公路工程造价探讨

伴随着城市人口的不断增加,基础设施建设的不断加快,作为公路建设尤为的加快,每年国家对于公路建设投资巨大,合理的运用资源,减少资源浪费,工程造价起着决定性的作用。本文就公路工程造价的特点,公路工程造价控制进行简要分析,希望能为以后类似的造价控制提供一定的帮助。     

浅谈公路工程造价管理

公路工程造价的设置合理性和健全性对于公路建设项目的成功与否起着重大作用。然而,不同于普通的建设工程项目,公路工程造价这个项目的临时性和独特性和可变性等特点增加了公路造价对公司的业务能力的要求。造价管理也是制约公路工程造价的重要因素,因此,本文从造价风险的管理和公路投资决策造价控制等方面分析了公路的管理和控制问题。     

计算机信息技术在公路工程计量中的应用

在阐述公路工程造价管理信息系统现状的基础上,根据公路工程的特点,从战略发展观出发,分别从环境以及系统实施方案着手,研究了公路造价管理的信息化的设计,同时进行了相应的可行性分析,最后展望了公路造价管理信息化的发展趋势,为公路造价管理的信息化发展提供了一定的理论基础。     

基于蒙特卡罗模拟法的工程项目财务风险评估

工程项目融资前的财务风险评估是项目风险管理的重要组成部分。针对某企业拟建的工业生产项目,进行了项目融资前全部投资现金流量风险评估,分别采用了历史数据推定法、德尔菲法和主观概率法等确定输入变量概率分布。通过运用CrystalBall软件,引入蒙特卡罗模拟法,得出该项目的财务净现值（FNPV）概率分布、净现值的百分位数及风险度,从而为项目投资提供风险决策依据。     

公路工程造价全风险管理研究

随着我国社会经济的快速发展与城市化进程的不断加快,我国公路建设的规模与速度都在逐年增长。在公路工程项目建设过程中,因为公路工程是一项系统性的工程,有着范围广、时间跨度长以及不确定因素多等特点,所以对公路工程进行造价风险管理研究是十分必要的。基于此,文章对公路工程造价全风险管理进行了简要的阐述,并着重分析研究了公路工程造价风险管理控制,保证了公路工程项目的经济效益与社会效益,希望能为同行人士提供有价值的参考。     

公路工程全过程造价管理分析

开展公路工程造价管理工作是为了推进公路工程建设更好的进行,也是为公路未来的发展奠定良好的基础。但就目前我国公路建设工程来看,在工程造价提升管理方面依然存在诸多问题,提升工程造价管理技术成为进一步推动公路建设的关键。本文对公路工程全过程造价管理的过程进行了分析,希望提高公路工程全过程造价管理工作的效益。     

试论公路工程造价管理的影响因素与策略

随着我国市场经济的不断发展,公路建设需 求不断扩大.尤其是落后地区公路工程建设的深入开展, 不仅有助于改善我国公路在整体上的布局,对拉动国内需求、促进我国社会经济的和谐发展也具有十分重要的现实意义.然而,公路工程不同于其他建设项目,由于自身的 很多特点决定了工程造价管理的复杂性.对此,笔者分析 了影响公路工程造价的主要因素,提出了有针对性的公路工程造价管理应对措施,希望对改进我国公路工程造价管理水平有所帮助.     

浅析公路交通建设工程造价管理及问题思考

随着经济的发展，我国公路建设里程不断增加，初步形成完备的国内公路体系。公路工程建设具有投资大、工期长、质量要求高以及施工工艺复杂的特点，从立项到交付使用的全过程都容易受到各种风险因素的影响。本人从事公路工程造价工作的经验，从落实科学发展观出发，主要从概算控制、设计变更控制、成本分析对设计的控制、工程决算对成本的控制等方面，提出了对高速公路造价管理改革的一些思路。     

公路造价影响因素分析及降低工程造价措施

公路工程建设对于我国的社会与经济发展起着极为关键的作用,公路就像是城市的大动脉,是我国经济的命脉。而在公路工程的建设过程中,公路造价将会对公路的质量以及效益产生重要的影响。本文分析了公路工程造价管理中所存在的问题,阐述了影响公路造价的经济因素、环境因素以及人为因素,并提出了降低公路工程造价的有效措施。     

政府付费公路PPP项目财务风险评估模型研究

构建反映政府付费公路项目财务风险的NPV-at-Risk和IRR-at-Risk评估模型,在模型中充分考虑绩效评价机制对财务风险的影响。将模型应用于现实项目进行案例分析,采用蒙特卡罗模拟法(MCS)对项目进行风险评估,得到NPV(净现值)和IRR(内部收益率)的累积概率分布,识别影响政府付费公路项目NPV的关键风险因素。研究表明,影响整个项目NPV的关键敏感因素分别是建设期考核系数和运营期考核系数,影响投资者NPV的关键敏感因素从大到小分别是建设期考核系数、建设投资、运营期考核系数和折现率。基于以上研究,从政府、投资者和借款人三个利益相关方角度提出风险对策。