异步电动机各种故障现象及处理

本文介绍了电动机绕组匝间短路，接线错误，转子断条，绕组断路、电源断相，绕组相间短路，机械故障，噪音，过载等情况的现象，以利判断故障所在和迅速修复。     

用测量法确定绕线转子感应电动机转子绕组接地故障点

在绕线转子感应电动机转子回路中接入起动电阻,可以减小起动电流,增加起动转矩。因此,这种电动机在工厂得到广泛应用。但和笼型感应电动机相比, 由于它增加了转子绕组,故障的可能性也随之增加。其中转子绕组接地就是一种常见的故障。 绕线转子感应电动机转子三相绕组为Y形连接,中性点对地绝缘。所以,当绕组仅有一点接地时并不影响使用,但是,这时非故障相对地电压升高,如果故障相或非故障相再有一点接地便形成短路,很可能烧坏电机。用测量对地绝缘电阻的方法只能判断绕组有无接地故障,但不能确定故障点的位置。在这里介绍一种     

电动机微机保护的配置

1故障原因 引起电动机绕组损坏的常见故障可分为对称故障和不对称故障两大类，对称故障主要有三相短路、转子堵转、对称过载等；不对称故障主要有断相、三相不平衡、单相接地、相间短路等一当因机械故障、负荷过大、电压过低等原因，使电动机的转子处于堵转状态时，由于散热条件差、电流大，电机特别容易被损坏。对于电动机的各类内部绕组故障，如匝间短路、接地短路等，     

脱排油烟机电机的修理

脱排油烟机采用的电机是单相220伏电容运转式异步电动机,其结构如图1所示。电机的故障包括电气故障和机械故障。电气故障是指构成电磁回路部分如定子铁芯、转子铁芯、定子绕组、绝缘和电容器损坏等;机械故障是指外壳、转轴、轴承以及目对紧固件的损坏等,现     

电动机的常见故障与修理方法

<正>在电动机的运行过程中,常常会因为自身的原因出现故障,需要电气设备操作人员及时查找和排除故障。能够正确地查找出故障出现的部位,需要操作人员具有丰富的故障查找经验。三相异步电动机的故障一般是机械故障和电气故障,出现故障的部位主要包括:转子和定子绕组、电刷等;机械故障可能是轴承、风扇、机壳等;由于不同的原因也有可能产生非常相似的故障,这给故障排查人员的工作带来了困扰。本文对电动机产生故障的原因进行了分析,对查找和排除故障提供了帮助。1异步电动机不能启动当合闸或按下启动按钮,电动机不能启动时,     

大中型线绕转子故障分析及现场修复

对大中型绕线式交流异步电动机转子绕组的故障原因进行分析,并找出解决办法,介绍了现场修复转子绕组及其检测。     

异步电动机定子绕组匝间短路故障检测新方法

定子绕组匝间短路是异步电动机常见故障之一,因此研究其检测方法具有重要意义。针对异步电动机定子绕组匝间短路与转子断条故障瞬态进行仿真并分析仿真结果,指出异步电动机转子故障对定子绕组匝间短路故障检测存在不利影响,甚至导致故障误判。提出计及转子故障时的异步电动机定子绕组匝间短路故障检测新方法,该方法关键在于预先采用频谱校正与自适应滤波技术滤除定子电流中由转子故障所导致的特征频率分量。大量仿真与实验结果表明,该方法可以避免将转子故障误判为定子绕组匝间短路故障,使定子绕组匝间短路故障识别可靠性大幅提高。     

笼型异步电动机转子断条与定子绕组匝间短路双重故障研究

基于多回路理论,针对笼型异步电动机转子断条与定子绕组匝间短路双重故障进行研究.结果表明,笼型异步电动机在发生转子断条与定子绕组匝间短路时,其故障特征往往是相互交织、相互影响的,仅仅应用单一故障检测方法检测笼型异步电动机定转子故障,可能导致故障误判.通过对仿真与实验结果的详尽分析,系统地概括出笼型异步电动机转子断条与定子绕组匝间短路双重故障特征,明确揭示了二者间的相互关系,为实现转子断条与定子绕组匝间短路双重故障的联合检测提供了重要理论依据.     

同步电动机定转子绕组故障的分析与处理

根据某地煤矿用同步电动机定子绕组的烧损情况,分析出原因有三:一是电机的绝缘老化,二是绕组的绝缘创伤,三是绕组的积尘受潮.同时介绍了烧损绕组的局部修复处理方法.对重型机械厂同步电动机转子断条的情况进行了分析,其原因是主回路断路器故障.并介绍了转子断条的原地维修方法.另外,还介绍了用毫伏表检测转子励磁绕组接地点的简便方法.     

步进电动机的环形分配器设计

常用的步进电动机虽有三相、四相、五相和六相的区别,但其基本结构都相同,都是由一个用铁芯做成的转子和具有若干个(称为相的)控制绕组的定子所构成。每当电机各绕组中通电状态的改变,步进电动机的转子就会产生一定的角位移或线位移。电脉冲并不直接去控制步进电动机的绕组,而是要通过环形分配器和功率放大器才能实现,如图1所示。环形分配器的选择要     

单相异步电动机的检修

单相异步电动机长期使用后,会产生一些故障,影响其正常运转,下面介绍几种常见的故障及修理方法。 1 电机绕组短路的原因和检修方法 1.1 电机绕组短路的主要表现 电动机转速下降,电流增大,电动机发热严重,甚至将绕组烧毁。 1.2 短路的原因 电机绕组受潮严重,绕组导线间的绝缘被破坏,导致通电时,发生导线间的绝缘被击穿,造成绕组短路,所以,当电机较长时期搁置不用时,若要再用,应先通较低电压,让电机空转一段时间,等潮气排除后,再加全压运行;嵌线时,破坏了电机绕组导线的绝缘外皮,或在电动机作绝缘强度检验时,造成极少数导线绝缘有轻微击穿。经过一段时间的使用,使原来的击穿点扩大,导致绕组短路。 1.3 绕组短路故障的检查 拆下电机盖,拿出转子,观察定于绕组有没有发黑的烧焦点。如果有发黑的烧焦点,说明此处就是绕组短路点;如果短路点不易被发现,可用测绝缘的摇表逐个绕组摇测。根据短路绕组的烧毁程度,来决定是更换部分导线还是更换整个绕组,或者是给电动机重新嵌线。 2 电动机绕组接地故障的检修     

异步电动机转子绕组故障后转矩转速的分析与计算

采用多回路法对异步电动机定子电流、转矩、转速进行分析与计算,着重对转子绕组故障引起的电动机转矩、转速的波动分量进行研究.分析了转子绕组故障与这种波动分量的频率、幅值的关系,转动惯量对这种波动分量的影响,并将转矩、转速的这种波动分量应用于电动机转子绕组故障诊断.     

开关磁阻电机原理

磁阻电机是指电机各磁路的磁阻随转子位置而改变，因而电机的磁场能量也将随转子位置的变化而变化，并将磁能变换成机械能。这种结构与步进电动机相似，开关磁阻电动机的运行亦遵循“磁阻最小原理”，即磁通总是沿着磁阻最小的路径闭合。而具有一定形状的铁心在移动到最小磁阻位置时，必使自己的主轴线与磁场的主轴线重合。当定子极励磁时，所产生的磁力会力图使转子旋转到转子极轴线与定子极轴线重合的位置，并使励磁绕组的电感最大。若以中定、转子所对的位置作为起始位置，然后依次给四相绕组通电，转子会逆着励磁顺序以逆时针方向连续旋转：反之，则转子会沿顺时针方式转动。可见，开关磁阻电动机的转向与相绕组的电流方向无关，而仅取决于相绕组通电的顺序。     

减少电动机滚动轴承故障的途径

1 引言 电动机故障有机械、电气两大类.机械故障主要发生在轴承处;电气故障主要在绕组上,两类故障各约占50%.随着绝缘质量的提高及浸漆工艺的改进,绕组的故障减少了,轴承处的故障所占的比例自然也就增加了.     

混合式步进电动机绕组电感的非线性分析

从典型结构的二相两段混合式步进电动机的非线性磁系统出发,定性分析了电机的电枢反应;在电机不通电和仅有一相通电的较简化情况下,分析了电机的绕组电感随绕组电流及转子位置角变化的规律。     

转子绕组故障分析

1.概述绕线型异步电动机转子绕组是故障率较高的部件之一,正确分析发生故障的原因,並采取措施克服,可减少故障,提高产品可靠性。 YR系列(IP23)《扁线绕组转子参考工艺文件》中讲:“根据用户反映,绕线型电动机的转子绕组是故障率较高的部件之一,究其原因,转子绕组在热态下不仅要承受正常情况的电磁力和离心力,有时还要承     

国内外动态

常见的线组型电动机,固定磁极沿圆周配置,嵌置了绕组的转子位于中心,绕组通电后,绕组与磁极的磁力线相互作用,使转子旋转.这种结构,自电动机投入工业使用以来约经历了一百年基本不变.但绕组需在绕线模上绕制,线模总有一定厚度,因此这种电动机的尺寸难以做得很小.并且,即使在今天,绕组仍多半是手工作业,所以这种电动机的造价都相当的高.而在使用软盘等办公室自动化设施——磁带录像机,激光唱机等视听设备中,“轻、薄、短、小”为其发展方向,此时绕组型电动机就成了阻碍发展的关键设备.此外,微电机行业急待开发精密的片型线圈电动机,以大大缩小其体积重量,这里关键就在于不采用绕组式线圈.     

直流电动机新论

作者在对新一代直流电动机(New DCM)的研究中发现并提出了直流旋转磁场这一电机学的新概念,是用换向控制器来控制电子换向器中功率开关管的导通状态及变化顺序,让通电直流电枢绕组磁势沿电枢表面圆周旋转而达到的。与交流旋转磁场一样,都是电枢绕组电路产生的磁势,它的旋转是由于电枢绕组线圈内电流瞬时值沿圆周分布变化引起的,与定转子机械相对运动没有关系。从转子的角度看电枢的旋转磁势是直流绕组电流还是交流绕组电流产生的并没有什么区别,所以对应不同的转子结构也能构成类似于交流同步电动机和交流异步电动机基本作用原理的电动机,又有所区别,出现了直流同步电动机和直流异步电动机的新概念和新名称。该文的研究有助于加深认识和开阔思路。     

电动机绕组匝间故障的原因及处理

随着经济建设的不断发展,各行各业对电动机的需求量日益增长.作为主要的动力机械,要保证其安全、可靠、经济的运行,必须进一步提高电动机的修理质量.电动机的故障一般可分为电气故障和机械故障两种,其中绕组匝问故障是电动机本身的一种较为常见的电气故障.     

笼型感应电动机转子故障时的参数计算

采用磁导分析的方法 ,考虑转子故障时 ,即由于转子偏心、转子导条断条和端环开裂的情况下 ,研究笼型感应电动机的气隙磁场。通过对定转子绕组中单元绕组的分析 ,考虑气隙高次谐波的影响 ,根据气隙磁场分析 ,建立数学模型。从而导出定转子三相绕组的参数计算 ,为转子故障时的电流分析计算 ,及笼型感应电动机的故障诊断和在线监测提供理论基础和计算方法。