隔离桩对基坑外既有隧道变形控制的优化分析

隔离桩对土体深层位移的影响及用于控制一定埋深的邻近既有隧道的作用机制尚缺乏研究。针对天津市采用隔离桩保护邻近既有隧道的某深大基坑工程,实测地下连续墙、坑外土体、隔离桩及隧道的变形。后在工程实测基础上,采用考虑土体小应变特性的有限元方法,对隔离桩的作用机制进行参数分析,研究隔离桩对土体深层位移及隧道位移的控制机制。研究结果表明,隔离桩在控制坑外土体、隧道水平位移时同时存在阻隔作用和牵引作用,当牵引作用较大时,隔离桩反而可加大一定深度范围内土体及该范围内隧道的水平位移;由此提出埋入式隔离桩的形式,可减小其牵引作用从而主要发挥其隔离作用,并减小隧道水平位移。同等条件下,隔离桩距隧道较近时隔离效果更好。     

基坑开挖中群桩受力及变形性状的三维有限元分析

通过有限元计算,研究了大面积深基坑开挖对群桩的受力和变形特性的影响。群桩基础的受力及变形性状明显不同于单桩。对于坑底群桩,随着基坑开挖深度增加,桩身轴力随之增加,桩身轴力最大值位置由桩身中上部转移到中部,与单桩的轴力最大值位置(桩身中下部)有一定程度的差别。在同一开挖深度中,距离地下连续墙近的桩身轴力较小,距离基坑中心近的桩身轴力较大。其主要原因是基坑中心处的土体回弹大于基坑边部,相应的桩土位移及桩侧摩阻力发挥程度也较大。由于基坑开挖造成支护结构发生侧向变形,使得靠近支护结构的桩产生弯曲,整体表现为桩身上部变形较大,中下部变形较小。     

隔离桩对基坑相邻建筑物的保护作用

由于本工程基坑距居民楼较近,PHC管桩施工过程和基坑开挖过程对居民楼基础影响较大。为此,在基坑围护工程施工前,采取在基坑与相邻建筑物之间设置隔离桩的方法加以解决,隔离桩为钻孔灌注桩。介绍了隔离桩的设计和施工情况及起到的保护效果。     

隔离桩对基坑外侧盾构隧道防护研究综述

基坑开挖会对邻近隧道产生变形、破坏等不利影响,这已成为工程中急需解决的重要研究课题。在实际工程中,通常以在基坑与邻近隧道之间设置隔离桩为主的方式来减小基坑开挖产生的影响。文中将国内外现有研究成果归类为现场实测、数值模拟、模型试验、理论分析4种研究方法,总结归纳了隔离桩对基坑外既有盾构隧道变形保护效果。对实际工程案例、数值模型建立、模型试验、理论问题求解进行了分析总结,得出了隔离桩设计参数、基坑开挖方式等对保护盾构隧道变形起着关键性作用的结论,以及现有实际工程案例较少、模型分析误差大、理论解研究较少等不足之处,并提出未来的研究思路及展望。     

隔离桩对双线盾构侧穿既有桩基的变形及应力控制分析

地铁盾构掘进会引起相应区域内地应力的改变,盾构近距离侧穿桩基,将使桩基发生变形,并产生一定的附加应力,对桩基的结构安全造成不利影响。采用有限元数值模拟分析了隔离桩对地铁盾构下既有桩基变形及应力的控制效果。计算结果表明：地铁盾构将引起隧道顶部地表发生沉降,而隧道两侧地表将发生隆起,地表竖向变形在掘进方向上呈“W”型分布;隔离桩可以有效的控制桩基的横向变形,掘进过程中,桩基最大横向位移由最初的5 mm降低到了0.5 mm,降幅90%;同时隔离桩的设置也改善了桩基的受力,当掘进行进至27 m时,桩基轴向应力由958.4 kPa减小至773.9 kPa,最大正弯矩值由113.5 kN·m减小到58.8 kN·m,最大负弯矩值由-105.3 kN·m减小到-69.6 kN·m。     

为保护地铁免受基坑开挖影响的隔离桩施工优化

以宁波地铁1号线某深大基坑工程为依托,研究了地铁隧道与基坑不同距离条件下隔离桩控制隧道变形的效果。结果表明,在相同的隔离桩设置条件下,隔离桩对地铁隧道变形的控制效率会随着隧道与基坑距离的变化而变化,当隧道与基坑距离在22～28 m之间时,设置隔离桩控制地铁隧道的变形最有效果。     

坑外搅拌桩加固对基坑变形的影响分析

在软土基坑施工过程中,由于地铁盾构进出洞以及为了保护基坑周围建筑物等原因,常常会进行坑外加固。坑外加固会提高土体强度,也会对基坑变形产生影响。本文结合上海地铁某车站端头井加固的工程实例,分析了坑外搅拌桩加固对基坑变形造成的不利影响,并在此基础上提出了一些减少坑外加固影响的控制措施,希望对以后的类似工程提供借鉴。     

基坑开挖下隔离桩受力变形的解析研究

用两阶段法分析基坑开挖条件下隔离桩受力变形的规律,即先采用地层补偿的方法计算基坑开挖导致隔离桩设置处出现的土体位移场,再建立隔离桩的变形方程,根据土体位移场、上部超载的共同作用与实际对应的边界条件得出隔离桩变形、受力的解析解,对基坑工程中隔离桩的设计、分析有一定的参考作用。     

隔离桩设置方式对运营地铁隧道变形影响研究

文中依托宁波轨道交通1号线某圆形支撑双层地下室的基坑工程为背景,研究了单排隔离桩在不同埋深以及双排高低组合隔离桩的布置型式,对盾构隧道结构变形的影响,并给出了该依托工程的技术建议。     

桩基础对紧邻基坑铁路线变形影响分析

以新建杭州南站交通枢纽东站房基坑为背景,使用有限元方法建立了基坑三维模型,分析了基坑开挖过程中考虑既有站房桩基础作为隔离桩对于周围土体及铁路运营线的影响。研究表明,位于基坑与铁路运营线间的既有站房桩基础可看做隔离桩,可以控制基坑开挖引起的周边地表变形,并减少临近的铁路运营线轨道的差异沉降。     

拱形隔离桩对软土深基坑邻边建筑物的变形隔离效果实测分析

结合上海市密集城区某深基坑工程项目,针对采用拱形隔离桩对邻边老旧砖混建筑物进行保护的问题,采用实时监测手段对基坑围护桩、拱形隔离桩、砖混建筑物的变形规律进行全过程分析,对浅基础砖混结构的安全状态及拱形排桩的隔离效果进行评价。结果表明：(1) 浅基础砖混建筑物的保护标准,应考虑建筑物的既有变形影响,并以附加沉降、整体倾斜、相对挠曲度等指标进行合理确定;(2) 不同基坑部位及不同开挖工况下的隔离效果存在显著差异。其中,基坑中部的隔离效果高于南北两侧角部,最高可达63.23%;浅层开挖的隔离效果高于深层开挖,最后一层开挖较首层开挖的隔离效果高出10%～17%;(3) 总体上软土地层拱形隔离桩的隔离效果可达40%～60%,邻近房屋累计最大变形仅3.65 mm,有效保护了建筑物的安全。研究成果对深基坑设计施工中合理考虑隔离桩的隔离效果具有参考价值。     

近间距下穿高架群桩的基坑施工可行性

应用平面有限元软件对上海某地道下穿轨道交通11号线基坑施工进行了模拟分析。基坑开挖造成的土体侧向卸载,影响着临近群桩基础的安全。分析结果表明:临近桩基侧移与围护桩变形有一定的相关性,发生最大侧移的地方均位于基坑开挖面处,而围护桩弯矩的发展变化跟支撑位置和刚度有着直接关系;基坑开挖造成的侧向卸载作用对临近桩基的影响明显大于对承台的影响;不考虑桩基侧移的情况下,侧向卸载造成摩擦群桩承载力降低量可忽略;围护结构支护状态的有效性对减少临近桩基侧移和保持群桩承载力起到关键作用。     

微型群桩组合结构在基坑加固工程中的应用

通过分析微型钢管群桩加钢筋汜凝土板组合抗滑结构的特点,结合某基坑工程事故处理中的应用的实例,总结出微型钢管群桩加钢筋混凝土板组合抗滑结构的设计与施工工艺以及应注意的主要问题,对于类似基坑工程事故的处理具有一定的指导和帮助作用。     

软土地区桩间流土对基坑变形性状的影响分析

在软土地区,围护桩桩间流土对基坑周边环境产生较为显著的影响。结合具体基坑工程实例,针对桩间流土对基坑变形性状的影响进行较为深入的探讨。桩间流土对基坑变形的影响存在显著的空间效应,且阳角区域处的影响程度显著大于阴角区域处。桩间流土不仅会影响基坑开挖面以上部分深层土体的位移,而且对开挖面以下一定深度范围内的土体也产生一定影响。桩间流土主要对双排桩的前、后排桩之间的土体产生影响,而对后排桩的桩后土体影响较小。     

基坑倾斜桩支护的变形数值分析

基坑倾斜桩支护技术具备控制变形效果佳,施工速度快,工程造价低等优点。然而,目前缺乏对基坑倾斜桩支护技术在控制变形方面的系统研究和各种组合支护形式的效果验证。采用有限元软件Plaxis3D,对比了多种倾斜桩组合支护结构在控制桩身变形和坑外沉降方面的特性。     

隧道-基坑多重开挖对既有桩影响的参数分析

隧道和基坑作为两种不同的开挖形式,是目前常见的城市地下工程。随着城市地下空间利用率的提高,既有桩周围存在隧道和基坑依次开挖的工况越来越普遍。从隧道-桩-基坑三者相对位置的角度出发,以“先隧道后基坑”开挖顺序为例,采用ABAQUS建立数值模型开展参数分析,并与相关试验结果进行对比,结果表明:Z₀/L_p对既有桩基附加沉降、水平位移和弯矩均呈现先增后减的变化规律,桩身轴力在Z₀/L_p不同时表现的响应模式不同。H/D或d/H_e越大,桩基附加沉降越小并趋于稳定;最大桩身水平位移的位置随H/D的增大由桩端逐渐上移至桩身中部,但基本不受d/H_e的影响;桩身弯矩随着水平间距的增大先递减后递增并趋于稳定。研究结果可为实际工程设计和施工提供参考。     

微型钢管群桩在基坑工程事故处理中的应用

近几年来，随着城市建设的发展，地下建筑工程数量和规模迅速增加，深基坑开挖与支护技术也得到了发展。由于基坑工程技术是一个综合性的岩土工程难题，受诸多因素的影响，基坑工程事故时有发生。因此，如何对已发生基坑边坡失稳、垮塌、滑动破坏等事故的加固处理是每个从事基坑工程设计、施工、监理以及管理人员面临解决的主要问题。实践证明，微型钢管群桩对基坑工程事故的加固处理是一种有效的方法，其具有适应性强、见效快、安全度高、节约材料、施工方便、施工时间短以及桩顶位移小等特点。通过分析微型钢管群桩的特点，结合应用微型钢管群桩成功处理基坑工程事故的实例，总结出在加固处理设计与施工中的主要问题，提出类似基坑工程事故处理对策，对于类似基坑工程事故的处理具有一定的指导和帮助作用。     

既有建筑物基坑下桩锚施工技术

以某单位综合楼基坑下桩锚施工为例,介绍了桩锚施工技术的特点、适用范围与工艺原理,并从人工挖孔灌注支护桩施工、钢筋笼制作、锚索施工等方面,阐述了该基坑的施工方法,提出了施工中的质量与安全控制措施,达到了预期的施工效果。