存在振动的传动轴模糊可靠性优化设计

将模糊可靠性设计引入到具有振动传动轴的优化设计中，在常规优化设计的基础上建立了考虑振动的传动轴模糊可靠性优化设计的数学模型。     

惯性式振动输送机械的功效最佳设计

以振动输送机械能量效率为目标函数，探讨单质体惯性式振动输送机械的优化设计方法。提出了切合工程要求的优化设计数学模型，采用有约束非线性规划方法进行了解析计算，并通过实例设计验证了本方法的有效及实用性。实例设计结果表明，若用本方法设计和调整该输送机械的结构参数与工作参数可以大大地提高其功效。     

动力减振器的模糊可靠性优化设计

把机械零件的固有频率、激振力频率和振动响应按照实际处理为随机变量，将有关优化技术、可靠性理论和模糊数学有机地结合起来，以传统的振动设计方法为基础，提出了对机械零件振动基于可靠性的模糊优化设计方法。这种方法不但充分考虑了可靠性指标的要求，而且还考虑了有关设计参量所具有的随机性和模糊性，从而使设计结果更加符合实际。对动力减振器的模糊优化设计，表明模糊可靠性优化设计是可行的、符合实际的。     

微机控制的共振式惯性振动机

惯性振动机分共振式和非共振式 2种[1] ,前者高效节能。然而 ,由于线性共振式惯性振动机存在难以克服的缺点 ,即微小的频率漂移会引起很大的幅值波动 ,因此目前在工程实践中仍采用非共振式惯性振动机。非共振式惯性振动机除了需要大的激振功率外 ,过共振区时还将发生剧烈的振动。本文在共振式惯性振动机中运用了微机控制技术 ,从而改善了其运动稳定性。基于产品制造成本的原因 ,对于大型和中型惯性式振动机械 ,该控制系统的优越性更为明显。1　惯性振动机惯性振动机框图见图 1。图 1　惯性振动机框图通常 ,惯性激振器的电机由电网供电 ,其离…     

悬臂式掘进机关键部件刚度对电控箱振动影响及优化研究

采用有限元分析方法，构建悬臂式掘进机关键部件有限元模型，并以此为基础开展悬臂式掘进机关键部位刚度对电控箱振动的影响分析，确认各关键部件对电控箱振动的影响。提出电控箱减震优化设计方案，将优化方案应用于工程实践，检验优化设计方案的实用性。     

带有弹性偏心块惯性振动机过渡过程的动态响应分析

针对惯性振动机启动和停车过渡过程中经过共振区时振动时幅值的急剧增大问题，提出了一种带有弹性偏心块结构的惯性式振动机，分析了振动机过渡过程的动态响应问题。应用达朗贝尔原理建立带有弹性偏心块结构的四自由度振动机系统的动力学方程。提出运用龙格-库塔法数值方法求解振动机起停过程中偏心块转动量、位置、振动机的位移与速度变量随时间的变化关系，确定振动系统在振动中的共振时的最大振幅。与固定偏心块的单轴惯性振动机响应对比，在共振时最大振幅值较后者小。同时与ADAMS振动模型仿真过渡过程结果对比，验证了理论分析的正确性。论文研究将为工程中惯性振动机共振时振幅值的减少提供理论参考。     

直线振动机物料运动的基本特征及运动学参数的选择与计算

直线或近似直线运动的振动机械目前在工业部门的应用相当普遍。例如电磁振动给料机和运输机;弹性连杆式共振筛和共振运输机,刚性连杆式振动机,双轴惯性振动筛,惯性式共振筛和共振运输机,以及其它直线振动机等。     

“惯性式”动态测量技术简介

本文简单介绍了目前常用的动测技术之一的惯性式测量技术。从振动系统、运动方程、系统特性等方法介绍了惯性式测量技术的基本原理及结构。也叙述了用惯性式传感器进行动态测量的两种情况,最后还介绍了一些测量实例。供动态测量技术人员参考。     

插装式溢流阀调压弹簧的模糊稳健优化设计

以插装式溢流阀调压弹簧固有频率最大为设计目标 ,综合考虑优化设计中的模糊因素和随机因素 ,建立了其模糊稳健优化设计数学模型 ,并采用混沌遗传优化算法进行求解。理论分析和设计实例表明 ,模糊稳健优化设计能提高设计目标的稳健性 ,并保证在可控因素和不可控因素影响下模糊约束条件的可行性 ,是提高设计质量的有效方法     

多目标模糊优化设计的理想点法

基于普通多目标模糊优化设计问题的研究 ,给出了正理想点和负理想点的概念及其定义 ,提出了一种基于理想点的多目标优化设计模糊判决。基于该模糊判决 ,提出了一种多目标模糊优化设计数学模型求解的理想点法 ,给出了其详细求解方法和步骤。针对汽车离合器拉式膜片弹簧结构参数多目标模糊优化设计问题 ,给出了设计实例     

微惯性仪表技术研究现状与进展

微惯性仪表是一类新型惯性仪表,也是当前研究热点之一.回顾了微机电加速度计及微机电陀螺仪的发展,比较了振动式微陀螺、转子式微陀螺及介质类微陀螺的结构特点,介绍了微惯性仪表及由微惯性仪表组成的微惯性系统在民用领域和军事领域的应用,简要阐述了发展微惯性仪表当前需要解决的关键技术.     

回转机械振动模糊故障诊断系统的理论和应用研究

本文提出了处理回转机械故障模糊性的振动模糊诊断法,重点介绍了回转机械振动模糊故障诊断系统的设计思想与功能实现;最后结合现代铁路设备举例验证,结果表明系统的可靠性和准确性令人满意。     

块体物料的超声振动输送及同步驱动

针对小块体物料的短距离精密输送问题,提出超声振动输送新方法,设计制作了基于弯曲行波的环形压电输送振子。依据模块化设计思想,将输送装置设计成3个单一输送振子的并列组合,采取多个振子的同步驱动。对所设计振子的模态及同步驱动特性进行了理论分析与实际测试,试验结果验证了超声振动输送装置同步驱动的可行性。     

大型自同步惯性振动给料机隔振系统的参数计算

为使大型自同步惯性振动给料机能平稳地工作,减小传递给地基或结构架的动载荷,必须对隔振弹簧参数及其支承（ 吊挂） 点的位置进行较精确的设计计算。     

On the problem of decreasing the vibroactivity of the drives of cyclic machines when accounting for the dynamic characteristics of electric engines

Some uninvestigated factors that affect the vibroactivity in drives of cyclic mechanisms upon the introduction of electric engine characteristics have been analyzed. An engineering calculation method for similar systems based on applying transfer matrixes that is well adapted to computer procedures has been proposed. Specific effects related to the high equivalent compliance of the engine and variations in the reduced inertial and elastic-dissipative characteristics has been observed. Based on this, one must substantially correct the frequently used dynamic model in which the engine’s contributions are limited by its additional frequency and variations in the inertial characteristics of the vibrating system are ignored. The efficiency of implementing the quasi-steady-state conditions has been demonstrated while optimizing parameters.     

Designing vibratory linear feeders through an inverse dynamic structural modification approach

The design of vibratory feeders ensuring effective product feeding is particularly demanding since the flexibility of the device components severely affects the dynamic response. Traditional design approaches are based on expensive and time-consuming trial and error iterations, which include building and testing tentative devices. In order to overcome these limitations, this paper proposes a novel systematic approach for designing linear vibratory feeders, based on an inverse dynamic structural modification approach. After synthesising a reduced-order model, the design is cast as an inverse eigenvalue problem and solved numerically through the minimization of a convex quadratic function. Constraints on the design variables, i.e. inertial and elastic parameters, are represented through a convex domain and included in the optimization problem. The numerical and experimental results obtained prove the effectiveness of the method and its ease of application, that make is suitable for both the design of new feeders and the optimization of existing ones.     

联合收割机的振动筛机构平衡性研究

分析了半喂入式联合收割机的振动筛机构,并建立了动力学模型。研究了其平衡性问题,用质量替代法对机构进行了惯性力的部分平衡。结果表明:运用质量替代法平衡后,与实际的机构平衡模型很吻合,达到了良好的平衡效果。     

振动机槽体质量的模糊优化算法

运用模糊优化方法建立了确定振动槽本体质量的数学模型，并进行了实际计算。结果表明，与传统的设计计算方法相比，模糊优化方法确定槽体质量具有很大的柔性，提供了多种选择，更加适应具体工况的要求。     

基于模糊理论的配电网网架可靠性评估及规划研究

基于模糊理论,提出了一个配电网网架可靠性评估及规划模型。提出的模型通过评估配电网网架馈线的可靠性,将其作为配电网系统的规划指标。通过使用真实的配电网络数据测试了所提出模型的效果。结果表明,该模型能够根据所用数据找出影响配电系统稳定性的馈线,同时可以帮助确定配电系统规划方案。     

振动输送机最佳振动形式的研究

本文提出振动输送机构理想振动形式,通过优化设计,给出其最佳运动学参数。