FC二冲程汽油机油研制

论述了ＦＣ二冲程汽油机油的研制过程，该研制油品可以满足日本ＪＡＳＯＭ３４５ＦＣ级油品的质量要求，文中还简述了几种国外，国内及加氢精帽的聚异丁烯热氧化性能，聚异丁二冲程汽油机油中的应用机理。并给出了试验数据和评定数据。     

风冷二冲程汽油机油发展动向

自从１９９２年日本汽车标准组织（简称ＪＡＳＯ）公布了风冷二冲程汽油机油ＦＡ、ＦＢ、ＦＣ质量等级分类（ＪＡＳＯＭ３４５）,以及与其相关的润滑性、清净性、排烟、排气系统堵塞（ＪＡＳＯＭ３４０、Ｍ３４１、Ｍ３４２、Ｍ３４３）四个发动机台架程序评定方法之后,引起了世界各国的普遍关注,不少国家亦相继建立了这一评定方法,并按此质量等级规定进行生产和销售二冲程汽油机油。据报道,到１９９８年三月底为止,世界各国在日本ＪＡＳＯ进行登记的符合ＦＡ至ＦＣ规格标准的二冲程汽油机油品牌共有４３２个,其中亚洲２７６个（主要…     

FC超级风冷二冲程汽油机油的研究

通过对不同配比的基础油、不同相对分子质量的聚异丁烯及不同的添加剂组成进行排烟性、润滑性、清净性及排气堵塞等测试，确定了配方。评定结果表明，研制的ＦＣ超级风冷二冲程汽油机油性能达到中国石化总公司暂定技术标准和ＩＳＯ规格。该汽油机油还具有排放低、环境污染小的优点     

国产高档汽油机油对OHC420发动机的适应性研究

美国Ｆｏｒｄ汽车公司ＯＨＣ４２０系列发动机要求使用ＡＰＩ ＳＧ级汽油机油。本文从实际行车试验和台架试验两个方面探讨了国产ＡＰＩＳＦ和ＳＧ高档汽油机油对ＯＨＣ４２０发动机的适应性。     

EGD 级二冲程汽油机油的研制

利用成焦板试验机、四球试验机、摩擦试验机等模拟方法及二冲程发动机试验,考究了聚异丁烯相对分子质量与加入量、矿物油加入量、稀释溶剂用量及添加剂配伍与二冲程汽油机油润滑性、静净性、排烟性之间的关系,成功地研制了符合ＩＳＯ１３７３８－２０００ＥＧＤ级二冲程汽油机油规格标准要求,并且具有良好的润滑性、清净性及低排烟性的低烟型ＧＥＤ级二冲程汽油机油     

SC,SD汽油机油复合剂YL—642的研制

介绍了ＳＣ、ＳＤ汽油机油复合剂的研制过程和评定结果。该复合剂采用磺酸盐型配方，按不同比例调合成ＳＣ、ＳＤ汽油机油，全部理化指标均达到技术要求，并通过了发动机试验，完全满足ＳＣ、ＳＤ汽油机油的使用要求。     

超级风冷二冲程汽油机油的研究

用矿物油，合成油，不同分子分子量的聚异丁烯作为基础油组分，加入ＬＡＮ３３２２复合剂，稀释剂研制出的超级风冷二冲程汽油机油，质量达到国际９０年代ＪＡＳＯ ＦＣ级油水平要求。该油品具有良好的润滑性，清净性，排气管堵塞性，特别是可降低排气烟度，减少污染，改善环境。     

加氢异构化基础油研制二冲程汽油机油

在对加氢异构化油理化性质和对抗氧剂感受性能研究的基础上，并作为基础油研制了EGD风冷二冲程汽油机油和TC-W3水冷二冲程汽油机油。结果表明，加氢异构化基础油对抗氧剂的感受性较好，采用加氢异构化基础油研制的EGD风冷二冲程汽油机油和TC-W3水冷二冲程汽油机油能够满足国际标准化组织的ISO-LEGD风冷二冲程汽油机油和美国船舶制造商协会NMMA规定的TC-W3水冷二冲程汽油机油质量指标要求。     

超级风冷和优质水冷二冲程汽油机油试验装置的建立

为保证我国风冷和水冷二冲程汽油机油达到国外先进质量水平，等效采用日本ＪＡＳＯ、美国ＮＭＭＡ以及ＡＳＴＭ有关试验方法、建立了二冲程油性能评定台架。该文介绍台架试验装置的组建情况，对试验方法、试验机的技术性能、所用的燃料和参比油也做了简要的说明。     

二冲程汽油机油的现状和发展

简述了二冲程汽油机油的规格、性能和组成及评定的发展；介绍了我国二冲程汽油机油现状和发展趋势。     

FC级可生物降解二冲程汽油机油的研究

为满足国内外日益严格的环保要求,开发研制了FC级可生物降解二冲程汽油机油.以酯类油、聚异丁烯、矿物油为基础油,加入4.5%的复合添加剂,考察了添加剂与基础油的相溶性,并对油品的可生物降解性能、清净性能、润滑性能进行模拟评定,确定配方.研制油品通过了FC级二冲程汽油机油全套台架评定,并且可生物降解率超过了60%.油品具有良好的使用性能和可生物降解性能.     

用低碱值环烷酸镁研制ERB,ERC二冲程汽油机油

二冲程汽油有有许多优点而得到广泛地应用，但是，其润滑方式却独具特点，因而对润滑机油有特定的要求，必须使用专用机油。我厂研制成ＥＲＢ、ＥＲＣ二冲程汽油机油。开创了环烷酸盐应用于二冲程油的先例。     

Ⅲ档二冲程汽油机油(L-ERC)的研制

本文介绍了Ⅲ档二冲程汽油机油(L—ERC)的研制方法,使用大庆生产的基础油,加入金属清净剂与无灰分散剂复合,生产的Ⅲ档二冲程汽油机油经台架试验、道路试验其质量达到了Ⅲ档二冲程汽油机油的质量要求。     

TC-W3高档水冷二冲程汽油机油润滑性评定技术的研究

水冷二冲程汽油机油主要应用于水上作业的舷外机（摩托艇）等动力机械，高档的水冷二冲程汽油机油既要具有环境友好的清净性，又要具备优秀的润滑性，才能保证其可靠性。结合国际上的有关标准，建立了与NMMA等效的TGW3水冷二冲程汽油机润滑油发动机台架评定装置，进行了高档水冷汽油机油（TC—W3级）的润滑性评定试验。结果表明，该润滑性评定装置运行稳定，具有良好的区分性，试验手段科学，试验数据准确可靠。     

几种二冲程汽油机油的性能比较

选取3种模拟试验,即成焦板试验、四球机试验和热分析试验,对长城公司注册的3种二冲程汽油机油以及2种市售的进口二冲程汽油机油进行实验室性能评定,并加以讨论。     

国产中,高档汽油机油发动机评定试验台架的研制

介绍国产中、高档汽油机油发动机评定试验台架的研制、调试。该台架在进行ＳＥ／ＳＦ级标准油低温油泥和高温氧化性能试验中，其结果与美国ＭＳⅤＤ、ＭＳⅢＤ台架试验结果有较好的对应性，试验参数控制精度较优。而且，制造费用大大低于引进台架的费用。     

Ⅰ档(L-ERA)、Ⅱ档(L-ERB)、Ⅲ档(L-ERC)二冲程汽油机油研究

本文介绍了国家“七五”重点科技攻关项目二冲程汽油机油系列产品的研制。二冲程汽油机油系列产品是以石蜡基中性油、光亮油及聚异丁烯为基础油,加有清净分散剂、抗氧剂、降凝剂等多种添加剂调制而成。经标准台架程序评定,全尺寸二冲程汽油机500h耐久性能试验,1.6×10~4km行车试验及各厂家使用试验。结果表明,油品具有积炭少而松软,低温流动性及混溶性能好,润滑性能优良,燃油比可达50:1,油品质量达到80年代国际水平。该系列产品适用于分离式润滑或预混合式润滑的各种空冷式二冲程汽油机的润滑。     

用CA488发动机台架评定汽油机油低温性能的方法

叙述了将第一汽车制造厂批量生产的ＣＡ４８８发动机，进行必要的改造，建立符合试验要求的台架。研究出与ＡＳＴＭ程序ＶＤ试验的苛刻度、区分性和精密度相当的试验方法，用于评定ＳＥ、ＳＦ级汽油机油的低温性能。     

二冲程汽油机油

本文根据摩托车及舷外机的动向,概述二冲程汽油机油的组成、性能要求和评定方法。     

FC级风冷二冲程汽油机油的研制

用大庆基础油、无异味煤油、低分子量聚异丁烯及国产添加剂调制成二冲程发动机油，该油满足日本ＪＡＳＯＭ３４５－９３ＦＣ级指标要求，并于１９９７年４月通过了中国石化总公司技术鉴定。