智能公交站牌的交互设计

正随着城市化的高速发展,人们对公共设施的要求也在不断提升。如今,公交车已经成为人们出行的主要公共设施,现有的一些功能简单的报站、公交站牌等功能满足不了人们的需求。公交车站作为城市交通设施的重要组成部分,能够给人带来更大的便捷成为人们的最大的需求。智能公交站牌的设计不仅能给人们带来便利、而且还能让人们成分利用等公交车的这段时;因此,智能公交站牌的设计就显得尤为必要。     

基于S5PV210嵌入式系统智能站牌的硬件设计

针对传统的公交站牌的缺陷,采用Cortex-A8架构的S5PV210处理器对智能公交站牌系统和基本外围电路进行了总体设计。智能公交站牌具有预测车辆到站时间、显示车内拥挤程度和公交车实时位置等功能。     

汕头职业技术学院学生创新创业项目简介(九)——基于物联网和超高清视频技术的智能公交站牌系统项目

<正>汕头职业技术学院基于物联网和超高清视频技术的智能公交站牌系统项目实现公交车动态信息共享以及多媒体视频分发播放功能,车载端和站牌端接入云端服务器,使智能站牌具有高度自动化、智能化,以及良好人机交互功能,实现公交车、站牌、服务器之间的信息互通和综合联动,主要解决城市公交系统普遍存在的候车时间长、体验差的传统难     

基于GPRS的智能公交站牌系统设计

为了给等车的乘客提供所选路线上公交车的客流量和距离该站点的路程信息,设计了一套智能公交站牌系统。本系统通过使用对射式红外传感器对上、下车人数进行统计,进而计算出车上乘客数。使用霍尔传感器测量行车路程.再将所得的数据经GPRS发送出去,显示在对应的公交站牌上。经过实验证明:本系统的各功能模块均能稳定工作,能够实时显示公交车状态,为乘客选择合适的乘车方式提供了参考,节省了时间,具有良好的应用前景。     

让等车变成一种享受

在寒冷的冬季，电动车、自行车一族少了很多，公交车站牌下熙熙攘攘的人群等候车辆的景象却成为了城市中一道独特的“风景线”。赶公交、挤公交，人们似乎更在意的是能否坐上车，却往往忽视了等车的过程。     

基于乘客意愿的公交站台设置与设计优化研究

本文从现状问题调研出发,结合乘客意愿调查,找出公交站台存在的问题及乘客的需求,有针对性地提出相应的公交站台设置与设计优化方案,包括通透式候车亭、结合绿化候车亭、反向候车亭的设置,站名、线路名、线路图、时刻表、电子站牌、休息座椅等的设置,消除公交车与自行车冲突的岛式站台设计等,为今后提升公交站台的服务水平具有重要意义。     

基于物联网和Zigbee技术的智能公交调度系统

本系统是基于Zigbee通信协议的公交车智能调度系统,以期实现公交车的人员需求统计、辅助驾驶、智能调度、智能监管等服务。乘客可以实时了解公交车以及周围环境的状态,以实现对公交车内的设施的智能操控;指挥中心能够智能调度指挥各个在岗的公交车,实现公交远程监控、调度等。     

基于无线射频的新型公交报站系统设计

目前国内绝大部分城市的公交系统都采用手动按键式的报站方式,在行车的过程中,这一举措存在着一定的安全隐患,同时因为人为因素也会导致报站信息出错,给出行的人们带来一定的烦恼。基于以上原因,在此利用无线射频(RFID)技术独有的特点,提出一种基于RFID的新型智能公交报站系统设计方案,来实现公交车站台信息的自动识别与自动报站功能,从而有效的提高公交车出行的安全性与便利性。     

城市公交英汉双语播报系统的必要性研究——以黄山市为例

中国的公共交通系统还很不完善,双语播报系统大多只使用在经济较发达城市。本文通过实地调研等方式分析了黄山市公交系统播报现状,发现当前黄山的公交车站牌、公交的报站、众多的公共交通标志都是单一的中文,这给黄山的深入发展带来极大的阻碍。本文在全球化的背景下分析了黄山的发展前景,提出了黄山市城市公交英汉双语播报的必要性。     

共享生活形态下的公共设施再利用设计

研究未来城市中人们的生活形态和城市公共设施应该如何进行再利用设计,运用改良设计和可持续设计的理论和方法,分析城市公共设施的属性分类、功能及特点,提出空闲资源合理运用、智能交互、新能源创造和重视生命文化等公共设施的整体再利用创新设计原则。     

老旧社区的公共设施模块化设计研究

社区公共空间作为城市的公共起居室,是人们的幸福感、认同感和归属感的重要来源。本文通过分析老旧社区相关研究背景及概念阐述,总结出老旧社区在公共设施设计方面存在的主要问题。同时对模块化设计运用进行实例分析,进而引入到老旧社区公共设施的设计层面。通过分析老旧社区的场地特性及人群需求等要素,对社区公共设施进行模块化系列设计,旨在改善老旧社区公共空间环境,满足居民对于公共设施的功能需求的同时引发人们对于老旧社区公共设施设计模式的新探索。     

上海：智能交通达四方

到2015年,上海基本实现公交行业信息化,完成企业集群调度系统、行业监管系统和公交信息服务系统建设。 上海宝山区友谊路东段,10个公交站点的电子站牌正发布13条公交线路、200余辆公交车辆停靠站点的距离信息,让市民对路面情况一目了然,能准确把控自己的出行时间。这只是上海＂智能公交＂系统的一个缩影。＂     

智能公交车报站器的研制

本设计力在研制一种公交车自动报站系统,通过STC89C52单片机来对系统加以控制,利用霍尔脉冲检测和进出站识别系统两种方式来实现公交车的语音自动报站功能,即在进出站时候自动播报语音提示信息及服务用语。此智能公交报站器可以有力地解决传统人工按键报站的不足之处,达到低廉、高效以及人性化的服务功能的同时,可以有力的减少交通拥堵和交通事故。     

城市主干路公交专用道的规划与设计——以常熟市公交优先实践为例

以常熟市黄河路和虞山北路等主干路的公交优先实践展开论述,针对存在的公交问题,给出解决策略;进而给出路段和交叉口公交专用道的设置方法、公交港湾式站台的设计标准、公交在交叉口的优先控制策略等,并辅以智能化信息站牌和必要的交通管理措施。真正体现公交优先、以人为本的设计理念,为常熟及其他城市公共交通的规划与设计提供参考。     

基于Arduino的公交车客流量数据采集系统设计

通过设计一种公交车客流量大数据采集系统来实现对公交车大数据的采集,从而为进行公交车线路优化等研究提供基础数据。实验表明,公交客流量统计装置可解决目前公交客流量统计装置均存在的安装困难、器件容易磨损、安装后影响乘客正常通行以及统计数据精度低等缺点,且该装置生产成本及维护成本较低,并将多种元件进行集成,外观小巧,可实现无损安装,便携性大大提高,具有蓝牙功能,可实现数据的无线传输,为公交客流量调查人员提供一种更为方便的客流量统计手段。     

地铁,一座流动的城市

正这是一座流动的城市,纵横交错的交通令静止的城市变得鲜活起来。地铁、公交车、动车等交通工具将城市的距离拉近,然而也给人们的出行安全带来了忧患。乘坐公交时发生火灾的惊慌失措,在人潮拥挤的地铁中发生踩踏事故的猝不及防,值得我们去思考预防交通安全事故的方法与措施。     

健康住宅理念下的智能科技创新设计

随着社会不断发展与科技水平的不断进步,人们对住宅的功能性及概念性提出越来越多的要求.住宅是人们日常生活的重要场地,在具体的功能和概念上,呈层次化、健康化、智能化、多样化的标签,因此给住宅设计带来挑战.健康住宅成为现代住宅设计的主要理念,在实际设计中,不断融入智能科技元素,设计思路也结合智能科技元素不断创新突破.基于健康住宅理念,探究现代住宅的智能科技创新设计思路,以供参考.     

感性视角下城市公共设施的设计

探讨了感性视角下公共设施设计的重要性和意义,对城市公共设施的感性表达因素进行了分析,进一步证实了基于感性视角下的公共设施设计更能符合人们的需求,并指出感觉与知觉,联想与想象,意象与意境是主导感性表达的因素。     

智慧城市情境下公共设施的设计创新探索

随着智慧城市概念的兴起与发展,通过新兴智能技术创造与改进城市公共设施,优化城市生活成为热门话题。本文以常见的公共设施行人红绿灯作为研究对象,运用用户访谈等定性分析方法获取人们日常生活中的行为活动规律,挖掘大众与红绿灯设施之间的服务点,梳理出以用户为中心的情感化设计及创新环保设计两种方法,对行人红绿灯进行优化设计,探讨智慧城市背景下公共设施的创新改进方法,促进智慧城市的发展。     

北京:公交优先的领跑者

北京倡导公交优先,始建BRT,在充分满足人们的出行需求与方便的同时,又降低了运行成本。成为城市智能交通领域的先行者……