一种简单轴向弹性错齿消隙法

斜齿轮声传动中采用橡胶垫圈作为弹性元件,使消隙斜齿轮结构简单,且具有自动消隙补偿功能,介绍了橡胶垫圈的使用条件和变形计算。     

齿轮消隙与双电机消隙的应用

大型数控龙门铣床移动轴的同步性是一大难点,崔用自制消隙齿轮箱传动时,同步轴的反向间隙较大,影响了同步性.通过应用双电机消隙技术解决了这个问题.     

消隙齿轮传动机构回差分析与计算

通过分析齿轮传动误差的影响因素,应用弹簧齿轮的消隙方法,结合工程实际,对某位置发送器的弹簧消隙齿轮传动的回差进行了分析计算,并对实际机构进行回差测量,结果比较符合。这将对解决工程实际问题提供依据和参考。     

齿轮消隙功能实现探索

通过对弹簧消隙方法的分析,明确了齿轮消隙机构的本质,即给啮合齿轮加载力矩.基于这一原理,介绍了基于软硬件协同设计理念的智能摩擦消隙机构,展示了软件机械理念在智能齿轮消隙机构设计中的应用.     

弹簧消隙齿轮传动链回差分析估算

分析了弹簧消隙齿轮的受力情况,叙述了残余回差的产生原因。并且结合工程实际,对某雷达数据传递机构中的弹簧消隙齿轮传动链的回程误差进行了分析估算,所述分析方法及实例计算,将对解决工程实际问题提供依据和建议。     

双齿轮消隙结构的研制与分析

TX300×15/20Q-NC大型数控立式镗铣床的齿轮变速箱设计中采用双齿轮消隙机构,通过采用胀套联结,同时使与消隙轴齿合的两齿轮传动链往相反方向旋转,从而工作齿圈与其齿合的两个齿轮轮面反向贴紧,以达到消隙的目的。使用12面多棱镜,配合准直仪测量,对机床回转工作台定位精度进行测量及对测量结果进行分析,得到的工作台回转定位精度值和回转重复定位精度值都在要求范围内。结果证明了该双齿轮结构消隙效果良好,机床的传动精度高和稳定性良好。     

双齿轮齿条消隙结构的改进设计

对原结构进行了优化设计和改进,增加了末端轴的刚度和传动链间隙的调整量,并通过理论计算和有限元分析进行校核,均能够满足要求.投入生产实践后得到了验证,使用效果良好.     

碟簧消隙结构在圆柱内齿轮铣齿机上的应用

介绍了一种碟簧消隙结构在铣齿机上的应用,并分析了其比普通消隙结构使用上的优势.     

用轴承偏心套调整斜齿轮副的接触状态和侧隙

阐述了利用轴承偏心套调整斜齿圆柱齿轮副接触状态及齿侧间隙的原理,并介绍了切实可行的操作规程.     

数控机床进给系统传动消隙结构分析

本文介绍了数控机床常用的几种消隙结构,对双电机消隙方案进行了简要剖析。     

介绍一种新型同向双输出齿轮减速器

根据齿轮减速传动的基本原理,用弹簧作为辅助元件,实现了消除齿轮间隙,使减速器具有消隙和同向双输出功能,同时也提高了1倍的输出扭矩。     

数控双齿轮消隙减速机的研制

设计研究的数控双齿轮消隙减速机,通过调整两个输出齿轮的相对转角与高精度齿条啮合,无反向传动间隙,特别适用于大型、重型数控机床进给传动,解决了大行程伺服驱动的难题.     

大型数控机床双边双驱消隙齿轮传动机构设计

传统机床工作台移动方式都采用丝杠螺母形式,然而随着大型机床出现,对丝杠长度和精度要求也相应提高。而制造大型超长型丝杠存在生产成本极高,丝杠精度等级难保证,生产制造周期长,运输成本高等因素。针对上述问题,在对国内外大型机床的传动方式进行了分析研究基础上,设计了一种能够消除齿轮间隙的大型机床工作台双边双驱齿轮齿条消隙传动装置。     

伺服平台消隙齿轮刚柔耦合动力学特性的研究与分析

为了研究消隙齿轮系统的动力学特性,提高伺服平台的传动精度和稳定性。用ADAMS多体动力学软件建立消隙齿轮系统刚柔耦合的动力学模型,并建立伺服平台物理样机,对消隙齿轮系统的相关特性进行了研究。结果表明,输出转速和转角的偏差均值随输入转速以及轴间偏移量的增加而增大,随拉簧刚度的减小而增加;消隙时间随输入转速的增加而快速减小,随轴间偏移量的增加而增大;谐振频率随轴间偏移量的增加而减小。实物试验与仿真实验结果的误差很小,验证了动力学仿真的准确性。     

扭簧加载双片齿轮消隙机构综合啮合刚度

扭簧加载双片齿轮消隙机构(简称消隙齿轮)通过消除或控制回程误差来提高系统的传动精度,对其动态特性的研究具有重要意义。着重分析重合度1 2的消隙齿轮机构啮合点的周期性变化规律,确定任意时刻各啮合齿轮副的单双齿啮合状态,以及基于对称性的正反转之间的转换关系,保证正反转计算的衔接性,有利于进一步研究系统扫频谐振特性;在此基础上引入基于Hertz接触理论及有限元计算结果的啮合刚度计算公式,建立消隙齿轮机构综合啮合刚度模型;通过数值计算,分析扭簧刚度以及各齿轮参数的变化对机构综合啮合刚度的影响,结果表明:在不发生轮齿脱离的啮合状态下,消隙齿轮机构不仅能够消除回差的影响,提高传动精度,而且综合啮合刚度较之于普通齿轮传动啮合刚度有所提高,并且通过优化齿轮参数可以进一步提高系统综合啮合刚度。     

考虑轴向调隙量的变厚齿轮齿条接触分析

针对大型机床刀架进给装置中的齿轮齿条机构存在的侧隙调整困难和传动平稳性差的问题,提出了可以轴向调隙的变厚齿轮齿条机构。对轴向调隙后变厚齿轮齿条的静态传递误差、接触应力均布程度、接触力等变量的变化进行了有限元分析,分析结果表明:轴向调隙量对各个变量的影响大小与负载转矩直接相关,当负载转矩为50 N?m或100 N?m时,轴向调隙量对各个变量的影响从大到小依次为:接触应力均布程度、静态传递误差、接触力;当负载转矩为200 N?m或400 N?m时,其影响从大到小依次为:静态传递误差、接触应力均布程度、接触力。     

齿轮消隙机构在链式刀库中的应用

大容量刀库的加工中心在汽车制造业的应用非常广范,特别是在汽车零件的加工领域。大容量刀库的加工中心中一般都采用链式刀库（见图1）。链式刀库的核心技术是刀具在换刀位置的准确定位和齿轮传动的消隙。     

双齿轮齿条消隙结构在重型数控落地铣镗床中的应用

以重型数控落地铣镗床立柱滑座（X轴）进给箱为例,阐述了双齿轮齿条传动系统的结构及消隙原理.     

齿轮啮合侧隙对数控插齿机加工精度的影响

根据数控电子导套插齿机的结构特点,从齿轮侧隙对插削加工斜齿轮精度的影响角度出发,利用虚拟样机技术对插削过程中齿轮侧隙的变化情况进行分析,提出转速变化影响侧隙位置的概念,并详细阐述了当插齿机转速变化时齿轮侧隙与加工精度的关系。     

齿轮消隙传动与其定位装置在刀库中的应用

刀库机械手是数控机床上用来自动交换刀具的一种装置,它能够自动完成将安装在机床主轴上的刀具拔出、运送及存储在刀库中,同时把刀库中存储的刀具运出并装入主轴上,从而使机床对零件进行各种工序的加工,它是加工中心机床必备的关键配套部件。刀库中尤其以链式刀库为例,