屏蔽电机水润滑石墨径向轴承试验研究

设计了一套水润滑径向轴承试验装置。采用先进的计算机数据采集系统对径向轴承的水膜厚度进行了测量，并进行了1500h的磨损试验。结果表明，在工作转速范围内，轴承能够建立足够的水膜厚度；在现设定的工况下，径向轴承基本能满足系统要求的使用寿命。     

屏蔽电机水润滑石墨径向轴承试验研究

设计了一套水润滑径向轴承试验装置。采用先进的计算机数据采集系统对径向轴承的水膜厚度进行了测量 ,并进行了 1 5 0 0h的磨损试验。结果表明 ,在工作转速范围内 ,轴承能够建立足够的水膜厚度 ;在现设定的工况下 ,径向轴承基本能满足系统要求的使用寿命。     

09—Ⅲ主泵屏蔽电机推力轴承润滑性能研究

为了研究水润滑推力轴承，通过有限差分法联立求解水膜雷诺方程，能量方程和温粘关系式计算水膜的压力分布，温度分布，承载能力及其功耗。据此，开发了一套水泣滑推力轴承性能计算分析程序。利用这套程度对０９－Ⅲ主泵屏蔽电机推力轴承的各种运行工况进行了全面的计算与分析，并通过试验对该轴承的水膜厚度进行了测试分析，计算结果与试验结果基本一致，反映了该轴承的实际运行情况。     

屏蔽电动机推力轴承水膜厚度测试研究

屏蔽电动机轴承采用水润滑轴承,模拟推力轴承运行工况,设计了一套水润滑推力轴承试验装置,并可在一定范围内对轴承承受的轴向力进行调节。电涡流位移传感系统采用美国Bently公司的3300XL 8mm移感器系统,通过对台架的推力轴承水膜厚度进行测量,测量到完整的水膜,与理论计算结果进行比较,结果表明在水润滑条件下,能够形成稳定水膜。     

大型水润滑推力轴承热弹流润滑性能分析

本文借助ANSYS软件的热传导和热弹变形分析功能,将推力轴承热流体动力润滑性能分析和推力瓦及推力盘的热弹变形计算两部分迭代求解,实现了推力轴承的热弹流分析,计算出了水膜厚度、水膜压力、水膜温度、流量、损耗及推力轴承和推力盘的温度分布和热弹变形。通过对大型水润滑推力轴承进行热弹流润滑性能分析,发现大型水润滑推力轴承的变形较小,水膜较薄。     

600MW汽轮发电机可倾瓦轴承损耗计算与试验研究

根据可倾瓦轴承的特点和热流动力润滑理论，开发了一套可倾瓦径向轴承热动力润滑计算的有限元程序。程序联立求解了润滑油膜的动压(雷诺方程)、油膜厚度、损耗等方程，描述润滑过程的特征。对枷600MW可倾瓦轴承进行了计算和分析，并对600MW汽轮发电机可倾瓦轴承的损耗进行了测量。结果表明，损耗的计算结果和测量结果基本吻合。     

对某型电机推力轴承使用寿命的改良分析

从分析水润滑止推轴承产生磨损的原因入手,对轴承结构进行优化设计-增大水膜厚度,通过理论分析以及试验验证,证明这种设计可以提高轴承使用寿命.     

推力轴承对汽轮机径向振动的耦合分析

为了研究推力轴承对汽轮机径向振动的耦合影响,本文分析了推力盘在推力轴承中的运动机理,指出推力盘过大的锥形涡动将改变推力轴承中油膜厚度的分布,使得各推力瓦块作用在推力盘上的力不再均衡,并合成了一个动反力和动反力矩。受此影响,支撑转子的径向轴承在水平方向上的油膜合力不再为0,且垂直方向上的油膜合力也随之发生变化,进而改变了汽轮机径向振动的动态特性。结合现场工程实例对相关理论分析进行验证,并指出推力轴承对汽轮机径向振动的耦合特征主要表现为超低频的振动跳变,且跳变幅度受轴向推力的大小影响明显。     

屏蔽电机水润滑推力轴承润滑性能研究

以屏蔽电机推力轴承为例介绍了水润滑推力轴承热流体动力润滑性能有限元分析的方法和水膜厚度的测量方法.对轴承性能的计算结果和测量结果进行了对比分析.结果表明,计算结果和实测的结果吻合.     

核电1000 MW发电机压力坝径向轴承性能分析

本文介绍了核电1000MW发电机压力坝圆柱瓦径向轴承结构,并利用DyRoBes软件进行了油膜压力分布、油膜厚度、温升、损耗、流量、稳定性等的分析,并与无压力坝圆柱瓦径向轴承进行了对比.结果表明:压力坝圆柱瓦径向轴承的下瓦压力坝尺寸较小,相比无压力坝圆柱瓦径向轴承,最大油膜压力提高,最小油膜厚度降低,其承载能力的降低对轴承的影响非常小,而纵向刚度Kyy增大,提高了稳定性.     

无轴承永磁同步电机有限元分析

无轴承永磁电机径向悬浮力与电机绕组结构、永磁体厚度及悬浮力绕组中电流等存在着复杂关系，研究这些关系对电机优化设计具有重要参考价值。该文在介绍了无轴承永磁同步电机径向悬浮力产生原理基础上，推导了径向悬浮力数学模型。用有限元分析和计算方法，讨论了无轴承永磁同步电机在定子绕组相应等效电流作用下，改变径向悬浮力绕组中的电流，电机气隙磁路分布状况；在电机气隙不变，改变永磁体厚度，计算和分析了径向悬浮力与永磁体厚度之间的关系；在电机转矩绕组极对数pM=2不变的情况下，对径向悬浮力绕组采用一对极pB=1和三对极pB=2方式绕制，计算和比较产生的径向悬浮力和麦克斯韦力大小。对pM=2，pB=3的实验样机，在静态悬浮状态下，测试了径向悬浮力和径向悬浮力绕组电流之间的关系，实验结论验证了ANSYS软件计算结果的正确性。     

水润滑固定瓦推力轴承的热动力润滑性能分析

本文根据固定瓦推车轴承的特点和热流体动压润滑理论,开发了一套水润滑固定瓦推力轴承热动力润滑计算的有限元程序。程序联注解了润滑水的动压（雷诺方程）、热能量、粘度－温度、水膜厚度等方程,描述出润滑过程的特征。对水润滑固定瓦推力轴承进行了计算和分析。结果表明,瓦面结构对轴承热动力特性有很大的影响。     

具有被动式磁力轴承的无刷直流电机研究

非接触式磁力轴承广泛用于高速电机及某些具有免维护要求的特殊应用场合，如人工心脏旋转血泵。该文介绍了一种具有被动式磁力轴承的新型无刷直流电机。采用该文提出的被动式磁力轴承，电机转子可实现磁悬浮而不需要进行悬浮力控制。电机转子的轴向稳定性依靠被动式轴承以及永磁转子由于轴向位移产生的轴向力来实现。电机转子的径向磁悬浮，需要通过对被动式磁力轴承永磁环以及无刷直流电机的气隙、永磁体的径向厚度和轴向长度的优化设计来实现。     

无轴承永磁同步电动机永磁体参数优化设计

介绍了无轴承永磁同步电动机径向悬浮力产生原理。通过对比各种永磁体材料的性能和不同转子磁路结构特点,确定采用钕铁硼稀土永磁体,选择转子表面凸装式结构;从理论上分析了径向悬浮力与永磁体厚度、径向悬浮力绕组电流之间的关系;采用有限元方法,在考虑磁路饱和及非线性情况下,对实验样机径向悬浮力进行了计算和分析。研究结果对无轴承永磁同步电动机如何获得最大径向悬浮力以及电动机的优化设计具有参考价值。     

无轴承永磁同步电机参数优化设计

无轴承永磁同步电机径向悬浮力与永磁体厚度和气隙长度有关,研究径向悬浮力与这些参数之间的关系对电机优化设计具有重要意义。该文在介绍径向悬浮力产生机理的基础上,针对转矩绕组极对数PM=1,悬浮力绕组极对数PB=2的样机,从理论上分析了径向悬浮力与永磁体厚度和气隙长度之间的关系,并采用有限元方法(FEM)对此关系进行了验证。研究结果对于电机的优化设计具有参考价值。     

无轴承薄片转子永磁电动机有限元分析

无轴承薄片转子永磁电动机在特殊的液体传输领域具有广泛的应用前景.本文首先介绍了电动机的工作原理,推导了电机的径向悬浮力数学模型;然后用有限元Ansys软件,分析了电机转矩绕组和径向悬浮力绕组分别产生的磁场以及合成磁场的分布情况,来验证径向悬浮力产生的原理.最后分析计算了电机在转矩绕组电流不变时径向悬浮力和径向悬浮力绕组中电流的关系;并分析了在气隙不变时径向悬浮力与永磁体厚度之间的关系,以及在永磁体厚度不变的条件下,径向悬浮力和气隙大小之间的关系.研究结果对无轴承永磁薄片转子电机的优化设计具有参考价值.     

大型发电机径向轴承高压油顶起

对江口贯流机组发电机组径向轴承高压油项起进行了研究，并与其它贯流机组轴承进行了对比分析。经过5年多的稳定运行，表明所设计的江口径向轴承高压油项起具有较好的性能。     

无轴承永磁同步电机控制系统设计与仿真

无轴承永磁同步电机是自身具有磁悬浮轴承功能的新型特种电机，是一个复杂的强耦合的非线性系统，建立无轴承永磁同步电机径向悬浮力和电机数学模型，是设计无轴承永磁同步电机控制系统的前提，实现其径向悬浮力和电磁转矩之间的解耦控制是电机稳定运行的基本条件。该文在介绍无轴承永磁同步电机径向悬浮力产生原理的基础上，推导了径向悬浮力和电机数学模型，采用基于转子磁场定向控制策略设计了无轴承永磁同步电机矢量控制系统，利用Matlab的Simulink工具箱构建了矢量控制系统，对无轴承永磁同步电机的转速、转矩及转子起浮性能进行了仿真。仿真结果表明控制系统不仅可以实现转子稳定悬浮，而且电机具有良好的动态性能。     

弹簧束支撑单层瓦瓦厚度及偏心对推力轴承性能的影响

本文通过推力轴承三维热弹流计算程序,对弹簧束支撑在不同瓦厚度及偏心下的性能作了计算,并分析了瓦厚度及周向偏心与弹簧束支撑推力轴承性能之间的关系,结果表明,对一定的弹簧刚度及径向布置存在最佳的瓦厚及周向偏心率。     

旋转式压缩机径向滑动轴承流体润滑性能分析

旋转式压缩机径向滑动轴承性能对减少轴承磨损、降低压缩机振动与噪声、提高使用寿命具有非常重要意义。文中以流体润滑理论为基础,建立压缩机径向滑动轴承三维流体润滑数值分析模型。在该模型中计入表面形貌参数、润滑油粘温效应等影响因素。采用有限差分法求解Reynolds方程,获得了油膜厚度、油膜压力分布及轴心轨迹等润滑性能参数,分析了轴承润滑性能。通过分析轴承结构参数对轴承润滑性能的影响,提出轴承结构与运行参数优化方案,达到提高轴承润滑性能、降低振动噪声的目的。