3UF50电流不平衡保护在电机保护中的应用

西门子3UF50马达保护器是一种电机保护与控制设备,它具有过载、堵转、三相电流不平衡、接地故障监视等保护功能,该文简要介绍了3UF50马达保护器的工作原理,其三相电流不平衡保护在电机中的实际应用及故障处理。     

罗克韦尔智能电机保护器E3Plus在铝行业的应用特点

在现代工业中，智能电机保护器对工厂电机提供控制，对各类自动化设备提供信息。本文通过罗克韦尔的智能电机保护器E3PluS的特点及给客户带来的价值。综合在铝行业的应用，详细阐述了罗克韦尔的智能电机保护器E3PlUS的优越性。     

基于DSP的智能电机保护器设计

电机在运行中常会引发各种故障,影响安全生产。为了实现对电机的可靠保护,设计了一种以DSP芯片TMS320LF2407为控制核心的智能电机保护器。该保护器能同时完成对三相电压和三相电流的检测,并以此为基础实施各种故障保护,结果显示在LCD上。给出了相关保护的基本原理和设计思想,并对该系统的硬件结构和软件设计中的关键部分进行了讨论。实际应用表明该保护器能较好地完成对电机的保护。     

矿用智能型电动机综合保护器

智能型电机保护器安装在矿用真空电磁启动器内 ,替代传统的JDB系列电子保护器。它采用 16位单片机控制 ,具有智能保护、液晶显示、故障记忆等功能     

航空电源控制保护器测试系统设计与实现

电源控制保护器在飞机供电系统的控制保护中居于核心地位,其工作的可靠性直接影响到飞机的安全.对电源控制保护器的检测复杂而繁琐,为实现自动化检测,设计实现了航空电源控制保护器计算机测试系统.介绍了测试系统的软、硬件设计原理及实现,并描述了利用计算机软件对航空电源控制保护器的各项性能参数进行测试的过程,重点论述了测试系统在实现过程中解决的技术难点.     

基于TMS320LF2407A的电机保护系统硬件设计

综合目前国内外电动机智能保护器的发展现状,采用TMS320LF2407A作为保护装置的CPU,利用其片内的高速AD转换芯片把现场采集到的模拟量转换成数字量,并控制键盘输入、LCD显示和执行机构动作,弥补了传统保护器的许多缺陷,解决了对三相电动机更加可靠地进行保护的问题.     

低压增安型异步电动机热过载保护的改进

低压增安型三相异步电动机是适用于工厂2区内具有爆炸危险场所的防爆电机,其防爆技术原理是在保证电机正常运行的条件下,不产生电弧、火花,或在可能点燃爆炸性混合物的高温的基础上,进一步采取电磁和机械方面的措施,以提高安全性,避免在正常和认可的过载条件下出现问题。随着增安型异步电动机被广泛采用、数字技术的不断发展和新一代低压电动机智能综合保护器的逐步普及,增安型电动机的热过载保护（TE时间保护）已日趋完善。     

高压防爆开关综合保护器设计及抗干扰研究

针对早期的高压防爆开关保护器存在难以精确整定保护定值和保护延时、保护实时性较差等问题,设计了一种智能高压防爆开关综合保护器;阐述了该保护器的组成及工作原理,详细介绍了保护器的硬件和软件设计,分析和研究了保护器在应用过程中出现的抗干扰问题,提出了有效的抗干扰措施。实际应用表明,该保护器动作正常,抗干扰性能较好。     

智能电机保护器在电机保护方面的应用

随着我国经济的不断发展,各类智能技术逐渐兴起,被广泛应用在了各行各业中。电机是各类工业生产的主要设备,原理是将电能转化为机械能,但在实际运营过程中需要承担的生产作用较大,可能出现超负荷工作的情况,因此为了能够有效提升工业生产的效率,需要应用智能电机保护器对电机进行保护,使电机设备能够正常运行。     

开户智能马达控制之门：罗克韦尔自动化倡导真正智能化马达管理理念，为制造业优化效率和成本

全球领先的工业自动化解决方案供应商罗克韦尔自动化公司(Rockwell Automation)日前在北京和上海相继举办了”智能马达控制器(Intelligent Motor Control)研讨会”，并创先在业界提出了”智能马达控制一真正的智能化电机管理”的理念。同时承诺，罗克韦尔自动化致力于将最前沿的马达控制器和保护装置与先进的网络和可视化技术结合起来，为广大用户优化马达控制系统结构，     

基于CAN总线的智能车伺服控制系统

在现代战争条件下,智能车在危险条件下代替人工进行自主作业,能够极大地减小人员伤亡风险。设计了一种基于CAN总线的智能车电机伺服控制系统,介绍了CAN总线技术的原理和功能模块,分析了DSP电机控制模块。给出了软件设计方法,实现了上位机对电机动作的实时精确控制。远程操作人员可通过GUI界面实时掌握电机运转情况,实现智能车运动状态的全方位监控。系统在某智能车上运行良好,电机在复杂环境下能够正常动作,具有较高的实用价值。     

分布式智能电动机控制系统研制总体设计

分布式控制系统在现代过程控制中发挥着越来越重要的作用。我们研制开发的分布式智能电动机控制系统采用高性能的策处理器为核心,用总线代替了原控制系统大量的二次配线,彩和Ｉ＾２Ｃ总线进行系统间的通讯。对于电动机不同的启动方式,可以方便地通过键盘加以设定。从而使本系统可适用于多种不同的环境。在电动机运行时,本系统还可自动的对其状态进行监测,一旦出现断相等严重故障,就马上切断电源,对其加以保护,而且,对于电动     

智能型低压电动机综合保护器的研究与开发

介绍了电动机保护器的现状及存在的主要问题;讨论了一种用于中小型电动机智能型综合保护器的硬件结构和特点,以及软件开发流程。实践证明,该系统不仅能够自动判断电动机运行过程中的各种参数并作出相应的保护措施,而且具有较强的抗干扰能力,大大提高了保护器的工作可靠性。     

基于智能Agent技术的电动机网络化测控方法

提出了一种新颖的基于智能Agent技术和分布式测控技术的电动机网络化控制方法,建立了电动机的Agent网络测控体系结构,并对其计算模型和通信模型进行分析;这一技术有助于解决螺旋桨飞机模型风洞试验系统中的高功率密度异步电动机网络群控问题;利用TMS320F2812型号的DSP控制器和以太网接口控制芯片DM9008设计通信接口单元;对电动机启动的转速响应进行了实时检测,结果表明该网络控制系统具有良好的适用性和应用前景。     

基于CAN总线的电动机保护装置的设计

对三相异步电动机保护系统的硬件及软件实现进行了研究,以Freescale DSP 56F807微处理器为控制核心,配以CAN总线、液晶显示以及采样等其他功能模块.而现场总线技术把专用微处理器置于测量控制设备中,把单个分散的测量控制设备变成网络节点,将其连接成可以相互沟通信息、共同完成控制任务的网络系统.在算法上由于DSP有强大的数据处理能力,对瞬时电压、电流和负序电流的幅值进行精确的计算而不需考虑时间的问题,用软件计算的方法替代硬件逻辑,减少硬件资源的浪费.     

基于ARM9和Linux的步进电机四轴驱动程序设计

嵌入式控制系统以其低功耗、低成本、高性能等优势被广泛用于工业控制领域,而在嵌入式控制系统中步进电机驱动控制技术是关键技术之一。本文介绍了基于ARM9和Linux的步进电机四轴群控驱动程序的实现方法,论述了引入自旋锁实现对临界资源的保护策略,避免了电机竞态,保障了步进电机四轴驱动的可靠性。此外,还编写了驱动性能测试程序,测试结果显示,驱动程序能很好的驱动步进电机运转。所编步进电机四轴驱动程序不但易于移植到其他控制系统中,而且为字符型设备驱动的编写方法提供了有益参考。     

选煤厂完全分布式控制结构探讨

针对选煤厂集控系统因配电和控制分离而存在的弊端,提出一种完全分布式控制结构,该控制结构由智能电动机控制中心、智能就地控制箱、智能检测仪表及智能电动执行器组成;详细介绍了智能电动机控制中心和智能仪表的发展及其相关产品。完全分布式控制结构实现了配电和控制的集成化,提高了系统的可靠性和生产管理水平。     

基于DN1022的DeviceNet总线产品设计

以基于CAN的DeviceNet技术为基础,采用DeviceNet从站协议芯片DN1022和意法半导体公司的32位单片机STM32F051R8T6为智能电机保护器设计一款DeviceNet从站模块,并介绍DeviceNet网络应用系统构建方法.     

基于脑-机接口的无线智能机器人控制系统

提出一种基于思维脑电的无线智能机器人控制系统设计方案。该系统采用想象左右手运动时产生的脑电信号作为智能服务机器人运动的控制信号,实现对服务机器人的控制,改善瘫痪患者生活自理能力。采用基于小波包分解的方法提取特征向量,利用基于欧式距离的方法进行模式识别,进而产生机器人运动控制信号,并通过LabVIEW串口发给单片机,单片机对该信号进行红外编码后发给智能机器人,用以控制其运动方向。实验结果证明,该设计方案有利于提高脑-机接口的实用性。     

基于RISC-V的嵌入式智能小车行进控制系统

本文介绍了基于RISC-V的嵌入式智能小车控制系统的硬件连接方案、基于状态机的智能小车状态分析方法和不同应用场景下的电机控制方案.系统以运行RISC-V软核的FPGA开发板作为智能小车的主控板,通过RISC-V的GPIO模块采集智能小车的超声波传感器和红外传感器信号来分别检测小车前方和后方的障碍物,利用GPIO中断对碰撞检测传感器和倾斜角传感器信号作出快速响应,利用PWM模块实现不同场景下的电机控制.测试结果表明,本文介绍的控制系统能够实现智能小车的自主避障、碰撞检测和姿态检测等功能.