箱式LNG加气站的安全设计

介绍了箱式LNG加气站的概念和特点,阐述了箱式LNG加气站在整体结构、箱体、主要设备、工艺管路系统和仪电系统方面的安全设计(以下箱式LNG加气站简称箱式加气站)。     

浅谈LNG加气站施工图设计

随着LNG汽车的迅猛发展,各地LNG加气站密集开建,本文结合几座LNG加气站设计经验,主要从工艺专业的角度,对LNG加气站施工图设计中应注意的问题进行分析,提出设计中需要注意的几个问题,并提出建议。     

LNG加气站撬装化设计

LNG加气站的设计建设是保证LNG设备运行的前提,随着LNG汽车和交通工具的不断增加,LNG的配套设施也要同步发展。加气站是LNG被应用于生活的必经程序,国内外使用最多的是撬装式LNG加气站。这种装置安全可靠、易操作搬迁、集成化程度高、占地面积小、投资小、建站周期短,同时对天然气气源和管网没有依赖性。本文通过多方面介绍,对LNG加气站撬装化设计进行了分析和说明。     

LNG加气站工艺技术与安全探讨

本文分析LNG加气站的工艺流程,并且对LNG加气站运行中的重点设备进行分析,完善了LNG加气站的工艺和技术,分析LNG加气站的危险性,对LNG加气站安全评估方法进行分析,在一定程度上可以完善LNG加气站的安全性。     

浅谈L-CNG加气站工艺设计及潜在危险性

详细阐述了LNG/L-CNG加气站的工艺流程,总结了LNG/L-CNG加气站的设计要点,分析了其潜在的安全危险性。     

LNG加气站安全防范措施研究

总结了LNG加气站的特点,分析了现阶段LNG加气站安全事故的类型,并根据具体工作实际有针对性地提出了LNG加气站的安全防范措施,以期为LNG加气站的建设和管理工作提供一定的理论指导。     

液化天然气加气站工艺系统运行过程的探讨

归纳、总结了常规液化天然气(LNG)加气站的工艺流程,并以此为例,详细叙述了在LNG加气站不同工艺过程中,其工艺介质的状态和流向,以及主要操作阀门的启闭状态,可为设计、制造、运营等部门相关技术人员熟练掌握工艺系统、改进工艺流程提供参考。     

LNG加气站主要危险因素及防护措施

通过分析可以看出液化天然气有着清洁以及高效的特点,我们国家LNG行业开始兴起,关于LNG的规范还不够全面,在LNG加气站运营的过程中就会产生安全事故,所以需要增强对于LNG介质危险特点的分析,并且需要了解加气站有关存储设备以及加气设施的情况,增强对于加气站运行时关键细节的分析,明确LNG加气站所存在的各种危险因素,进而提出相应的解决方法。     

分析汽车加油加气站设计的重点

汽车加油加气站是为汽车提供燃油及车用天然气的场所,在其中储存着大量的燃料,属于易发生火灾或者爆炸的危险场所。汽车加油加气站是加油站、加气站及加油加气合建站的统称,具有加油、加压缩天然气(以下简称:CNG)及加注液化天然气(以下简称:LNG)等多种功能。其中,储存有汽油、柴油、CNG、LNG等燃料。本文主要就加油加气站的选址建设、平面布置、安全间距的控制及相应设计要求等进行分析,以总结出汽车加油加气站在设计中的一些要点,从而提升汽车加油加气站建设的安全性及设计合理性。     

关于L-CNG加气站与LNG气化站合建站的建设研究

L-CNG加气站与LNG气化站在独立运行过程中,存在安全隐患多、环境污染严重及建设管理成本高等问题,对企业经济效益及社会效益的提升产生负面影响。L-CNG加气站与LNG气化站合建站可以有效解决上述问题,通过L-CNG加气站模块、LNG气化站模块、BOG汽化器模块及城市管网系统的有效设计与连接,降低合建站的建设管理成本,节约天然气资源,减少环境污染,实现L-CNG加气站与LNG气化站合建站的可持续发展。     

城镇液化天然气点供市场推广前景展望

液化天然气(LNG)作为运输灵活的清洁能源,是目前管输天然气无法到达区域的主要气源或过渡气源。LNG点供具有建设周期短及迅速满足用气市场需求的优势,未来将逐渐在省内用气需求大的乡镇建成。在介绍LNG点供站的基本概念和优势的基础上,着重讨论了LNG点供站的工艺流程和主要设备,分析了LNG点供站的运行管理情况,并就LNG点供在乡镇市场推广的可行性进行了探讨。     

低碳时代我国加快天然气利用的机遇分析与发展建议

从天然气利用的经济和环境因素、页岩气开发、技术进步等三个方面,分析了当前进入低碳时代后加快天然气利用和业务发展所面临的机遇,认为我国加快发展天然气业务的时机已经成熟;从能源消费与环境保护两方面阐述了天然气利用对优化交通运输燃料结构和改善环境质量的重要作用,同时介绍了中国石油天然气股份有限公司的天然气业务发展现状;最后,从进一步提升我国天然气工业质量与效益的目的出发,提出了加快天然气利用的相关建议,指出我国应大力培育液化天然气（LNG）下游市场,形成规模效益;应加快LNG液化站和加注站布局,完善天然气下游利用产业链,重点加快推进沿海LNG综合利用,大力发展天然气分布式能源,同时做好页岩气勘探开发布局及相关技术研发。     

液化天然气卫星站冷能梯级优化利用

近年来随着中国液化天然气(LNG)产业的迅速发展,全国各地相继建设了200多座LNG卫星站,今后还将会以较快的速度继续增长.研究如何高效合理地利用这些卫星站的冷能对于节能环保、建设节约型社会有着重要的意义.文中对LNG卫星站的冷(火用)特性进行了分析,得出LNG卫星站冷能的利用特点.通过对LNG冷能梯级利用理论的分析和...     

我国液化天然气卫星站冷能利用潜力分析

介绍液化天然气（LNG）卫星站及国内LNG卫星站现状,对LNG卫星气化站所提供的冷能特点进行了简要地分析,并借鉴大型LNG接收站冷能利用方式,对卫星站冷能利用可开展的项目进行了分析比较,得出LNG卫星站冷能利用势在必行并提出了发展建议.     

液化天然气航运安全标准的现状及最新进展

出于环保和经济考虑,液化天然气（LNG）逐渐成为水上应用首选的替代燃料,其航运安全性引起各国高度重视,纷纷出台相应的标准规范以保障LNG水上应用安全。从LNG港口与码头、LNG水上加注、LNG船舶与LNG水运四个技术层面对LNG航运标准进行整理、归纳,介绍和分析了国际和国内LNG航运安全标准现状,论述其最新进展和关注焦点,为推动我国LNG水上安全运输及其标准的制修订提供参考。目前,如何提高LNG航运安全的关注点在事故发生概率较高的水上加注和内河航道复杂的水路运输两个核心领域,现有标准缺乏关于小型LNG加注设施的定义与安全规范,LNG水上运输与港口内加注作业定量风险评估方法改进是目前研究的难点和热点。     

一种焦炉煤气制液化天然气的工艺技术

分析了焦炉煤气与天然气的应用现状,总结了国内外焦炉煤气制液化天然气的技术特点,介绍了中冶焦耐的焦炉煤气制液化天然气工艺技术,指出目前焦炉煤气制LNG技术核心不在于甲烷化,而是深度净化过程。     

移动式LNG加注技术

基于移动式LNG加注技术的装置,除能够完成常规的LNG加注站职能外,还能够为瓶组用户提供“液相充装”,及向管网供应气相天然气用于应急供气或调峰,随时随地提供“贴身”是其特色。本文介绍了移动式LNG加注装置的工艺流程、基本工作原理、设备选型及操作要领,提出了完整的技术解决方案和有益效果。     

中国焦炉煤气制天然气技术进展及经济性分析

简要分析了中国天然气产业发展现状以及面临的严峻形势。提出了利用焦炉煤气生产天然气的必要性和紧迫性。分析了这一技术的研究进展。运用技术经济的分析方法,对发展液化天然气（LNG）和合成天然气（SNG）进行了定量分析。结果表明,生产LNG产品的效益要高于SNG产品。前者较后者的投资利税率提高了18．9％,投资利润率提高了7．9％。     

基于液化天然气接收站的冷能发电简析

介绍了液化天然气（LNG）冷能发电技术国内外发展状况,对国内外LNG冷能发电工艺进行了分类与总结,结合我国LNG接收站的技术特点,探讨了LNG冷能发电项目的经济性,并对发展LNG冷能发电项目给出了意见与建议。     

小型天然气膨胀液化工艺模拟及研究

国内油气资源分散、单井产量小,边远地区的油气资源较丰富,可以利用小型液化天然气装置制成LNG后外输,同时小型天然气膨胀液化工艺又是我国LNG研究工作的重点。利用Aspen Hysys软件对N2-CH4膨胀制冷液化流程进行模拟、研究和分析,得出影响该流程的主要参数:制冷剂高压压力、主换热器出口温度、制冷剂氮气含量、天然气进料压力和LNG储存压力对液化率和比功耗的影响。