大厚度自重湿陷性黄土地基处理厚度 与处理方法研究

 大厚度自重湿陷性黄土的地基处理方法、处理深度以及合理控制剩余湿陷量等是黄土地区工程设计中的难点、热点问题。从大厚度自重湿陷性黄土湿陷变形特点出发，进行3个方面的相关工作。首先论述大厚度自重湿陷性黄土地基处理的原则；然后，结合建构筑物的类别不同，提出不同的自重湿陷性黄土层厚度、宜采取的相应地基处理厚度和剩余湿陷量控制标准；最后，详细探讨大厚度自重湿陷性黄土地基整片处理、局部处理及多种处理方法的优缺点及适用性等问题，并给出几种地基处理方法处理效果良好的工程实例。     

中马铁路湿陷性黄土地基处理分析探讨

对新建中马铁路的全线地基处理进行了研究,并对湿陷性黄土处理的治理机理进行了分析,根据湿陷性黄土的湿陷等级和厚度,合理使用了强夯法、灰土挤密桩法、冲击碾压法、碎石桩法等多种地基处理方法,取得了良好的效果,对兰州地区湿陷性黄土的地基处理具有借鉴意义。     

湿陷性黄土区域基础方案选型分析

通过对兰州某住宅小区的基础选型分析，对湿陷性黄土地区的桩基础做法及地基处理做法进行比较。通过灌注桩基础与灰土挤密桩基础的实例对比，指出了其各自的优势，并对湿陷性黄土地区的基础设计要点进行阐述，对于处于湿陷性地基的其他工程有一定的借鉴意义。     

兰州地区湿陷性黄土场地勘察与地基处理

本文通过对兰州地区湿陷性黄土场地勘察手段和方法的描述,提出了在兰州湿陷性黄土场地进行勘察时应注意的问题和地基处理方法的选择。     

湿陷性黄土地基的处理方法评述

湿陷性黄土地基的处理对工程的安全十分重要.文中分析了湿陷性黄土地基处理的研究现状,提出了不同情况下的处理方法、方案确定及施工中需要注意的问题,并分析了湿陷性黄土地基处理技术与发展情况,可在实际工作中加以借鉴参考.     

机场高填方湿陷性黄土地基强夯处理试验研究

主要针对陕北某高填方机场湿陷性黄土原地基强夯处理开展试验研究,利用场区内三个试验区进行不同夯击能试夯,测定夯沉量及强夯前后地基土的物理力学性质,并结合载荷、SWSA面波等试验结果,评价各击能对湿陷性黄土原地基处理效果,确定相关施工技术参数,以达到较高的处理质量及较好的经济效益。     

湿陷性黄土研究与加固

结合湿陷性黄土的特征和性质,研究了黄土的湿陷原因和机理,并结合兰州等地区的工程实例,分析了湿陷性黄土对建筑物的损坏方式,探讨了相应的防治方法,最后提出了湿陷性黄土地基处理与加固的措施。     

大厚度自重湿陷性黄土处理深度研究

在兰州新区地下综合管廊一期地基处理工程中,自重湿陷性黄土较厚,为了验证不同桩长素土挤密桩的地基处理效果,设置3个试验区进行相关研究和分析;通过现场增湿、挤密及浸水试验,结合桩身的压实系数、桩间土的挤密系数、桩间土湿陷性等监测数据,确定了安全经济的地基处理方案。     

湿陷性黄土地基的处理

介绍了湿陷性黄土地基的处理方法，从湿陷性黄土的分布、湿陷性黄土的鉴定、湿陷性黄土路基地基的处理等方面进行了论述，指出湿陷性黄土地基可根据湿陷等级、结构物的要求来进行处理。     

湿陷性黄土地基处理方法探讨

根据湿陷性黄土的特点,探讨了湿陷性黄土的地基处理方案,并阐述了垫层法、强夯法、挤密桩法等地基处理的技术要点,总结了湿陷性黄土处理施工中的注意事项,以确保湿陷性黄土地基的稳定性。     

综合法在三门峡湿陷性黄土地区中的地基处理应用

受地壳运动、地理位置、气候条件等诸多因素的影响，三门峡成为了湿陷性黄土的聚集地之一。本文主要论述了该地湿陷性黄土的特点，分析了湿陷性黄土地区的地基状况及地基加固机理，并探讨了综合法在三门峡湿陷性黄土地区中的地基处理应用。     

SDDC桩在湿陷性黄土地基处理中的应用

湿陷性黄土地区，地基处理的主要目的是消除黄土的湿陷性、提高地基承载力。SDDC由于技术、经济综合效益显著，近年来在湿陷性黄土地基处理中得到广泛推广应用。通过具体工程实例，对SDDC工法的加固机理、桩体设计参数、处理效果进行分析与讨论，为湿陷性黄土地区建筑物地基处理提供工程经验。     

高速公路湿陷性黄土地基处理方法的研究

笔者在查阅高速公路湿陷性黄土地基处理技术相关的文献的基础上,针对高速公路湿陷性黄土地基,阐述了冲击碾压法、灰土挤密桩法、强夯法等处理湿陷性黄土的工程应用范围及加固机理,并根据实践经验对其处理效果进行了对比分析。     

综合法在三门峡湿陷性黄土地区中的地基处理应用

受地壳运动、地理位置、气候条件等诸多因素的影响，三门峡成为了湿陷性黄土的聚集地之一。本文主要论述了该地湿陷性黄土的特点，分析了湿陷性黄土地区的地基状况及地基加固机理，并探讨了综合法在三门峡湿陷性黄土地区中的地基处理应用。     

试比较湿陷性黄土地基的处理方法

在不同的地区湿陷性黄土地基的处理方法也不同,这就需要根据地区以及地基土质等选用不同的处理方法,湿陷性黄土地基的处理对建筑工程的安全有着十分重要的意义,本文探讨了湿陷性黄土地的地基处理方法,分析了湿陷性黄土地的特征,并且探究了各种地基处理方法的适用情况以及优缺点。     

振冲碎石桩处理湿陷性黄土施工技术

结合兰新铁路兰武二线湿陷性黄土路基施工实践，详细介绍了采用振冲碎石桩技术加固湿陷性黄土地基的施工方法及工艺，为湿陷性黄土地区铁路地基处理施工提供可借鉴经验。     

谈强夯在湿陷性黄土高填方地基处理中的应用

简析湿陷性黄土填方的现状,针对湿陷性黄土地区地基施工,着重阐述了强夯法的优势及施工步骤。结合工程实例,具体论证了湿陷性黄土高填方地基强夯处理的关键技术,通过对地基承载力、回填土质的湿陷性以及回填土密实的均匀度等指标的检测,地基加固效果显著,使湿陷性黄土高填方地基获得了较高的地基承载力和密实度,解决了回填区与原土区结合部不均匀沉陷、广大黄土地区湿陷性黄土高填方回填地基处理等问题。     

灰土挤密桩加固湿陷性黄土地基效果分析

结合兰州至重庆铁路工程兰州市榆中县境内的湿陷性黄土地基的加固,从复合地基承载力,桩身灰土的压实系数,桩间土挤密系数等相关数据出发,对灰土挤密桩加固大厚度自重湿陷性黄土场地铁路地基的效果做了分析,达到了预期的处理效果。     

西安城市轨道交通工程黄土湿陷性评价体系及地基处理问题的思考

分析了西安城市轨道交通工程面临的湿陷性黄土问题,总结了西安已建和在建轨道交通湿陷性黄土地基处理方法,提出了相应的判断流程和存在的问题。分析了地下工程与地面建筑在湿陷性黄土评价和处理方面的差异,并重点从浸水环境、湿陷特性和工程经验三个方面讨论了城市轨道交通工程湿陷性黄土地基的特点,进而分别从建构筑物分类、地基附加应力和室内试验压力、评价方法、地基处理标准与技术、地基安全保护技术等方面提出了西安城市轨道交通工程黄土湿陷性评价体系及地基处理的思路。     

某机场航站楼试验区湿陷性黄土地基处理方案浅析

结合某机场航站楼试验区湿陷性黄土地基处理设计方案,通过对初始方案调查研究,发现填料不均匀、施工面积偏小、施工时没有间歇时间等问题。结合现场检测成果,从填料预控、施工工艺规范化及试验检测等方面总结分析提出改良方案,对于提高工程质量、加快工程进度、确定施工参数、为后续施工提供依据具有非常重要的作用。