特长公路隧道消防设计探讨

结合雅西高速公路的隧道调研和应急预案情况,从安全疏散、灭火设施、火灾报警、防排烟、结构防火、隧道通信等方面对特长公路隧道的消防安全问题进行分析,并从设计角度对特长公路隧道的消防安全工作提出建议。     

陕西省高速公路隧道消防安全现状与对策

通过对高速公路隧道的消防安全现状的调查,发现公路隧道存在消防安全责任认识不足、公路隧道标准不完善、隧道分类不统一、消防设施存在问题较多、专职消防队及应急救援队的装备较差、单位消防安全教育与培训不够等消防安全问题,提出单位主体消防安全责任自负、尽快出台公路隧道消防技术规范、完善消防设施的配置与保养、加强专职及义务消防队的建设、消防安全教育与培训制度全面落实等相应解决问题的对策,以保证高速公路隧道的消防安全。     

隧道内衬的被动消防保护

本文从隧道消防安全的角度说明了火灾对混凝土和钢筋隧道内衬以及隧道总体结构的影响。     

海底隧道消防安全性能化设计

分析了海底隧道的火灾危险性和火灾特点,结合青岛海底隧道的消防安全性能化设计,从火灾模拟及数据应用、隧道消防系统的选型、隧道承重及衬砌结构防火要求等方面就隧道消防性能化评估及设计应注意的问题进行了探讨。     

地铁隧道火灾消防救援问题的探讨

简要介绍了我国地铁发展的概况和地铁隧道火灾的特性,对国内外部分城市地铁隧道消防安全进行了比较,结合天津地铁消防安全问题提出了建议.     

隧道自动寻的泡沫喷雾灭火系统

结合隧道建筑结构的特殊性和发生火灾的特点,研制一种专门用于隧道火灾的“自动寻的泡沫喷雾灭火系统”,使隧道的消防安全得到进一步提高。     

海底隧道消防安全性能评估及设计探讨

分析了海底隧道的火灾危险性和火灾特点,并结合青岛海底隧道的消防安全性能设计,从火灾模拟及数据应用、隧道消防系统的选型、隧道承重及衬砌结构防火要求等方面就隧道消防性能评估及设计应注意的问题进行了探讨,该工程的设计可以为其他相关工程提供借鉴参考．     

某下穿隧道工程消防难点应对探析

通过对某隧道在消防设计上存在的问题,结合实际,反复论证,提出解决其隧道在消防安全难点上存在问题的方法,以及解决隧道火灾隐患的对策。     

隧道自动寻的泡沫喷雾灭火系统的应用

结合隧道建筑结构的特殊性和发生火灾特点,介绍了一种专门用于隧道火灾的“自动寻的泡沫喷雾灭火系统”,阐述了该系统的特点、安装方法、性能参数以及结构功能。该系统使隧道的消防安全得到进一步的提高。     

某城市江底交通隧道消防安全对策探讨

以某城市江底交通隧道为研究对象,通过对隧道内不同火灾场景的烟气流动进行模拟分析。从隧道结构的防火保护、疏散救援途径的确定、消防设施的配置、消防救援组织的建立等方面,探讨了城市江底交通隧道消防安全对策。     

电力隧道消防设计思考

通过对220kV4回路电力隧道消防系统设计的探讨,系统地阐述了电力隧道消防系统设计的三个部分及应注意的一些问题,从而使电力隧道消防设计更加完善,确保电力隧道消防安全。     

Findings of the International Road Tunnel Fire Detection Research Project

Fire detection systems are essential fire protection elements for road tunnels to detect fires, activate safety systems and direct evacuation and firefighting. However, information on the performance of these systems is limited and guidelines for application of tunnel fire detection systems are not fully developed. The National Research Council of Canada and the Fire Protection Research Foundation, with support of government organizations, industries and private sector organizations, have completed a research project to investigate current fire detection technologies for road tunnel protection. The project included studies on the detection performance of current fire detection technologies with both laboratory and field fire tests combined with computer modelling studies. This paper provides an overview of the findings of the project. Fire detectors, fire scenarios and test protocols used in the test program are described. A summary of the research results of the series of full-scale fire tests conducted in a laboratory tunnel facility and in an operating road tunnel as well as of the computer modelling activities will be reported.     

越江隧道的性能化消防安全设计对策

介绍了上海公路越江隧道的现状和发展趋势，分析了公路越江隧道潜在的火灾危险性和危害性，并从结构防火保护、火灾自动报警、自动喷水灭火、通风排烟和安全疏散等方面提出了公路越江隧道性能化消防设计的对策及建议。     

现代公路隧道安全管理初探

我国公路建设迅速发展,公路隧道不断增加。由于处于封闭的环境中,隧道中一旦发生事故,特别是火灾,往往导致严重的人员伤亡和财产损失。因此隧道安全管理问题是面临的一个重要课题。在调查国内外相关研究资料的基础上,对公路隧道的安全管理方法进行了归纳总结,以便为我国公路建设和维护管理提供参考。     

隧道火灾中火羽流特性的数值模拟

利用F luen t软件对隧道火灾中火羽流特性进行了模拟分析,研究了隧道坡度对火羽流的影响,与前人所进行的数值模拟进行了比较,为隧道火灾的研究提供了一种有效的研究手段,为进一步研究隧道火灾临界通风速度奠定了基础。     

关注隧道消防构筑和谐工程--关于公路隧道消防安全工作的探讨与思考

从介绍云南公路隧道的情况入手，引用国内外公路隧道火灾的典型案例，通过纵横比较和分析，探讨研究了公路隧道消防安全工作面临的形势和问题，并提出了防范措施与处置对策。     

Fire hazard in transportation infrastructure: Review,assessment, and mitigation strategies

This paper reviews the fire problem in critical transportation infrastructures such as bridges and tunnels. The magnitude of the fire problem is illustrated, and the recent increase in fire problems in bridges and tunnels is highlighted. Recent research undertaken to address fire problems in transportation structures is reviewed, as well as critical factors governing the performance of those structures. Furthermore, key strategies recommended for mitigating fire hazards in bridges and tunnels are presented, and their applicability to practical situations is demonstrated through a practical case study. Furthermore, research needs and emerging trends for enhancing the “state-of-the-art” in this area are discussed.     

城市水下长隧道的消防水系统设计探讨

根据城市水下长隧道火灾的特点及其危险性,对消防水系统设置及其应考虑的主要因素等问题进行探讨,并针对中国城市穿越江、河隧道的消防水系统设置无明确规定的现状,参考多个隧道设计实例,提出目前隧道消防水系统设计中存在的不足,为今后进一步提高隧道内消防能力,进行水下长隧道消防水系统设计提供参考依据。     

长大铁路隧道及隧道群救援设施的规划探讨

随着20 km以上的长大铁路隧道及隧道群数量的不断增加,其防灾救援问题日益引起人们的关注。为获得长大铁路隧道及隧道群救援设施的规划方案,在对国内外长大铁路隧道及隧道群进行大量调研的基础上,按列车停车安全距离、火源长度和火灾烟气影响范围将铁路隧道群进行了细化。定义相邻隧道洞口间距小于250 m的铁路隧道为毗邻铁路隧道群,其紧急救援站设置主要考虑隧道内的紧急疏散通道、排烟、站台的加宽和洞口段的扩大;相邻隧道洞口间距在250~400 m的铁路隧道为连续隧道群,不设置紧急救援站;相邻隧道洞口间距大于400 m的铁路隧道为单体铁路隧道,其紧急救援站设置考虑横通道设置和洞内排烟模式。     

隧道防火涂料

文章介绍了隧道火灾发生的原因和危害性，讨论了隧道防火涂料的检测方法、防火原理、生产、施工和应用。