深基坑支护施工技术在建筑工程施工中的运用

深基坑支护施工有多种技术方案,需要根据现场施工条件与实际要求对施工技术进行选择,以提升施工安全性。论文对深基坑支护结构的类型进行介绍,结合某具体项目,论述支护施工技术方法,从合理选择施工方案、止水桩施工、管井与降排水施工等方面阐述了其深基坑支护结构的施工过程。     

紧邻既有建筑物深基坑支护设计与评价

基坑开挖伴有扰动性影响,对于周边临近既有建筑物的基坑工程,控制基坑变形及建筑物位移尤为重要。本文以深圳市南山文理学校项目深基坑开挖为例,针对深基坑异形且紧邻既有建筑物的特点,根据增大基坑阳角处侧向支撑的刚度和承载力及提高异形部位和紧邻既有建筑物部位设计安全冗余度的原则,优化了基坑支护体系,增设了多项施工变形控制措施,加密了基坑局部监测点布置。通过对基坑施工监测数据的分析证实该方案实施效果良好,并且总结了基坑设计与施工变形控制的技术措施,为紧邻紧邻既有建筑物深基坑支护设计及施工提供借鉴参考。     

紧邻在建建筑物深基坑施工技术研究

随着城市化发展,深基坑施工工况日趋复杂,本技术以商汤EPC项目深基坑施工为载体,开挖深度最大为6.9 m;针对紧邻在建建筑物地下水位高、面积小、空间受限等工况,项目在施工过程中组合使用工具式组合内支撑技术、型钢水泥土复合搅拌桩支护结构技术、BIM技术等多种建筑业10项新技术,保证了深基坑工程的安全实施。结合项目实例,从特点、工艺原理、工艺流程、操作要点等方面进行总结,为类似项目及市区复杂工况下深基坑施工提供借鉴。     

某改建项目深基坑紧邻原基础及地铁隧道的综合施工技术

广东省友谊剧院改造工程主要是对沿街的建筑主体在原址处予以保留、改造,而舞台及南面附楼均为原址范围内拆除重建,整个施工场地非常狭小,基坑围护结构紧贴原建筑物基础及商业服装城,且基坑下方有地铁二号线通过,施工技术要求高且难度大,文中着重介绍旧建筑结构保护、高压旋喷桩施工、基坑土方开挖、信息化监测等主要施工措施及其效果.     

紧邻地铁车站的深基坑施工技术

以上海长风生态商务区7A地块北区工程项目为例,详细介绍了紧邻地铁车站的大型深基坑围护设计及施工技术。通过对深基坑防护技术的应用,有效地减少了对周边地铁车站的影响,为以后实施类似工程积累了经验。     

松花江漫滩区紧邻建筑物深基坑施工技术

以哈尔滨地铁1号线太平桥站为例,对地铁车站深基坑距离条形基础建筑物仅有0.75m的保护施工进行了重点研究,在实施过程中通过采取"下延式钢管导墙"、刚性接头及小幅段单爪成墙等手段,以及设置隔离桩、注浆、墙缝探挖、加强支撑和监测等综合施工措施,有效地保护了邻近建筑物的安全。     

紧邻建筑物深基坑支护结构受力性状研究

以某深基坑支护工程为例进行研究,该基坑北侧紧邻一高层建筑,该侧支护结构采用双排灌注桩加深层搅拌桩,现场监测资料显示支护结构有效地控制了基坑及临近建筑的变形,基坑支护设计合理。采用数值模拟方法对比分析了有无临近建筑两种工况下桩体的受力性状。结果表明:在临近建筑情况下基坑变形、支护桩弯矩、支护桩剪力均放大了数倍,而且在弯矩分布图上也有差别。研究结果可为支护结构的优化设计提供思路。     

深基坑开挖施工方法的探讨

随着各大城市高楼的耸立，因深基坑开挖造成的事故越来越多，本文笔者对深基坑开挖的施工方法进行了阐述，并着重从做好施工前的准备、选择合理的施工方法、几种特殊情况的处理等方面进行了探讨，以更好地解决深基坑施工中存在的问题。     

深基坑施工对紧邻建筑物的动态变形实测研究

在深基坑工程的设计中,必须考虑基坑开挖引起的变形满足周边建筑物的要求。基坑设计的关键从强度控制转变为变形控制。结合广州某基坑工程,对深基坑紧邻建筑物施工的变形监测结果进行了分析。主要结论如下:1)基坑设计的变形控制核心是变形的动态控制,变形控制的重点不应仅放在对最终变形值的控制上,更应进行全施工过程的变形动态控制;2)需严格控制紧邻建筑物侧深基坑的施工,选择合理的基坑支护设计和施工方案对周围建筑物的结构安全至关重要。     

深基坑工程逆作法施工

随着深基坑支护技术的发展,逆作法施工已得到广泛应用,它解决了施工场地小,邻近建筑物因开挖基坑而出现地基变形等问题,是基坑支护效果较好的一种。     

某工程深基坑支护施工技术分析

文章中作者对深基坑支护施工技术及施工要点进行了分析,供同行参考。     

紧邻地铁车站建筑深基坑变形控制技术

天津市地铁3号线王顶堤站整理地块（迎顺大厦）项目为控制基坑和地铁车站及其附属结构的变形,采用了逆作法施工技术,优化土方开挖方案,设计了新型逆作法梁板施工悬挂体系,施工时对基坑监测、地铁车站及其附属结构监测同时进行,保证了基坑施工安全。     

紧邻既有建筑物深基坑支护设计及变形影响分析

针对紧邻既有建筑物深基坑支护设计及变形控制难题,以北京大兴深基坑工程为实例,通过三维数值模拟分析了深基坑施工对周边建筑物的变形影响规律,并结合现场监测,验证了围护桩及钢筋混凝土内支撑支护设计方案的安全合理性。研究表明,位于深基坑西侧4.33 m处的办公楼变形最大,最大沉降值为12.45 mm,最大相邻柱基沉降差倾斜为0.71‰l,此外为风险防控的关键点,需重点加强其施工质量管控及变形监控。研究成果为类似紧邻建筑物的深基坑支护设计及变形控制提供了指导参考。     

浅析深基坑施工对邻近建筑物的影响

总结出影响基坑周边建筑沉降的因素,得出一些有实际工程意义的结论,对合理的基坑支护设计具有现实指导意义。     

密集建筑区深基坑开挖的信息化施工

本文通过工程实例探讨密集建筑区深基坑的监测。通过对监测数据的分析、处理 ,掌握与预测支护结构和周围环境的动态 ,调整相应的开挖、降水、支护参数 ,组织信息化施工。     

厦门梧村隧道明挖深基坑施工监测分析

 以厦门梧村隧道明挖段深基坑施工为例,对施工期间的支护结构自身安全以及对周边环境的影响相应开展安全监测研究工作。监测内容包括巡视检查、沉降、水平位移、深部位移、地下水位、锚索轴力和爆破振动等。结合场区地质条件和现场施工情况,分别对支护结构及周边环境的监测成果进行较为全面的分析。研究结果表明：地质条件是引起变形监测成果分布差异的主要因素;新临空面的出现会产生较大的位移,对支护桩的稳定有一定的影响;深基坑采用钻爆法开挖时,需要进一步验证边坡支护设计参数选取的合理性。对施工过程中出现的支护桩位移速率过大、边坡滑塌等工程险情进行跟踪监测和分析,监测成果表明相应的处理措施是合理有效的。     

紧邻防汛墙的大桥桥墩深基坑设计和施工

上海市辰塔公路跨越黄浦江大桥的主桥墩紧邻防汛墙,其基坑深度较深,承台埋深较浅,基坑变形控制和止水要求高,水平支撑设计要求能满足承台一次浇筑成形的条件.通过对该主桥墩深基坑围护结构的设计和研究,保证了施工质量和安全,对类似工程具有一定的借鉴意义.     

论深基坑开挖施工方法

针对深基坑开挖的施工方法，着重从做好施工前的分析与准备、选择合理的施工方法、几种特殊情况的处理等方面进行了充分论述，以更好地解决深基坑问题。     

探讨深基坑支护施工技术方案

本文作者就如何选择最优的建筑物深基坑支护施工技术方案，如何保证相邻建筑物和基坑内施工人员安全，使基坑内施工有序进行了探讨。     

深基坑中桩锚支护结构的施工技术

本文结合工程实例,主要分析了深基坑支护方案设计、基坑支护结构施工和基坑安全监测,为桩锚组合式基坑支护形式在复杂地层中的应用获取了更多经验.并且对桩锚支护结构在周边环境复杂、道路,建筑物较多的地区的应用提出了一些建议.