水下爆炸荷载作用下结构动力响应及损伤破坏

为了研究水下爆炸荷载作用下重力式沉箱码头的动力响应及其损伤评估,基于Coupled Lagrangian Eulerian算法,通过AUTODYN建立了一维自由场冲击波、气泡脉动数值模型,验证了数值计算的合理性;将突堤式沉箱码头数值计算结果与试验数据进行对比分析,验证了数值分析模型的可靠性;建立了典型重力式沉箱码头在爆炸荷载作用下的三维数值模型,并分析了不同炸药当量、混凝土强度、配筋率等条件下,重力式沉箱码头的动力响应及损伤破坏。结果表明：随着装药量的增大,峰值位移逐渐增大,且增大的幅度与速度有所提高;结构配筋率主要影响重力式沉箱码头的抗剪性能,在水下爆炸荷载作用下,提高结构配筋率、混凝土强度能够优化整体结构的抗爆性能。研究成果可以为我国重力式沉箱码头结构在水下爆炸荷载作用下抗爆设计及防护措施提供参考。     

重力式码头在浙江内河港口建设中的应用

介绍重力式码头在浙江某码头的应用,分析了结构选型依据、结构计算过程,提出了施工要求,供同类工程参考。     

松下港区3#泊位工程沉箱出运码头技术探讨

大型沉箱结构由于其整体稳定性好,施工速度快,经久耐用等特点,被广泛应用于许多地基条件较好的重力式码头工程。结合松下港区3#泊位工程工程实例,介绍海港码头工程施工中,利用半潜驳出运和安装大型沉箱的施工工艺。     

珊瑚礁地基特点及重力式码头不夯实基床质量控制

珊瑚礁地基承载力条件较好,适应于重力式码头的不夯实基床,但其独特性有别于岩石、密实的砂土及坚硬的粘性土地基,本文通过海南某码头工程实例,总结分析珊瑚礁地基的特性及对重力式码头不夯实基床施工过程质量控制的特点,从工程技术、施工措施等方面提出见解,供同行商榷。     

重力式码头基床整平施工技术

本文介绍福建福清核电厂一期工程大件码头工程基床整平特点。主要是对重力式码头水下基床整平施工工艺进行论述。     

浅析重力式码头施工质量控制

介绍福清核电重力式大件码头的施工建设实例,结合整个码头各方的质量监控经验,总结码头施工质量控制的要点,为以后类似工程质量控制提供宝贵经验。     

重力式码头卸荷板悬臂长度研究

本文运用现有的土压力计算理论、港口工程结构计算方法,对重力式码头卸荷板悬臂长度对卸荷效果的影响进行了研究,对如何确定卸荷板长度提出了参考意见。     

重力式码头抗滑稳定性可靠度分析

抗滑稳定性是重力式码头设计中必须检验的内容,本文将对设计后的沉箱码头的抗滑稳定性进行了可靠度分析。为沉箱码头的设计及检验工作提供理论上的依据。     

装料速度对定量包装秤准确度的影响

重力式自动装料衡器(以下简称"定量包装秤")主要由称重模块、称重显示器、给料结构等组成。按照动态称重过程中物料供给的结构方式,又分为重力式定量包装秤、螺旋给料包装秤、振动给料包装秤、皮带输送给料包装秤等。本文以重力式定量包装秤为例,探讨装料速度对其称量准确度的影响。     

重力式立体成品库设计及应用研究

针对重力式立体仓储库的"先进先出"的特点和成品按批次、按生产日期出库的特殊要求,应用已有的自动化立体仓库技术对重力式立体仓储系统的总体结构进行设计,阐述系统的构成和功能特点,对重力式仓储系统中应用的关键技术和特点进行研究分析.     

浅谈遮帘式板桩码头的研究现状

遮帘式板桩码头作为我国发明首创的新型板桩码头结构形式,本文简单介绍了它的提出和发展,并从现场原型观测、离心模拟和数值模拟三方面简要阐述了这种结构形式的设计计算方法和每种研究方法的特点。     

探析重力式浆砌石挡墙控制要点

在公路、铁路的建设中,重力式挡土墙属于一种较为常见的结构形式,主要应用优势为结构简单、施工简捷、稳定性强等。但是不可避免的是,在此结构的施工处理中,依旧存在着些许问题。本文主要是对重力式挡土墙施工控制要点相关问题进行了分析研究,以此帮助全面确保施工质量及效率,获取到极佳的施工效果。     

水下疏浚爆破对灌注桩式码头振动影响研究

安徽铜陵上峰水泥专用码头为典型的灌注桩式多层框架结构,针对邻近区域进行的水下疏浚钻爆开挖进行爆破振动安全监测,为码头建筑物爆破振动安全评价和优化爆破施工参数及工艺提供依据。并分析了该码头在水下爆破振动激励下的结构响应特性和爆破施工的具体控制措施。     

西门子妙声力公司皮带秤秤架安装指南(续完)

皮带输送机拉紧装置能控制皮带张力,从结构上看有3种形式：螺旋式、水平重力式、垂直重力式(见图7)。螺旋式是手动调节皮带张力,水平重力式和垂直重力式都可以自动调节皮带张力,但垂直重力式可使秤架部分的皮带张力维持一个相对稳定而张力值较小的状态,而水平重力式则使皮带张力值相对较大。所以最可靠的拉紧装置是垂直重力式,它可以大大改善测量精确度。只能在皮带输送机滚筒中心距小于18m时才能采用螺旋式拉紧装置。     

风力发电机岩石锚杆基础静力弹塑性分析与应力状态监测

采用大型通用有限元分析软件ABAQUS,对国电铁岭开发区风电场新建工程风机岩石锚杆基础进行有限元Pushover分析。探讨了其受力特性,与传统重力式基础的应力状态进行对比,同时与安装在其上的压电式结构健康监测系统的监测数据进行比对。结果表明:这种新型的基础与传统的基础相比较有很大的优势,完全可以替代传统的重力式基础;另外,结构健康监测系统运转正常,基础工作状态良好。     

浅谈超高重力式挡土墙的施工设计及设计计算

结合贵阳市政道路建设某段超高重力式挡土墙的设计和施工,就重力式挡土墙设计方案、设计计算作了详细分析,论证了超高重力式挡土墙在高填方区域的可行性和适用性,这种挡土墙的设计方法是行之有效的。对类似设计选取方案有一定参考作用。     

悬索桥重力式锚锭大体积混凝土裂缝产生机理及控制措施

悬索桥在各种体系桥梁中有着用料省、自重轻、跨越能力大等优点，在我国山区的桥梁工程建设中运用越来越广。悬索桥重力式锚锭依靠其巨大体积作为悬索桥主缆的锚固体，重力式锚锭大体积混凝土浇筑中经常会出现裂缝，影响了锚锭的耐久性，给锚锭的正常使用带来不同程度的危害，因此提高锚锭混凝土结构质量，防止锚锭混凝土裂缝的产生非常重要。     

浅谈挡土墙施工方法

挡土墙是用于支挡路基填土或山坡土体的结构物。因施工方便,可就地取材,适应性强,在公路上得到广泛的使用。本文就常用的重力式挡土墙、衡重式挡土墙和加筋土挡土墙的施工方法进行详细阐述,仅供参考。     

94t板坯起重机结构与功能特性

介绍了一种双梁桥式板坯起重机的桥架、运行机构、小车及运行机构以及双滑轮式重力板坯夹钳的结构及特性,总结了板坯夹钳的优缺点,对进一步优化设计有指导意义。     

地震作用下起重机对高桩码头的动力响应影响

目前,针对高桩码头响应的研究大多数未考虑上部起重机结构,或将起重机结构简化为集中质量,针对起重机-码头结构相互作用缺乏精细化模拟。基于开源有限元数值计算平台OpenSees,建立起重机-码头三维有限元模型。结合起重机固有振动特性,对有/无起重机的高桩码头动力响应进行对比分析,研究了地震作用下起重机对码头结构响应的影响。研究结果表明:起重机模态分析显示起重机的动力行为主要表现为腿部与门架结构以及前后大梁的摆动;起重机的存在改变了下部码头结构的内力分布和内力最大值出现的位置,这将改变码头结构的破坏模式;起重机对桩剪力和弯矩最大值的影响与地震时刻相关。研究成果对起重机-码头结构相互作用体系地震反应与抗震技术研究具有重要理论意义与应用价值,可为类似体系数值模拟提供借鉴与参考。