弹簧锤

造型用的心骨和砂箱挂钩,很多都是用元钢和铁丝做成。在铸件打箱和清理时,这些元钢和铁丝一般都变形很大。我们厂准备工段,自己做了一个弹簧锤,     

固定式转动紧箱卡

大型立式对开砂箱,组合后原用一般钢卡打楔块进行紧固。由于箱卡重量大,操作不便,吊运过程中容易松动脱落,浇注后在打箱落砂时易混到归砂中。现改用固定式转动紧箱卡如图所示,在立式砂箱的相对应部位,按规定尺寸铸出钢轴和凸块,然后将     

CD860型壳型机从动半轴的改造设计

CD860型壳型机是我厂引进的铸造制型设备,该设备的模具箱和砂箱通过一长轴连接,工作时先加热模具,然后随砂箱两半轴逆时针旋转180°,使模具箱和砂箱扣合。砂箱在上,此时气缸打开砂门,将覆膜砂倾倒到模具上,再道时针旋转180°,砂箱在下,模具上的覆膜砂落回砂箱,最后顺时针     

砂箱夹紧装置的改进

目前工厂使用的砂箱夹紧装置样式繁多,各有其优缺点,我们在反复实践的基础上,设计了日字型锥座式夹紧装置,如图1所示。将砂箱的吊轴或箱耳做成与锥座相应的锥度,如图2所示。合箱时将夹紧装置从吊轴外端套入,再略微用力,上、下砂箱即被锁紧,因为受力均匀,不易错箱。打箱     

延长大型铸铁砂箱的使用寿命

大型铸件整体砂箱,使用过程中由于热胀冷缩经常断裂。我们改为先铸出箱框,在箱框80毫米深处,每隔500毫米铸入 60毫米,长度与砂箱壁     

铸件砂箱的改进

图1所示为我厂以前使用的砂箱结构。砂箱为方框式结构,材质为HT150,用销和销套定位或用打泥号方法定位。这种砂箱占地面积大,影响车间的有效使用面积,并且铸铁砂箱本身自重大,工人劳动强度高,操作不方便。后经试验把原有砂箱材质改为     

解决错箱的有效方法

在铸造生产中,模板造型时,尤其在手工造型中极易产生错箱,造成废品。通常在模板造型中采用靠箱锥法、定位销法等方法定位,其缺点是: 1.由于砂箱经常受到热应力的作用,砂箱使用一段时间后,在热应力的作用下产生变形,使靠箱锥、定位销孔失去了准确定位的作用,从而导致错箱的发生; 2.合箱后不能检验,是否错箱很难发现,无法保证合箱的准确性; 3.在某些生产过程中,合箱是准确的,但在上箱卡时砂箱受力而错动导致错箱。为了解决这个问题,通过实践总结了型孔定位     

防止链条滑脱的安全措施

我厂铸钢车间所使用的大型砂箱,其吊运装置多为吊环,见图1。在手工或抛砂机造型过程中,砂箱及砂型的吊运、翻转,大多由桥式起重机采用链条进行吊运。我厂曾多次发生过因链条从吊环上滑脱,致使砂箱或砂型倒塌、跌落,甚至造成人员伤亡的事故。为了解决这一问题,我们在原有砂箱吊环靠链条的一边,焊上一段长约70mm、直径为25mm左右的圆钢(焊前将圆钢弯成弧形),见图2箭头所指处。     

介绍一种简便的砂型稳钉

用普通砂箱手工造型时,上下砂箱扣箱必须靠箱壁上的标记来对准。这样扣箱时很麻烦,同时还不容易对得很准。自从1956年学习了苏联基洛夫工厂使用砂型稳钉的经验后,不但简化了扣箱工序,而且提高了铸件质量。     

多功能的砂箱箱齿

上砂箱箱带、箱齿设计不好容易塌箱,一般上箱都有与木模相应的箱带和箱齿,以保证上箱砂型的强度。实际生产中,因木模形状的高低不平,要求对箱带和箱齿的位置、高度进行调整,这对一般砂箱是不可能的,只能更换砂箱,这对小批量生产很不经济。     

脱箱造型工艺

1.脱箱造型工艺特点 脱箱造型也称无箱造型,是造型后脱去砂箱用砂围箱或加金属套箱浇注的一种造型方法。 脱箱造型不用砂箱,因而节约了大量的砂箱制造成本。由于脱箱造型采用无箱挡的砂箱、模样配备型板及安装定位销,因而春砂容易,起模及合箱快速、平稳,生产效率比砂箱造型成倍增长。 脱箱造型适用于小件大批量生产,对单件小批生产也很适用,是生产湿型小件的一种投资少,上马     

谈背箱技术

在铸型合箱后的分箱面或盖箱顶面与压铁之间,用铁片或斜铁塞紧的步骤称背箱。因为背箱是用铁片塞入缝隙的,所以也叫塞铁。压铁和砂箱之间的塞铁是在砂箱的背面(顶面)进行的,所以叫背箱。干型造型中,由于分型面不平或太小,分箱面之间有高度不同的间隙,如果不背箱,压铁时可能压坏砂型、砂芯,致使铸件产生砂眼、夹砂、缺肉、形状不合格,严重时报废。因此,为了增大铸型分箱面上、下砂箱的接触面积,使压铁重力主要作用在砂箱上,并在砂箱上受力较均匀,从而预防铸型     

型钢弯曲机中箱铸件的生产工艺

通过对型钢弯曲机中箱铸件的工艺分析,采用四开箱、明冒口造型、底注双层浇口,并对砂箱采取增设工艺撑筋加强砂型强度等措施,保证了铸件的合格品率。     

脱箱造型的小经验

在造型机上脱箱造型时,上砂箱都采用压力实砂的办法,这样就要求模型的最高部分要和上砂箱顶面保持一定的距离。在做铸钢件时使用明冒口比边冒口补缩效果好得多,但     

介绍一种圈箱结构

砂箱的箱带结构是设计砂箱过程中较为重要的一环。正确的箱带设置既要考虑使模佯四周具有合西的吃砂量,而且还要保证砂箱本体的强度和刚性。目前,各专业铸造厂一般只备通用砂箱,很少对特定的铸件另制砂箱。如不少厂家仍采用方形砂箱 (正方形或长方形) 生产圆形铸件 (如缸套、筒     

KT01铸造造型线液压系统改造设计

1引言东风汽车公司某铸造厂的KT01铸造造型线是20世纪70年代制造的黑色金属铸件自动生产线,通常生产一箱多件的中小铸件。砂箱尺寸为:920mm×610mm×240mm,上箱和下箱分别由两台相同的主机造型,造型及相关辅助动作均由液压缸来完成。其造型方式为砂箱推入主机,预升液压缸将型板框举升至砂箱下底面平齐,砂斗对准砂箱加砂,液压缸将砂斗移开的同时,与其并排的上压头移至砂箱正上方,上压头排列有35个封闭液压缸压头,压实液压缸顶升型板压实砂型,预升、压实液压缸下降脱模,即一个砂箱的半个型腔完成造型。随后在下箱中落芯、上下箱合箱、扣压、…     

轴箱内圈弹簧断裂原因分析

采用直读光谱仪、光学显微镜及硬度计等对断裂的轴箱内圈弹簧断口的宏观组织与性能进行检测及分析。结果表明,内圈弹簧在热卷成型前,对弹簧表面的氧化皮清除不彻底,在热卷成型时,与弹簧卷制芯轴表面相接触的弹簧表面残留的氧化皮被碾压入弹簧表层而产生了折叠缺陷。该折叠缺陷的存在,是导致轴箱内圈弹簧早期发生疲劳断裂的主要原因。     

PLC在自动造型线上的应用

一、概述 我厂自动造型线是机电部济南铸锻研究所负责设计制造的,1992年4月安装完毕,我厂承担了部分程序设计和调试工作。 该自动造型线的主要机构有ZX459型气流冲击造型机(主机,系济南铸锻所专利产品)、步移式铸工输送器、捅分箱机、移箱机、合箱机(三机装有液压控制机械手,搬运砂箱)、翻     

焦化装置V401顶安全阀弹簧的断裂原因

某化工厂焦化装置V401顶安全阀启跳后不回座,安全阀解体后发现其弹簧发生断裂。采用化学成分分析、硬度检测、组织和断口形貌观察、腐蚀产物分析等方法分析了安全阀弹簧的断裂原因。结果表明:安全阀弹簧在湿H_2S环境中发生应力腐蚀形成裂纹,裂纹在交变载荷作用下扩展;当弹簧有效横截面积不足以承受介质内压的波动作用时弹簧发生断裂,属于腐蚀疲劳断裂。     

大量生产用的砂箱夹具

农机配件数量大,多采用小砂箱手工造型,过去使用夹钳式夹具,合箱装夹时需用手锤敲打,经常出现塌箱或落砂等现象。后经研究改用了夹具,转动横棍,在丝杠和丝母的作用下夹紧上下砂箱。这种夹具的缺点是:夹紧箱爪时会产生一个顺时针方向的力矩,结果造成铸件错箱。同时由于丝杠暴露在外边,极易被泥砂迷死或被飞溅的铁水灌住。最后改