欧洲超视距空空导弹——流星

介绍了欧洲导弹集团(MBDA)研制的流星超视距空空导弹的技术与性能、最新研制进展和改进, 同时, 指出欧洲已经在中远程空空导弹领域具备了挑战美国的潜在实力.     

流星导弹的关键技术及最新研制进展

流星导弹是欧洲导弹集团(MBDA)研制的、以流量调节整体式固冲发动机为动力装置的空空导弹,整体作战性能将超过其它现役中远距空空导弹。介绍了流星超视距空空导弹的技术与性能、最新研制进展和改进。     

固体火箭冲压发动机在空空导弹上应用的优势

通过对采用固体火箭冲压发动机和固体火箭发动机的导弹在不同高度下的弹道性能计算和分析,得出采用固体火箭冲压发动机的导弹在射程、速度、机动性等方面都比采用固体火箭发动机的导弹具有很大的优越性,希望能够为我国今后发展固体火箭冲压发动机技术提供一些理论支撑。     

欧洲开始批量生产流星空空导弹

欧洲导弹公司（MBDA）有关人士称,最近完成了流星导弹的实弹发射试验,取得了令人满意的结果。MBDA将在2012年底之前交付首批生产型流星导弹。2012年早些时候,在采取电子防护措施的情况下,该公司使用狂风战斗机完成了流星导弹的3次实弹试验,导弹直接命中了靶机（尽管这些靶机使用了箔条和主动干扰设备）。迄今为止,在为流星导弹的主要用户英国、法国、德国、意大利、西班牙和瑞典所进行的研制与试验活动中,MBDA公司已经发射了21枚装有遥测设备的流星导弹。     

流星导弹进行第2次发射试验

2006年6月20日，采用固体冲压火箭发动机为动力的流星空空导弹成功进行了发射试验．这是该弹的第2次发射试验，仍以瑞典的JAS39战斗机为载机。     

流星空空导弹战术技术性能分析

流星导弹是部分欧洲国家正在研制的、即将成为世界上最先服役的、以吸气式发动机为动力装置的空空导弹。本文根据从多方面收集到的零星资料,对流星导弹战术技术性能作了一个粗线条的分析。流星导弹采用了Ku波段主动寻的雷达导引头,双向数据链,BTT机动模式等技术。推进剂的燃烧热值超过50MJ／dm^3,在燃气压强指数为0．4～0．5的条件下,燃烧速度高达12～14mm／s。燃气流量调节比大于10,从而保证了其具有相当宽的飞行包线。通过对发动机装药容积、推进剂密度和热值、导弹气动外形的综合分析,可以认为：流星导弹的最大射程应超过120km,作战使用高度0～20km,最大巡航马赫数大于4,整体作战性能将超过世界上所有的现役中远程空空导弹。     

燃气发生器低燃烧温度下进行的管道火箭燃烧试验

为了研究管道火箭（燃气发生器冲压发动机）燃烧室的燃烧现象，美国海军空战中心武器分部（ＮＡＷＣＷＰＮＳ）和荷兰应用科学研究协会普林斯毛里塔斯（ＴＮＯＰｒｉｎｓＭａｕｒｉｔｓ）实验室联合制定了试验研究计划。其主要目的是研究这些燃料喷入冲压燃烧室的方法对燃烧性能的影响。特别是研究了低温（约１２２０Ｋ）下燃气发生器燃料的燃烧。采用多级喷管获得了最好的燃烧效率，从而出现了高度小紊流度以改善喷流点火／补燃。这种成果是用ＮＡＷＣＷＰＮＳ的气体燃料和荷兰的含能推进剂而得到的。     

流量控制型燃气发生器的温度敏感度分析

对流量控制型燃气发生器使用压力指数不固定的推进剂时，根据初始温度确立了燃速的温度敏感度等参数的数学关系。该模型可用于端面燃烧式利用改变喉道面积进行流量控制的燃气发生器。提出了相对一定工作压力范围和燃料流量控制范围的计算例子。利用该结果可以鉴定满足要求的推进剂燃速特性。     

“流星”超视距空空导弹2005年10月将首次试射

负责“流星”超视距空空导弹(带固冲发动机)机载试验初期工作的瑞典试验队，计划2005年5月开始对导弹进行挂飞，10月进行首次实弹发射。     

欧洲建立自己的空空导弹工业

介绍了欧美新型空空导弹的研制计划、研制现状以及空空导弹的发展趋势和市场需求。     

含硼贫氧推进剂固体火箭冲压发动机性能

含硼贫氧推进剂固体火箭冲压发动机的性能预示是在热力计算基础上进行的,其热力计算就是贫氧推进剂在给定一、二次燃烧条件下的热力计算。本文简要介绍了贫氧推进剂非化学平衡体系热力计算的原理,分别对壅塞式和非壅塞式固体火箭冲压发动机进行了不同情况的热力计算。结果说明:用能量高的含硼推进剂,固体火箭冲压发动机的比冲显著提高。燃气流量不可调的壅塞式固体火箭冲压发动机的性能随工作高度和飞行马赫数的变化会有较大的变化,非壅塞式固体火箭冲压发动机的变化较小。     

反辐射导弹将巩固欧洲在导弹市场中的地位

一项新的德意反辐射导弹计划可能为德国导弹部门并入欧洲导弹机构ＭＢＤＡ公司而指明方向。德国和意大利政府正在讨论联合研制德国冲压发动机推进的Ａｒｍｉｇｅｒ反辐射导弹 ,这种导弹最终打算取代德国目前库存的美国ＡＧＭ 88高速反辐射导弹(哈姆 )。德国曾希望ＥＡＤＳ公司的德国导弹分公司与德国博登湖仪器技术公司 (ＢＧＴ)合并 ,在并入ＭＢＤＡ公司前创建一个国家导弹公司。然而 ,这一打算没有成功 ,因为这两家公司不同意。德国导弹公司在 2 0 0 2年并入ＭＢＤＡ公司。而德国博登湖仪器技术公司的未来尚未确定 ,但是推崇与美国以及Ｍ…     

美国海军固体火箭冲压发动机研制历程

梳理了美国海军资助下的固体火箭冲压发动机及其飞行器的研制情况;介绍了世界上第一型装备变流量固体火箭冲压发动机的导弹超声速掠海飞行靶弹的硬件设计概念、试验项目及飞行试验情况;对用于改进型的哈姆导弹的固体火箭冲压发动机的研制情况进行了回顾。     

固体火箭冲压发动机燃气流量调节技术与实验研究

对固体火箭冲压发动机燃气流量调节技术进行了论述,阐述了固体火箭冲压发动机燃气流量调节技术在设计上的一些基本思想及研究成果.     

冲压火箭发动机的最佳工作

实验证明冲压火箭发动机的飞行性能不仅与固体燃气发生器的燃烧性能有关， 而且与吸入空气流量有很大关系， 因此其性能最终取决于飞行速度与高度。以燃料的燃气流量与空气的混合比为参数， 求出了喷管截面积与进气口截面积的关系。明确了增加射程的条件与飞行速度的关系随飞行高度而变化     

新一代中远程空空导弹的发展趋势及其对动力装置的需求

在新的世纪里,西方各国和俄罗斯都更强调超视距“非接触”作战,因而中远程弹是空空导弹发展的重点。现役和在研的射程超过100km的型号已有10余种。本文从论述中远程空空导弹的发展趋势入手,重点阐述了中远程空空导弹对推进系统的特殊需求,对几种体制的冲压发动机作了详尽的分析和比较研究,给出了研究结论。     

固体火箭冲压发动机内硼燃烧的改进

在火箭冲压发动机的吸气燃烧室内,硼粒子燃烧所产生的试验性研究问题现试图通过改进喷射装置和燃烧室设计加以解决。在这项研究过程中,硼粒子是由装填有含硼量较高的固体燃料的单独燃气发生器进行喷射。最高的燃烧效率是靠采用撞击式喷流喷射装置上加可移动的空气进口而获得,这种空气进口证明了在火箭冲压发动机内使用高硼量固体燃料的可能性。     

“流星”空空导弹的技术创新及传统空战的变革

长期以来，欧洲高端空空导弹的市场都被美国导弹占据。据统计，除英、法、德二三国以外，欧洲中距空空导弹市场的85％控制在美国雷神公司手中，这让素以独立自主闻名的欧洲导弹工业界感到极为尴尬。为了改变这种受制于人的局面，同时争夺国际空空导弹市场份额，欧洲导弹工业界决定奋起直追。     

“流星”导弹成功进行固冲发动机空中发射试验

MBDA的“流星”超视距空空导弹成功完成了首次空中发射演示验证试验。“流星”采用Bayern-ChemieProtac(BCP)研制的变流量整体式火箭冲压发动机。这次试验是为了演示验证导弹从助推到续航的飞行转换,并在机动飞行期间,确认导弹不对称进气道和弹体的性能。2006年6月20日,导弹在瑞典北部的Vidsel导弹试验场由“鹰狮”战机发射(高度为23 000英尺)。导弹离开发射架,启动了整体式无喷管助推发动机。助推速度超过2马赫后,导弹成功转入吸气式飞行。在随后的接近1 min的时间内,导弹进行了一系列由自动驾驶仪控制的沿俯仰和偏航的程控机动飞行。…     

固体火箭冲压发动机燃气流量调节最优前馈控制

固体火箭冲压发动机燃气流量调节过程中存在负调节,对正常工作有很大影响。文中根据燃气流量调节小扰动数学模型分析了负调量与调节时间之间存在的矛盾,给出了负调受约束下最小调节时间。然后根据最优响应设计了可实现的最优前馈控制器,建立以内弹道方法为基础的仿真模型。结果表明,该前馈控制方法能够在燃气流量难以测量形成有效反馈控制的实际情况中,实现不同负调约束的最优调节。发动机设计时应根据综合状态折中选择负调量和调节时间。