硬齿面减速机加工精度的控制

本文从箱体、硬齿面齿轮零件的加工、部件装配等方面探讨硬齿面减速机制造过程中精度控制的工艺方法与措施,最大限度地减少减速机在使用过程中因零部件加工及装配误差造成的轴承发热、异常传动噪音、齿部损坏、漏油等现象,提高减速机的使用寿命。     

减速器铀端动密封结构改进

1、在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发出热量，随着运转时间的长久，使减速箱内温度逐渐升高，而减速机箱内容积不变，帮箱内压力随而增加，箱体内润滑油经飞油，洒在减速箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压下，哪一处密封不严，油便从哪能里渗透出。     

论二齿差变位内齿轮行星减速机构

二齿差变位内齿轮行星减速机构是我参加研制的一项实用新型专利。行星齿轮传动机构和少齿差行星减速机构被广泛应用于各领域,虽然传统的行星齿轮减速机构有很多优点,但仍然存在单级减速比较小的缺点,而少齿差行星减速机构单级减速比虽然大一些,但传动平稳性差,传动精度低,在需要大减速比的情况下,需要经过多级减速才能达到目的,这样会造成结构复杂,体积增大,制造成本增加,同时多级传动也降低了传动效率和传动精度。二齿差变位内齿轮行星减速机构采用对称双行星齿轮,既能平衡惯性力,又能提高机构的承载能力,具有结构简单,单级减速比大,制作成本低、传动平稳、传动精度高和传动效率高等优点。     

齿轮加工工艺过程中常见问题及对策

齿轮是现代机械传动中的重要组成部分，从国防机械到民用机械，从重工业机械到轻工业机械，齿轮传动在其中有着无可替代的重要地位。为了最大限度提高齿轮加工质量，本文对齿轮加工工艺过程中常见问题和相关问题解决对策进行了探讨。     

隧道灭火机器人的结构设计及射流轨迹分析

针对隧道内复杂的火灾环境,设计了一种隧道内悬挂式轨道灭火机器人。该机器人的喷头部分由两个步进电机驱动,采用双重旋转方式进行火点定位。其中,喷头在水平方向的旋转采用二级齿轮减速机构,在垂直方向的旋转采用三级齿轮减速机构。基于牛顿第二定律建立了射流轨迹微分方程,运用龙格库塔算法对微分方程进行仿真求解,并模拟分析了不同俯仰角、工作压力及风速风向对射流轨迹的影响。结果表明,建立的水体射流轨迹微分方程符合实际情况,可以为实际灭火工作提供理论依据。     

挖跟齿轮加工工艺研究

本文以挖跟齿轮为例,介绍渗碳、淬火硬齿面磨齿齿轮的加工工艺,将光整加工技术应用到此类零件上,使齿轮的加工质量大幅提升。文中对加工质量问题进行了总结,并对改进过程进行综述。     

钢球磨硬齿面减速机设计

针对市场需求、我厂磨机配套减速机现状及动力齿轮装置发展趋势,立足于我厂现有的加工设备,随着近年渗碳、淬火—磨齿工艺的发展日臻成熟,齿轮材料用精炼钢,采用ISO原版公式,合理的角变位设计,经过细致反复的计算,自主创新设计了两种新型硬齿面减速机(F3782.00、F3783.00),为我厂今后的长远发展打下了良好基础。     

减速机斜齿轮组件的修复

在实际生产中,经常会遇到斜齿轮组件单个齿轮损坏的情况,如果成套测绘加工,则会造成不必要的浪费,本文介绍了多级斜齿轮减速机单个齿轮的测绘方法,以及各参数的正确计算方法,使多级减速机斜齿轮组件得以修复。     

齿轮误差分析与公差建模技术研究

针对兆瓦级偏航减速器齿轮机构,考虑部分制造误差．应用公差建模理论、渐开线齿轮精度理论、轮齿接触分析及齿轮传动误差原理,建立了渐开线齿轮误尊模型．综合考虑制造误差对齿轮强度、传动精度以及减速机性能的影响,为最终确定合理的齿轮精度提供理论依据。     

浅谈减速器高速轴齿轮的加工

随着我国经济的快速发展,我国的工业实力及工业水平也在不断提升。减速器是大型机械设备中的重要组成部分,也是我国工业实力的重要体现。减速机通过多级齿轮传动提供用户所需的传动比,在减速器工作的过程中,高速轴齿轮是其中工作最频繁也是最重要的部件之一,其工作时转速较高,如加工出现问题将会使减速器在工作的过程中出现较大的振动和噪音,严重影响减速器的正常工作。因此,为提高减速器高速轴齿轮公法线的加工精度和生产效率,现介绍一种两顶尖定位装夹的方法来对高速轴齿轮进行加工。     

减速机漏油的分析及解决方法

减速机是电动机与工作机之间独立封闭式传动机构，用来降低转速并相应的增大转矩，是煤矿机械设备的重要部件。在实际生产中，矿用减速机因工作环境差，负荷大及设备频繁起动等原因容易出现不同程度的漏油现象，这不仅会造成能源浪费、污染环境，还会因箱体内缺少润滑油而致使轴承发热、干研，齿轮胶合、点蚀等现象，最终降低减速机的使用寿命，严重时会导致设备事故。     

减速机轴断裂分析

某减速机使用30多小时后，齿轮减速机轴发生弯曲，该轴在进行冷校直时发生断裂。通过对断裂轴的断口宏微观分析、金相检验以及硬度测定，认为该轴是在应力集中条件下承受对称旋转弯曲载荷作用，产生早期疲劳断裂。造成疲劳断裂的原因是由于热处理工艺不合理，致使材料力学性能未达到设计要求，导致轴的疲劳抗力降低，加之圆角加工较差，工作时产生应力集中，加速了轴的疲劳断裂。     

齿轮减速机故障问题浅析

本文就齿轮减速机常见故障问题展开探讨，研究了导致故障的成因以及具体状况，并制定了科学有效的应对策略。对延长齿轮减速机应用服务寿命，降低故障发生机率，令其保持持续、良好、健康与稳定的运行，有积极有效的促进作用。     

合理控制公法线留量、提高磨齿生产效率

通过有效的工艺手段及措施，对车、滚齿、热处理、磨工等工序及工装的质量控制，使齿轮磨前精度再提升一个层次。释放设备加工效率，大幅提高生产加工效率，大幅降低生产成本。     

轴类齿轮的加工

本文根据齿轮零件加工工艺自身的特点,结合在实际工艺规程编制过程中总结出的经验,较为系统地介绍了轴类齿轮零件工艺规程编制中主要工序应注意的问题,以及编制齿轮工艺时毛料尺寸的确定、轮齿的粗精加工。全文对轴类齿轮工艺规程的编制过程进行了介绍,并针对编制过程中应注意的问题进行了较为详细的描述。     

齿面弧形裂纹分析

通过化学成分分析、硬度试验、宏观和微观检验等方法,对减速机齿轮齿面弧形裂纹的产生原因进行了分析。结果表明：该裂纹属于磨削裂纹,磨削工艺不当是裂纹产生的直接原因。热处理工艺不当也增加了齿轮磨裂的可能性。因此,在磨削工艺及热处理工艺方面提出了改进措施。     

浅谈航空直齿齿轮工艺编制方法

本文根据航空齿轮加工工艺的特点,结合生产实际经验。介绍了航空齿轮工艺规程编制应注意的问题及不同热处理要求的齿轮工艺规程编制思路,并给出齿轮、花键重要参数的换算计算方法。     

采煤机减速箱轴齿轮开裂原因分析

采煤机减速箱用轴齿轮在仓库存放期间发生贯穿性轴向纵裂,采用宏观分析、化学成分分析、力学性能试验、断口分析以及金相检验等方法,并结合轴齿轮具体加工工艺对轴齿轮开裂原因进行了分析。结果表明:该轴齿轮裂纹为氢致延迟裂纹,在氢和内应力的共同作用下,在轴齿轮表层非马氏体组织所在的应力集中部位产生微裂纹,加之后续回火不充分,微裂纹不断扩展,最终导致轴齿轮纵向开裂。     

内花键盲孔薄壁齿轮衬套加工工艺探索与优化

本文介绍了我厂大轮拖动力换挡机型LF1604-2序列中一个零件的加工工艺探索过程,分析了内花键盲孔薄壁类齿轮衬套零件在实际加工过程中遇到的加工困难与装夹变形等问题,找到了加工中的难点和瓶颈,在经过不断的试制实践后,通过改进加工工艺,有效优化了加工步骤,消除了加工误差,保证了产品品质;     

小型无人直升机行星减速器设计

无人直升机因其具有独特的性能,有着广泛的应用市场。为了满足易加工、低成本、传动平稳、低噪音的设计要求,本文设计了一种小型无人直升机行星减速器,采用圆锥齿轮与行星减速机构组合设计。经过产品加工、地面和飞行试验,此减速器完全满足设计要求,很好地解决了传统无人直升机传动系统设计的各种难点。