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对应用于地铁车辆的辅助电源整体结构进行了分析,给出了DC/DC变换器的主电路图,并对DC/DC变换器的主要功率器件和变压器、电感器等元器件参数的选型进行了计算。 相似文献
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基于半桥LLC谐振变换器的多路输出辅助电源设计 总被引:1,自引:0,他引:1
根据辅助电源高可靠性、高稳定性、低电磁干扰的要求,详细介绍了基于半桥LLC谐振变换器的多路输出辅助电源关键参数以及驱动和启动电路设计。主电路采用零电压准谐振变换器控制芯片UC3863控制。实验结果验证了设计的正确性。 相似文献
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电力电子变换器机内辅助开关电源设计与实验 总被引:2,自引:0,他引:2
论述了峰值电流控制RCD钳位反激变换器的原理,并首次提出了RCD钳位等关键电路参数设计准则,设计并研制成功的15W 220V 50Hz AC/270V DC/ 15V DC(0.8A),-15V DC(0.15A), 5V DC(0.2A)机内辅助开关电源具有功率密度高,变换效率高,过载与短路能力强,可靠性高等优良的综合性能,在AC/AC,DC/AC,AC/DC、DC/DC等四类电力电子变换器中均具有重要应用价值。 相似文献
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提出了一种宽输入电压范围的双管反激式开关电源作为光伏逆变器辅助电源方案。该开关电源具有多路直流输出,通过调节控制芯片输出脉冲的频率以适应直流输入在较大范围内变化,为光伏并网逆变器的开关器件驱动及控制电路提供稳定的直流电压。介绍了具有功能集成度高、价格低的NCP1252 PWM控制芯片的特性。分析了双管反激拓扑原理及优点,设计了变压器以及各关键电路。试验表明,辅助电源适应光伏逆变器输入直流电压的大范围波动,输出直流电压纹波在可以接受的范围内,可为光伏逆变器长期运行可靠供电。 相似文献
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本文介绍了以TMS320F2407DSP为控制核心的铁路客车辅助电源系统的设计。采用先进的SVPWM控制策略,借助于TMS320F2407DSP芯片强大的控制功能,运用实时算法,增强了整个系统的快速反应能力,提高了客车辅助电源系统的安全性和可靠性。 相似文献
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针对超声波发生器辅助电源设计中存在的问题,设计出一种基于TOP260EN的反激式开关电源。介绍了TOPSwitch-HX系列芯片的性能特点、内部结构和引脚功能。详细地说明了该电源的设计过程。经现场检测表明,该电源性能良好,满足设计要求。 相似文献
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介绍了以TMS320F2407DSP为控制核心的铁路客车辅助电源系统的设计。设计采用了先进的SVPWM控制策略,借助于TMS320F2407DSP芯片强大的控制功能,运用实时算法,增强了整个系统的快速反应能力,提高了客车辅助电源系统的安全性和可靠性。简要地介绍了辅助电源系统的组成以及DC/DC模块和DC/AC模块主电路的结构和工作原理,详细介绍了系统的控制思想并介绍了软件编程的流程图。结合在运用中遇到的实际问题,介绍了改进的方法和效果。 相似文献
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一种光伏发电系统中辅助电源设计 总被引:3,自引:0,他引:3
针对在光伏发电系统中,光伏电池输出超宽电压的特点,设计了一种以SG6840高集成度"绿色模式"PWM控制器芯片为核心的高频单端反激式开关稳压电源.利用三端稳压器TL431配合SG6840实现了对电源电压的控制和稳压输出,并采用光电耦合器件PC817实现了输入/输出的隔离和反馈.这一款电压输入范围为120~850V,输出电压为24V的单端反激式开关电源,为光伏发电系统中的逆变控制系统等提供了可靠的供电电压.实验测试结果表明,所设计的电源具有优良的稳压性能,而且电压纹波小、负载调整率和电压调整率低.目前该电路已作为辅助电源,成功应用在一台光伏发电系统实验样机中. 相似文献
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