数控机床专项成果应用推广会在株洲召开

正12月11日,由"高档数控机床与基础制造装备"科技重大专项(04专项)实施管理办公室主办,工业和信息化部产业发展促进中心、中国和平利用军工技术协会、中国机床工具工业协会、中国航发南方工业有限公司、株洲钻石切削刀具股份有限公司承办的数控机床专项成果在航空发动机领域应用推广会在湖南株洲召开。科技部、国防科工局、专项总体组专家、地方政府和工业主管部门、重点用户单位、机床行业企业及科研院所、高等院校的代表200余人参加会议。     

航空制造设备故障预测与健康管理设备分析

航空制造设备故障预测与健康管理是航空领域深入发展的一个重要内容,为了能够提升航空器械的维修质量,需要应用先进的技术和科学的管理来进行故障预测和设备维修。为此,文章在阐述航空制造设备故障预测与健康管理研究现状的基础上,结合航空制造设备故障预测与健康管理实施难点,从航空设备应用的全生命阶段具体分析航空制造设备的故障预测和健康管理,旨在确保航空制造设备的有效应用。     

2010年航空航天金属加工工艺师征文大赛

随着航空工业的高速发展.新材料、新技术、新工艺不断应用于新型航空产品的设计、研发与制造。为进一步提升航空制造工艺水平,提高航空产品生产质量与加工效率,中航工业集团航空     

航空先进制造技术的应用及发展趋势

介绍了国内先进航空制造技术的几个重要应用领域,同时论述了航空制造先进管理系统的创建与应用,结合国内先进航空制造技术现状,对其未来的发展趋势进行了展望。     

航空智能制造标准体系架构设计方法研究

针对航空智能制造标准化顶层架构欠缺的问题,借助于美军体系架构理论,围绕航空制造特点,从企业视角、产品视角和能力与服务视角三个维度分别研究建立了航空智能制造体系,以此为基础研究确立了三个维度的标准化体系架构,综合不同视角下的体系架构形成了航空智能制造标准体系架构,为航空智能制造标准化相关标准的研究与制定提供了指导。     

航空紧固件钛合金材料的应用现状

分析了国内外航空紧固件钛合金材料的应用现状,从钛合金铆钉紧固件和钛合金螺栓紧固件两方面介绍了航空紧固件钛合金材料的应用。分析认为,未来在航空紧固件的生产制造中需要形成正确的观念意识,保证钛合金材料制造航空紧固件的制造质量、强度与水平符合要求,从而促进航空制造业工作水平的提高。     

航空制造技术进入发展"快车道"

航空制造代表了一个国家的制造实力,其水平的高低是国家航空工业能力的重要标志.要发展航空工业,就要建立起与之相匹配的航空制造技术能力和体系.按照专业技术领域划分,航空制造技术体系包括复合材料结构制造技术、热加工和精密成形技术、精密和超精密加工技术、机械加工技术、特种加工技术、数字化制造和管理集成技术以及航空专用装备制造技...     

航空发动机涡轮叶片精密成形技术分析

航空发动机因为制造难度高,而且技术复杂,当前世界上也只有少数几个国家可以设计和制造航空发动机,我国逐步开始对航空发动机的设计制造进行研究,让自身的制造水平进一步提高。空心涡轮叶片是高性能航空发动机生产制造过程中的重要零部件在生产制造方面难度较大,对我国的航空制造企业产生了一定的困扰,本文重点对航空发动机涡轮叶片精密成型技术进行分析研究,以供参考。     

航空制造企业设备管理与控制浅析

作为高新技术的重要组成部分,航空制造相关技术投入大、专业性强,风险也较大,为了在激烈的市场竞争中立足,航空制造设备的创新管理与控制成为企业在市场中取得竞争优势的重要举措之一,因此应加强对航空制造企业设备管理。本文从航空制造企业设备管理存在的问题、对设备进行管理与控制的重要性等方面进行了分析,并就加强设备管理与控制问题提出了具体建议。     

斯来福临参加2010航空工业优秀供应商用户巡访活动

为提高中国航空企业制造水平，促进国内外先进制造技术与装备在航空及国防制造领域的应用，2010航空工业优秀供应商用户巡访活动于近日结束。     

航空发动机叶片加工新工艺与可靠性分析

叶片是航空发动机关键零件,它的制造量占整机制造量的三分之一左右。航空发动机叶片属于薄壁易变形零件,如何控制其变形并高效、高质量地加工是目前叶片制造行业研究的重要课题之一。本文将主要探讨航空发动机叶片加工新工艺与可靠性。     

株洲入选国家首批航空产业示范城市

<正>根据国家发改委近日发布的文件,株洲市获批为全国首批26个先期开展通用航空产业综合试点示范城市之一。株洲航空工业起步于20世纪50年代初期,经过60多年发展,已成为全国唯一的中小航空发动机特色产业基地,     

数字化集成技术在航空复杂产品制造过程中的应用

结合航空发动机数字化生产应用的具体实践,针对现有的数字化集成制造模式不能满足航空复制产品制造对DNC/PDM/MES数据集成的需求,提出数字化集成技术在航空复杂产品制造过程中的应用研究。通过分析数字化集成技术在航空复杂产品制造中的应用现状,从MES控制层、PDM数据管理层、DNC传输层和生产现场应用层建立了制造数据集成模型。在分析系统集成模式下制造数据流的基础上,基于Webservice研究了系统集成模式下制造信息服务的发布与调用技术,实现了基于Webservice的制造数据集成。以某航空发动机盘轴零件生产中数据集成平台构建为例,验证了所提方法的有效性。     

先进焊接技术在国内航空制造领域内的应用和发展概况

航空制造领域是先进焊接技术的孵化基地和示范基地,许多新的焊接方法都首先应用在航空制造领域.先进焊接技术的发展为航空动力制造向优质、高效、低成本方向发展提供了良好的技术支持.本文着重简述了先进焊接技术在国内航空制造领域内的应用及发展概况,旨在初步了解国内航空制造领域焊接技术的发展趋势.     

合作互赢 实现航天技术大飞跃 访北京航空制造工程研究所航空发动机工艺研究室主任李晓红女士

中航工业制造所是国内惟一专门从事航空制造技术和专用设备开发的综合性工艺研究所。其中树脂基复合材料技术、特种焊接技术、数字化柔性装配技术、高能束流加工技术、金属成形技术等构成了航空制造技术的基础,其成果绝大部分居国内领先地位,有些达到国际先进水平;拥有国内实力最强的集激光、电子束与等离子束为一体的高能束流加工技术国防科技重点实验室,航空连接重点实验室和航空数控制造技术重点实验室,树脂基复合材料构件制造技术研究开发中心以及国内首家准生产型科技北京柔性制造系统实验中心等。     

从精益制造走向精益企业

介绍了精益制造的起源与发展,并结合西飞公司实施精益制造的典型案例,指出精益制造是我国航空制造企业参与国际竞争,实现粗放管理向精细管理过渡的有效途径,并提高航空制造企业对精益制造重要性的认识。本文论述了精益生产体系与精益企业的关系,分析了我国航空制造企业的现状及面临的竞争,认为只有将精益思想贯穿于生产经营的每一个环节,强调各部门业务活动的改善都必须围绕产品和创造价值,努力营造企业合作文化,才能提高企业整体经营绩效,实现从精益制造走向精益企业的宿愿。     

航空数字化的发展与应用探究

随着信息技术的迅速发展及其与制造的融合,航空制造日益走向数字化。数字化已经渗透到产品研制的设计、制造、试验和管理的全过程中,出现了飞机产品数字化定义、虚拟制造、仿真等单元技术,但随着各种数字化技术的不断成熟和应用范围与作用的日益扩大,数字化制造管理问题显得愈来愈重要,已成为国外制造企业的关注热点和国内航空企业急需解决的问题。国内外航空数字化现状国外的航空产品数字化设计、制造技术也是随着信息技术、网络技术、CAD/CAE/CAM等技术的发展而逐渐形成。它是以产品数字化定义、并行工程、知识工程、试验仿真、虚拟制…     

先进航空发动机制造技术探究

本文重点阐释了航空发动机关键制造技术的相关理论,以关键技术、热点技术以及基础技术入手分别对航空发动机关键制造技术展开研究;制造关键技术对于研究先进航空发动机产生着不可或缺的作用;制造热点技术能够使发动机的制造质量得到明显提升,并同时提高制造效率;制造基础技术能够使发动机的大规模研制和批量生产成为可能,是发动机制造技术水平的重要体现,也代表着航空发动机生产企业生产能力。     

航空发动机关键制造技术现状及趋势

正航空发动机关键制造技术是未来我国航空发动机工业发展的一个重要指标。传统的制造工艺和生产模式已经无法满足航空发动机制造高精度、高质量、高效率、高可靠性等方面的需求;随之而来的三轴、四轴、五轴数字化加工是未来中国航空发动机制造业发展的重要基础。基于航空发动机高复杂性、高可靠性等要求,目前航空发动机制造能     

航空发动机典型零部件数控加工技术研究

航空发动机零件的制造具有材料难加工、形状结构复杂、容易变形振动、加工精度高等特点,代表着一个国家制造技术的实力和国防现代化的发展水平。以航空发动机叶片、叶轮、机匣、盘轴类零件为研究对象,分析了这些典型零部件的材料和结构特性、加工工艺方法与特点、加工装备等,总结了航空发动机零件加工对数控机床性能与功能的要求,并展望了航空发动机制造技术的发展趋势。