锁紧式缩径模具工装

在紧固件生产中,缩径是生产工艺中一道比较重要的工序,也是较容易出现问题的一道工序。如果缩径质量不稳定,那么产品质量也就不能保证。我们曾经生产过一种紧固件产品,其杆径为φ5mm,下料长度为250mm,要求开M5×50的螺纹,这里就遇到了缩径问题。由于工件为细长直杆,采用整模缩径或开合模缩径时,均出现了不稳定状态,料杆有弯曲和镦粗现象。这就需要有一种特殊的工装来保证缩杆工艺,为此我们设计制造出一套专用于细长杆螺栓缩径的模具,我们称它为销紧式缩径模具。经使用,效果极好,很好地解决了采用其他方法缩径所出现的问题。现将该模具的结构、工作原理及特点介绍如下。     

热镦缩径螺栓杆部弯曲的原因及解决办法

热镦缩径螺栓是指加热镦锻头部成型后,还需进行杆部缩径,缩出螺坯后再滚丝成型的标准件螺栓。生产中这类螺栓极易出现从螺纹处弯曲的现象,特别是短规格或全螺纹螺栓出现弯曲现象的频率更高。     

缩径弯曲的原因分析及控制

紧固件螺纹可以用搓丝或车削工艺成形,由于搓丝螺纹具有质量好、效率高、材料省的优点,已被广泛采用。生产中,通常以挤压缩径方式将压制成形的坯料杆部缩细至螺纹中径,再进行搓丝成形。 1.产品及工艺简介 我厂生产的紧固件产品主要为工厂铁路道岔产品配套,主要有M18至M24的各种六角及扁头螺栓(见图1),年产量1100t。缩径工序使用设备为     

高强度螺栓缩径模

图1所示零件是我厂生产的高强度缩径螺栓,原先是用车、磨两道工序生产,不但浪费材料、生产效率低、成本高、质量差,而且还达不到产品的技术要求。为此我设计了一套高强度螺栓缩径模,经一年多的生产实践证明,该模具能解决上述存在的问题,并经机械部产品质量鉴定达到合格,取得了较好的效果。模具结构该模具结构简单,不需要导柱导向,具有一定的通用性。凹模是外购件     

硬质合金模具的再利用

硬质合金广泛应用于模具上,标准紧固件螺栓冷镦生产中大量使用缩径模,材质YG20C,如图1。目前,大多数标准件生产厂家都有相当数量的废旧缩径模等待回收。我们利用它改做其他模具的模芯,取得较好效果。 图2、图3分别为螺母多工位冷镦机和螺栓双击冷镦机上使用的割模,是用废缩径模改制成的,     

超长螺栓的加工

在加工中我们常会遇到一些超长螺栓,这类螺栓用普通的加工方法如车螺纹或套螺纹是不易达到加工要求的。在生产实践中我们自制了一种简单的工具,使用效果较好,见图1、图2。 先将螺栓的外圆加工好(如用冷拉钢加工     

螺栓在冷镦机模内倒角

螺栓杆部末端倒角,有助于螺栓安装时对中,加快安装速度,缩短装配时间,同时在生产和运输中有利于保护螺纹,防止磕碰。1．冷镦机模内倒角存在的问题和采取的措施冷镦机模内倒角,我们以六角头螺栓全螺纹为例,开始模具结构采用如图1所示形式,但在生产中发现倒角模与顶模芯结合处易形成“夹渣”现象,     

过渡配合螺纹国标修订概况

过渡配合螺纹是指内、外螺纹配合后在中径上具有过渡配合性质的螺纹.它采用了普通螺纹的基本牙型,并从普通螺纹直径与螺距系列标准中选取了部分尺寸作为过渡配合螺纹的尺寸系列,为此其基本尺寸与相对应的普通螺纹相同.过渡配合螺纹与普通螺纹唯一的不同点就是中径的配合性质不同,即它具有过渡配合的性质,这种配合能较牢固地将螺栓固定于螺孔之中,通常用于双头螺栓的固定于机体的一端,这样在松开双头螺栓的另一端的螺母时,能有效地防止螺栓从机体中脱出.在各种内燃机中使用甚多,其他各种机械产品也有应用.     

曲轴冲床下退料及综合模装置

该装置能缩各种规格的丝对(螺纹中径);更换模具和调节垫后,还可镦各种规格的铆钉。经我厂大批生产证明,操作简便、稳定可靠,生产率比切削加工提高8～10倍,节约材料25％,质量符合要求。工作原理(如图):当冲头行至上止点时,将元料放入压紧螺塞的孔内,冲头压下时先缩下端(因工件下端直径大于上端直径),缩到顶住下退料杆17时开始缩上端,两头一次缩成后,冲头上升,于是横梁29在下退料棘轮25     

Z46—550冷镦机切断模的改进

Z46-550冷镦机是我厂用于生产M22～M24的大规格六角头螺栓以及生产M22以上的车轮轮毂螺栓的专用机器。在生产过程中发现零件杆端的马蹄形较大，导致零件的不完整螺纹过长，影响了产品的外观质量。通过技改，对该冷镦机的切断模进行了改进，基本消除了零件的马蹄形，改善了产品的外观质量，节约了模具材料消耗，获得了较好的效益。     

模具装配与安装时选用指针式扭力扳手的方法

通过对国内仪表行业重点企业的多次模具调研获知,由于模具中的螺栓、螺钉及顶丝没能按工艺要求适度拧紧,使螺纹出现松脱、变形、断裂是造成人身、模具及设备事故的主要原因之一。为有效地防止事故的发生,在模具装配、安装中使用指针式扭力扳手势在必行。 1.紧螺纹联接的形式及其在模具中的应用 模具中常用紧螺纹联接结构的形式如下: (1)螺栓联接 联接件的联接点为光孔或槽口,螺栓穿入后拧紧,将其联为一体。模具安装在压力机台面上,有用台面T形槽中的螺栓直接进入模     

J53—300t摩擦压力机主螺旋杆的改造

我厂在开辟轨枕螺栓生产线时,先后购进了两台J53—300t摩擦压力机。由于轨枕螺栓在加工中成形一台阶,需较大冲压力,同时由于螺栓成形后锥度较小,与模具静摩擦力较大,所以需较大的顶拔力才能顺利退料,在使用中经常造成主螺旋杆定位螺纹损坏,停机时间长,修理工艺复杂。针对这一情况,我们对其结构进行了改造。 摩擦压力机在冲压时,动力由摩擦轮传给飞轮,飞轮通过丝杠与螺母将动力传给滑块,滑块向     

弹簧支承式量具

当在车间内进行测量,而又要求很高的测量精度时,最宜于采用平弹簧式测量仪,因为它没有无效行程和摩擦,不至于失去灵敏或受磨损,因而也就能保证测量的稳定性。此外,这种量具还具有制造简易、使用方便和效率高等优点。现将我们所设计的这种量具,介绍给大家。 一、平弹簧式螺纹中径检查仪 在生产紧螺纹螺柱是,最大困难是测量中径和尺寸分选。根据现行的螺柱分组方法,每一组的中径公差都相当小。例如,二级精度的6×1螺栓的公差是0.101毫米,而同一尺寸的紧螺纹,在同一组内的中径公差则仅为0.02毫米。如果说二级精度的螺栓可以用通过螺纹环规的方…     

不锈钢螺栓拉伸试验中遇到的问题及解决方法

通过对不锈钢螺栓的拉伸实验,发现断裂位置会出现在无螺纹杆处,对应的抗拉强度和屈服强度计算公式应根据无螺纹杆处实测截面面积进行计算;影响断后伸长量的因素主要有性能等级、试件的长度、试件的横截面积以及化学成分,考虑不锈钢螺栓塑性性能的时候应综合考虑以上的因素进行比较分析。     

用接触法模拟盲孔螺栓的联接作用

将盲孔螺栓螺纹部分几何结构简化为光杆模型,采用接触法来模拟螺纹副的联接作用,设置接触行为为绑定,参考文献[2]的模型进行建模和前后处理.计算结果表明,接触法能使迭代收敛,旋合段螺栓杆中的轴向平均应力和轴向力的分布规律与采用节点耦合法基本上一致,但接触法模拟的结果数值偏大.最后,将这种方法应用于柴油机主轴承盖高强度螺栓联接仿真分析中.     

钛合金MJ螺纹高锁螺栓的研制

本文叙述了钛合金MJ螺纹高锁螺栓的研制生产过程，重点介绍了该种钛合金MJ螺纹高锁螺栓的工艺方案的确定，工艺流程的安排，模具的设计及加工，工艺难点及保证措施，产品的性能试验等。     

35CrMo钢螺栓在缩径加工时的断裂原因

利用化学成分分析、组织与断口观察、力学性能测试等方法分析了高强度35CrMo钢螺栓在缩径加工过程中的断裂原因。结果表明:35CrMo钢螺栓的断裂具有典型的脆性断裂特征;35CrMo钢组织的不均匀性导致其抗拉强度较低,在缩径加工的矫直工序中,当螺栓缩径部位的拉拔力较高时,螺栓断裂。     

大功率柴油机连杆螺栓疲劳强度分析

柴油机连杆螺栓在工作过程中承受螺栓预紧力及拉伸载荷,其刚度和强度决定了连杆能否正常工作。通过建立考虑螺栓螺纹细节的连杆大头部分的装配模型,利用有限元方法对其进行了刚度及静强度分析。在此基础上,对分析结果编制后处理程序,绘制螺栓材料的疲劳Goodman曲线,对螺栓进行了疲劳强度评定。分析结果表明:螺栓的刚度、静强度及疲劳强度均满足使用要求;最大当量应力出现位置在第一级螺纹上,疲劳破坏最危险位置出现在螺栓头部和杆身圆角过渡处。在静强度及刚度满足要求的前提下,使用疲劳强度分析方法更适合找到螺栓失效的位置,为螺栓设计提供参考。     

高强度螺栓加工新工艺

用预先热处理的材料生产高强度螺栓，消除了螺栓杆部的热处理变形，降低了生产成本，降低了机械性能的不稳定性，提高了产品质量及螺纹联接的可靠性。     

核电站压力容器主螺栓孔修复工具研制

通过自行研制核电站压力容器主螺栓孔修复工具,实现在螺栓旋入前对检查发现有损坏的螺孔进行专项修复。修复工具刀头的螺纹中径可调,可以很好地适应不同螺孔尺寸的微小差别并实现螺纹啮合自对中,能够有效对螺孔螺纹的常见缺陷进行修复,保证螺栓顺利旋入。