柴油机性能故障仿真及信息特征分析

介绍了柴油机性能故障的仿真模型和６２６０ Ｚ Ｃ柴油机１５ 种典型故障的仿真计算结果。通过对相同故障下热工参数的相对偏差分析和相同热工参数不同故障的绝对偏差分析,研究了热工参数对故障的敏感性和故障对热工参数的影响。对各种故障下热力参数的主成因分析,揭示了柴油机性能故障与热力参数之间的内在联系,提出了热力特征参量的优化选择方法和性能故障的分类方法,可以为人工神经网络的诊断应用提供训练学习样本。     

转子系统耦合故障特征的实验研究

汽轮机组除了出现单一故障之外，还常常会出现两种或两种以上故障耦合的情况。但目前对耦合故障转子系统的动力学和故障机理的研究还比较少，针对上述情况并基于工程实际的需要，对转子系统的某些耦合故障进行了模拟实验研究，利用频谱分析技术、小波分析对测到的振动信号进行了分析，以便为转子系统的该类故障的诊断和预防提供有益的参考。     

基于阻抗分析和行波分析的配电网故障定位方法

针对配电网中故障定位问题,提出了一种结合阻抗分析和行波分析的配电网故障定位方法。在考虑配电网不平衡性、中间负载、多分支和时变载荷的情况下,利用阻抗分析技术来估计故障点与测量点间的距离,根据故障发生前的电压和电流值来对负载变化进行补偿。然后,利用行波的时域和频域分析,根据行波特征频率和理论频率的相关性,在得知故障距离的基础上进一步确定故障位置。在一个大型且具有多分支的配电网模型上进行实验,结果表明,该方法的故障距离估计平均误差仅为0.018%,行波分析的故障判断平均准确率可高达68.9%。     

电控汽油发动机主要参数在故障诊断中的应用

针对电控汽油发动机的故障,分析了如何利用有关仪器、设备测得的参数综合分析诊断汽车故障。结合具体故障实例,论述了本文所提方法在实际诊断过程中的应用。     

柴油机气缸盖振动信号特征提取方法的研究

研究了基于短时AR分析、小波多分辨率分析和小波包分析的故障特征提取和识别方法,分析了柴油机气缸盖振动信号特征提取方法。得出了两条重要结论:基于短时AR分析的柴油机气缸盖振动信号整循环特征提取方法特别适合于短序列数据的分析;利用小波多分辨率分析和小波包分析以及Kllback-Leibler信息量最小,对柴油机表面振动信号进行分解与分析,确定各故障状态的特征频带,进而可用频带的时间序列的时序模型作为特征矢量,实现对柴油机运行状态故障的诊断。     

基于小波分析的燃机排气温度传感器组故障诊断方法研究

为提高燃机排气温度传感器输出信号的准确性,确保燃机系统安全稳定运行,本文研究了小波分析在传感器故障诊断中的应用。通过检测小波变换的模极大值是否超限判断传感器是否发生故障;分析故障信号的奇异度,求取信号的李氏指数,对故障进行辩识;在缓变信号的辩识中,又借助相关性分析方法进一步寻找信号缓变的真正原因。对温度传感器的故障半物理模拟实验表明了小波分析诊断传感器故障的有效性。     

一起大型发电机定子接地事故分析及处理

针对某大型发电机定子接地故障,建立发电机单相接地故障模型,根据故障时的现场故障录波波形和数据,利用Matlab软件分析计算出故障时的零序电压和过渡电阻,并获得零序电压随接地电阻变化的轨迹,准确定位出故障点位置,分析结果与现场故障数据相吻合,进而给出故障处理方法,对设备制造、安装等提出了参考建议,可为今后类似故障分析、处理提供参考依据。     

基于主元分析的热力系统传感器故障检测指标

基于主元分析的传感器故障检测方法是一种以数据统计为依据的重要故障检测方法.已有的研究一直忽视了对Hotelling T2和Hawkins T2H指标在传感器故障检测中的意义和作用的讨论.通过分析T2和T2H指标在主元分析的热力系统传感器故障检测中的不同适用性,提出了应用T2H的故障检测方法.该方法克服了T2统计参数对传感器小故障不敏感的问题.仿真实验的结果验证了该结论.     

基于广域测量系统的多调度中心协同故障诊断方法

为解决工程实际应用中遇到的数据源、故障信息不确定性、知识组合爆炸以及缺乏本质上多调度中心协同分析的问题,提出了基于WAMS的多调度中心协同故障诊断方法。通过实时监测电网中发生的故障,协同各个调度中心分析故障的成因,给出故障诊断结果,为调度运行人员准确把握电网运行状态,及时分析电网故障提供了强有力支持,在保障大电网的安全稳定经济运行和各级调度协同运作方面具有重要作用。     

600MW超临界机组凝汽器故障分析及改进

凝汽器设备是火电厂重要的冷端设备,是机组真空系统及回热系统的重要一环。结合某电厂600MW超临界机组凝汽器设备的实际运行情况,在理论分析的基础上,深入分析凝汽器故障发生的机理及引起故障的原因,结合计算理论对故障发生原因进行分析讨论和进一步计算,从而确定故障发生的具体原因。同时,对凝汽器设备提出改进方案,使其尽量避开发生故障,防止故障问题再次发生,提高设备的工作效率、健康水平和使用寿命。     

Unerroric of control of mutual compliance of the efficiency of hydrogen engines of unmanned vehicles in the conditions of mass production

The issues related to the reliability of hydrogen engines of unmanned vehicles and increasing the efficiency of using hydrogen as fuel when using the method of its production during the decomposition of hydrogen-containing molecules of liquid-phase organic compounds in a plasma discharge under the action of intense ultrasonic exposure are considered. Experiments have shown that as a result of decomposition in the acoustoplasma discharge of liquid hydrocarbons, solid-phase carbon-containing products are formed, chemical transformations occur in the liquid phase and hydrogen-containing combustible gas is formed. Hydrogen-containing gas can be used as fuel immediately after synthesis, i.e. it does not require separation, since in addition to hydrogen it contains only impurities of CO₂ and water vapor. The purpose of the study is to formalize the basic conditions for tightening the control of mutual compliance with the efficiency of hydrogen engines of the same series in the conditions of their mass production. Methods of mathematical statistics and hardware-software modeling were used in the study. The term “unerroric of quality mutual compliance control” is introduced to describe a set of hardware and software tools for such control. The principle of in-depth testing of the technical condition of such engines of one series is described in a multidimensional formulation of the quality control problem for three of their operating parameters at once. The conditions for increasing the mutual correspondence of the measured values of such parameters in the conditions of serial production of hydrogen engines are formalized.     

小型锅炉烟尘测试时锅炉出力的计算

锅炉烟尘测试时,必须对锅炉出力进行测试。但监测中,许多小型锅炉往往不具备相关的计量装置和仪表,为解决这一问题,文章提出了用烟气量和空气过剩系数来计算锅炉的出力的公式,在实际使用中,该方法简单易行,其结果和实测值具有很好的一致怀。     

气门锁夹槽位置检测

气门圆弧形锁夹槽中心至杆端面以及至盘锥面量规线的距离(如图1中L、H). 在过程检验中如用普通量具难以测量,如用仪器测量则速度慢,效率低.为便于生产过程控制,确保工序质量,我们采用锁夹槽定位,用标准件比较测量的专用检具(如图2)进行测量.为保证锁夹槽定位准确以适应不同型号的气门,并防止气门测量时轴向窜动和左右摆动,采用了V型定位叉,使锁夹槽以四点定位,V型叉口的宽度,根据锁夹槽圆弧半径大小确定:约为圆弧的三分之二处(图3,图4).     

煤焦混烧时粉尘化学成分和比电阻对静电除尘效率的影响

文章介绍了在煤焦混粉燃烧的情况下，粉尘化学成分和粉尘比电阻的变化对静电除尘器效率的影响。     

关于发展天然气电厂的讨论

世界发电燃料结构在不断的转换过程中。18世纪60年代从薪柴转到煤炭,19世纪到20世纪初大量发展燃煤电厂;20世纪20年代又从煤炭转向石油和天然气,20年代上半叶又大量发展燃油电厂;20世纪末由于天然气生产的发展,天然气因环境影响小,受到工业发达国家的青睐,加速发展天然气电厂。我国70年代初和90年代曾两次发展燃油电厂,由于石油危机和石油价格暴涨而受到制约,不得不实行以煤代油,改造燃油电厂。现在似乎认为燃油电厂不能再搞,但又出现发展燃气电厂的热流,发展燃气电厂确实是当今的世界潮流,但是同当年发展燃油电厂一样,要研究是否符合中国的国情?     

活塞车床设计方案探讨--ECK25异形活塞车床设计分析

本文从新型活塞设计的趋势及其对活塞车床的功能要求，讨论活塞车床的设计方案，并从机床功能、造型和宜人性上进行分析。     

中国煤炭地下气化技术的发展

本文综述了煤炭地下汽化技术的国内外发展现状,对我国“长通道、大断面”煤炭地下气化新工艺给予了技术经济评述,并提出了发展煤炭地下汽化技术的政策建议。     

MgO膨胀剂细度对MgO水化和水泥浆体膨胀的影响

基于《水工混凝土掺用氧化镁技术规范》中的Ⅰ型氧化镁（MgO）,研究了该型MgO膨胀剂（MEA）细度对掺粉煤灰水泥浆体膨胀性能的影响。即采用X射线衍射分析(XRD)及同步热分析（TG DSC）分析了掺MEA水泥浆体中MgO的水化性。结果表明,养护温度相同时,MEA的细度对水泥浆体内MEA中MgO的水化和水泥浆体的膨胀无显著影响,产生的膨胀均能补偿水泥浆体的收缩;MEA的细度可从试验设计采用的45 μm筛筛余15%左右增加到30%左右,这将有利于MEA生产企业的节能降耗。     

柴油理化性能的分析与质量指标的控制

对柴油的化学组成及物理性质进行了分析,叙述了柴油理化性能与柴油机工作状态的关系,探讨了柴油质量指标的控制措施,为今后的柴油检验和机车检修工作提供了实用的理论依据。     

不同方向地震激励对水工隧洞位移的影响

目前在研究水工隧洞地震响应时只考虑了单向地震激励,忽略了双向地震激励,故不能合理地分析不同方向地震激励对水工隧洞位移的影响。因此,选取合理的材料参数和模型边界条件,应用ANSYS建立了某水工隧洞的三维有限元模型,对单向地震激励和双向地震激励下的水工隧洞进行了位移分析。结果表明,不同方向的地震激励对水工隧洞的水平位移和竖直位移影响不同,水平位移主要受x方向地震激励影响,竖直位移主要受y方向地震激励影响,并根据单向地震激励和双向地震激励存在的相关性,建立了位移数学关系模型。