Underground Construction in Japan

The Japanese National Committee for TC28 has produced a committee report on current underground construction activities in Japan, including the technologies of braced excavation and tunneling.This report is based on technical papers and available construction records from the past decade. In the field of braced excavation, the topics of proximity construction, excavation machines for braced walls, deep shaft excavation, and groundwater flow preservation measures have been selected and introduced, along with some case records. In the field of tunneling, statistical data on tunneling in Japan has been assembled from published data and questionnaires. Several case records using current shield tunneling and urban NATM methods are described. Finally, damages to underground structures due to the 1995 Hyogoken-Nanbu (Kobe) Earthquake are summarized, and new earthquake­ resistant designs for shield tunneling and other technologies are introduced.     

轻放工作面切眼施工技术的应用

结合掘进大断面切眼施工技术的实践,总结出轻放工作面切眼施工技术要点,通过采用导硐和刷帮掘进技术和锚网索支护技术,能够保证施工安全、工程质量及支护强度等,应用此技术可很好地解决大断面巷道掘进难题,同时也节约成本、确保安全、提高经济效益。     

浅埋软弱地层双线大直径隧道风险控制技术

大量浅埋隧道盾构掘进易出现开挖面失稳、隧道上浮、地面冒浆及地表沉降大等现象,直接影响到工程施工安全。就此问题,结合上海人民路新建双线越江隧道工程,对大直径泥水平衡盾构穿越浅埋段的施工风险进行全方位分析,对双线盾构浅埋软弱地层近距离掘进技术进行了深入研究。     

粘土卵石层中的土压盾构施工技术

结合以往盾构施工经验,针对粘土卵石层中盾构掘进施工中存在的磨损严重、易＂泥饼＂等问题,通过工程实例介绍了土压盾构穿过粘土卵石层的一些施工经验和技术措施,以指导实践。     

陇海铁路宝兰二线晁峪隧道施工技术探讨

针对某隧道地质复杂 ,埋深浅 ,施工难度大的情况 ,从设计及施工的角度进行了分析 ,阐述了在隧道施工中如何采用浅埋暗挖法通过 3 10国道、做洞内塌方处理等一些施工技术问题 ,并对技术方案进行了总结。     

GFRP筋在地下连续墙的应用

通过武汉长江隧道工程江南竖井围护结构的施工,介绍了盾构始发直接切削地下连续墙推进所采用的GFRP筋(玻璃纤维筋),介绍了这种新材料的性能、施工规范及检验标准,以及在地下连续墙钢筋笼加工、吊装过程中的主要施工技术方法。     

用于复杂地层的φ4.65m复合盾构掘进机

该文详细介绍准4.65m复合盾构掘进机的构造和主要技术参数,并着重介绍了刀盘系统、推进系统、螺旋输送机、管片拼装机、液压系统、集中润滑系统、加泥系统、盾尾系统、车架系统等的构造、功能和特点。最后,针对深圳水库截排工程水库隧道地质条件复杂、隧道同一断面土质软硬变化很大的情况,应用复合盾构以面板式刀盘、混合型布刀进行施工,取得了成功。可供类似地质条件盾构掘进机设计与施工借鉴。     

地面出入式盾构隧道施工对周边地层扰动研究

传统盾构法隧道施工前需进行工作井的开挖,在人口密集的都市区开挖工作井对地面交通和周边建筑物有较大影响。地面出入式盾构法(GPST)避开了工作井大开挖施工,从理论上可以有效减小隧道施工的地层扰动,但由于该工法施工工艺特点,在盾构机穿越土层过程中需经过不同覆土厚度的地层,因此对控制施工参数有很大要求。本文以南京南站—禄口机场站GPST盾构隧道示范工程为背景,基于非线性有限元方法分析隧道穿越负覆土、零覆土、浅覆土段几种不同工况下地层位移以及孔隙水压力的变化,并与监测数据进行对比分析。基于Peck公式与双线叠加原理基础之上探究施工参数对双线隧道地表沉降的影响。研究成果对未来该工法的推广应用具有一定的借鉴意义。